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正文內(nèi)容

起重機安裝及驗收作業(yè)指導(dǎo)書-文庫吧

2025-07-20 05:52 本頁面


【正文】 符合要求后,應(yīng)全面復(fù)查各螺栓并應(yīng)無松動現(xiàn)象。 軌道上的車檔必須在吊裝起重機前裝好,同一跨端兩條軌道上的車檔與起重機緩沖器均應(yīng)接觸。 4. 電動葫蘆 電動葫蘆車輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間的間隙(),為C = 3~5mm。 車輪輪緣內(nèi)側(cè)與軌道翼緣間的間隙 1一工字鋼軌道; 2一車輪; C一車輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間的間隙 鏈?zhǔn)诫妱雍J的鏈輪槽應(yīng)保持在同一鉛垂面上,鏈條在運行時不應(yīng)有歪扭、卡住和嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。,電動葫蘆小車制動距離應(yīng)滿足下列要求::S1=V / K1 :S1=V / K2 式中: S1——小車制動距離(m); VI——小車運行速度(m/min); KI——系數(shù),宜為2800—3900; K2——系數(shù),宜為700—1400。,在制動時間內(nèi)的下滑距離應(yīng)按下式計算:SC=VC / 100 式中: SC——下滑距離(m); VC ——起升速度(m/min)5.手動梁式起重機和手動梁式懸掛起重機。 手動單梁起重機的復(fù)查名稱及代號允許偏差(mm)簡 圖起重機跨度S177。6起重機跨度SS2的相對差│S1S2│6對角線LL2的相對差L1L28主梁上拱度FS<10m+2S≤10m+3注: ① 起重機跨度兩側(cè)都應(yīng)測量,測量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄一的要求;② 當(dāng)有特殊要求時,應(yīng)檢查起重機跨度的相對差; ③ 主梁上拱度的最大值應(yīng)處在主梁跨度中部S/10的范圍內(nèi),測量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄二的要求;④ 上拱度F=F/1000。 手動雙梁起重機的復(fù)查 名稱及代號允許偏差(mm)簡 圖起重機跨度SS≤14m177。6S>14m177。8起重機跨度SS2的相對差S1S2S≤14m6S>148主梁上拱度F+3橋架對角線LL2的相對差:│L1L2│8小車軌距K177。5小車軌距KK2的相對差:│K1K2│5注: ①起重機跨度兩側(cè)都應(yīng)測量,測量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄一的要求;②主梁上拱度最大值應(yīng)處在主梁跨度中部S/10的范圍內(nèi),測量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄二的要求,主梁上拱度F=S/1000;③當(dāng)有特殊要求時應(yīng)檢查對角線的相對差。 手動單梁懸掛起重機的復(fù)查名稱及代號允許偏差(mm)簡圖起重機跨度S177。6起重機跨度SS2的相對差:│S1S2│6主梁上拱度F177。2對角線LL2的相對差:│L1L2│8主梁旁彎度fS/2000注: ①起重機跨度兩側(cè)都應(yīng)測量,測量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄一的要求,主梁上拱度F=S/1000;②當(dāng)有特殊要求時,應(yīng)檢查對角線的相對差;③當(dāng)現(xiàn)場裝主梁時,應(yīng)檢查主梁旁彎度。6.電動梁式起重機和電動梁式懸掛式起重機。 電動單梁起重機的復(fù)查名稱及代號允許偏差(mm)簡圖起重機跨度SS≤10m177。2S>10m177。[2+(S10)]主梁上拱度F+對角線LL2的相對差:│L1L2│w<3m5w≥3m6主梁旁彎度fS/2000注: ①起重機跨度兩側(cè)都應(yīng)測量,測量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄一的要求;②主梁上拱度最大值應(yīng)處在主梁跨度中部S/10范圍內(nèi),測量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄二的要求,主梁上拱度F=S/1000;③當(dāng)現(xiàn)場組裝主梁時,應(yīng)檢查主梁旁彎度。 電動葫蘆雙梁起重機的復(fù)查名稱及代號允許偏差(mm)簡圖起重機跨度S177。5起重機跨度SS2的相對差:│S1S2│5主梁上拱度F+對角線LL2的相對差:│L1L2│5大車車輪水平偏斜tgφ小車軌距K跨端177。2跨中 S≤+5+1跨中 S>+7+1主梁旁彎度fS≤S/2000且<5S>S/2000且<8同一橫面上小車軌道高低差CK≤3K>5注: ①起重機跨度兩側(cè)都應(yīng)測量,測量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄一的要求;②主梁上拱度的最大上拱值應(yīng)處在主梁跨度中部S/10范圍內(nèi),測量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄二的要求,主梁上拱度f=S/1000;③有特殊要求時檢查對角線相對差;④大車車輪水平偏斜,在同一端梁下兩車輪的偏斜方向應(yīng)相反;⑤當(dāng)現(xiàn)場組裝主梁時,應(yīng)檢查主梁旁彎度,并應(yīng)向主梁外側(cè)凸起。架設(shè)到軌道上以后,其車輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間的間隙(),宜為3~5mm。 電動單梁懸掛起重機的復(fù)查名稱及代號允許偏差(mm)簡圖起重機跨度S主、端梁鉸接177。4主、端梁剛接S≤10m177。2S>10m177。[2+(S10)]連接板間距差│S1S2│主、端梁鉸接2主梁上拱度:F主梁旁彎度:fS/2000注: ①當(dāng)在現(xiàn)場組裝時,應(yīng)檢查主梁旁彎度;②主梁上拱度F=S/1000。 本規(guī)定適用于普通用途的橋式起重機的安裝。其它類型的橋式起重機與通用橋式起重機相同的部分高亦可按本章的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 組裝橋架時。 組裝橋架的檢查名稱及代號允許偏差(mm)簡 圖主梁上拱度F+對角線LL2的相對差: │L1L2│正軌箱形梁5偏軌箱形梁單腹板和桁架梁10小車軌距K正軌箱形梁跨端177。2跨中S≤+5+1S>+7+1偏軌箱形梁、單腹板梁、半偏軌箱形梁、桁架梁177。3同一截面上小車軌道高低差CK≤32m<K≤K>10主梁 旁彎度f正跨箱形梁SZ /2000偏軌箱形梁單腹板梁和桁架梁S≤5S>8注: ①主梁上拱度最大值應(yīng)處在主梁跨度中部S/10的范圍內(nèi),測量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄二的要求,主梁上拱度F = S/1000;②當(dāng)在現(xiàn)場組裝橋架時,應(yīng)檢查對角線的相對差;③主梁旁彎度應(yīng)向外側(cè)凸曲,在離上翼緣板100mm的腹板上測量。SZ為第一塊筋板之間的距離。 大車運行機構(gòu)的檢查名稱及代號允許偏差(mm)簡 圖超重機跨度SS≤10m177。2 S>10m177。 [2+*(S10)]起重機跨度SS2的相對差:│S1S2│5車輪的水平偏斜:│P1P2│機構(gòu)工作級別M1≤L/800M2~ M5≤L/1000M6~ M7≤L/1200車輪的垂直偏斜:a≤L/400同一端梁下大車車輪同位差2注: ① 起重跨度兩側(cè)都應(yīng)則量,測量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄一的要求;② 當(dāng)現(xiàn)場組裝時,應(yīng)檢查起重機跨度的相對差;③
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