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荷載分類和組合-文庫吧

2025-07-21 16:19 本頁面


【正文】 5kN/m2。l——板跨;bcx、bcy——分別為平行、垂直于板跨的荷載作用面的計(jì)算寬度;b——局部分布荷載的有效分布寬度。要求:確定在展覽時(shí)該墩座的有效分布樓面面積上的活荷載標(biāo)準(zhǔn)值q(kN/m2)。3彎矩設(shè)計(jì)值計(jì)算條件:一梁的跨中截面在永久荷載和樓面活荷載作用下的效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)值為MGk=200kNm,MQK=150kNm樓面活荷載標(biāo)準(zhǔn)值為6kN/m2。要求:確定彎矩的組合設(shè)計(jì)值。3設(shè)計(jì)停車樓的基礎(chǔ)時(shí)樓面活荷載的折減條件:某停放轎車的三層停車庫,其承重結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土無梁樓蓋板柱體系,柱網(wǎng)尺寸為7.8m7.8m,其平面及剖面如圖1.2.11及圖1.2.12所示。要求:求柱1在基礎(chǔ)頂部截面處由樓面活荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力。 3辦公樓底層柱內(nèi)力的基本組合設(shè)計(jì)值條件:某辦公樓,矩形平面、六層。已求得:底層中柱底部截面處的內(nèi)力標(biāo)準(zhǔn)值(見表1.1.1)表中彎矩以順時(shí)針方向?yàn)檎?,軸向力以拉力為正,壓力為負(fù)。要求:計(jì)算底層中柱底部截面處彎矩、軸力的基本組合設(shè)計(jì)值。3荷載組合設(shè)計(jì)值條件:某工廠工作平臺(tái)靜重5.4kN/m2,活載2.0kN/m2。要求:荷載組合設(shè)計(jì)值。3欄桿水平荷載計(jì)算條件:某體育場(chǎng)看臺(tái)邊緣的欄桿柱(鋼管),高1.2m,間距為1m,埋入看臺(tái)的鋼筋混凝土板內(nèi)(圖1.2.21)。要求:求設(shè)計(jì)欄桿柱的截面尺寸時(shí),由欄桿水平荷載產(chǎn)生的彎矩標(biāo)準(zhǔn)值。 3確定柱底N、M值條件:某單跨單層排架柱距6m,跨度30m,柱高5m,柱頂與橫梁鉸接,中心受力,柱底與基礎(chǔ)剛接,兩柱截面相同,均為等截面,按水平投影面積計(jì),排架承受豎向靜載6kN/m2,活載2kN/m2,風(fēng)荷載折算為排架頂部的集中水平力12kN,要求:(1)如以豎向永久荷載控制,確定柱底N、M值(2)如以可變荷載控制,確定柱底N、M值3上人屋面活荷載計(jì)算條件:某展覽館的屋面于晚上作放映電影和露天舞場(chǎng)用。要求:確定設(shè)計(jì)屋面板時(shí)應(yīng)考慮的屋面活荷載設(shè)計(jì)值。確定吊車荷載標(biāo)準(zhǔn)值條件:設(shè)圖1.3.21所示單層廠房吊車工作級(jí)別為A5級(jí),兩臺(tái)吊車的基本數(shù)據(jù)如表1.3.7所示。要求:試計(jì)算:(1)作用在柱上牛腿的吊車豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值Dmax,Dmin;(2)吊車縱向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值;(3)吊車橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值。4高低屋面房屋屋面板承受的雪荷載條件:某高低屋面房屋,其屋面承重結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土雙向板。房屋的平面圖及剖面圖見圖1.4.3,當(dāng)?shù)氐幕狙簽?.45kN/m2。要求:確定高跨及低跨鋼筋混凝土屋面板時(shí)應(yīng)考慮的雪荷載標(biāo)準(zhǔn)值。4計(jì)算吊車荷載設(shè)計(jì)值條件:某單跨單層廠房,跨度24m、柱距6m,設(shè)計(jì)時(shí)考慮兩臺(tái)工作級(jí)別為A4,20/5t橋式軟鉤吊車,由吊車產(chǎn)品目錄ZQ1—62查得:吊車橋跨Lk=22.5m,小車重g=77.2kN吊車最大寬度B=5600mm吊車最大輪壓Pmax=202kN大車輪距K=4400mm吊車最小輪壓Pmin=60kN要求:求作用于排架柱上的Dmax、Dmin、Tmax。