^10027_11611_445_519]第3章物流設(shè)施與設(shè)備-文庫(kù)吧
2025-03-28 14:42 本頁(yè)面
【正文】 時(shí)設(shè)置的信號(hào)牌、信號(hào)燈等叫移動(dòng)信號(hào)；在固定地點(diǎn)安裝的信號(hào)設(shè)備統(tǒng)稱固定信號(hào)。鐵路信號(hào)中，固定信號(hào)是主要信號(hào)。 8 第二節(jié) 運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 三、水路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 （一）港口 港口是運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中水陸運(yùn)輸?shù)臉屑~，是旅客和貨物的集散地。港口由于規(guī)模、所在地理位置、用途及本身功能特點(diǎn)的不同而形成的不同類別。區(qū)分和確定港口類型是進(jìn)行港口布局和區(qū)域規(guī)劃的基礎(chǔ)。 （二）船舶 運(yùn)輸船舶是指載運(yùn)旅客和貨物的船舶。通常又稱為商船。在幾千年的船舶發(fā)展史中，大致經(jīng)歷了舟筏、木帆及蒸汽機(jī)船三個(gè)階段，目前正處于以柴油機(jī)為主要?jiǎng)恿Φ匿摯瑫r(shí)代。 9 第二節(jié) 運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 10 第二節(jié) 運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 四、航空運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 （一）航空港 航空港是指位于航線上的、保證航空運(yùn)輸和專業(yè)飛行作業(yè)用的飛機(jī)機(jī)場(chǎng)及其有關(guān)建筑物、構(gòu)筑物和其他設(shè)施的總稱。其主要任務(wù)是完成客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，保養(yǎng)與維修飛機(jī)，保證旅客、貨物、郵件正當(dāng)運(yùn)送以及飛機(jī)安全起降。其功能分區(qū)一般包括飛行區(qū)、客貨運(yùn)輸服務(wù)區(qū)和機(jī)務(wù)維修區(qū)。 （二）航線和航路 （ 1）航路 空中航路是指根據(jù)地面導(dǎo)航設(shè)施建立的供飛機(jī)作航線飛行之用的具有一定寬度的空域。該空域以連接各導(dǎo)航設(shè)施的直線為中心線，規(guī)定有上限和下限高度和寬度。 11 第二節(jié) 運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 （ 2）航線 飛機(jī)飛行的路線稱為航線，航線確定了飛機(jī)飛行的具體方向、起訖和經(jīng)停地點(diǎn)。 （ 3）航班 航班是指飛機(jī)定期由始發(fā)站按規(guī)定的航線起飛，經(jīng)過經(jīng)停站至終點(diǎn)站或不經(jīng)經(jīng)停站直達(dá)終點(diǎn)的運(yùn)輸飛行。 （三）航空運(yùn)輸工具 用于物流領(lǐng)域的航空運(yùn)輸運(yùn)載工具主要是飛機(jī)。 12 第二節(jié) 運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 13 第三節(jié) 裝卸搬運(yùn)設(shè)施設(shè)備 一、裝卸搬運(yùn)設(shè)施設(shè)備概述 （一）裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn) （ 1）裝卸搬運(yùn)是附屬性、伴生性的活動(dòng) （ 2）裝卸搬運(yùn)是支持、保障性活動(dòng) （ 3）裝卸搬運(yùn)是銜接性的活動(dòng) （ 4）裝卸搬運(yùn)增加物流成本 （二）裝卸搬運(yùn)設(shè)備的分類 （ 1）按作業(yè)性質(zhì)分類。 （ 2）按設(shè)備工作原理分類。 （ 3）按有無動(dòng)力分類。 14 第三節(jié) 裝卸搬運(yùn)設(shè)施設(shè)備 （三）裝卸搬運(yùn)設(shè)備的選擇 （ 1）以滿足現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)為前提 （ 2）控制作業(yè)費(fèi)用 （ 3）裝卸搬運(yùn)設(shè)備的配套 二、起重設(shè)備 （一）起重設(shè)備的分類 :輕小型起重設(shè)備、起重機(jī)、升降機(jī) （二）起重機(jī)：橋架類型起重機(jī)、臂架類型起重機(jī) 15 第三節(jié) 裝卸搬運(yùn)設(shè)施設(shè)備 16
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