地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響子衣ppt-文庫(kù)吧
2024-12-19 17:32 本頁(yè)面
【正文】 口較多 丘陵山區(qū) 南方 復(fù)雜 一般較小 空間分布相對(duì)分散 聚居人口較少 案例一 地形深刻影響著人類活動(dòng)，地形多種多樣，聚落形態(tài)也是多種多樣的。 地形對(duì)聚落的影響 地形直接影響聚落的類型、分布、規(guī)模、發(fā)展 （如：北方平原和南方丘陵山區(qū)） 如： 地形 通過(guò)影響其他自然因素進(jìn)而影響聚落形成與發(fā)展 聚落形成 影響 地形 河流流向 影響 聚落的形成和發(fā)展 影響 地形 局部氣候 影響 地形通過(guò)影響社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素進(jìn)而影響聚落形成與分布 如：地形 農(nóng)業(yè) 聚落的形成與分布 影響聚落的其他因素 自然因素主要有 氣候、河流 等； 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素主要有交通、人口、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平、 宗教、資源等。 地形對(duì)交通的影響 地勢(shì)對(duì)交通線路密度的影響 我國(guó)地形特征： 地勢(shì)西高東低、 呈階梯狀分布 交通線路密度： 西部稀疏，東部稠密 地勢(shì)對(duì)交通線路分布的影響： 平原地區(qū)： 交通線路呈網(wǎng)狀分布； 工程造價(jià) 山區(qū)： 公路多呈“之”字； 低 工程造價(jià) 高 科技進(jìn)步降低地形對(duì)交通線路布局的限制 浙
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1