4吊車擺動(dòng)的卡軌力標(biāo)準(zhǔn)值條件:某機(jī)械廠單跨廠房,采用鋼結(jié)構(gòu),內(nèi)有2臺(tái)Q=20/5t軟鉤吊車,工作級(jí)別A6(重級(jí)工作制),每臺(tái)吊車有4輪,一邊軌道上最大輪壓Pkmax=230kN,要求:考慮吊車擺動(dòng)(卡軌)引起的橫向水平力作用在一邊吊上的總和∑Hk4屋面板縱肋跨中彎矩的標(biāo)準(zhǔn)組合、頻遇組合和準(zhǔn)永久組合條件:某廠房采用1.5m6m的大型屋面板,卷材防水保溫屋面,永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值為2.7kN/m2,屋面活荷載為0.7kN/m2,屋面積灰荷載為0.5kN/m2,雪荷載為0.4kN/m2,已知縱肋的計(jì)算跨度l=5.87m。該廠房為煉鋼車間,屋面為不上人的屋面。雪荷載分區(qū)為Ⅲ區(qū)。要求:縱肋跨中彎矩的標(biāo)準(zhǔn)組合、頻遇組合和準(zhǔn)永久組合。4梁端彎矩組合值計(jì)算條件:對(duì)位于非地震區(qū)的某大樓橫梁進(jìn)行內(nèi)力分析。已求得在永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值、樓面活荷載標(biāo)準(zhǔn)值、風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值的分別作用下、該梁梁端彎矩標(biāo)準(zhǔn)值分別為MGK=10kNm、MQ1k=12kNm、MQ2k=4kNm。樓面活荷載的組合值系數(shù)為0.7,風(fēng)荷載的組合值系數(shù)為0.6。要求:確定該橫梁在按承載能力極限狀態(tài)基本組合時(shí)的梁端彎矩設(shè)計(jì)值M。4排架柱底彎矩的基本組合設(shè)計(jì)值(一)條件:某單跨廠房排架,有橋式吊車,A柱柱底在幾種荷載作用下的彎矩標(biāo)準(zhǔn)值為:恒載MGK=23kNm;風(fēng)荷載M1k=107kNm(在幾種可變荷載中,風(fēng)荷載在A柱柱底產(chǎn)生的效應(yīng)最大);屋面活荷載M2k=2kNm;吊車豎向荷載M3k=13kNm;吊車水平荷載M4k=36kNm;要求:試求A柱柱底基本組合彎矩設(shè)計(jì)值。4鋼屋架的屋面活荷載計(jì)算條件:圖1.2.15為一鋼結(jié)構(gòu)鉸接屋架,鋼材采用Q235鋼,焊條采用E43型。屋架間距為6m,/m2,荷載分項(xiàng)系數(shù)取為γG=1.2;γQ=1.4。要求:在屋面滿鋪活荷載時(shí),上弦桿S1的內(nèi)力設(shè)計(jì)值(kN)? 4天溝處積灰荷載的計(jì)算條件:某水泥廠的機(jī)修車間,其剖面如圖1.2.17所示,采用鋼筋混凝土大型屋面板。要求:確定天溝處的積灰荷載標(biāo)準(zhǔn)值。 4計(jì)算住宅底層剪力墻采用的豎向活荷載條件:有一位于非地震區(qū)的18層、高58m住宅樓,鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。要求:計(jì)算底層剪力墻時(shí),由各層樓面(包括上人屋面)傳來的豎向活荷載標(biāo)準(zhǔn)值。50、最大輪壓產(chǎn)生的吊車梁最大彎矩標(biāo)準(zhǔn)值(乘動(dòng)力系數(shù))條件:跨度為6m的鋼筋混凝土吊車梁,其計(jì)算跨度l0=5.8m,承受一臺(tái)起重量為16/3.2t及一臺(tái)起重量為10t的A5級(jí)電動(dòng)吊鉤橋式起重機(jī),吊車跨度Lk=22.5m,大連起重機(jī)器廠生產(chǎn),吊車工作制為中級(jí)。吊車主要技術(shù)參數(shù)見表1.3.3。要求:由吊車最大輪壓產(chǎn)生的正截面最大彎矩標(biāo)準(zhǔn)值(作強(qiáng)度計(jì)算用) 答案1.根據(jù)《規(guī)范》6.2.2條第1款的規(guī)定檁條的積雪荷載應(yīng)按不均勻分布的最不利情況考慮。2.因α=26.56176。,符合20176。≤α≤30176。的條件。根據(jù)《規(guī)范》表6.2.1注1的規(guī)定,可按《規(guī)范》表6.2.1第2項(xiàng)次的規(guī)定。取不均勻分布的最不利屋面積雪分布系數(shù)為1.25μr3.查《規(guī)范》表6.2.1第1項(xiàng)次,通過內(nèi)插得屋面積雪分布系數(shù)μr=0.2=0.944.