影響民航客運量的相關因素分析報告-文庫吧
2025-07-20 00:24 本頁面
【正文】 好壞息息相關；鐵路客運作為我國客運最為重要的運輸，會和航空業(yè)形成一定的競爭；民航里程數(shù)反映了行業(yè)的發(fā)展水平，最后入境旅游人數(shù)也是與航空客運量有直接關聯(lián)。二、數(shù)據(jù)來源與分析本文主要以中國統(tǒng)計年鑒20022012歷年的數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)來源，從中采集了國民收入、鐵路客運量、民航里程數(shù)與來華旅游入境人數(shù)歷年的數(shù)據(jù)，如下圖一：數(shù)據(jù)分析：以年份為橫軸，作出四個解釋變量和被解釋變量的走勢圖。為了避免異方差，這里我們對原始數(shù)據(jù)去自然對數(shù)處理。從圖中我們可以看出四個解釋變量和被解釋變量的走勢相同。三、計量實證分析模型建立：在對數(shù)據(jù)去自然對數(shù)以后，把民航客運量用Y來表示，XXXX4分別表示國民收入、鐵路客運量、民航里程數(shù)與來華旅游入境人數(shù)，建立如下的模型：LnY=α0+α1LnX1+α2LnX2+α3LnX3+α4LnX4+ ? ()其中?為隨機干擾項，α0α4都是系數(shù)?；貧w分析：通過運用stata軟件，運用普通最小二乘法（OLS）對模型（）進行多元線性回歸的參數(shù)估計得到下圖：由圖表可得回歸方程為：LnY=++++ () () () () () () T () () （） （） （）R178。= adj R178。= F=去除殘差后回歸我們可以得到下圖：由圖標我們可以看出:去除殘差后R178。=，說明解釋變量和被解釋變量
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