制動鼓項目及總量減排工作匯報材料-文庫吧
2025-07-17 18:51 本頁面
【正文】 場前景，發(fā)展?jié)摿薮?。制動鼓是汽車的重要零部件，也是易耗品，?jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2009年底，每年國內(nèi)載貨汽車制動鼓需求達到8000萬件，隨著全國高速公路網(wǎng)和出川通道的加快建設，汽車運輸量將會逐年增加，對載貨汽車和制動鼓的需求也會隨之增加。按每輛載貨汽車平均每年裝4件制動鼓計算，全年載貨汽車市場需制動鼓6600萬件，其中重型載貨汽車市場需制動鼓1400萬件，由于其成本低、性能優(yōu)于普通制動鼓，釩鈦制動鼓在制動鼓市場競爭中獨具優(yōu)勢，現(xiàn)富邦公司已與上汽依維柯、紅巖、二汽等公司簽訂了長期供貨協(xié)議。也正是由于市場前景好，發(fā)展?jié)摿Υ蟮葍?yōu)勢，進一步堅定了市委、市政府做大做強以此項目為龍頭的釩鈦深加工產(chǎn)業(yè)的信心和決心。該項目綜合利用攀枝花地區(qū)的釩鈦磁鐵礦資源，屬于釩鈦資源綜合利用和機械制造產(chǎn)業(yè)，符合國家產(chǎn)業(yè)政策、《四川省工業(yè)“7+3”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《四川省釩鈦資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》要求及我市打造高水平戰(zhàn)略資源開發(fā)基地的發(fā)展方向；同時，此項目屬于機械鑄造加工類項目，符合攀枝花南山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)迤資片區(qū)規(guī)劃環(huán)評中“以釩鈦資源綜合利用、非高爐鋼鐵冶煉、鋼鐵深加工、有色金屬冶煉及壓延加工、非金屬礦物制品業(yè)為主導產(chǎn)業(yè)的鋼鐵釩鈦工業(yè)園區(qū)，產(chǎn)業(yè)類型為二、三類工業(yè)”的產(chǎn)業(yè)定位要求和釩鈦資源綜合利用發(fā)展方向。今年4月27日，省發(fā)改委對該項目進行了備案（川投資備〔51000010040901〕0012號）。項目采用全自動靜壓造型技術(shù)生產(chǎn)汽車制動鼓，屬于關(guān)鍵零部件自動化制造，產(chǎn)品采用釩鈦鐵水直接鑄造生產(chǎn)的重型載重汽車釩鈦制動鼓，具有的力學性能好，磨損率低，抗熱裂性好，相比傳統(tǒng)制動鼓可大大提高乘用車的安全性，符合《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》。與此同時，項目充分采用了完善的環(huán)保治理措施和清潔生產(chǎn)工藝技術(shù)，實現(xiàn)達標排放，因此符合《四川省環(huán)?！笆晃濉币?guī)劃》相關(guān)要求。攀枝花獨特的釩鈦磁鐵礦資源是一種伴生礦，開發(fā)難度大，在國際上曾被稱為“呆礦”，采用目前最先進、最成熟的工藝技術(shù)來開發(fā)利用這種礦，發(fā)展釩鈦產(chǎn)業(yè)，綜合利用其中的稀貴金屬，必須要發(fā)展鋼鐵產(chǎn)業(yè)，二者相輔相成，不可或缺。目前，全世界只有攀枝花的高爐冶煉技術(shù)能夠勝任該礦種的冶煉，且高爐規(guī)模為4001000m3比較合適。該項目在高爐冶煉釩鈦磁鐵礦上采用的是攀鋼使用的高爐冶煉釩鈦磁鐵礦技術(shù)，此項技術(shù)達到世界領(lǐng)先，獲得國家技術(shù)發(fā)明一等獎和國家科技進步一等獎，是目前釩鈦磁鐵礦冶煉技術(shù)中最成熟、最經(jīng)濟、最先進，經(jīng)濟技術(shù)指標國際領(lǐng)先的技術(shù)。雖然項目建設部分流程屬于高爐冶煉工藝，但迤資片區(qū)的產(chǎn)業(yè)定位并沒有禁止采用高爐冶煉工藝開發(fā)釩鈦磁鐵礦。而且，該項目只為產(chǎn)品制動鼓提供必需原料，含釩鈦鐵水全部專門直接用于鑄造生產(chǎn)，毫不外售也并不增加鋼鐵產(chǎn)能。非高爐直接還原技術(shù)目前尚處于工業(yè)實驗探索階段，就目前攀枝花個別企業(yè)所采取的此工藝的實踐來看，要實現(xiàn)規(guī)模化、工業(yè)化生產(chǎn)還需一個漫長的過程。釩鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩個方向，是生產(chǎn)純釩鈦制品和
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