【正文】 有卡拉、排牙、高要、臘堯等，這片區(qū)的民族文化主要體現(xiàn)在服飾文化和習(xí)俗文化方面。揚(yáng)武片區(qū)。揚(yáng)武片區(qū)的民族文化古村落主要有排倒莫、羊排等，這片區(qū)的民族文化豐富多彩，主要體現(xiàn)在蠟染和古莊庭院、服飾文化和習(xí)俗文化方面。尤其是排倒莫，這里是苗族聚居的民族村寨，也是中國(guó)南方古代蠟染藝術(shù)保存較完整的地方，是中國(guó)蠟染藝術(shù)的發(fā)祥地之一，被譽(yù)為“蠟染藝術(shù)之鄉(xiāng)”和“東方第一染”的美稱。 排調(diào)片區(qū)。排調(diào)片區(qū)的民族文化古村落主要有麻鳥、岔河、遠(yuǎn)景、方勝、送俄、雙堯等，這片區(qū)的民族文化豐富多彩，主要體現(xiàn)在歌舞、服飾文化和習(xí)俗文化方面。這里的民族熱情好客、能歌善舞，尤其是麻鳥錦雞《錦雞舞》，有天下第一錦雞舞之美稱，是錦雞舞的發(fā)源地，因而麻鳥被譽(yù)為中國(guó)錦雞文化之鄉(xiāng)。雅灰片區(qū)。雅灰片區(qū)的民族文化古村落主要有雅灰、送隴、叮咚等，這片區(qū)的民族文化主要體現(xiàn)在歌舞、服飾文化和習(xí)俗文化方面。以上各片區(qū)的資源分布和特點(diǎn)，構(gòu)成了某A縣境內(nèi)特有的自然景觀和人文景觀。各片區(qū)資源和景觀相對(duì)獨(dú)立，各具特色，各不相同，形成了某A縣豐富多彩的旅游資源和民族文化的多樣性。 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況某A縣現(xiàn)轄八弓、臺(tái)烈、瓦寨、桐林、雪洞5鎮(zhèn)和長(zhǎng)吉、滾馬、款場(chǎng)、良上4鄉(xiāng)，159個(gè)行政村5個(gè)居委會(huì)（社區(qū)服務(wù)中心）， km2。某A縣是個(gè)多民族聚居的地區(qū)，全縣有13個(gè)少數(shù)民族，其中以侗族、苗族為主，%。2012年5月，A縣產(chǎn)業(yè)園區(qū)順利通過(guò)申報(bào)省級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)評(píng)審，2012年8月獲得省人民政府批復(fù)，被命名為省A縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。貴州A縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)位于縣城南部,規(guī)劃面積18平方公里，起步期面積3平方公里，范圍涉及B鎮(zhèn)AD村、 村、 村、 坪村、 洞村、青 村、 頭村7個(gè)村，布設(shè)食品、輕工、建材與制造、高新技術(shù)、創(chuàng)業(yè)、物流六個(gè)產(chǎn)業(yè)園，以輕工、食品、制造為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，積極打造成產(chǎn)業(yè)承接基地、返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)基地和輕工產(chǎn)業(yè)基地?，F(xiàn)正在開發(fā)建設(shè)的有輕工園、食品園和建材與制造園。2011年全縣生產(chǎn)總值160835萬(wàn)元，%。其中，第一產(chǎn)業(yè)完成32084萬(wàn)元，%；第二產(chǎn)業(yè)完成48378萬(wàn)元，%；第三產(chǎn)業(yè)完成80373萬(wàn)元，%。全年財(cái)政總收入完成12600萬(wàn)元， %；財(cái)政支出82918萬(wàn)元，%。，%。全縣現(xiàn)有各級(jí)各類學(xué)校48所，其中高級(jí)中學(xué)1所、職業(yè)高中1所、教師進(jìn)修學(xué)校1所、初中8所、完小37所，有37個(gè)教學(xué)點(diǎn)，9所幼兒園（含7所私立）。20092010學(xué)年度全縣在校學(xué)生29212人，其中高（職）中在校生3386人（職校普高165人、職高931人），小學(xué)在校生14951人，初中在校生6915人，在校（園）學(xué)前兒童（幼兒）3960人。全縣教職員工共有1657人，其中高（職中）教師207人，初中教師504人，小學(xué)教師847人，幼兒園教師28人，其他管理人員71人。全縣1999年實(shí)現(xiàn)普六，2003年通過(guò)省人民政府的“兩基”驗(yàn)收，2007年通過(guò)省人民政府的“兩基”復(fù)查，2009年6月份順利通過(guò)了國(guó)家教育督導(dǎo)團(tuán)的檢查驗(yàn)收。全縣有醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)166所，有床位數(shù)432張，其中縣級(jí)醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)215張；鄉(xiāng)村醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)207張；個(gè)體診所14張。 有衛(wèi)生技術(shù)人員477人，其中醫(yī)生330人（含鄉(xiāng)村醫(yī)生80人）；護(hù)理人員95人；醫(yī)技人員48人。全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中城關(guān)電視網(wǎng)絡(luò)覆蓋的有長(zhǎng)青、興仁、龍泉，其余4鄉(xiāng)鎮(zhèn)是加密傳輸。村村通廣播電視覆蓋率100%；村村有遠(yuǎn)程教育及文化信息共享工程設(shè)施各一套；建有農(nóng)家書屋16家。在建鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站站舍三個(gè)，各占地300㎡，已經(jīng)竣工，準(zhǔn)備投入使用。