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正文內(nèi)容

工程技術(shù)研究開發(fā)中心商業(yè)計劃書-文庫吧

2025-07-19 04:08 本頁面


【正文】 能充分發(fā)揮生產(chǎn)線上工人和設(shè)備的作用。模具加工的另一個重要發(fā)展趨勢是自動化,這聽起來似乎有些不可思議,因為大多數(shù)模具都是單件生產(chǎn)的,它似乎應(yīng)該需要柔性的加工系統(tǒng),而非自動化的加工系統(tǒng)。但事實上,模具加工在諸多方面都表現(xiàn)出了小批量生產(chǎn)的特征。近來許多廠家都對一種自動化系統(tǒng)表現(xiàn)出了濃厚的興趣,這種自動化設(shè)備在制造加工過程中能連續(xù)地自動執(zhí)行操作步驟,而很少需要人的干涉,利用機器人自動化系統(tǒng)裝載和卸載工件和刀具是許多模具廠家自動化發(fā)展的下一個目標(biāo)。當(dāng)前世界汽車、家電、電子電訊、日用品等行業(yè)塑料的制品數(shù)量不斷增加,市場競爭日趨激烈,傳統(tǒng)注塑成型采用延長工時使厚壁冷卻,加大鎖模力使薄壁充滿。復(fù)雜件先拆分后加工再組裝等工藝方法。因此,存在效率低、質(zhì)量差、工序多等缺點。氣輔成型技術(shù)的特點是:氣體注入到制件未凝固的熔體內(nèi)部,形成中空氣體通過,推動熔體充滿模具型腔、氣輔成型技術(shù)具有節(jié)約原材料、提高制件成型質(zhì)量、抑制制件翹曲變形,小設(shè)備生產(chǎn)大制件等優(yōu)點。目前,國外發(fā)達(dá)國家(日本、美國)的汽車注塑件80%采用氣輔成型技術(shù),而國內(nèi)氣輔技術(shù)的設(shè)備和模具基本上都從國外引進(jìn)、且局限性大。隨著國際能源的緊張,塑料的原材料價格不斷上漲、氣輔成型工業(yè)已成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的一個重要組成部分它的發(fā)展與提升必將對我國建設(shè)創(chuàng)新型國家發(fā)揮重要作用。因此氣輔式模具制造工藝將是模具制造業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢。國內(nèi)氣輔成型技術(shù)較歐美優(yōu)勢企業(yè)存在較大差距,并且由于多數(shù)低端模具加工放在了發(fā)展中國家進(jìn)行,企業(yè)與企業(yè)之間出現(xiàn)了惡性價格競爭狀態(tài),為了擺脫這樣一個低端競爭的局面,有效開發(fā)氣輔式交通工具模具滿足最新產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,為某區(qū)模具制造業(yè)樹立榜樣,百年科技自2008年來就已經(jīng)開展此工藝領(lǐng)域的研發(fā),到目前為止已經(jīng)開展了多項氣輔模具的開發(fā),產(chǎn)品多達(dá)40套。 2. 國內(nèi)模具制造背景和現(xiàn)狀模具是生產(chǎn)各種工業(yè)產(chǎn)品的重要工藝裝備。模具技術(shù)是上世紀(jì)下半葉制造業(yè)中發(fā)展最快的技術(shù)之一,模具的設(shè)計和制造也是一個非常復(fù)雜的過程,并且是一個不斷反復(fù)的過程。盡管如此我國還是在模具制造業(yè)取得了驕人的成績:中國模具制造業(yè)世界排名第三,2006年的模具年產(chǎn)值720億元(93億美元)。已經(jīng)達(dá)到模具第一大國日本的模具產(chǎn)值的一半。2010年中國模具制造業(yè)產(chǎn)值超過1000億元?,F(xiàn)在中國模具行業(yè)有3萬家企業(yè),從業(yè)人數(shù)80萬。以上所說的都是指專業(yè)模具廠,如果再包括使用模具的工廠,這個數(shù)字就有擴大許多。我國模具行業(yè)擁有廣闊的發(fā)展空間和發(fā)展前景。目前,長三角地區(qū)的塑料模具已經(jīng)形成了一條集設(shè)計、制造、加工、銷售于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈,以其獨特的優(yōu)勢成為該地區(qū)的又一經(jīng)濟(jì)增長點。