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師范生在中學(xué)英語教育實(shí)習(xí)報(bào)告等25篇實(shí)習(xí)報(bào)告精選合集-文庫吧

2025-07-21 06:48 本頁面


【正文】 發(fā)展實(shí)踐的呼喚。新世紀(jì)新階段所面臨的發(fā)展機(jī)遇前所未有,面臨的挑戰(zhàn)也前所未有。因此,只有勤奮好學(xué),才能真正做到與時(shí)俱進(jìn),勤奮學(xué)習(xí)、認(rèn)真思考是創(chuàng)新的源泉,是與時(shí)俱進(jìn)的根本保證。創(chuàng)新是發(fā)展的核心,創(chuàng)新是我們工作的指導(dǎo)思想,創(chuàng)新是人類最高級(jí)的增值資源,創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的一個(gè)根本途徑。在全球化經(jīng)濟(jì)與知識(shí)競爭的當(dāng)今時(shí)代,創(chuàng)新已成為工作的重要主題,只有樹立終身學(xué)習(xí)的新理念,才能獲取企業(yè)發(fā)展創(chuàng)新的動(dòng)力源泉。1.作為企業(yè)首先要加強(qiáng)對(duì)人才的培訓(xùn),對(duì)不同類型的人才分門別類的進(jìn)行培訓(xùn),使他們不斷的更新知識(shí),拓寬思維,提升能力。2.對(duì)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)要相互學(xué)習(xí)交流,共同探討。使項(xiàng)目設(shè)計(jì)更加完美,更有時(shí)代的特征,更能被廣大群眾所接受3.要善于思考,勤于探索,開拓創(chuàng)新。創(chuàng)新有理念創(chuàng)新、方法創(chuàng)新、載體創(chuàng)新等。理念創(chuàng)新:要用新的理念去應(yīng)對(duì)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。方法創(chuàng)新:要用靈活、簡便、省時(shí)的方法去設(shè)計(jì)項(xiàng)目。載體創(chuàng)新:要用新穎別致,靈活多樣的載體去設(shè)計(jì)展廳??傊敬蔚纳鐣?huì)實(shí)踐對(duì)我來說收獲很大,通過社會(huì)實(shí)踐,學(xué)到了書本上學(xué)不到的知識(shí)。知道了青春的寶貴,懂得了青春的任務(wù),明白了青春鑄和諧的深刻含義。在即將完成學(xué)業(yè),踏上社會(huì)。我要加倍努力的學(xué)習(xí),克服學(xué)習(xí)中的難題,合理安排時(shí)間,不斷充實(shí)自我,為將來踏上社會(huì)打好扎實(shí)的基礎(chǔ)。以實(shí)際行動(dòng)向?qū)W校、向社會(huì)交上一份滿意的答卷。建議事項(xiàng)最后,我對(duì)本學(xué)校的實(shí)踐制度作了寫總結(jié)。來自首先,很明顯看出,我校對(duì)實(shí)踐工作很重視。暫且不說什么實(shí)踐指導(dǎo)思想,學(xué)校給我們學(xué)生的實(shí)踐目標(biāo)很明確。整個(gè)暑期社會(huì)實(shí)踐的目的在于讓我們接觸社會(huì),深入基層,使我們在為社會(huì)工作的過程中增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感。通過調(diào)查(主要針對(duì)我們大一)和工作實(shí)習(xí)使我們將所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用于企業(yè)事業(yè)單位的生產(chǎn)和工作實(shí)際中,從而豐富我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提高我們的專業(yè)實(shí)踐能力。并且能磨練我們的意志,培養(yǎng)我們吃苦耐勞精神和奉獻(xiàn)精神,使我們逐步樹立正確樹立正確的世界觀,人生觀和價(jià)值觀。學(xué)??紤]的很周全。對(duì)我們不同年級(jí)的學(xué)生,實(shí)踐的層次要求也不一樣。對(duì)我們一年級(jí)的要求主要以調(diào)查為主,對(duì)二三年級(jí)要求參加與專業(yè)相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)勞動(dòng)和工作。我覺得這樣很好。學(xué)校的宣傳動(dòng)員工作做的很好。不僅對(duì)即將實(shí)踐的我們開了個(gè)好頭,也對(duì)未來要實(shí)踐的同學(xué)端正了認(rèn)知態(tài)度,顯示出重要性。學(xué)校的宣傳動(dòng)員工作,讓我們進(jìn)一步明確實(shí)踐活動(dòng)的意義,提高我們參加活動(dòng)的積極性。通過2007年暑期社會(huì)實(shí)踐成果展示、召開實(shí)踐動(dòng)員大會(huì)和實(shí)踐主體班會(huì),全面落實(shí)暑期時(shí)間活動(dòng)。認(rèn)真做好負(fù)責(zé)人的招聘和培訓(xùn)工作,下發(fā)負(fù)責(zé)人管理手冊,加強(qiáng)對(duì)地區(qū)實(shí)踐隊(duì)的指導(dǎo)工作。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)厝瞬沤涣髦行牡穆?lián)系,方便實(shí)踐隊(duì)聯(lián)系工作。還通過網(wǎng)絡(luò)輔助管理,提高工作效率。機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在陳運(yùn)玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個(gè)工廠??梢哉f我們在這2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識(shí),受益匪淺::生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。:①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法②了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí):①柳州工程機(jī)械廠6月21日整天②柳州東風(fēng)汽車廠6月22日下午③柳州鋼鐵廠6月23日上午④柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠6月23日下午⑤上汽通用五菱公司6月24日整天⑥整理,寫實(shí)習(xí)報(bào)告6月24日7月2日定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠柳州東風(fēng)汽車廠簡介東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。自從1997年成為國內(nèi)最早通過ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。2001年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號(hào)角。目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。柳州汽車廠六個(gè)發(fā)展歷程(1)建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。(2)1969年:。(3)1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時(shí)加入了中國第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。(4)1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌乘龍(平頭車)。(5)1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。(6)2003年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地七大車間:車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線2003年生產(chǎn)能力:大車60000輛小車30000輛乘龍精神:自立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體(對(duì)應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單,在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè),屬于大批量生產(chǎn)。毛胚的選擇零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因(1)零件的力學(xué)性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。