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海底隧道青島端連接線工程將正式開工建設(shè)-文庫吧

2025-07-20 17:23 本頁面


【正文】 記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,為配合大項(xiàng)目的施工建設(shè),薛家島邊防派出所在隧道口成立了海底隧道警務(wù)室,安排民警24小時(shí)值班?!皟杉沂┕挝还灿形辶偃?,他們?cè)O(shè)立警務(wù)室,除了加強(qiáng)對(duì)工人的管理,還可以維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的治安秩序?!睋?jù)付警官介紹,在施工現(xiàn)場(chǎng)有專門的炸藥庫,供施工使用,每天作業(yè)要爆破多次,他們對(duì)炸藥的領(lǐng)藥、發(fā)藥過程嚴(yán)格控制,逐一做好登記,防止炸藥外流?!澳纤肀睒颉彪p引擎能否助推西海岸上演“浦東神話”?——由跨海大橋、海底隧道加快進(jìn)度說起歷時(shí)15載,西海岸終于開始向青島急速“飄移” 西海岸板塊從來沒有像今天這樣急速地向青島飄移,已經(jīng)動(dòng)工的跨海大橋與海底隧道日新月異的工程進(jìn)度,讓西海岸與青島的距離在一天天發(fā)生著質(zhì)變。 其實(shí),拉近開發(fā)區(qū)與青島核心腹地的距離,改變膠州灣天塹的夢(mèng)想是青島多年來的城市發(fā)展夢(mèng)想。從1993年7月青島市市向國(guó)家計(jì)委上報(bào)了《關(guān)于建設(shè)青島海灣大橋的請(qǐng)示》算起,歷時(shí)15載,形成在膠州灣灣口建設(shè)隧道,在灣底部建設(shè)大橋,即“南隧北橋”的方案,解決青島—黃島之間的交通問題,并帶動(dòng)紅島等區(qū)域發(fā)展,以構(gòu)建“三點(diǎn)布局、一線展開、組團(tuán)發(fā)展”的大城市框架。 十幾年前青島市就提出在大青島概念下啟動(dòng)“南隧北橋”的方案,可謂極具前瞻性,但整個(gè)方案從提交到最終實(shí)施并非順利,在經(jīng)歷了15年多變之后,青島終于于今年的8月啟動(dòng)了“南隧北橋”項(xiàng)目,15年來一直不曾舍棄的夢(mèng),終于在青島落地生根了。 記者了解到,11月30日,海灣大橋第1000根鉆孔完成澆注,首批13根橋墩已浮出水面,每天20000名工人在黃島、紅島和李村河三側(cè)施工工地不間斷施工,18億投資已經(jīng)全部“下水”,預(yù)計(jì)年內(nèi)20億投資將全部完成,最終完成灌注樁2000余根,實(shí)現(xiàn)青黃跨越的第一階段。 12月1日,海底隧道也傳來了最新的消息,開工百日位于薛家島端的隧道右洞已經(jīng)掘進(jìn)了150米,左洞已經(jīng)掘進(jìn)了130米,兩洞中間的服務(wù)隧道已經(jīng)掘進(jìn)了215米。 根據(jù)規(guī)劃,膠州灣灣口海底隧道包括跨海隧道主體工程及兩岸部分接線工程。隧道總長(zhǎng)6170米,其中穿越海域段3950米,設(shè)雙向六車道,按照城市快速道路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,整個(gè)工程將于09年完工。 [延伸閱讀]:青黃跨海橋隧專題 隨著兩項(xiàng)工程緊鑼密鼓地施工,歷時(shí)15載,西海岸終于開始向青島急速“飄移”。雙引擎助推,西海岸能否上演“浦東神話”? 當(dāng)跨海大橋一天天拉近開發(fā)區(qū)與青島的距離時(shí),當(dāng)海底隧道緊鑼密鼓地從海底向青島延伸時(shí),我們不免想起上海浦東的發(fā)展軌跡,我們不免會(huì)問開發(fā)區(qū)也會(huì)在短短幾年內(nèi)上演“浦東神話”嗎? 在南浦大橋、楊埔大橋、奉浦大橋、徐浦大橋還沒有一橋飛架南北,天塹變通途的時(shí)候,浦東的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于浦西,那時(shí)的上海人始終認(rèn)為浦西才是上海,才能代表上海,“寧要浦西一張床,不要浦東一張床”的口號(hào)也喊了很多年。一條黃浦江,一條流過千年的長(zhǎng)河,滋育兩岸數(shù)千年,雖僅只一江之隔,卻天壤之別,隔岸相望如兩個(gè)不同的世界。 大橋的貫通給與浦東的發(fā)展注入了催化劑,兩岸的交往不再是行駛緩慢的渡船或者擁堵不堪的隧道。突破了交通的制肘,浦東的發(fā)展由多年積累延伸開來的,和新加坡面積大小差不多的一塊地,急劇裂變,不舍晝夜、日新月異地發(fā)展速度,讓全國(guó)為止驚嘆,“浦東速度”、“浦東奇跡”、“浦東精神”、“浦東模式”大約就是在那個(gè)時(shí)候開始的?,F(xiàn)在的浦東,土地寸土寸金,據(jù)了解,目前上海的高檔物業(yè)開發(fā)重心已經(jīng)全面倒向浦東,價(jià)格也直逼浦西,甚至有的已經(jīng)超越,浦東的地產(chǎn)增值速度至今被很多人認(rèn)為是“神話”。 同樣,可以預(yù)想未來,當(dāng)海底隧道貫通,從青島核心
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