法士特9js119變速箱-文庫吧
2025-07-31 23:01 本頁面
【正文】 雙 H操縱裝置結(jié)構(gòu) 概述 4 2 3 1 5 低擋氣管 高擋氣管 通氣塞 通氣塞 進氣管 氣路系統(tǒng) 概述 氣路系統(tǒng) ? 裝在雙 H操縱裝置中 橫向換檔桿上 的 撥頭 直接控制雙 H氣閥，使其接通高檔區(qū)的氣路或低檔區(qū)的氣路，來實現(xiàn)高檔區(qū)檔位與低檔區(qū)檔位的自由轉(zhuǎn)換 。 ?雙 H氣閥上的孔口 1為進氣口 ， 2為高檔出氣口， 4為低檔出氣口， 3和 5為排氣口。 概述 氣路系統(tǒng) ?來自整車儲氣筒的壓縮空氣 經(jīng)過空氣濾清調(diào)節(jié)器后調(diào)整為 。通過氣管進入雙 H 氣閥的進氣口。 ?掛低檔時，雙 H 氣閥觸頭彈出，接通低檔氣路，壓縮空氣通過雙 H 氣閥低檔氣管進入換檔氣缸的低檔進氣口，推動換檔氣缸的活塞向后移動，換檔氣缸撥叉軸帶動同步器的滑套和副箱減速齒輪的內(nèi)結(jié)合齒結(jié)合，變速器全部呈現(xiàn)出低檔。 ?掛高檔時，雙 H 氣閥觸頭被壓縮，接通高檔氣路，壓縮空氣通過雙 H 氣閥高檔氣管進入換檔氣缸的高檔進氣口，推動換檔氣缸的活塞向前移動，換檔氣缸撥叉軸帶動副箱同步器的滑套和副箱驅(qū)動齒的內(nèi)結(jié)合齒結(jié)合，變速器呈現(xiàn)出來的檔位全部為高檔。 ?當變速桿從低檔區(qū)向高檔區(qū)或高檔區(qū)向低檔區(qū)換檔時，氣缸內(nèi)的殘存氣體將通過連接氣管從雙 H 氣閥的排氣口排出。 概述 壓縮空氣經(jīng)調(diào)壓濾清器進入隨動閥，當隨動閥開關(guān)處于打開狀態(tài)時， 低檔 氣路接通 ，同時 高檔排氣閥打開排清空氣 ，空氣通過低檔氣路推動 活塞 帶動副變速器滑動離合器嚙合至低檔位置。 隨動閥開關(guān)打開狀態(tài) 撥頭 換檔軸 低檔氣路 1 4 低速檔區(qū) 概述 橫向換擋桿 低速檔區(qū) 雙 H閥觸頭處于伸出位置 橫向換擋桿 進氣 排氣 拔叉運動方向 概述 壓縮空氣經(jīng)調(diào)壓濾清器進入隨動閥，當隨動閥開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時， 高檔 氣路接通，同時 低檔排氣閥打開排清空氣 ，空氣通過高檔氣路推動 活塞 帶動副變速器滑動離合器嚙合至高檔位置。 隨動閥開關(guān)關(guān)閉狀態(tài) 換檔軸 撥頭 高檔氣路 1 2 高速 檔區(qū) 概述 排氣 調(diào)后氣壓 高檔氣壓 低檔氣壓 低速檔區(qū) 概述 橫向換擋桿 高速 檔區(qū) 雙 H閥觸頭處于 縮回 位置 橫向換擋桿 進氣 排氣 拔叉運動方向 概述 排氣 調(diào)后氣壓 高檔氣壓 低檔氣壓 高速 檔區(qū) 概述 動力傳遞流程－倒檔低速檔 轉(zhuǎn)矩路徑 向后滑動離合器 滑動離合器 無力矩流量 軸承 概述 動力傳遞流程 －低速 檔 轉(zhuǎn)矩路徑 向后滑動離合器 滑動離合器 無力矩流量 軸承 概述 動力傳遞流程－ 1檔 轉(zhuǎn)矩路徑 向后滑動離合器 滑動離合器 無力矩流量 軸承 概述 動力傳遞流程－ 2檔 轉(zhuǎn)矩路徑 向后滑動離合器 滑動離合器 