【正文】 　　運輸作業(yè)的任務是什么?　　答：根據(jù)運輸任務的緊急程度和調(diào)度原則，決定運輸任務的優(yōu)先級別。根據(jù)當前運輸任務的執(zhí)行情況形成運輸指令和最佳運輸線路。　　物流系統(tǒng)設(shè)計的基本原則中的最小移動距離原則是什么?　　答：要盡量縮短物料及各種零部件的移動距離，使各類活動能夠緊密銜接，降低物流量，減少費用。在滿足生產(chǎn)需要和供給要求得前提下，合理地進行工廠的布局，工廠建筑物的相對位置決定了物流的路線系統(tǒng)，因此工廠布置應經(jīng)多種方案的對比，使物料移動路線最短，盡量避免物流路線的迂回和交叉。　　物流系統(tǒng)設(shè)計的基本原則中的綜合性原則是什么?　　答：站在全局的立場，考慮工廠的長遠發(fā)展，全面分析和處理各種影響因素，不僅考慮　　物流系統(tǒng)各功能之間的協(xié)調(diào)發(fā)展，同時要服務于生產(chǎn)關(guān)系、規(guī)模、能力、質(zhì)量、管理等的需要，使物流系統(tǒng)成為整個生產(chǎn)鏈中的橋梁和紐帶，生產(chǎn)關(guān)系更加和諧，全面提高生產(chǎn)效率，降低成本，增加效益?！　∥锪飨到y(tǒng)設(shè)計的基本原則中的適應性原則是什么?　　答：在實施供應鏈管理和市場經(jīng)濟前提下，物流系統(tǒng)一定要具有柔性，適應性強。即能適應單個企業(yè)又能應用于多個戰(zhàn)略伙伴企業(yè)，在優(yōu)化資源配置提高經(jīng)濟效益上發(fā)揮作用?！　∥锪飨到y(tǒng)設(shè)計的基本原則中的經(jīng)濟性的原則是什么?　　答：經(jīng)濟性是物流系統(tǒng)構(gòu)建的重要原則之一，具體表現(xiàn)為物流總成本，需要對各種方案進行分析，包括投資、回收期、折舊、效益比交等。既要滿足生產(chǎn)的要求為生產(chǎn)服務，又要盡量節(jié)省投入。　　物流系統(tǒng)設(shè)計的核心內(nèi)容中物料的含義是什么?　　答：物料，包括產(chǎn)品、原材料、輔助材料、燃料、外購零部件等。重點分析它們的形狀、大小、重量、數(shù)量，是固體、液體還是氣體，是單獨(散)件還是包裝件，包裝形式以及特殊要求，包括物料必須按批次存放，不許混放、不許堆垛、不許磕碰等。在研究和分析物料的基礎(chǔ)上，按一定的標準將數(shù)千種甚至更多的物料歸納成幾十種或更少的種類，通過分類即可簡化分析工作又有助于將整個問題劃分若干部分逐個解決。從而找出物料搬運的方法?！　∥锪舷到y(tǒng)設(shè)計的核心內(nèi)容中移動的含義是什么?　　答：要全面了解物料的移動情況，包括距離、路線狀況。也就是說在不同的環(huán)境和條件下，需要采取相適應的措施和方法。距離是決定搬運方法的重要因素之一，長距離需要采取復雜的運輸設(shè)備，短距離要使用簡單的運輸設(shè)備。分析路線狀況指道路的直接程度和直線程度(水平、傾斜、垂直、直線、曲線、曲折)。擁擠程度和路面程度(交通擁擠程度、有無臨時或長期的障礙、良好的鋪砌路面、需要維修的路面、泥濘的路面)。起訖點的具體情況(取貨和卸貨地點的數(shù)量和分布，起點和終點的具體布置，起點和終點的工作情況)。目的是便于選擇路線系統(tǒng)和設(shè)備，提高效率?！　∥锪飨到y(tǒng)設(shè)計的核心內(nèi)容中方法的含義是什么?　　答：在物料和移動的具體分析的基礎(chǔ)上，確定出優(yōu)化合理的運作方案。具體地說，物料如何運入、卸貨、搬運、儲存、送往工位，各單位如何銜接，采用什么方法、設(shè)備、需要多少人力投資等并以平面布置和工藝文件等方式加以固化。用以全面指導和協(xié)調(diào)物流系統(tǒng)的運作?！　Q分析的作用事什么?　　