【正文】 帶電設備上試驗，確實好用后，方能用其進行驗電。七、驗電工作應在施工設備進出線兩側進行，規(guī)定室外配電設備的驗電工作，應在干燥天氣進行。八、在驗明確實無電后，在施工設備各可能送電的方向，掛好接地線。九、操作完成后，要認真填寫好停送電檢查記錄。第八節(jié) 低壓配電室停送電安全操作規(guī)程一、低壓隔離開關停送電操作順序：（一）斷電操作順序：斷開低壓各分路空氣開關，隔離開關；斷開低壓總開關；斷開低壓隔離開關（二）送電操作順序和斷電順序相反。二、停電后，應在配電裝置操作手柄上或適當位置懸掛“有人作業(yè)，禁止合閘”的警示牌，在無人看守的場所，掛牌后應加鎖。 三、設備合閘無電時，應立即將操作開關斷開，查清原因，進行處理，遇突然停電應立即將該設備電源開關斷開，查清原因，進行處理。四、停電設備的各端，應有明顯的斷開點，斷路器（開關）、隔離開關（刀閘）的操動機構（操作機構）上應加鎖。五、使用驗電筆驗電時，要在施工設備進出線兩側進行，確認確實無電后，在施工設備各可能送電的方向，掛好接地線。六、操作完成后，要認真填寫好停送電檢查記錄。第十一節(jié)　破碎機司機安全操作規(guī)程一、一般規(guī)定（一）經過安全和本工種專業(yè)技術培訓，通過考試取得合格證后，持證上崗。（二）掌握破碎機的工作原理、結構、技術參數(shù)。（三）掌握設備的開、停車順序及本崗位設備的檢查、維護和一般故障的排除方法。（四）嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、崗位責任制、交接班制度和其他有關規(guī)定。（五）上崗時，按規(guī)定穿戴好勞保用品。二、開車前的準備（一）檢查入料、排料溜槽是否通暢或損壞變形，翻板是否到位。 （二）確認檢修工作已經完成、檢修人員已經撤離設備，檢查孔蓋板已經關嚴。 （三）檢查設備是否送電；根據調度員安排，選擇就地或集控開車方式。 三、運行中的操作（一）就地開車時，接到調度的開車指令后，按下啟動按鈕開車；集控開車時，由調度進行集中控制開車。（二）運行中，注意觀察破碎機的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報調度。 （三）檢查電機及破碎機是否有異聲、溫度是否正常。（四）注意觀察設備是否過負荷運行、進、出料是否暢通。（五）注意檢查破碎后產品的粒度，發(fā)現(xiàn)超?，F(xiàn)象，應及時匯報調度。四、特殊情況的處理 破碎機必須空載啟動，因故障等原因帶負荷停車時，必須清理完內部的積煤等異物，清理時應斷電、掛牌、閉鎖并設專人監(jiān)護，清理完畢確認無誤后，再按調度指令開車。 五、停車操作（一）就地開車時，接到停車信號后，待設備內物料拉凈后停車。（二）集控開車時，由調度進行集中控制停車。 （三）停車后，應進行整機巡視，發(fā)現(xiàn)問題，應及時處理和匯報。 （四）利用停車時間按“四無、“五不漏要求，對設備進行維護保養(yǎng)，并清理設備和環(huán)境衛(wèi)生。 （五）按規(guī)定填寫崗位記錄，做好交接班工作。 六、安全注意事項 （一）設備在運行中發(fā)生故障，必須停機處理。 （二）需要清理破碎機內部時，必須嚴格執(zhí)行斷電掛牌、閉鎖制度，必須有2人以上在場，設專人監(jiān)護。 （三）嚴禁在運轉中打開觀察孔，調整齒輥間隙時，嚴禁站在破碎機機體上，以防物料飛出傷人。（四）雙齒輥破碎機采用反轉方式處理積煤時，應就地開車，并設專人監(jiān)護。 第十二節(jié) 裝車站操作員安全操作規(guī)程一、一般規(guī)定（一） 經過安全和本工種專業(yè)技術培訓，通過考試取得合格證后，持證上崗。（二） 加強對本崗位安全生產、裝車配煤系統(tǒng)原理的應知應會知識及操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程的學習，并嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。（三） 熟悉本崗位所屬設備的工作原理、構造性能、技術特征、零部件的名稱和作用、電動機和控制設備的性能及有關安全用電知識。