m701f型燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組的啟動(dòng)-文庫(kù)吧
2024-12-19 02:03 本頁(yè)面
【正文】 間； 其中 MISMATCH TEMP＝主蒸汽溫度－透平進(jìn)口金屬溫度 輔助蒸汽供汽系統(tǒng)的要求 機(jī)組正常帶負(fù)荷時(shí)，本機(jī)組自帶本機(jī)組輔汽或者母管制；當(dāng)三臺(tái)機(jī)均停機(jī)時(shí)，輔助蒸汽由啟動(dòng)鍋爐或者供熱爐供應(yīng)。 ST汽封輔助蒸汽 1）蒸汽溫度 300 176。 C 2）蒸汽壓力 : 1 MPaG（實(shí)際軸封蒸汽壓力 ） 3）蒸汽量 : t/h (最大 ) ST冷卻用輔助蒸汽 1）蒸汽溫度 160 176。 C 2）蒸汽壓力 : MPaG 3）蒸汽量 : 20 t/h (最大 ) SFC SFC（ Static frequency controller）（靜態(tài)變頻器）：向發(fā)電機(jī)提供電力，使其變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)運(yùn)行； SFC系統(tǒng)加速燃?xì)廨啓C(jī)（ GT）、蒸汽輪機(jī) ST和發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子直到達(dá)到燃?xì)廨啓C(jī)（ GT）的吹掃速度，而且在燃機(jī)點(diǎn)火后幫助加速燃?xì)廨啓C(jī)（ GT）達(dá)到 2023rpm左右的自持轉(zhuǎn)速后脫扣。 SFC連續(xù)可調(diào)頻率 即 32023rpm。 IGV（ inlet guide valve） 壓氣機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉：調(diào)節(jié)壓氣機(jī)進(jìn)口風(fēng)量，調(diào)節(jié)T3溫度；升速和降速過程中防止壓氣機(jī)喘振。 IGV的動(dòng)作過程： 發(fā)啟動(dòng)令后，開至 39%開度，機(jī)組轉(zhuǎn)速 2745rpm時(shí)關(guān)閉。并網(wǎng)后，在燃機(jī)負(fù)荷高于 123MW時(shí)，逐漸開大。滿負(fù)荷時(shí)開至最大，部分負(fù)荷時(shí)，根據(jù)燃機(jī)負(fù)荷調(diào)節(jié)實(shí)際開度。 燃燒室旁通閥 旁通閥作用：調(diào)節(jié)空燃比以保證穩(wěn)定低 NOx燃燒。 在點(diǎn)火階段，燃燒器旁路閥全開增大燃空比使點(diǎn)火更可靠。隨后旁路閥開度根據(jù)燃機(jī)轉(zhuǎn)速升速率燃料量等自動(dòng)調(diào)節(jié)。 旁通閥動(dòng)作過程：燃機(jī)點(diǎn)火后，由 100%逐漸關(guān)小至 40%左右， SFC脫扣后，逐漸開至 100%。機(jī)組并網(wǎng)后，隨著負(fù)荷的增大，旁通閥逐漸關(guān)小，負(fù)荷高于 380MW后關(guān)閉。 高中低壓防喘放氣閥 防喘放氣閥作用：防止壓氣機(jī)發(fā)生喘振。 動(dòng)作過程：發(fā)啟動(dòng)令后，中、低壓防喘放氣閥打開；當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速升至 2815rpm后，低壓防喘放氣閥關(guān)閉，5S后中壓防喘放氣閥關(guān)閉。燃機(jī)熄火后，高中低壓防喘放氣閥全部打開， 20分鐘后關(guān)閉。 煙囪擋板 在余熱鍋爐停爐期間，通過關(guān)閉主煙囪擋板門，阻斷煙囪拔風(fēng)，減少余熱鍋爐的散熱，延長(zhǎng)鍋爐的壽命，縮短余熱鍋爐重新啟動(dòng)所需時(shí)間，對(duì)大中型燃機(jī)余熱鍋爐兩班制運(yùn)行提高效益效果明顯。 在機(jī)組啟動(dòng)前 100％打開，此信號(hào)作為燃機(jī)啟動(dòng)的必要條件，否則將會(huì)損壞鍋爐護(hù)板。當(dāng)機(jī)組停運(yùn)時(shí)，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速低于 300RPM延時(shí)半小時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。 高壓缸通風(fēng)閥 通風(fēng)閥作用：防止高壓轉(zhuǎn)子在機(jī)組啟動(dòng)過程中（汽輪機(jī)進(jìn)汽之前）超溫。 動(dòng)作過程：汽輪機(jī)中壓缸進(jìn)汽壓力小 時(shí)打開；汽輪機(jī)中壓缸進(jìn)汽壓力大于 閉。 高壓缸排汽逆止閥 逆止閥作用：逆止功能，防止機(jī)組停運(yùn)后冷再管道的冷蒸汽進(jìn)入高壓缸，造成高壓缸上下壁金屬溫差大。 動(dòng)作過程：汽輪機(jī)中壓缸進(jìn)汽壓力高于 時(shí)打開；汽輪機(jī)中壓缸進(jìn)汽壓力低于 閉。 汽輪機(jī)旁路閥 汽機(jī)旁路閥作用： 1）加快啟動(dòng)速度，回收工質(zhì)。 2）事故狀態(tài)下開啟保證機(jī)組的安全。 旁路閥的控制： 實(shí)際壓力跟蹤模式：旁路閥設(shè)定壓力一直跟蹤實(shí)際主蒸汽壓力。 最小壓力模式：起初維持 ，之后隨著燃機(jī)負(fù)荷的增加，
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