答：采用的搬運方法取決于裝配節(jié)拍、速度、品種及數(shù)量。PQ分析決定了車間的布置，物流了量大且工藝關(guān)系密切的部門，盡量靠近布置。將協(xié)作配置件庫與總裝配車間設(shè)在同一大廠房內(nèi)，沖壓車間與車架裝配及油漆、車身焊裝設(shè)在一個聯(lián)合廠房內(nèi)，車架油漆及車身油漆靠近總裝配車間。這一方面滿足了審查需要，另一方面縮短了物料的搬運距離，減少了搬運量?！　∥锪飨到y(tǒng)優(yōu)化評價標準有哪些?　　答：投資及回收期，效率及效益的比較。與生產(chǎn)流程的關(guān)系以及為其服務的能力。產(chǎn)品、產(chǎn)量和交貨時間每天不一樣，搬運方法的通用性和適應性。布置和建筑物擴充的靈活性是否受搬運方法的限制。是否便于工廠的發(fā)展。是否便于維護并能很快修復。能否實現(xiàn)不停產(chǎn)改造。便于實施供應鏈管理，促進生產(chǎn)和多贏目標的實現(xiàn)的安全。實施周期。此外，好要考慮到企業(yè)經(jīng)營策略、企業(yè)文化、企業(yè)形象、市場競爭力、企業(yè)的核心能力以及企業(yè)的品牌戰(zhàn)略等。　　1生產(chǎn)物流系統(tǒng)中的采購管理的主要內(nèi)容有哪些?　　答：采購管理的主要內(nèi)容有：　　(1)工廠設(shè)采購科，按生產(chǎn)的車型、品種、數(shù)量、工藝路線、質(zhì)量要求、運輸條件等對協(xié)作件身纏廠家作布點調(diào)查。同時，要經(jīng)常對初本公司以外的廠家的生產(chǎn)能力、技術(shù)水平、質(zhì)量保證體系作詳細分析比較較，根據(jù)汽車市場的變化，靈活調(diào)整協(xié)作關(guān)系?！　?2)根據(jù)確定的協(xié)作關(guān)系，同協(xié)作件生廠簽訂供貨合同，保證鉚足對品種、數(shù)量、質(zhì)量、包裝、時間及運輸要求數(shù)量、質(zhì)量、包裝、時間及運輸要求　　(3)采購料配置計算機與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，按工廠總的計劃進行分解，編制采購計劃，同時具有計劃調(diào)整的靈活性，并及時通知有關(guān)的部門。包括協(xié)作廠家，各主要生產(chǎn)車間、庫存運輸、維修服務部門等，做到信息暢通　　(4)生產(chǎn)材料、毛皮及輔助材料，要求廠家簽訂合同，保證供給　　1生產(chǎn)物流系統(tǒng)中的倉儲管理的主要內(nèi)容有哪些?　　答：場內(nèi)主要具有生產(chǎn)職能的倉庫有些協(xié)作配套件庫、沖擊件庫、油氣庫等，這些倉庫的面積、人員、物料堆放方式、庫容量、起重設(shè)備等經(jīng)計算均作了明確的規(guī)定。管理方法中，重點研究信息、儲存、公共或等如何有效進行　　(1)倉庫系統(tǒng)配置計算機終端，同工廠生產(chǎn)指揮系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，負責個倉庫物料的驗收、分類、儲存、統(tǒng)計品種及數(shù)量，按工廠的生產(chǎn)計劃，編制日工作業(yè)任務書包括日進貨量、日需求量、物料儲備的及時補充，同各車間溝通信息，確保信息暢通無阻　　(2)倉庫人員庚、居日作業(yè)任務住，采用看板方式，向各車間及總裝線送貨，同時會、回收空料箱，按指定地點存放　　(3)嚴格按工廠的驗收體制、供應體制、履行倉庫管理職責　　1公位器具的設(shè)計管理的主要內(nèi)容?　　答：工位器具的設(shè)計和制造主要內(nèi)容有：　　(1)工位器具的是計和制造。首先有只用單位提出申請，說明應用的范圍和要求，提出具體方案，經(jīng)過討論同意后，進行設(shè)計。設(shè)計原則