國際貿(mào)易實務(wù)模擬試題八-文庫吧
2025-07-20 14:04 本頁面
【正文】 則》就買方承擔(dān)的貨物風(fēng)險而言，（ ）。A. E組最大，F(xiàn)組其次，C組和D組最小 B. D組最大，F(xiàn)組和C組其次，E組最小C. D組最小，E組其次，F(xiàn)組和C組最小 D. E組最大，F(xiàn)組和C組其次，D組最小采用FOB貿(mào)易術(shù)語成交時，買賣雙方風(fēng)險劃分是以貨物（ ）為界。 按照國際慣例，如果合同中沒有相關(guān)規(guī)定，則運輸標(biāo)志一般由（ ）提供。A、開證行 B、賣方 C、買方 D、船方珠寶、字畫等具有獨特性質(zhì)的商品，在確定其品質(zhì)時（?。?A、最好用文字說明 B、應(yīng)該既用樣品，又用文字說明 C、最好用樣品磋商 D、只能看樣洽談成交租船運輸方式包括（ ）, （ ）以及光船租船。國際貿(mào)易中的鐵路運輸可分為（ ）和（ ）兩種。我公司按FOB進(jìn)口一批玻璃器皿，在運輸途中的裝卸，搬運過程中，部分貨物受損。要得到保險公司賠償，我公司應(yīng)該投保（ ）。 在海運過程中，被保藥品被海水浸泡，這種損失屬于（ ）。 某公司對外報價為每公噸500美元CIF紐約，外商要求該報CIFC5%紐約，我方報價應(yīng)為（ ）。 1關(guān)于買賣合同中檢驗時間和地點的規(guī)定方法，當(dāng)前使用最為廣泛的一種是（ ）。 ，目的港檢驗品質(zhì) D. 裝運地檢驗，目的地復(fù)檢1在出口國檢驗、進(jìn)口國復(fù)驗這種檢驗條款的規(guī)定方法（ ）。 B. 對買方有利 ，它照顧了買賣雙方的利益 D. 對保險公司有利1根據(jù)《公約》的規(guī)定，買方向賣方提出索賠的最后期限是（ ）。 C. 經(jīng)出口商品檢驗機構(gòu)檢驗的出結(jié)果后兩年 D. 買方實際收到貨物起兩年1某外貿(mào)公司出口一批玻璃器皿，應(yīng)投保（ ）。 1( )是承保貨物在運輸、裝卸過程中，因使用吊鉤類的工具而使貨物直接被鉤破的損失，或外包裝被鉤破造成的貨物外漏損失。 、破損險1合同中數(shù)量條款為“500M/T10%MORE OR LESS AT SELLERˊS OPTIONS”，則賣方交貨數(shù)量為（ ）時，不違反合同。 ～450M/T1運輸包裝標(biāo)志主要有（ ）。 1提單上若注
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