無力矩流量 軸承 概述 動力傳遞流程－ 3檔 轉(zhuǎn)矩路徑 向后滑動離合器 滑動離合器 無力矩流量 軸承 概述 動力傳遞流程－ 4檔 轉(zhuǎn)矩路徑 向后滑動離合器 滑動離合器 無力矩流量 軸承 概述 動力傳遞流程－ 5檔 轉(zhuǎn)矩路徑 向后滑動離合器 滑動離合器 無力矩流量 軸承 概述 動力傳遞流程－ 6檔 轉(zhuǎn)矩路徑 向后滑動離合器 滑動離合器 無力矩流量 軸承 概述 動力傳遞流程－ 7檔 轉(zhuǎn)矩路徑 向后滑動離合器 滑動離合器 無力矩流量 軸承 概述 動力傳遞流程－ 8檔 轉(zhuǎn)矩路徑 向后滑動離合器 滑動離合器 無力矩流量 軸承 概述 ?車輛起步前，應先解除駐車制動。采用斷氣制動的車輛應待氣壓上升到解除制動所需要的壓力時，方可掛檔起步 ?采用 兩腳離合器 操縱 ?根據(jù)道路情況采用 1 檔或 2 檔起步 ?換檔時，離合器必須徹底分離，變速桿應掛檔到位 ?掛倒檔或低檔（爬行檔）時，應先停車，再掛檔，以免損壞變速器內(nèi)的零件。掛倒檔時，須使用較大的手力以克服倒檔鎖的阻力。 同樣在倒車后，要使車輛前進，也應將車停穩(wěn)再掛入合適檔位 使用 ?只 允許在低檔區(qū) 空檔 (3/4檔間 ) 停車 ,不允許在高檔區(qū)空檔 (5/6檔間 )停車 )。 【 在高檔區(qū)空檔停車，副箱的同步器是直接和前面的驅(qū)動輪接觸的，此時主箱是空檔，但是副箱是高檔，就算掛上主箱的 1檔，起步的后果就很可能導致鎖銷式同步器的銷子斷裂 】 ?4檔換 5檔（或 5檔換 4檔）時應將離合器徹底分離，有意識的稍停片刻 。以 保證副箱同步器完成轉(zhuǎn)換。高低檔區(qū)相互轉(zhuǎn)換時不允許跳檔操作 。 使用 ?換擋前應將離合器踩到底，操縱變速桿時要輕快、準確、柔和，不可用力過猛，也不可以硬拉硬推，使齒輪發(fā)響，以免變速器操縱機構(gòu)受損。 ?行駛中，不要長時間將手放在變速桿上，否則會造成變速器換擋撥叉過早磨損 ?嚴禁車輛在無任何措施下的連續(xù)在 32km/h以下速度行駛。 使用 ?運行中換擋必須選好換擋時機，增檔前，應首先進行汽車加速，當車速升高到一定值時，及時掛入高速檔；降檔時，當車速降到一定值時，方可掛入低速檔。在確保安全情況下，應盡量使用高速檔，以減輕機件的磨損和降低油耗，并且根據(jù)路面及交通情況及時調(diào)整車速 ?嚴禁在空擋熄火狀態(tài)下強行掛檔起動發(fā)動機，或在車速太低時掛入高速檔以及車速過高時換到低速檔，以免損壞變速器內(nèi)運動部件和發(fā)動機 ?變速器出現(xiàn)故障的情況下，應拆下驅(qū)動輪半軸或傳動軸，防止機件進一步損壞。 使用 ? 當變速器從低檔換向高檔或從高檔換入低檔時禁止越檔操作。 ? 行駛中換檔，禁止使用中間軸制動器。 ? 下坡時，禁止高低檔轉(zhuǎn)換。 ? 禁止空擋滑行。 ? 禁止驅(qū)動輪著地拖車。 ? 使用中發(fā)現(xiàn)變速器有異常聲響，操作明顯沉重等不正?，F(xiàn)象時，應立即停車檢查。待排除故障后再繼續(xù)行駛。 使用 1. 潤滑油 牌號 : 不低于 85W/90 GL5 車輛齒輪油。 2. 油面位置 : 油面
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