中國模具工業(yè)協(xié)會副秘書長周永泰指出,模具是最基本的制造業(yè),它的興起可以帶動該地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈的快速增長,而產(chǎn)業(yè)鏈的延長又將促進(jìn)模具制造業(yè)的發(fā)展。近年來中國模具制造業(yè)每年增長20%左右,4年的光景,模具產(chǎn)值就翻一番。隨著世界制造業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢的繼續(xù),中國的世界制造中心地位越來越穩(wěn)固。制造業(yè)的規(guī)模越來越大、層次越來越高。 2007年中國機械工業(yè)總產(chǎn)值突破7萬億元,比2006年增長32%,連續(xù)5年以超過20%的速度增長。估計2008年的增長仍然會超過20%。與此相對應(yīng)的是中國模具行業(yè)剛剛進(jìn)入青春期,仍然處在成長期,10年之內(nèi)根本看不到飽和的跡象。這給我們模具制造的發(fā)展提供了有利的現(xiàn)實基礎(chǔ)。發(fā)展汽車工業(yè)必須模具先行,發(fā)動機被人們看成是汽車的心臟,全世界任何一個大汽車廠都可以買別人的發(fā)動機用,但很少有買別人車身的。而在中國,車身的重要性始終沒有被人們普遍認(rèn)識。任湛謀說,“想發(fā)展汽車工業(yè),必須模具先行?!敝袊能嚿砉I(yè)發(fā)展得并不理想。這是因為汽車車身的開發(fā)既要懂得藝術(shù),又要懂得機械、動力學(xué),即使不是開發(fā)車身模具,車體其余配器件模具的開發(fā)依然需要對各個學(xué)科有一個通透的了解。,珠三角地區(qū)就活躍著一批自己開發(fā)模具的公司,他們具有一定的能力開發(fā)汽車模具,但技術(shù)和經(jīng)驗有限,多數(shù)模具公司在3款模具開發(fā)的情形下就已經(jīng)處于技術(shù)人員飽和狀態(tài),基本上比較忙碌??吹竭@一現(xiàn)象,百年科技通過積累大量的模具制造經(jīng)驗,通過吸收人才,購進(jìn)設(shè)備,外延合作等方式努力提升公司研發(fā)水平,力排眾難努力沿著高效汽車模具開發(fā)這一趨勢向前發(fā)展。 根據(jù)近50年的發(fā)展規(guī)律總結(jié)推算,模具制造的下一個階段是飽和期。模具是工業(yè)之母,幾乎所有常見產(chǎn)品都離不開模具。我們都知道一個物理定律:規(guī)模越大、慣性越大,維持不變的時間越長。模具行業(yè)規(guī)模之大,估計從飽和期開始,到出現(xiàn)明顯的衰退,至少需要40年。這是個可以預(yù)見的時期,雖然存在這一個時期,也將即將到來,我們依然希望它能早點到來,它的到來正標(biāo)志著我國模具制造業(yè)的成熟,模具制造行業(yè)的成熟,模具制造企業(yè)的成熟。 汽車、摩托車業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)五大支柱產(chǎn)業(yè)之一。占全國總模具量的22%。汽車換型時約有80%的模具需要更換,一個車型需模具4000多套,價值可達(dá)2億至3億元。每一型號的摩托車將近千副模具,價值千萬元。此外,一臺電冰箱需用400萬元模具;一臺全自動洗衣機需450萬元模具;單臺彩電共需模具700萬元。還有別的行業(yè)每年也需要大量的模具。 由此看出,制造業(yè)的更長足發(fā)展離不開一批模具制造企業(yè)的協(xié)助。模具行業(yè)是制造業(yè)的基礎(chǔ),是工業(yè)之母。以汽車為例,二十多年前,保險桿采用金屬制造并固定在車身上,90年代未末,采用混合型的要求與空氣吸入窗混為一體,增加車身尺寸和質(zhì)量。近幾年,制造商要求采用塑料制造用來降低成本,但制品外觀要求高、體積大、變形、收縮要求高,給注塑成型提出了很高的要求,消耗了大量的成本和能源。模具成本的提高沒有直接帶來成品模具價格上的收益,在這樣的大環(huán)境下我們模具制造業(yè)需要進(jìn)一步進(jìn)行改革,進(jìn)行創(chuàng)新,以創(chuàng)新的制造模式與更先進(jìn)的制造技術(shù)來迎接今后的艱難險阻。