結(jié)構(gòu)安裝工程-文庫吧
2024-12-19 17:12 本頁面
【正文】 面布置與堆放 結(jié)構(gòu)安裝方桇 構(gòu)件的檢查與清理 ? 檢查構(gòu)件的型號與數(shù)量 。 ? 檢查構(gòu)件截面尺寸 。 ? 檢查構(gòu)件外觀質(zhì)量 （ 變形 、 缺陷 、 損傷等 ） 。 ? 檢查構(gòu)件的混凝土強度 。 ? 檢查預(yù)埋件 、 預(yù)留孔的位置及質(zhì)量等 ， 并作相應(yīng)清理工作 。 準(zhǔn)備工作 ? 柱子： 在柱身三面彈出中心線 （ 可彈兩小面 、 一個大面 ） ，對工字形柱除在矩形截面部分彈出中心線外 ， 為便于觀察及避免視差 ， 還需要在翼緣部分彈一條與中心線平行的線 。 ? 屋架： 屋架上弦頂面上應(yīng)彈出幾何中心線 ， 并將中心線延至屋架兩端下部 ， 再從跨度中央向兩端分別彈出天窗架 、屋面板的安裝定位線 。 ? 吊車梁： 在吊車梁的兩端及頂面彈出安裝中心線 。 構(gòu)件的彈線與編號 準(zhǔn)備工作 混凝土杯形基礎(chǔ)的準(zhǔn)備工作 先檢查杯口的尺寸 ， 再在基礎(chǔ)頂面彈出十字交叉的安裝中心線 ， 用紅油漆畫上三角形標(biāo)志 。 為保證柱子安裝之后牛腿面的標(biāo)高符合設(shè)計要求 ， 調(diào)整方法是先測出杯底實際標(biāo)高（ 小柱測中間一點 ， 大柱測四個角點 ） 并求出牛腿面標(biāo)高與杯底實際標(biāo)高的差值 A， 再量出柱子牛腿面至柱腳的實際長度 B， 兩者相減便可得出杯底標(biāo)高調(diào)整值 C（ C=AB） ， 然后根據(jù)得出的杯底標(biāo)高調(diào)整值用水泥砂漿或細(xì)石混凝土抹平至所需標(biāo)高 。 杯底標(biāo)高調(diào)整后要加以保護(hù) 。 準(zhǔn)備工作 構(gòu)件運輸 一些質(zhì)量不大而數(shù)量較多的定型構(gòu)件 ， 如屋面板 、 連系梁 、 輕型吊車梁等 ， 宜在預(yù)制廠預(yù)制 ， 用汽車將構(gòu)件運至施工現(xiàn)場 。 起吊運輸時 ， 必須保證構(gòu)件的強度符合要求 ， 吊點位置符合設(shè)計規(guī)定；構(gòu)件支墊的位置要正確 ， 數(shù)量要適當(dāng) ，每一構(gòu)件的支墊數(shù)量一般不超過 2個支承處 ， 且上下層支墊應(yīng)在同一垂線上 。 運輸過程中 ， 要確保構(gòu)件不傾倒 、 不損壞 、不變形 。 構(gòu)件的運輸順序 、 堆放位置應(yīng)按施工組織設(shè)計的要求和規(guī)定進(jìn)行 ， 以免增加構(gòu)件的二次搬運 。 準(zhǔn)備工作 柱子吊裝 （ 1） 綁扎 柱的綁扎方法 、 綁扎位置和綁扎點數(shù) ， 應(yīng)根據(jù)柱的形狀 、 長度 、 截面 、 配筋 、 起吊方法和起重機性能等確定 。 常用的綁扎方法有： ? 一點綁扎斜吊法 如 圖 （ a） 所示 ? 一點綁扎直吊法 如 圖 （ b） 所示 ? 兩點綁扎斜吊法 如 圖 （ a） 所示 ? 兩點綁扎直吊法 如 圖 （ b） 所示 構(gòu)件的吊裝工藝 （ 2） 柱的吊升 ? 旋轉(zhuǎn)法： 采用旋轉(zhuǎn)法吊裝柱子時 ， 柱的平面布置宜使柱腳靠近基礎(chǔ) ， 柱的綁扎點 、 柱腳中心與基礎(chǔ)中心三點宜位于起重機的同一起重半徑的圓弧上 （ 三點共弧 ） ， 如圖 。 ? 滑行法： 柱吊升時 ， 起重機只升鉤 ， 起重臂不轉(zhuǎn)動 ， 使柱頂隨起重鉤的上升而上升 ， 柱腳隨柱頂?shù)纳仙?，直至柱子直立后 ， 吊離地面 ， 并旋轉(zhuǎn)至基礎(chǔ)杯口上方 ，插入杯口 。 如 圖 ， 兩點共弧 。 （ 3） 對位和臨時固定 ? 柱子對位是將柱子插入杯口并對準(zhǔn)安裝準(zhǔn)線的一道工序 。 ? 臨時固定是用楔子等將已對位的柱子作臨時性固定的一道工序 。 如 圖 。 （ 4） 柱的校正 柱子校正是對已臨時固定的柱子進(jìn)行全面檢查 （ 平面位置 、 標(biāo)高 、 垂直度等 ） 及校正的一道工序 。 柱子校正包括平面位置 、 標(biāo)高和垂直度的校正 。 對重型柱或偏斜值較大則用千斤頂 、 纜風(fēng)繩 、 鋼管支撐等方法校正 ， 如 圖 所示 。 （ 5） 其方法是在柱腳與杯口之間澆筑細(xì)石混凝土 ， 其強度等級應(yīng)比原構(gòu)件的混凝土強度等級提高一級 。 細(xì)石混凝土澆筑分兩次進(jìn)行 ， 如圖 。 吊車梁的吊裝 （ 1） 綁扎 、 吊升 、 對位和臨時固定 吊車梁綁扎時 ， 兩根吊索要等長 ， 綁扎點對稱設(shè)置 ，吊鉤對準(zhǔn)梁的重心 ， 以使吊車梁起吊后能基本保持水平 ，如圖 。 構(gòu)件的吊裝工藝 （ 2） 校正及最后固定 ? 吊車梁的校正主要包括 標(biāo)高校正 、 垂直度校正 和 平面位置校正 等 。 ? 吊車梁的標(biāo)高主要取決于柱子牛腿的標(biāo)高 。 ? 平面位置的校正主要包括直線度和兩吊車梁之間的跨距 。 ? 吊車梁直線度的檢查校正方法有 通線法 、 平移軸線法 、 邊吊邊校法 等 。 ?通線法 如 圖 ?平移軸線法 如 圖 ?邊吊邊校法 重型吊車梁校正時撬動困難 ， 可在吊裝吊車梁時借助于起重機 ， 采用邊吊裝邊校正的方法 。 ? 吊車梁的最后固定 ， 是在吊車梁校正完畢后 ， 用連接鋼板等與柱側(cè)面 、 吊車梁頂端
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