【正文】 分兩路獨立10KV電源至主樓地下一層變配電室，設(shè)置三臺SG1010/。供冷供熱供熱：熱源由莫干山路市政熱網(wǎng)供給。供冷：空調(diào)冷源由設(shè)在地下二層的RTHB450螺桿式冷水機組供給。其他 本項目裙房1~3層設(shè)餐飲，餐飲面積約為4000平方米。 某香園飯店改擴建項目位于莫干山路491號。地塊周圍環(huán)境概況為：東側(cè)沿莫干山路交通干線；南側(cè)和西側(cè)鄰石灰橋新村住宅小區(qū)；北面沿10米寬小區(qū)道路，路北為金頂苑住宅小區(qū)。氣候特征 某位于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，季風(fēng)是區(qū)域氣候的主要控制因素。冬季多偏北風(fēng)，氣候干燥寒冷；夏季多東風(fēng)和南風(fēng)，氣候濕潤炎熱；春、秋風(fēng)向多變，細雨綿綿。其常年氣象特征如下：歷年平均氣壓 歷年平均氣溫 16℃極端最高氣溫 ℃()極端最低氣溫 ℃()歷年平均相對濕度 80%歷年平均降水量 一日最大降水量 歷年平均蒸氣量 最大積雪深度 23mm()歷年平均風(fēng)速 常年主導(dǎo)風(fēng)向 NNW污染氣象分析①、地面風(fēng)向頻率風(fēng)向決定了污染物遷移輸送方向，因此風(fēng)向頻率大小可初略地了解受污染的機會。根據(jù)近三年資料（1998—2000年），某市全年以SSW風(fēng)為最多，其次為偏北風(fēng)（NW、NNW、N）。春夏季以南風(fēng)為主，偏東風(fēng)次之，秋冬季以偏北風(fēng)為主（表23）。②、平均風(fēng)速，各風(fēng)向中以偏北風(fēng)風(fēng)速為最大，偏西風(fēng)最小。（表24）。③、污染系數(shù)進入大氣的污染物被風(fēng)吹向下風(fēng)向，因此，風(fēng)向指示了污染物的輸送方向。污染系數(shù)綜合考慮了風(fēng)向頻率和風(fēng)速的共同影響，在一定程度上指示了污染源下風(fēng)向受污染的程度，比風(fēng)向頻率更具有實際意義。污染系數(shù)可以定義為：式中：Si、fi、Ui分別表示I風(fēng)向的污染系數(shù)（%）、風(fēng)向頻率（%）、平均風(fēng)速（m/s）。表25給出了某市各月份各風(fēng)向的污染系數(shù)。表23某市氣象站19982000年各風(fēng)向頻率（%）風(fēng)向一月四月七月十月全年CNNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNW表24 某市氣象站19982000年各風(fēng)向風(fēng)速（m/s）風(fēng)向一月四月七月十月全年NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNW全方位表25 某市氣象站19982000年各風(fēng)向污染系數(shù)（%）風(fēng)向一月四月七月十月全年NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNW第三章 現(xiàn)狀污染源調(diào)查 根據(jù)現(xiàn)場踏勘及建設(shè)單位提供的資料，目前某香園飯店主要設(shè)置客房、餐飲及娛樂，總建筑面積約為15000平方米。其標(biāo)準(zhǔn)中客房設(shè)100間；餐飲面積約3000平方米；娛樂、辦公及設(shè)備用房面積約為2000平方米。 目前某香園飯店的主要用水來自客房、餐飲、娛樂、辦公等，以及二臺300m3/h冷卻塔的增補給水。用水量按滿負荷情況下進行計算，詳見下表31。 