(2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法(3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量生產(chǎn)綱領(lǐng)大時(shí)宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法,生產(chǎn)綱領(lǐng)小時(shí),宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法(4)現(xiàn)場生產(chǎn)條件和發(fā)展應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證零件的材料為QT45010,根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對(duì)稱分布的特點(diǎn),零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn),參觀實(shí)習(xí)廠廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè),是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。公司位于南疆龍城--柳州市。,員工5900人,生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有:引進(jìn)美國卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的ZL60E、ZL100B等ZL系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī),已形成4000臺(tái)年生產(chǎn)能力的規(guī)模。該公司計(jì)劃通過實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施,2000年形成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺(tái)的綜合生產(chǎn)能力。本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營業(yè)務(wù)。(1)1952年,在美國,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。(2)20世紀(jì)60年代,晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。(3)20世紀(jì)70年代,蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過美國,成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國家。(4)20世紀(jì)80年代,司最為代表,其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時(shí),在80年代初期我國也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。數(shù)控機(jī)床的分類(1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床:一般由普通機(jī)床改裝而成,精度和復(fù)雜程度較低,可實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動(dòng),可進(jìn)行平面加工,價(jià)格較便宜。(2)全能型數(shù)控機(jī)床:精度和復(fù)雜程度較高,一般可實(shí)現(xiàn)三至五軸聯(lián)動(dòng),且有刀具庫,可自動(dòng)換刀??蛇M(jìn)行平面和空間立體加工,價(jià)格一般較貴。(1)1978年,柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和X、Y軸聯(lián)動(dòng)的直線、圓弧切割。(2)1985年,柳州工程機(jī)械廠從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了Z80單板機(jī),其主要硬件設(shè)施有CPU、CTC、PTO、EPROM、RAM2。(3)1988年,柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了一批價(jià)值600萬美元的先進(jìn)設(shè)備:①數(shù)控車床②立式、臥式車床③數(shù)控火焰切割機(jī)④數(shù)控折彎機(jī)⑤三坐標(biāo)測量儀⑥數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)⑦機(jī)器人焊接線(位于結(jié)構(gòu)分廠)⑧鑄制線⑨雙立柱加工中心其最大加工距離為:X10000mm;Y3000mm;Z1500mm;W600mm。加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括:數(shù)控系統(tǒng)CNC、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)I/O控制系統(tǒng)(PLC).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。(1)世界裝載機(jī)發(fā)展史簡介①20世紀(jì)初,美國出現(xiàn)第一臺(tái)裝載機(jī),它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成,兼有驅(qū)動(dòng)與裝載的功能。②20世紀(jì)40年代,第一次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)采用液壓設(shè)備作動(dòng)力,即先導(dǎo)式液壓裝置。③20世紀(jì)50年代,第二次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)的變速箱采用液力變矩器。到60年代時(shí),第三次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)采用角接式剛性車架。④到上世紀(jì)7080年代,產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為突出,—16m。其中最有影響力的幾個(gè)公司為:美國Caterillar、瑞典Volvo、日本小松公司等。(2)柳工裝載機(jī)發(fā)展史①上世紀(jì)50年代,柳工從上海糖果機(jī)械廠首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。②到了60年代,天津某研究所與廈門工程機(jī)械廠合作開發(fā),仿制成功我國第一臺(tái)Z435型裝載機(jī)。此項(xiàng)成果由柳工試驗(yàn)、鑒定合格。③70年代,機(jī)裝載能力有所提高,由Z450提高到ZL50了。④一系列G類型產(chǎn)品(3)現(xiàn)代裝載機(jī)的發(fā)展趨勢①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠②趨于機(jī)電一體化③更具舒適性④型號(hào)多樣,有大、中、小等各種型號(hào)⑤更加智能化⑥有自動(dòng)監(jiān)控維護(hù)的功能設(shè)備:加工中心2數(shù)控車床17普通車床24滾齒機(jī)21磨床18鉆床8坐標(biāo)鏜床2銑床3仿形車床3拉床1插床1臥式鉆床5行車1車間面積:3456㎡員工總?cè)藬?shù):80(女17名),其中包括8名黨員。有大專學(xué)歷以上8人、高級(jí)技師1名、技師1名、高級(jí)工程師1名、中級(jí)工程師1名。主要產(chǎn)品:變速箱齒輪和軸類以及ZF產(chǎn)品配套件等生產(chǎn)宗旨:永不接受不合格產(chǎn)品永不傳遞不合格產(chǎn)品永不制造不合格產(chǎn)品主要設(shè)備:TCBAR立柱移動(dòng)臥式加工中心等離子線切割機(jī)剪板機(jī)鍛壓機(jī)床無箱數(shù)控制造從意大利進(jìn)口毛坯(三個(gè))CLG842的總裝配流程廣西柳州鋼鐵(集團(tuán))公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊,占?,F(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元,資產(chǎn)凈值42億元,在冊職工19043人,是以鋼鐵生產(chǎn)為主,實(shí)行的多元化經(jīng)營的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),從1987年起連年位列全國大型企業(yè)500強(qiáng)的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。近幾年來,柳鋼堅(jiān)持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,并調(diào)動(dòng)一切積極因素加快技改步伐,先后完成了中板四輥軋機(jī)改造,650
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