目前某A縣有以下10個(gè)集貿(mào)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)正常運(yùn)行。具體如下：龍泉鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)6700㎡；長(zhǎng)青鄉(xiāng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)200㎡；揚(yáng)武鄉(xiāng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)300㎡；商業(yè)街小商品市場(chǎng)2500㎡；振興商場(chǎng)1000㎡；某A縣大牲畜市場(chǎng)13000㎡；興仁鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)6000㎡；南皋鄉(xiāng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)11000㎡；排調(diào)鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)2000㎡；雅灰鄉(xiāng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)1600㎡。截止2011年全縣有鄉(xiāng)鎮(zhèn)敬老院9所。經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)處于高速公路、快速鐵路交通節(jié)點(diǎn)上，已經(jīng)開通的滬昆高速與正在建設(shè)的三黎高速在縣城呈十字交匯；正在建設(shè)的滬昆快速鐵路在縣城設(shè)置火車站，三黎高速在開發(fā)區(qū)設(shè)置出口匝道，開發(fā)區(qū)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。區(qū)內(nèi)有110千伏變電站一座，有5條10千伏備用電源可向區(qū)內(nèi)供電，用電負(fù)荷完全能夠滿足。，正在修建的塘水庫(kù)建成后日供水可達(dá)40萬(wàn)噸，工業(yè)生產(chǎn)、居民生活用水保障有力。區(qū)內(nèi)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)、聯(lián)通、電信等通訊網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，信息化建設(shè)基礎(chǔ)牢固。本工程基礎(chǔ)設(shè)施均為新建；由于可研階段尚無(wú)地勘，據(jù)周邊情況，無(wú)重大不良地質(zhì)災(zāi)害情況發(fā)生過(guò)，滿足工程建設(shè)要求。該項(xiàng)目位于某A縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)可可小區(qū)，交通條件較好。工程運(yùn)輸條件能夠得到可靠的保障。該項(xiàng)目所需工程材料主要是塊石、碎石、砂料、石灰及水泥鋼材。沙石就近供應(yīng)；鎮(zhèn)遠(yuǎn)五里牌有年產(chǎn)1200萬(wàn)噸的貴州東立水泥有限公司，運(yùn)輸較近，能節(jié)約運(yùn)輸成本；鋼材可在縣城城區(qū)內(nèi)或玉屏等縣城選購(gòu)，工程物資有可靠保證。小區(qū)內(nèi)無(wú)其他基礎(chǔ)設(shè)施條件。本項(xiàng)目土地已征用，不涉及拆遷工程。第三章 道路交通系統(tǒng)規(guī)劃本工程道路對(duì)外交通主要由小區(qū)主入口和次入口與某A縣可可小區(qū)大道接入，交通比較便利快捷。道路等級(jí)小區(qū)布置確定小區(qū)內(nèi)道路等級(jí)按支路Ⅲ級(jí)控制。道路寬度及斷面道路寬度根據(jù)在其小區(qū)內(nèi)位置及其功能分別確定寬度為25米、7米、5米。 通行能力分析通行能力是道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)最基本的尺度。是道路在一定條件下所能通過(guò)的車輛的極限數(shù)值，指道路上某一點(diǎn)、某一車道或某斷面處，單位時(shí)間內(nèi)可能通過(guò)的最大的交通實(shí)體（車輛或行人）數(shù)，亦稱道路容量，一般以輛/h、人/h表示。理論上，通行能力可作為某條路的最大的交通量來(lái)計(jì)算，實(shí)際上不同道路的具體道路條件、交通件、管制條件、服務(wù)水平不同，其通行能力也就不同。故通行能力是一個(gè)變數(shù)。通行能力是道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)最基本的尺度，理論上，通行能力可作為某條道路的最大交通量，而實(shí)際道路的通行能力則要根據(jù)不同道路的具體情況來(lái)確定?？赡芡ㄐ心芰ο禂?shù)指通常情況下，單位時(shí)間通過(guò)道路某一斷面的最大可能的車輛數(shù)。根據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》，在城市一般道路與一般交通條件下，不受平面交叉口影響時(shí)，一條機(jī)動(dòng)車道的可能通行能力按下式計(jì)算： Np=3600/ti 式中：Np— 一條機(jī)動(dòng)車道的路段可能通行能力（pcu/h）。 T i— 一連續(xù)車流平均車輛間隔時(shí)間 （s/pcu）。 參照國(guó)內(nèi)其他城市道路設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》，一條機(jī)動(dòng)車道的可能通行能力為：計(jì)算行車速度（Km/h）50403020可能通行能力（pcu/h）1690164015501380設(shè)計(jì)通行能力 設(shè)計(jì)通行能力是指道路交通的運(yùn)行狀態(tài)保持在某一服務(wù)水平時(shí)，道路上某一段的通行能力。