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正文內(nèi)容

錨桿格梁開工報告上報-文庫吧

2025-07-18 22:28 本頁面


【正文】 放入角度應與鉆孔角度保持一致,在入孔過程中,注意避免移動對中器,避免自由長度段無粘結護套或防腐體系出現(xiàn)損傷。錨桿插入孔內(nèi)深度不應小于錨桿長度的95%。 交底負責人 日期 接受交底人員簽名 備注廣西玉林至鐵山港高速公路記錄表1施工技術交底記錄表施工單位:西部中大建設集團有限公司 合同段:監(jiān)理單位:廣西八桂工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號:工程名稱錨桿格梁樁號及部位K86+140K86+450圖號SⅢ2307 、交底內(nèi)容格梁鋼筋混凝土技術交底 場鑄鋼筋混凝土格梁及自由型格梁在基腳混凝土充分堅硬且錨筋安置穩(wěn)固妥善后,依照設計圖所示,安放縱橫格梁鋼筋及模板并澆注混凝土,或安放縱橫格梁鋼筋及鋼線網(wǎng)或隨勢型模板并施噴噴凝土。 鋼筋混凝土格梁制作時,須至少連續(xù)濕潤養(yǎng)護7天,施工時于每段開挖后由底部逐層向上安裝,于每一格梁交叉點,以預埋鐵線相互扭結使接頭密合,并且使合線成正方形,鐵線絞合時不慎斷折,應即時抽換新格梁,鐵線斷裂的格梁不得使用。格梁規(guī)格40cm*35cm,采用3m*3m的布置形式,格梁應嵌入坡面以下1020cm。 交底負責人 日期 接受交底人員簽名 備注廣西玉林至鐵山港高速公路記錄表1施工技術交底記錄表施工單位:西部中大建設集團有限公司 合同段:監(jiān)理單位:廣西八桂工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號:工程名稱錨桿格梁樁號及部位K86+140K86+450圖號SⅢ2307 、交底內(nèi)容注漿施工技術交底錨固注漿是錨桿施工過程中的一個重要環(huán)節(jié),注漿質(zhì)量的好壞將直接影響錨桿的承載能力。錨孔一般采用水泥漿或水泥砂漿灌注,漿液的拌合成分、質(zhì)量和關注方式在很大程度上決定了錨桿的粘接強度和防腐效果。因此在錨桿注漿施工應當嚴格把握漿材質(zhì)量、漿液能力、注漿工藝和注漿質(zhì)量。一般要求:(1)按設計規(guī)定選擇水泥漿材料。攪拌漿液所用水中不含有影響水泥正常凝結、硬化的有害物質(zhì)。選用砂料的含泥量按重量計不得大于3%,砂中有害物質(zhì)(如云母、輕物質(zhì)、有機物、 硫化物等)含量應低于1%~2%,砂的粒徑以中砂(~)較好,但要求含水量不應大于3%。外加劑的品種與用量由試驗確定,%~3%;提高漿液擴散能力和可泵性的表面活性劑(或減水劑),如三乙醇胺等,%~%;為提高漿液的均勻性和穩(wěn)定性,防止固體顆粒離析和沉淀慘加的膨潤土,其摻量不宜大于水泥用量的5%。(2)注漿作業(yè)應連續(xù)緊湊,中途不得中斷,使注漿工作在初始注入的漿液仍具塑性的時間內(nèi)完成;在注漿過程中,邊灌邊提注漿管,保證注漿管罐頭插入漿液面下50~80cm,嚴禁將導管拔出漿液面,以免出現(xiàn)斷桿事故。實際注漿量不得少于設計錨索的理論計算量,.(3)二次高壓注漿形成連續(xù)球型的注漿還應注意:一次常壓注漿作業(yè)應從孔底開始,直至空口溢出漿液;,注漿壓力和注漿時間可根據(jù)錨固體的體積確定,并分段依次由下至上進行。 交底負責人 日期 接受交底人員簽名 備注廣西玉林至鐵山港高速公路記錄表1施工技術交底記錄表施工單位:西部中大建設集團有限公司 合同段:監(jiān)理單位:廣西八桂工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號:工程名稱錨桿格梁樁號及部位K86+140K86+450圖號SⅢ2307 、交底內(nèi)容錨桿的張拉與鎖定技術交底,超張拉10%。錨桿的張拉,其目的就是要通過張拉設備使錨桿桿體自由段產(chǎn)生彈性變形,從而對錨固結構施加所需求的預應力值。在張拉過程中應注重張拉設備選擇、標定、安裝、張拉荷載分級、鎖定荷載以及測量精確度等方面的質(zhì)量控制,一般要求如下:(1)張拉設備要根據(jù)錨桿桿體材料和鎖定力的大小進行選擇。選擇時應考慮它的通用性,從而能使得它具備除可能張拉配磁錨具外、還能張拉盡可能多的其他系列錨具的通用性能,做到一項多用。同時張拉設備應能使預應力筋的拉力既能從已有荷載上增加或降低,又能在中間荷載下錨固,最后張拉設備還應能拉錨以確定預應力荷載的大小。(2)張拉前應對張拉設備進行標定。對于1000kN以下的千斤頂,可用2000kN的壓力機標定,標定的數(shù)據(jù)與理論數(shù)據(jù)誤差小于2%。(3)安裝錨夾距前,要對錨具進行逐個嚴格檢查。錨具安裝必須與孔道對中,夾片安裝要整齊,裂隙也要均勻,理順注漿管后依次套入錨墊板、工作錨、限位板、在限位板上用千斤頂預拉,每根預拉一定荷載后,再套入千斤頂、工具錨、工具夾片等。(4)張拉前,必須待錨固段、承壓臺(或梁)等構件的混凝土強度達到設計強度方能進行張拉,同時必須把承壓支撐構件的面整平,將臺座、錨具安裝好,并保證和錨索軸線方向垂直(誤差<5176。).(5)張拉應按一定程序和設計張拉速度(一般為40kN/min)進行。 交底負責人 日期 接受交底人員簽名 備注監(jiān)表23 廣西玉林至鐵山港高速公路施工安全審批表施工單位:西部中大建設集團有限公司 合同段:監(jiān)理單位:廣西八桂工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號:開工項目錨桿格梁樁號K86+140K86+
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