【正文】 小齒輪淬火，大齒輪正火 。 ③ 小齒輪調(diào)質(zhì) ， 大齒輪正火 。 ④ 小齒輪正火 ， 大齒輪調(diào)質(zhì) . ① ④ ③ 21 .軋鋼機或鍛壓機械中的低速重載齒輪傳動，對齒面 載荷分布的均勻性要求較高，以 傳遞較大動力 。 因此，應首先考慮第 ___公差組精度的選取 . ① Ⅰ 。 ② Ⅱ。 ③ Ⅲ . 12 20 .儀表和機床分度機構(gòu)中的齒輪傳動，主要要求 傳遞運動準確 。因此，在選擇等級精度時， 應首先考慮第 ___公差組的精度要求 . ① Ⅰ 。 ② Ⅱ。 ③ Ⅲ . 22. 選擇齒輪傳動 第 Ⅱ 公差組精度 等級時，除了考慮 傳動用途和工作條件以外，主要依據(jù)是 ___. ① 承受的轉(zhuǎn)矩 。 ② 傳遞的功率 。 ③ 圓周速度 . ① ③ ③ 13 23 .有兩個標準直齒圓柱齒輪，齒輪 1的模數(shù) m1＝ 5mm， 齒數(shù) z1＝ 20；齒輪 2的模數(shù) m2＝ 3mm，齒數(shù) z2＝ 60， 則它們的齒形系數(shù) ___ ① YFa1YFa2 。 ② YFa1=YFa2 。 ③ YFa1YFa2 . 24 . 有兩個標準直齒圓柱齒輪，齒數(shù) z1z2， 則它們的應力校正系數(shù)的關系為 ___ ① YSa1YSa2 。 ② YSa1=YSa2 。 ③ YSa1YSa2 . 25 .斜齒圓柱齒輪強度計算中的螺旋角影響系數(shù) Yβ是考慮 接觸線傾斜對輪齒強度的影響。它的值為 ___. ① Yβ1 。 ② Yβ1。 ③ Yβ=1 . ③ ① ② 14 26 一減速齒輪傳動，主動輪 1用 45調(diào)質(zhì)鋼，從動輪 2 用 45鋼正火，則它們的齒面接觸應力的關系為 ___。 ① σ H1σ H2 ② σ H1=σ H2 ③ σ H1σ H2 27 一標準直齒圓柱齒輪傳動，主動輪 1和從動輪 2的材料和 熱處理硬度相同，齒數(shù) z1z2，則它們的齒根彎曲應力 ___。 ① σ F1σ F2 ② σ F1 =σ F2 ③ σ F1 σ F2 28 有一標準直齒圓柱齒輪傳動，齒輪 1和齒輪 2的齒數(shù)分別為 z1和 z2， 且 z1z2。 若兩齒輪的許用接觸應力和許用彎曲應力相同，則 ___。 ① 兩齒輪接觸強度相同，齒輪 2比齒輪 1抗彎強度高 ② 兩齒輪抗彎強度相等，齒輪 2比齒輪 1接觸強度高 ③ 齒輪 1和齒輪 2的接觸強度和抗彎強度均相等 ④ 齒輪 1比齒輪 2的接觸強度和抗彎強度都高 ① ② ① 30 為了有效提高齒面接觸強度，可 ___。 ① 保持分度圓直徑不變而增大模數(shù) ② 增大分度圓直徑 ③ 保持分度圓直徑不變而增加齒數(shù) 29 有一傳遞動力的閉式直齒圓柱齒輪傳動，現(xiàn)設計主、從動輪 均為軟齒面鋼制齒輪，精度等級取為 7級。如欲在中心距 和傳動比不變的條件下提高其接觸強度， 在下列措施中，最有效的是 ___。 ① 增大模數(shù) ② 提高主、從動輪的齒面硬度 ③ 提高加工精度的等級 ④ 增大齒根圓角半徑 15 31 對于閉式軟齒面齒輪傳動，在傳動尺寸不變并滿足 彎曲疲勞強度的前提下，齒數(shù)宜適當取多些。其目的是 ___。 ① 提高輪齒的抗彎強度 ② 提高齒面的接觸強度 ③ 提高傳動平穩(wěn)性 ② ③ ② 16 32 閉式硬齒面齒輪傳動，宜取較少齒數(shù)以增大模數(shù)。目的是 ___ ①提高齒面的接觸強度 ②減小滑動系數(shù)，提高傳動效率 ③減小輪齒的切削量 ④ 保證輪齒的抗彎強度 33 設計開式齒輪傳動時，在保證不根切的情況下， 宜取較少齒數(shù)。其目的是 ___。 ① 增大重合度，提高傳動平穩(wěn)性 ② 減小齒面發(fā)生膠合的可能性 ③ 增大模數(shù)，提高輪齒的抗彎強度 ④ 提高齒面接觸強度 34 在設計圓柱齒輪傳動時，通常使小齒輪的寬度 比大齒輪寬一些，其目的是 ___。 ① 使小齒輪和大齒輪的強度接近相等 ② 為了使傳動更平穩(wěn) ③ 為了補償可能的安裝誤差以保證接觸線長度 ③ ④ ③ 17 35 設計齒輪傳動時，增大齒寬可提高輪齒的強度，但過大的 齒寬又會使齒向載荷分布不均的程度增大，因此，選取齒寬 系數(shù)要適當。在 ___情況下，齒寬系數(shù)應取較小值。 ① 齒輪相對兩支承對稱布置 ② 齒輪相對兩支撐非對稱布置，且其所在軸剛性較大 ③ 齒輪懸臂布置 ④ 齒輪所在位置徑向空間較小 36 在傳遞轉(zhuǎn)矩和齒輪許用應力一定的情況下， 若適當選取較大的齒寬系數(shù)，可 ___。 ① 減小齒輪傳動的徑向尺寸和圓周速度 ② 減小齒輪傳動的軸向尺寸 ③ 降低齒向載荷分布不均的程度 37 標準圓柱齒輪傳動相比，采用高度變位齒輪傳動可以 ___。 ① 使大、小齒輪的抗彎強度趨近 ② 提高齒輪的接觸強度 ③ 使大、小齒輪齒根磨損程度都減小 ① ③ ① 18 38 設計變位齒輪傳動時，若齒輪的變位系數(shù)分別為 X1和 X2， 為提高齒輪傳動的接觸強度，應使變位系數(shù)之和為 ___。 ① X1+X20 ② X1+X2＝ 0 ③ X1+X20 39 設計斜齒圓柱齒輪傳動時 ,螺旋角 β 一般在 8176。 ～ 20176。 范圍內(nèi) 選取 , β 太小斜齒輪傳動的優(yōu)點不明顯 ,太大則會引起 ___. ① 嚙合不良 ② 制造困難 ③ 軸向力太大 ④ 傳動平穩(wěn)性下降 40 當齒輪的材料和熱處理一定的情況下 , 許用應力的值與可靠度及壽命要求的關系是 ___. ① 可靠度要求越高 ,許用應力值越大 ② 壽命要求越長 ,許用應力值越大 ③ 可靠度和壽命要求越高 ,許用應力值越小 ③ ③ ③ 43 σ Hlim和 σ Flim值是試驗齒輪在持久壽命期內(nèi)按 ____, 通過長期持續(xù)重復載荷作用或經(jīng)長期持續(xù)的脈動載荷作用 而獲得的齒面接觸疲勞極限應力和齒根彎曲疲勞極限應力 . ① 可靠度為 90% ② 失效概率為 1% ③ 失效概率為 99%