應(yīng)用《規(guī)范》式(6.1.1)得計(jì)算檁條時(shí)屋面水平投影面上的雪荷載標(biāo)準(zhǔn)值Sk=1.25μrS0=1.250.940.35=0.41kN/m25.由于檁條沿屋面方向的間距為1.5m,因此由雪荷載產(chǎn)生的檁條均布線荷載(圖1.4.1)qk=Sk1.5cosa=0.411.5cos26.56176。=0.55kN/m 注:主觀題答案僅供參考根據(jù)計(jì)算絕對(duì)最大彎矩的規(guī)則(附錄A),吊車梁產(chǎn)生最大彎矩時(shí)的最大輪壓位置及梁的計(jì)算簡(jiǎn)圖如圖1.3.14所示:此時(shí)吊車豎向荷載最大輪壓產(chǎn)生的吊車梁最大彎矩值(位于距左端支承2.5m處):Mmax=108(+)/2.5=232.76kN.m如作強(qiáng)度計(jì)算用要考慮動(dòng)力系數(shù),當(dāng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)使用時(shí),要乘準(zhǔn)永久值系數(shù)作為準(zhǔn)永久值時(shí),不考慮乘動(dòng)力系數(shù)。查《規(guī)范》表5.4.1得工作級(jí)別A5的準(zhǔn)永久值系數(shù)ψq=0.6,則M=0.6232.76=139.66kNm 注:主觀題答案僅供參考1.輪壓設(shè)計(jì)值計(jì)算根據(jù)荷載規(guī)范,第5.3.1條的規(guī)定,對(duì)重級(jí)工作制的軟鉤吊車,當(dāng)計(jì)算吊車梁的強(qiáng)度時(shí),吊車豎向荷載應(yīng)乘以動(dòng)力系數(shù)1.1。根據(jù)荷載規(guī)范,第3.2.5條的規(guī)定,對(duì)吊車梁的自重等恒載取分項(xiàng)系數(shù)γc=1.2;對(duì)吊車荷載(包括水平制動(dòng)力)取活載分項(xiàng)系數(shù)γQ=。已知最大輪壓Pmax=470kN,故輪壓設(shè)計(jì)值為F=1.11.4470=723.8kN。2.橫向水平荷載(水平制動(dòng)力)計(jì)算根據(jù)荷載規(guī)范,第5.1.2條第二款的規(guī)定,對(duì)額定起重量為50t時(shí)吊車的橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值為橫向小車重量和額定起重量之和的10%。故吊車的橫向水平荷載∑T=1.4(10/100)(500+150)=91kN。橫向水平荷載應(yīng)等分于橋架的兩端,分配到每端的水平荷載再平均分配到兩個(gè)車輪,通過車輪傳遞到吊車梁上。故每個(gè)車輪所傳遞的橫向水平荷載為:T=(1/2)[(1/2)91]=22.75kN根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》3.2.2條的規(guī)定,對(duì)重級(jí)工作制吊車梁,尚需考慮吊車擺動(dòng)引起的橫向水平力、每個(gè)輪壓處的此水平力標(biāo)準(zhǔn)值Hk=0.1Pk=0.1470kN=47kN設(shè)計(jì)值H=1.4Hk=1.447=65.8kNT=22.75kN本題應(yīng)取水平力設(shè)計(jì)值為65.8kN。注:主觀題答案僅供參考1.根據(jù)《規(guī)范》6.2.2條第1款的規(guī)定,應(yīng)按積雪不均勻分布的最不利情況考慮。2.查《規(guī)范》表6.2.1項(xiàng)次4,得最不利的不均勻分布積雪分布系數(shù)為μr=1.13.應(yīng)用《規(guī)范》式(6.1.1)得設(shè)計(jì)屋面板時(shí)應(yīng)考慮的作用在屋面水平投影面上的雪荷載標(biāo)準(zhǔn)值:Sk=μrS0=1.10.4=0.44kN/m2注:主觀題答案僅供參考1.從《規(guī)范》表4.1.1,項(xiàng)次1,第(2)款查得會(huì)議室的樓面荷載為2.0kN/m2。2.樓面梁的從屬面積A=69=54m250m2,根據(jù)《規(guī)范》4.1.2條第1款第2項(xiàng)得計(jì)算樓面梁時(shí)樓面活荷載的標(biāo)準(zhǔn)值折減系數(shù)取0.9。3.樓面梁承受的樓面均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值在梁上產(chǎn)生的
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