【正文】 .............. 16 安全技術檔案管理 ......................................................................................... 16 附： .............................................................................................................................. 17 施工用電總平面圖 ............................................................................................... 17 配電系統接線圖 ................................................................................................... 18 接地裝置設計圖 ................................................................................................... 19 1 一 工程概況 基本概況 沙潁河阜陽船閘位于阜陽市城東，東臨潁河阜陽節(jié)制閘，西臨潁河故 道及河濱路。潁河阜陽樞紐主要包括節(jié)制閘、船閘、閘上交通橋三部分。節(jié)制閘于 1959年建成，主要作用是蓄水。阜陽老船閘于 1963 年建成，現已完全報廢。為了實現沙潁河全面通航，現拆除重建阜陽船閘。 重建新船閘建在老船 閘 位置，閘室長度 180m，凈寬 12m。船閘規(guī)模為Ⅳ級，船舶噸級為 500 噸級。 上 、下 閘首為整體式閘室，鋼筋砼筏式 平 底板 ，上閘首 底板厚 ，下閘首 底板厚 ，口門 凈寬 ， 閘首順水流方向長度 上閘首20m，下閘首 21m，底寬 ， 閘檻高程 上閘首 ▽ 、（ 85 黃海高程系統，下同）， 下閘首 ▽ 。 輸水 廊道 位于閘首空箱式邊墻底部， 斷面尺寸 。閘室采用 整體 式鋼筋砼 “ U” 型結構 ，凈寬 ，閘室底板頂面高程 ▽ ，底板厚 ， 底 寬 ，閘 墻后回填土 頂 高程 ▽ 。 重建新船閘利用老船閘引航道，并拓寬挖深。新引航道寬 35m，直線段長336m，在直線段內布置導航墻和靠船墩，其中，導航墻長 112m，靠船墩分布長度 112m。 閘室上跨閘交通橋采用鋼筋砼高架橋，橋面高程滿足Ⅳ級船閘通航凈空 7m要求。橋寬 24m，其中行車道寬 21m，兩邊各設 寬人行道。 上、下閘首各設一道人字門用來封閉或開啟航道，上、下閘首左、右輸水廊道各設一道輸水工作閘門 。每扇 人字門采用一套 QRWY－ 200/160型液壓啟閉機，一扇輸水洞工作閘門 采用一套 QPPYII－ 125 型液壓啟閉機。 上、下閘首和閘室為 3 級建筑物，導航墻和靠船墩為 4 級建筑物。 平面布置形式： A 區(qū)為 生活 布置； B 區(qū)為 預制場 ； C 區(qū)為矩形布置。 C、 D、 E區(qū)分別相連。 A 區(qū)與 E 區(qū)、 B 區(qū)與 D 區(qū)分別為對稱設計。見下圖。 施 工 現場條件 本工程地處 阜陽 市城 東原潁河閘處 ，場地已平整 。 施工 區(qū)內有 原 有的船閘 交通 橋 道路 直通工地，交通便 利 ，能滿足施工運輸的需要。供電系統 采用原閘上的高壓線路接至施工現場西南側 。 2 二 施工臨時用電設計 編制依據 施工現場臨時用電安全技術規(guī)范（ JGJ4688） 建設工程施工現場供用電安全規(guī)范（ GB5010493） 建筑電氣安裝工程施工質量驗收規(guī)范（ GB5030320xx） 本項目的 施工圖紙、招投標文件、 施工組織設計 以及現場勘測 。 初步設計 本工程的施工用電從 原船閘與交通橋交叉處的高壓線 引出， 即 在 施工現場生活 區(qū)的 東 北面約 20m 處 ， 我項目部擬設 2 臺電力變壓器， 每臺 變壓器的容量為 630KVA， 能滿足施工用電的需要 。 旁邊建設配電房，經由配電房 接至施工現場。 項目部計劃工程臨時用電以系統電為主，配備 200KW 發(fā)電機一臺應急為輔，采用三相五線制進行供電。 a、本用電設計 主要 負責施工現場總開關箱以下的線路，主要是基礎施工用電、主體施工用電、 機電安裝 工程用電和照明用電的電氣開關的選擇、布置、使用、維護和管理。 b、本工程供電計劃按 六 個線路進行，其中線路 L1 負責 A 區(qū) （預制場）內所有用電設施的用電， 線路 L2 負責 B 區(qū) （砼拌和站） 的所有用電；線路 L3 負責C 區(qū) （ 鋼筋加工 ）所有用電 ， 線路 L4 負責 D 區(qū) 中的施工現場、 木工場中的所有用電（現場降排 水 除外） ，線路 L5 負責 D 區(qū) 降排水的用電 ， 線路 L6 負責 E 區(qū)（ 生活區(qū) ） 照明 及日常星活 用電。 c、本供電系統采用三相五線制（ TNS 系統），三級配電、二級保護或三級保護。其中要求首級保護漏電不大于 80mA，主要保護總配電箱至分配電箱電線漏電，漏電時間系數不大于 。開關箱和流動電箱不大于 30mA，漏電時間保護系數也不大于 。 d、根據施工現場用電設施布置情況，采用單元配電法，用一組電線從原有的配電箱（變壓器）引至施工現場，再采用多元配電線路將 6 組電線從總配電箱分布 3 到分配電 箱。從分配電箱分支電路到開關箱，應當配電合理，互不干擾防止因電氣故障影響施工。 e、應保證施工現場用電達到規(guī)范化管理。 f、電線分布 見 施工 用電平面布置圖 g、 施工現場 采用電纜 線 供電，必須將電纜固定好。 除通往木工場的電纜在穿過閘室部位時采用架空線路，其余固定電纜均采用地下埋設。 h、現場采用投射燈 4 盞，普通照明燈若干。 i、 現場內各設備設施的 用電的開關箱從附近的配電箱引接。 用電量計算 按工地臨時供電包括施工及照明用電兩個方面，計算公式如下： 其中 P ── 計算用電量 (kW)，即供電設備總需要容量； Pc ── 全部施工動力用電設備額定用量之和； Pa ── 室內照明設備額定用電量之和； Pb ── 室外照明設備額定用電量之和； K1 ── 全部施工用電設備同時使用系數； 總數 10 臺以內取 ； 1030 臺取 ； 30臺以上取 ； K2 ── 室內照明設備同時使用系數，取 ； K3 ── 室外照明設備同時使用系數，取 ； 綜合考慮施工用電約占總用電量 90%，室內外照明電約占總用電量10%，則有 : 三相五線制低壓線路上的電流可以按照下式計算： 4 其中 Il ── 線路工作電流值 (A)； Ul ── 線路工作電壓值 (V),三相五線制低壓時取 380V。 主干線路 L1 用電量計算 本線路施工機械用電量主要是 A 區(qū)的生 產用電量。 總線路 L1 施工機械用電量統計表 序號 名 稱 規(guī)格型號 數量 單臺功率