汽車使用性能及檢測技術(shù)概述-文庫吧
2025-07-17 15:08 本頁面
【正文】 向傾翻條件 橫向傾翻條件 維修性 維護和修理工時 每千公里維修費用 對維修設備的要求 制動性 制動效能 制動效能恒定性 制動時方向穩(wěn)定性 防公害性 噪聲級 CO、 HC、 N3排放量 電波干擾 乘座 舒適 性 平順性 振動頻率 振動加速度及變化率 振幅 燃料經(jīng)濟性 最低燃料耗量 (L/100t㎞ ) 平均最低燃料耗量 (L/100㎞ ) 設備完備 車身類型 空氣調(diào)節(jié)指標 車內(nèi)噪聲指標 (dB) 座椅結(jié)構(gòu) 汽車的容載量 汽車容載置就是汽車能夠裝載貨物的數(shù)量或乘坐旅客的人數(shù)。汽車容載量與汽車的裝載質(zhì)量、車廂尺寸、貨物密度、座位數(shù)和站立乘客的地板面積等有關(guān)。 (t/m3) ）額定裝載質(zhì)量（車廂容積貨物容積質(zhì)量裝載質(zhì)量利用系數(shù)t)m()/( 33 ?? mt 比裝載質(zhì)量、裝載質(zhì)量利用系數(shù)表征了汽車結(jié)構(gòu)對各種貨物需要的適應能力。它決定了某車型裝載何種貨物能夠裝滿車廂，或充分地利用汽車的全部裝載能力。普通貨車裝載密度低的貨物時，就不能充分利用汽車的裝載質(zhì)量。 汽車的質(zhì)量利用系數(shù) 汽車的質(zhì)量利用描述了汽車整備質(zhì)量與裝載質(zhì)量的關(guān)系 通常利用整備質(zhì)量利用系數(shù)評價汽車質(zhì)量利用的優(yōu)劣。整備質(zhì)量利用系數(shù)的提高是現(xiàn)代載貨汽車制造技術(shù)進步的重要標志之一。
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