“十五”期間,國家提出來走新型工業(yè)化道路,節(jié)能減排貫穿于整個制造行業(yè)中,作為高新技術(shù)、高新工藝密集的模具應(yīng)該走在新型工業(yè)化道路的前沿,體現(xiàn)國家的創(chuàng)新能力。百年科技有限公司依照國家要求,以“創(chuàng)新、高效、節(jié)能、環(huán)?!睘槟繕?biāo),研究創(chuàng)新出新型注塑工藝:氣輔成型。氣輔成型工藝注塑作為一門新型的注塑工藝將是模具制造業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢,此工藝具備了很多優(yōu)勢:解決表面縮痕問題,能大大提高制品表面質(zhì)量;在強度高的位置增加局部氣道、增厚壁厚有利于尺寸穩(wěn)定,降低內(nèi)應(yīng)力,減少變形;節(jié)約原材料,一般可節(jié)約10%20%塑膠材料;節(jié)約能源:降低注塑機規(guī)格,降低模具的鎖模力和成型壓力,大大的節(jié)約了能源,延長了模具的使用壽命。2008年中國模具總銷量870億元,氣輔成型模具產(chǎn)值不到10億,在今后的發(fā)展過程中此占有數(shù)據(jù)一定會慢慢變大,氣輔工藝的普及有需要也有必要擁有更大的空間。某區(qū)百年科技模具公司,從1999年到2004年上半年,就開始開發(fā)設(shè)計氣輔模具,2004年至2008年,氣輔模具生產(chǎn)量增長逐年增加,并且已經(jīng)向美的電器等大型企業(yè)供應(yīng)模具,而且遠(yuǎn)銷美國、墨西哥、英、法等國。在供應(yīng)制品方面,制品已經(jīng)涉及到汽車、家具、家電等領(lǐng)域,并且在今后幾年會逐步滲透到其他領(lǐng)域。2009年是氣輔成型技術(shù)成功的一年,百年科技有限公司在氣輔設(shè)計和工藝設(shè)計方面積累了許多經(jīng)驗。經(jīng)過多方面多層次的橫向比較,氣輔成型工藝技術(shù)與普通成型工藝比較優(yōu)勢明顯,被譽為注塑成型工藝的一次革新。盡管如此,我司較國外先進(jìn)模具制造企業(yè)還存在一段距離,特別是國外成熟的汽車制造商家,比如福特、雷克薩斯等著名汽車制造商,他們在模具研發(fā)、投入直至產(chǎn)業(yè)化的時間控制得非常到位,基本在46個月之間,我國國內(nèi)包括我司在研發(fā)時間上還趕不上國外著名企業(yè)的速度,產(chǎn)業(yè)化成果轉(zhuǎn)化率也有待提高。目前氣輔式工藝還存在缺點:工藝范圍太窄;氣道與膠口設(shè)計不夠優(yōu)化;氣壓與膠量的最佳配位; CAE分析氣體動態(tài)模擬與實際流動的差異,這些問題均制約著模具制造的發(fā)展。面對以上幾點需要解決的問題,百年科技有限公司經(jīng)過多方面的考慮研究決定組建某區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心,該中心的成立可以極大程度地發(fā)揮百年模具的設(shè)計與制造優(yōu)勢,通過立項研究出新的降低成本、節(jié)省能源的方案,也可以解決氣輔成型設(shè)計方面的一些問題,更好的優(yōu)化交通工具模具設(shè)計和成型工藝設(shè)計。隨著科技和社會的飛速發(fā)展,如何朝著高效、高質(zhì)、低耗方向發(fā)展是當(dāng)今模塑行業(yè)必須思考的問題。而氣輔成型工藝是在科學(xué)技術(shù)開發(fā),創(chuàng)新中產(chǎn)生出來的一種高效節(jié)能的新工藝。成立研發(fā)中心,集中研究開發(fā)力量,不斷的改進(jìn)氣輔成型工藝的技術(shù),做到設(shè)計好模具、注塑好制品、高效節(jié)能的三位一體,才能更好的滿足行業(yè)發(fā)展與消費方向的需求。目前,有氣輔成型設(shè)備的模塑企業(yè)并不多,所以氣輔式模具設(shè)計和成型工藝的應(yīng)用得不到眾多關(guān)注,其發(fā)展也受到諸了多限制。盡管如此氣輔成型工藝自身所擁有的優(yōu)勢相對于同時代產(chǎn)品非常明顯,是未來新工藝發(fā)展的一種必然趨勢。某區(qū)已把氣輔成型這種新工藝作為制造業(yè)中重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。