表31 用水量明細表名 稱用水量（噸/天）客 房60餐 飲100冷卻塔增補給水54娛樂辦公等12綠化、滲漏等5合 計231根據(jù)調(diào)查和類比監(jiān)測，賓館飯店、餐飲、辦公等生活污水排放平均水質(zhì)為CODcr380mg/l，BOD5為200mg/l，SS為200mg/l，NH3N為100mg/l，低于GB89781996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的三級標(biāo)準(zhǔn)，可直接納入市政污水管網(wǎng)。廢水排放量情況見下表32，計算時按最大量進行分析。排污系數(shù)90%計。表32 廢水排放量情況表名 稱日排放量年排放量廢水t/dCODcrkg/dNH3Nkg/d廢水t/aCODcrt/aNH3Nt/a客房5419440餐飲9032400娛樂辦公等3888合 計55728 目前某香園飯店日最大用水量為231噸/天；，；。 某香園飯店目前基本實行雨污分流，雨水排入莫干山路市政雨水管網(wǎng)；餐飲廢水經(jīng)隔油池后與其他生活廢水一并排入莫干山路市政污水管網(wǎng)。廢水排放基本符合規(guī)范及達標(biāo)排放。目前某香園飯店主要廢氣排放為餐飲油煙廢氣及地面停車場汽車廢氣。 目前擬拆除的建筑物內(nèi)設(shè)有約3000平方米的餐飲，廚房在炒作過程中產(chǎn)生的油煙廢氣。該餐飲規(guī)模劃為大型（基準(zhǔn)灶頭數(shù)≥6個），因此。根據(jù)調(diào)查，該單位設(shè)有廚房油煙廢氣凈化裝置，其油煙排放達到GB18483—2001《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》要求。經(jīng)計算，該餐飲廚房油煙廢氣排放量為4320萬立方米。廚房油煙廢氣經(jīng)油煙凈化裝置處理且達標(biāo)后，~。 目前某香園飯店地塊內(nèi)南部設(shè)有約50個泊位的地面停車場。地面停車場汽車在泊位過程中將產(chǎn)生汽車廢氣，其排放方式為無組織排放。根據(jù)計算，該地面停車場汽車廢氣各污染物排放量分別為：CO為802kg/a。 為了了解某香園飯店區(qū)域噪聲環(huán)境現(xiàn)狀，于二OO三年九月二十日，布設(shè)了五個監(jiān)測點并進行噪聲監(jiān)測。監(jiān)測情況與結(jié)果見下表33，監(jiān)測點位置布設(shè)詳見總平面圖二。表33 區(qū)域環(huán)境噪聲本底監(jiān)測結(jié)果 Leq:dB(A)序號監(jiān) 測 點晝間夜間備 注A區(qū)域中心位置/B區(qū)域東側(cè)廠界受莫干山路交通噪聲影響C區(qū)域南側(cè)廠界/D區(qū)域西側(cè)廠界/E區(qū)域北側(cè)廠界/ 根據(jù)某市區(qū)域噪聲功能區(qū)劃分，B監(jiān)測點執(zhí)行GB309693《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》4類標(biāo)準(zhǔn)，即白天70dB(A)，夜間55dB(A)，其余各監(jiān)測點執(zhí)行GB309693《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》2類標(biāo)準(zhǔn)，即白天60dB(A)，夜間50 dB(A)。 對照標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)測結(jié)果可知，各監(jiān)測點白天及夜間噪聲聲級值均低于GB309693《城市區(qū)域噪聲標(biāo)準(zhǔn)》相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。由此可見，該區(qū)域目前聲環(huán)境受莫干山路交通噪聲控制，但區(qū)域目前聲環(huán)境相對尚好。第三章 工程污染因子分析 根據(jù)下城區(qū)土管局辦公樓、長木股份經(jīng)濟合作社綜合樓建設(shè)項目建設(shè)內(nèi)容及布局，項目內(nèi)主要污染來自以下幾個方面：根據(jù)設(shè)計方案及使用功能，本工程不設(shè)職工食堂。