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正文內(nèi)容

萬能升降臺銑床主軸箱設(shè)計-文庫吧

2025-07-23 14:47 本頁面


【正文】 最后擴(kuò)大組的變速范圍根據(jù)機械設(shè)計手冊3表()齒輪變速組的傳動比和變速范圍極限值知:(直齒), 故可用。 c、根據(jù)轉(zhuǎn)速圖的擬定原則,由下轉(zhuǎn)速圖并標(biāo)注傳動比 如下圖:(4)、 齒輪齒數(shù)的確定: 根據(jù)變速組齒輪吃數(shù)的確定原則:a、 齒輪結(jié)構(gòu)尺寸緊湊、輸出軸轉(zhuǎn)速誤差小及齒輪和S60~100, 最小齒輪齒數(shù)。b、 小齒輪齒根和孔壁或鍵槽外的壁厚c、 保證兩軸承孔之間有一定的壁厚d、 保證軸間有足夠的中心距,使銑床不碰電磁制動器。e、 在三聯(lián)滑移齒輪塊中最大齒輪齒數(shù)與其相鄰大齒輪齒數(shù)之差應(yīng)以保證滑動時順利通過,不碰撞。f、 選齒數(shù)較大的一個作公用齒輪由, 選擇:滿足、互為質(zhì)數(shù)的原則 變速組a: =60、 6 6 6 70、777778… =60、 6 6 6 7 778… =60、66670、777778… 取=78 變速組b: = 80、888890… =8888890… =80、8888890… 取=90變速組c: =888890、999998… =80、8888890、99999100… 由此可以確定齒數(shù): (6)校核主軸轉(zhuǎn)速誤差 齒輪齒數(shù)確定后,主軸的各級實際轉(zhuǎn)速即確定,它與主軸的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速總會產(chǎn)生一次的誤差,應(yīng)進(jìn)行核算,誤差一般不應(yīng)該超過 現(xiàn)將轉(zhuǎn)速誤差的核算列成如下的表格形式:序號誤差誤差允許值結(jié)論119%%合格2%%合格330%%合格4%%合格5%%合格660%%
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