對此工藝的發(fā)展壯大一直持支持、鼓勵的態(tài)度。綜上所述,組建某區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心是迎合國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢、行業(yè)需求、節(jié)能減排要求的重大舉措具有深遠(yuǎn)而巨大的意義。三、依托單位現(xiàn)有條件及組建中心的可行性(目前依托單位研發(fā)隊伍、基礎(chǔ)設(shè)施、研發(fā)裝備和研發(fā)經(jīng)費投入等情況;近三年來從事研究開發(fā)的領(lǐng)域、承擔(dān)項目、成果轉(zhuǎn)化情況,獲得專利及獎勵情況,以及與高等院校、科研院所合作情況和取得的進(jìn)展,在國內(nèi)外行業(yè)地位等。)、基礎(chǔ)設(shè)施、研發(fā)裝備和研發(fā)經(jīng)費投入狀況: 百年科技研發(fā)能力某區(qū)百年科技有限公司(原名為某市美的模具制造有限公司,2000年9月更為現(xiàn)名),企業(yè)性質(zhì)為:有限責(zé)任公司(外國法人獨資),是一家以高精度注塑模具及注塑零部件專業(yè)設(shè)計及制造為主營業(yè)務(wù),集模、塑配套的研發(fā)、制造、銷售、售后服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。百年科技有限公司自成立以來一直專注于高效節(jié)能模具的設(shè)計與研究以及其模具的制作,尤其在高效節(jié)能氣輔式注塑模具的創(chuàng)新和研發(fā)制作上做出了突出的業(yè)績。公司秉承“科技創(chuàng)新、卓越產(chǎn)品、專業(yè)服務(wù)、共同發(fā)展”的經(jīng)營理念,形成了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)管理體系。公司現(xiàn)有員工288人,管理人員30人,占職工總?cè)藬?shù)的10%,所有員工中 42%具有大專以上學(xué)歷,其中大專以上研發(fā)人員以及工程技術(shù)人員有36人,%,其開發(fā)人員專業(yè)包含模具機械制造、機械工程、材料工程、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、激光技術(shù)、逆向工程和并行工程、快速成型技術(shù)及敏捷制造技術(shù)等。公司以人為本,提倡團(tuán)隊精神,唯才是舉、應(yīng)人而用。通過建立按貢獻(xiàn)定酬謝的激勵機制,創(chuàng)造人盡其用的寬松環(huán)境,吸引優(yōu)秀人才的加盟。通過引入竟?fàn)帣C制,實行全員聘用制、競爭上崗制和崗位淘汰制,不斷提高技術(shù)、管理人員的整體素質(zhì)。 基礎(chǔ)設(shè)施及檢測設(shè)備我司地處某區(qū)北滘鎮(zhèn)美的工業(yè)城西區(qū),位于某區(qū)的東北部。已經(jīng)組建完成1間檢測中心、1間研發(fā)中心,并設(shè)有技術(shù)部、工程部、工藝部、信息部等相關(guān)輔助部門協(xié)助新產(chǎn)品開發(fā)。目前企業(yè)擁有100兆架設(shè)、10兆到戶的快速通信網(wǎng)絡(luò),擁有獨立的技術(shù)研究網(wǎng)絡(luò)平臺和生產(chǎn)管理專用網(wǎng)絡(luò)平臺,企業(yè)內(nèi)部管理系統(tǒng)等,基本實現(xiàn)無紙化工作。公司擁有精細(xì)模具檢驗設(shè)備6臺,還設(shè)有獨立的產(chǎn)品性能檢測中心,對氣輔模具實行標(biāo)準(zhǔn)化性能檢測與測量。主要研發(fā)裝備表:研發(fā)設(shè)施名稱型號用途CAD分析設(shè)計系統(tǒng)軟件——模具設(shè)計與制造超聲波探測儀SIUICTS23A金屬材料的無損檢測三座標(biāo)測量儀HEXAGON151007長度測量儀形狀公差測量高精度高像素模具3D掃描儀SDS..CNNE25模具精確掃描快速成型機HKK120塑膠模具成型設(shè)
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