因此，該項目的主要廢氣排放為汽車進出地下停車和地面停車泊位時產(chǎn)生的汽車廢氣。本項目中將設(shè)置54個機動車泊位，其中地下停車庫內(nèi)共設(shè)45個泊位，在地塊西北角及大樓南側(cè)共設(shè)地面9個臨時泊位。汽車在進出地下停車庫及地面停車場過程中將產(chǎn)生汽車廢氣污染，其主要污染物為CO、NOx及HC。其中地下停車庫汽車廢氣通過長木股份經(jīng)濟合作社綜合辦公樓通風(fēng)豎井實行高空屋頂排放，故地下停車庫內(nèi)汽車廢氣排放為有組織排放。地面停車場汽車廢氣排放無組織排放。 根據(jù)建設(shè)內(nèi)容及性質(zhì)，下城區(qū)土管局辦公樓、長木股份經(jīng)濟合作社綜合樓將作為辦公用房，不設(shè)食堂等設(shè)施。因此，該項目建成后主要廢水排放為職工日常辦公產(chǎn)生的生活廢水。 本項目的固體廢棄物主要由于辦公人員等產(chǎn)生的生活垃圾和辦公廢棄物。項目內(nèi)噪聲源項目內(nèi)主要噪聲源有分別設(shè)置于下城區(qū)土管局辦公樓、長木股份經(jīng)濟合作社綜合樓屋頂西側(cè)的水泵房、設(shè)置于南側(cè)的地下停車庫出入口車輛噪聲，以及設(shè)于地下室的水泵房、大樓通風(fēng)設(shè)備、變配電間等。 表31 主要噪聲源源強 聲源名稱聲級值dB(A)水 泵80~95變配電間55~70大樓通風(fēng)設(shè)備75~95小型汽車~分體式空調(diào)室外機建設(shè)期內(nèi)施工噪聲 建筑施工噪聲，主要來源于各種建筑機械噪聲，表32給出了主要建筑施工的噪聲級。 表32 建筑施工機械噪聲級dB(A)機械名稱距聲源10m距聲源30m范圍平均范圍平均打樁機93~11210584~10391地螺鉆68~827557~7063鉚機85~989174~8680壓縮機82~988873~8678破路機80~928574~8076 建設(shè)期環(huán)境影響問題 在施工期內(nèi)主要環(huán)境問題為，在施工過程中進行平整土地、基坑開挖、建筑材料的運輸及施工作業(yè)等，將產(chǎn)生揚塵、廢水、施工噪聲及建筑垃圾等固體廢棄物等。①項目建設(shè)將對區(qū)域的自然生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。②施工噪聲對周圍環(huán)境的影響。③施工期施工涌水、滲水等對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。④施工現(xiàn)場、道路揚塵對空氣質(zhì)量的影響。在以后的各章中將對上述污染因子作相應(yīng)的污染分析、預(yù)測，并提出相應(yīng)的防治對策措施。第四章 廢 氣 根據(jù)下城區(qū)土管局辦公樓、長木股份經(jīng)濟合作社綜合樓建設(shè)項目工程污染因子分析可知，該項目廢氣排放主要為汽車進出地下停車和地面停車泊位時產(chǎn)生的汽車廢氣。本章將著重討論分析及預(yù)測評價汽車廢氣對周圍環(huán)境的影響。根據(jù)某市大氣功能區(qū)劃分，該區(qū)域廢氣排放執(zhí)行GB162971996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》二類標(biāo)準(zhǔn)，排氣筒高度不得低于15m，除須遵守排放速率標(biāo)準(zhǔn)值外，排氣筒還應(yīng)高出周圍200m半徑范圍的建筑5m以上。據(jù)調(diào)查，該建設(shè)項目地下停車庫內(nèi)汽車廢氣排氣筒應(yīng)設(shè)在最高層建筑物屋頂，即長木股份經(jīng)濟合作社綜合樓屋頂，這樣地下停車庫汽車廢氣排氣筒高度才高于周圍200米范圍建筑物。