第一章設(shè)備管理總論-文庫(kù)吧
2025-08-01 01:48 本頁(yè)面
【正文】 路機(jī)車的行駛速度 （ 3）連續(xù)化、自動(dòng)化： 可提高生產(chǎn)效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度。 自動(dòng)加工中心可以將車、鉆、鏜、鉸等工序 集中在一臺(tái)機(jī)床上自動(dòng)順序完成；自動(dòng)焊接 線、自動(dòng)裝卸線等。 采煤機(jī)、刮板機(jī)、皮帶運(yùn)輸機(jī)、提升機(jī) 等共同完成采煤運(yùn)輸提升功能。 （ 4）功能高級(jí)化（電子化、精密化）： 產(chǎn)品質(zhì)量要求、安全性要求、操作性要 求、舒適性要求；也是現(xiàn)代化設(shè)備的重要標(biāo) 志之一。數(shù)控加工中心性能更完善，精度提 高，操作更人性化。高性能的家電、汽車、 飛機(jī)等。 現(xiàn)代化設(shè)備給生產(chǎn)生活帶來(lái)了巨大的利 益和好處，事物都是一分為二的，那給我 們帶來(lái)的問(wèn)題有哪些？ 二、設(shè)備管理發(fā)展概況 使用設(shè)備就要管理設(shè)備，設(shè)備不同，管理方法與管理水平也就有差異。設(shè)備現(xiàn)代化水平不斷提高，設(shè)備在現(xiàn)代化生產(chǎn)中的作用與影響日益擴(kuò)大，加上管理科學(xué)的進(jìn)步，設(shè)備管理得到了相應(yīng)的發(fā)展，并逐步形成一門獨(dú)立的科學(xué) —— 設(shè)備綜合工程學(xué)。 設(shè)備管理發(fā)展三階段： （ 1）事后維修階段：故障后修理 （ 2）預(yù)防維修階段：維修納入計(jì)劃，按計(jì)劃進(jìn)行 （ 3）綜合管理階段：按設(shè)備性能、故障類型及經(jīng)濟(jì)性綜合考慮，分別選擇更經(jīng)濟(jì)合理的維修方式 ： 19世紀(jì)初，工業(yè)生產(chǎn)剛開(kāi)始，機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)，由于規(guī)模小、水平低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一般故障后修理 事后維修，由操作人員承擔(dān)。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，設(shè)備結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，修理技術(shù)、專業(yè)要求提高，從操作工中分離出一部分專門從事設(shè)備維修 事后維修基本的管理制度，這種制度一直延續(xù)到 20世紀(jì) 40年代。 事后維修缺陷：維修不足 優(yōu)點(diǎn)：充分利用了零部件的性能。 （計(jì)劃維修）階段 ： 維修納入計(jì)劃，按計(jì)劃安排維修。 20世紀(jì)五六十年代，隨著技術(shù)進(jìn)步以及社會(huì)化大生產(chǎn)的誕生，生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，設(shè)備的完好對(duì)生產(chǎn)的影響越來(lái)越大；特別是流水線作業(yè)，設(shè)備的故障會(huì)影響生產(chǎn)的全局，造成重大經(jīng)濟(jì)損失 預(yù)防維修誕生。 “防患于未然”，以降低停工損失費(fèi)用和維修費(fèi)用。對(duì)設(shè)備實(shí)施定期檢查，預(yù)防維修，將故障消滅于萌芽狀態(tài)。 優(yōu)點(diǎn) ：避免大部分突發(fā)故障 缺點(diǎn) ：維修過(guò)剩，計(jì)劃的科學(xué)性要求高，還會(huì)有突發(fā)故障。 ： 隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代化設(shè) 備 大型化、高速化、流程化、自動(dòng) 化越來(lái)越高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)了高效率、高 效益，設(shè)備投資量大，對(duì)生產(chǎn)的影響、作 用大，社會(huì)化程度提高，設(shè)備的維修費(fèi)及 故障損失大大提高，不足維修、過(guò)剩維修 都將影響企業(yè)效益，因此，誕生了建立在 可靠性、維修性和壽命周期費(fèi)用理論基礎(chǔ) 上的設(shè)備綜合管理。 ? 設(shè)備維修體制在正確的日常保養(yǎng)之外， 其維修按設(shè)備技術(shù)性能、故障特點(diǎn)、維修難易以及生產(chǎn)需要，綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)各方面，分別采取不同的維修方式，大大提高維修的經(jīng)濟(jì)效益。 美國(guó)的生產(chǎn)維修。 三、設(shè)備管理體系簡(jiǎn)介 ：對(duì)設(shè)備的 一生 進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)的全面研究，以達(dá)到 壽命周期費(fèi)用 最經(jīng)濟(jì)的效果。 1971年，由英國(guó)設(shè)備綜合工程中心所長(zhǎng)丹尼斯 . 巴克斯首先提出。它強(qiáng)調(diào)對(duì)設(shè)備一生的管理，并提出了壽命周期費(fèi)用的概念。 ：從設(shè)備制造單位的立場(chǎng)出發(fā)，設(shè)備在設(shè)計(jì)制造階段就必須考慮其可靠性、維修性及其必要的后勤支援方案，為用戶提供技術(shù)資料、檢測(cè)手段、備件以及人員
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