大斷面隧道設(shè)計(jì)技術(shù)--文庫(kù)吧
2025-07-21 04:36 本頁(yè)面
【正文】 20km時(shí)，從防災(zāi)救援方面考慮，一般采用 雙洞單線 隧道方案。 隧道凈空設(shè)計(jì) 大斷面隧道設(shè)計(jì) －襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 現(xiàn)代隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的特點(diǎn) ： ?采用巖石力學(xué)模型，而不采用傳統(tǒng)的荷載－結(jié)構(gòu)模型； ?圍巖既是荷載的來源，又是承載結(jié)構(gòu)； ?圍巖是主要的承載結(jié)構(gòu)； ?錨噴支護(hù)只是用來加固圍巖，提高圍巖的承載能力； ?二次襯砌作為安全儲(chǔ)備，視具體情況決定是否施設(shè)； ?強(qiáng)調(diào)信息化施工。 大斷面隧道設(shè)計(jì) －襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 襯砌結(jié)構(gòu)類型有 ： ?單層襯砌； ?復(fù)合式襯砌； ?拼裝式襯砌等。 ?拼裝式襯砌（管片襯砌）一般用于盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)法施工； ?對(duì)于鉆爆法施工的隧道 ,多采用單層襯砌和復(fù)合式襯砌。 大斷面隧道設(shè)計(jì) －襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 單層襯砌和復(fù)合式襯砌的本質(zhì)區(qū)別： 單層襯砌各支護(hù)層間不設(shè)置隔離層（防水板），而是采用自防水措施。 圖 14. 大斷面隧道設(shè)計(jì) －襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 單層襯砌和復(fù)合式襯砌的一般適用性 ： ?單層襯砌更適用于圍巖 自穩(wěn)能力較好，地下水 不豐富的巖石隧道； ?復(fù)合式襯砌更適合地下 水豐富的土質(zhì)或軟弱圍 巖隧道。 大斷面隧道設(shè)計(jì) －襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ? 排水型復(fù)合式襯砌 ? 防水型復(fù)合式襯砌 新建和改建隧道防排水，應(yīng)采用 “ 防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理 ” 的原則 大斷面隧道設(shè)計(jì) －襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ? 排水型復(fù)合式襯砌 ?二次襯砌不承受水壓力； ?初期支護(hù)承擔(dān)施工階段全部荷載； ?二次襯砌承擔(dān)附加荷載以及作為安全儲(chǔ)備。 ? 防水型復(fù)合式襯砌 ?二次襯砌承受水壓力，一般遠(yuǎn)大于圍巖壓力； ?初期支護(hù)承擔(dān)施工階段全部荷載； ?二次襯砌承擔(dān)全部后期圍巖壓力。 大斷面隧道設(shè)計(jì) －襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì)與施工中應(yīng)注意的問題： ?襯砌斷面形狀應(yīng)力求圓順，減少圍巖和襯砌在荷載作用下產(chǎn)生應(yīng)力集中； ?采用分部開挖時(shí) ,應(yīng)加強(qiáng)各連接點(diǎn)的強(qiáng)度和剛度，防止接頭受力變形破壞； ?大斷面隧道襯砌設(shè)計(jì)參數(shù)應(yīng)根據(jù)施工方法適當(dāng)調(diào)整； ?合理設(shè)置二次襯砌縱向施工縫位置，施工縫處宜設(shè)置加強(qiáng)鋼筋； ?加強(qiáng)施工中的監(jiān)控量測(cè)通過監(jiān)控量測(cè)結(jié)果合理調(diào)整支護(hù)參數(shù)。 大斷面隧道設(shè)計(jì) －襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 單層襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 單層襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法目前有： ?基于挪威法的 Q系統(tǒng)支護(hù)設(shè)汁法 ?極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法 ?基于能量守恒的能量原理設(shè)計(jì)法。 挪威 Q值法是一種較成熟的單層襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法。由巴頓于 1974年提出，并于 1993年， 2022年兩次更新完善。特別適用于 鉆爆法施工 的， 大跨度 巖石 隧 道。在國(guó)外得到廣泛應(yīng)用。 大斷面隧道設(shè)計(jì) －襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 挪威隧道方法的特點(diǎn) – 重視前期的地質(zhì)調(diào)查，兩步地質(zhì)調(diào)查； – 施工中對(duì)每個(gè)開挖面進(jìn)行地質(zhì)素描和支護(hù)設(shè)計(jì)； – 非常系統(tǒng)定量的設(shè)計(jì)方法 — Q值法 ； – 錨噴為主要永久性支護(hù)； – 施噴濕鋼纖維混凝土，采用自立式錨桿； – 施工及支護(hù)設(shè)計(jì)一體化，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員要求高； – 采用懸吊式防水板或自防水混凝土襯砌； – 強(qiáng)調(diào)離散單元法（ UDEC， 3DEC）應(yīng)用 。 大斷面隧道設(shè)計(jì) －襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 與新奧法 NATM相比，挪威法 NMT優(yōu)點(diǎn)有： – 快速施工； – 安全施工； – 造價(jià)低，綜合經(jīng)濟(jì)效益 可節(jié)省達(dá) 2
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