不受平面交叉口影響的機(jī)動(dòng)車道單向設(shè)計(jì)通行能力： Nm=acKmNp式中：Nm—機(jī)動(dòng)車道單向設(shè)計(jì)通行能力（pcu/h）。 ac—機(jī)動(dòng)車道的道路分類系數(shù)。ac體現(xiàn)了等級(jí)高的道路要求其服務(wù)水平也較高。機(jī)動(dòng)車道的道路分類系數(shù)道路分類快速路主干路次干路支路Ac多車道折減系數(shù)（Km）為：內(nèi)側(cè)第一條車道不折減（系數(shù)作為1）、。=（1+），=（1++），=（1+++）。受面交叉口影響的機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)通行能力國(guó)內(nèi)目前尚無(wú)對(duì)該問(wèn)題的系統(tǒng)研究，規(guī)范只規(guī)定應(yīng)根據(jù)不同計(jì)算行車速度、綠信比、交叉 口間距等進(jìn)行折減。即受平面交叉口影響的機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)通行能力可按下式計(jì)算： Nm=aaacKmNp aa—交叉口折減系數(shù)： 根據(jù)有關(guān)資料，折減系數(shù)可參考下列公式計(jì)算： aa=（′/va）/(′/va+va/+va/+ts) 式中： Sc′—交叉口間距（m）； va—計(jì)算行車速度（km/h）； am—啟動(dòng)時(shí)平均加速度，； dm—制動(dòng)時(shí)平均減速度，； ts—車輛在交叉口停候時(shí)間（s）； ts=（tctg）/2； 式中：tc—交通信號(hào)周期（s），tg—綠燈時(shí)間（s）； 根據(jù)交叉口間距，并參考《城市道路設(shè)計(jì)手冊(cè)》及有關(guān)資料進(jìn)行計(jì)算得：主干路：aa=；次干路：aa=；支路aa=； 道路設(shè)計(jì)通行能力 根據(jù)以上數(shù)據(jù)，單向機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)通行能力見下表。 單向機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)通行能力表道路等級(jí)單向車道數(shù)AcAa∑KmNp(pcu/h)Nm(pcu/h)支路111380758根據(jù)區(qū)域開發(fā)容量，本工程的設(shè)計(jì)通行能力可以滿足沿線交通量增長(zhǎng)的需求。第四章 采用的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 主要設(shè)計(jì)規(guī)范一覽表 表41《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ3790）與98年局部修改條文《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB 5768－1999《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ50－2001《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ 452006《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》建設(shè)部2004年頒布《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007－2002《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》DGJ0892003《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500142006《市政排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》DBJ0822096《埋地塑料排水管道工程技術(shù)規(guī)程》DG/TJ083082002《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ12008《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB500142006）道路標(biāo)準(zhǔn)1）道路等級(jí)：城市支路Ⅲ級(jí)。2）設(shè)計(jì)年限：混凝土路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)年限為10年3）計(jì)算行車速度：均按20km/h設(shè)計(jì)。4）荷載等級(jí)： 道路： BZZ—100型標(biāo)準(zhǔn)車5）道路建筑界限最小凈高：城市支路：機(jī)動(dòng)車≥6）道路主要線形標(biāo)準(zhǔn)平面線型標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)《城道規(guī)》，當(dāng)計(jì)算行車速度采用20km/h時(shí)，其相應(yīng)的平面線型標(biāo)準(zhǔn)如表所示。 平面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 計(jì)算行車速度 （km/h）20不設(shè)超高圓曲線最小半徑 (m)70設(shè)超高圓曲線推薦半徑 (m)40設(shè)超高圓曲線最小半徑 (m)20平曲線最小長(zhǎng)度 (m)40圓曲線最小長(zhǎng)度 (m)20轉(zhuǎn)角α≤7176。平曲線最小長(zhǎng)度 (m)280/α緩和曲線最小長(zhǎng)度 (m)20停車視距 (m)20縱斷面線型標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)《城道規(guī)》，當(dāng)計(jì)算行車速度采用2