項目部先進集體申報材料—申報材料-文庫吧
2024-10-23 19:17 本頁面
【正文】 存在的工程量與工期之間的矛盾變得更加突出。 他們所面臨的第三個挑戰(zhàn)是單價問題。眾所周知，為了刺激內(nèi)需，加快我國經(jīng)濟發(fā)展步伐，近年來國家不斷強化宏觀調(diào)控，實施了積極的財政政策，基礎(chǔ)建設(shè)的投資力度不斷加大，給建筑業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇。但總的來看，由于種種復雜原因， 我國建筑業(yè)需大于供、僧多粥少的局面并未根本改變，競爭日趨白熱化，為了攬到工程，降低造價就成了建筑企業(yè)之間司空見慣、也是最有效的一種競爭手段。對于置身于激烈市場競爭環(huán)境的中鐵十六局集團路橋公司來說，對此概莫能外。他們在這里承建的標段系國際標，投標時以最低報價中標，管理稍有不善，不僅不能盈利，出現(xiàn)上千萬元的巨額虧損也不是不可能的事。 此外，由于種種原因，中鐵十六局集團路橋公司目前工程任務仍然存在很大缺口，企業(yè)的經(jīng)濟實力和市場競爭力還有待進一步加強。漳詔高速公路路面工程中標后，全公司上下十分振奮，該工程干得好壞 ，成敗與否，對于提高企業(yè)社會信譽和競爭力，進一步拓展福建乃至全國公路建筑市場，增強企業(yè)經(jīng)濟實力均具有非同尋常的意義。作為這一工程項目的主要負責人，、彭玉米和王鴻等人責任重大，這種責任既是一種經(jīng)濟責任，同時也可以說是事關(guān)企業(yè)發(fā)展和穩(wěn)定的政治責任，這對他們每一個人來說，都是一種無形的壓力和考驗。 在改革者的手中，這條路就是一方田 漳詔高速公路 B2 標段，無論是對建設(shè)單位還是對施工單位來說，都具有舉足輕重的意義。對于如此重要的工程項目，中鐵十六局集團路橋公司領(lǐng)導為何要選擇擔任項目經(jīng)理的重任呢 ？ 是山西介休人， 1987 年畢業(yè)于石家莊鐵道學院， 2020 年被任命為中鐵十六局集團路橋公司副總經(jīng)理兼道路分公司經(jīng)理。不僅是一位優(yōu)秀的高級工程師，同時也是一位優(yōu)秀的企業(yè)管理者。他上任之時，路橋公司承建的青銀高速公路由于管理不善，不僅工期滯后，多次受到業(yè)主批評，而且還有可能造成大面積虧損，關(guān)鍵時刻，被公司領(lǐng)導派到該工點，由于他出色的工作，使該項目的面貌很快得到改觀，不僅工程進度質(zhì)量一下躍升到前列，而且還取得了較好的經(jīng)濟效益。青銀工程剛剛獲勝，未及洗去滿身征塵，公司領(lǐng)導又讓他擔任 寧夏古王高速公路項目經(jīng)理，他精耕細作，狠抓管理，使該項目成為全線的一個亮點，并取得了良好的社會和經(jīng)濟效益。路橋公司黨委書記對記者說：“最大的特點，就是不叫苦，能扛，是條漢子，而且點子多，無論遇到多么大的困難，他都要想方設(shè)法去解決，是一位不可多得的干才” 。就像一位出色的消防隊員，無論哪里“起火”告急，只要他一沖上去，就會人到“火”滅，轉(zhuǎn)危為安。對于路橋公司來說，漳詔之戰(zhàn)好比他們征戰(zhàn)公路建設(shè)市場的“淮海戰(zhàn)役”，由來擔任這個戰(zhàn)役的“前敵總指揮”，當然是再合適不過的了。 2020 年 11 月，率領(lǐng)一支精干的施工隊伍進駐閩南漳詔高速公路工地。上場伊始，他就充滿了決戰(zhàn)決勝的信心。記者曾經(jīng)問：“這個工程遇到的困難非同小可，你為何一開始就那么自信呢？”告訴記者，他之所以信心百倍，首先是有一個非常好的大環(huán)境，他所說的這個大環(huán)境，就是路橋公司目前的總體現(xiàn)狀。 2020 年 5 月，由路橋公司董事長李志軍、黨委書記、總經(jīng)理周燦華等人組成的新一屆領(lǐng)導班子走馬上任。這是一個團結(jié)進取，勇于開拓的充滿朝氣和活力的領(lǐng)導集體，在短短一年多的時間里，他們以市場為導向，大膽革新除弊，大力改革人事、勞 動用工和分配制度，在全公司實行全員競爭上崗，取消干部行政級別，取消檔案工資，實行崗位工資和績效工資，并在全集團率先實施項目一級管理和項目負責人年薪制，這一系列非同凡響、行之有效的改革措施，使企業(yè)形勢日新月異，公司面貌發(fā)生了根本性的改變，同時，也為項目管理創(chuàng)造了良好的條件，奠定了堅實的基礎(chǔ)。其次是有一支高素質(zhì)的員工隊伍。他和彭玉米率領(lǐng)的這支隊伍，大中專畢業(yè)生就占了 60%，項目總工程師王鴻、總經(jīng)濟師余森開、副經(jīng)理屈華云、張興、李先潮、袁堂軍等人，都是十分優(yōu)秀的管理和業(yè)務骨干。除此之外，對自己本身的能力和素 質(zhì)也是充滿信心的，用他自己的話來說，就是“只要用心去做事，就沒有過不去的火焰山?！边€特別提到一個人，他就是中鐵十六局集團副總經(jīng)濟師兼廈門分公司經(jīng)理李貞鳳，他是集團在福建公路建筑市場上的風云人物和主要開拓者，有他的幫助和指導，感覺到自己又多了一個堅強的后盾和取勝的砝碼。 路橋公司黨委書記對記者說過這樣一句話：“漳詔項目部的成功，從根本上來說就是管理上的成功”。那么，這個項目部在管理上到底具有一些什么樣的特點呢？具體說來，就是成功地構(gòu)筑了四大管理系統(tǒng)： 計劃管理系統(tǒng)。要杜絕無序性和 盲目性，就必須有計劃。計劃管理是工程項目管理的中心環(huán)節(jié)。為增強系統(tǒng)的整體功能，項目部首先按合同制訂工程整體工期
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