（四） 按時巡視檢查設備，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時匯報、處理，維修人員檢修設備時，操作工要掌握情況，配合檢修，認真做好記錄。（五） 熟練應用計算機，熟悉辦公軟件的使用；熟練裝車站的操作。（六） 熟悉本崗位設備的檢查、維護和一般故障的排除方法。（七） 嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、崗位責任制、交接班制度和其他有關規(guī)定。（八） 工作全過程對安全進行控制，監(jiān)護好裝車設備的安全運行情況，設備巡檢和操作要按規(guī)定穿戴好勞保用品。二、工作前的準備（一） 確認列車情況及裝車時間。（二） 確認現(xiàn)場無故障，各部設備正常，采樣機工作狀態(tài)正常，緩沖倉物料情況符合正常啟動的條件。（三） 啟動膠帶機系統(tǒng)，按照系統(tǒng)規(guī)定程序啟動，并保證系統(tǒng)正常穩(wěn)定運行10分鐘，緩沖倉料位正常。（四） 啟動給煤機，嚴格按照煤質配合要求選擇給煤機。 （五） 列車運行，定量裝車。三、正常操作（一）信息錄入：列車進入系統(tǒng)，按照列車實際裝車順序或者按照鐵路傳真錄入車輛錄入控制室計算機。其中裝車數(shù)據信息包括總節(jié)數(shù)和每節(jié)車皮的車型、車號、額定重量、要求裝車的煤種、到站、收貨單位等。（二）列車編組：列車編組用于在裝車之前，輸入整列車的數(shù)據信息，以便進入自動快速批次裝車?？刂剖矣嬎銠C操作員得到抄車員的采集的列車信息后，打開列車編組窗口，按順序錄入列車信息。（三）列車調入：列車調入用于從數(shù)據庫提取已經編組的待裝車信息，開始裝車前在計算機中打開列車調入窗口，從下拉框中選擇車次（也可手動輸入車次），按回車鍵，計算機就把該列車信息讀取到文本框中，檢驗無誤后，按確認選擇，裝車工作準備就緒，系統(tǒng)得到啟車指令后，即開始整車裝車。（四） 檢查稱重儀表數(shù)字顯示是否清晰正常，確認緊急停車按鈕已經復位（不復位無法啟動閘門、膠帶、給煤機等設備），確保運行方式切換按鈕打到“自動”。（五）松開操作臺緊急停車按鈕，切換控制方式224。自動方式，啟動液壓電機1或者電機2，把溜槽緩慢下放到裝車位。（六）確保緩沖倉、定量倉全部閘門均關到位。（七）裝車時間要注意列車行進速度，溜槽下放到列車車廂內，且保證溜槽口探入車皮10—40cm左右，開始裝車操作。（八）裝車過程中規(guī)范操作，嚴禁撒料，嚴禁溜槽與車廂碰撞。（九）指揮列車頭前進到裝車溜槽底下合適位置。四、收尾工作（一） 確認液壓系統(tǒng)為非工作狀態(tài)。（二） 確認皮帶、緩沖倉、定量倉和溜槽沒有余煤。（三） 清理所有影響下一步生產的雜物。（四） 確保操作臺電機開關已經停止、急停按鈕已拍下。（五） 確保溜槽上升到水平位置。（六） 確保所有的防堵開關、急停、緊急拉繩、防跑偏裝置、限位開關等都在正常的位置上（除非某臺設備專門停止用來檢修）。（七） 認真完成當班運行記錄；（八） 交班時說明生產運行情況和注意事項。第十三節(jié)　壓實設備操作工安全操作規(guī)程一、一般規(guī)定（一）經過安全和本工種專業(yè)技術培訓，通過考試取得合格證后，持證上崗。（二）掌握壓實設備的工作原理、構造性能、技術特征、零部件的名稱和作用。熟悉本崗位設備的檢查、維護和一般故障的排除方法。（三）熟知本崗位設備的操作程序、操作方法和有關安全用電知識。了解相關專業(yè)一般知識，熟練應用計算機，熟悉辦公軟件的使用；（四）嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、崗位責任制、交接班制度和其他有關規(guī)定。監(jiān)護好設備的安全運行情況，并做好記錄。認真查找設備的不安全隱患，及時向班組匯報。（五）上崗時，按規(guī)定穿戴好勞保用品。二、操作準備（一） 操作前必須檢查壓實設備連接件緊固情況（尤其是絞車的鋼絲繩、手拉葫蘆的導鏈），連接件是否磨損、是否失去工作能力；（二） 操作前必須檢查壓實輥鋼結構的安全狀態(tài)（是否有開焊、螺絲螺栓松動情況）；（三） 操作前必須檢查吊輥的高度是否就位；（四） 操作前必須檢查PLC配電系統(tǒng)是否正常；（五） 操作前必須試驗壓實系統(tǒng)是否能正常工作；（六） 操作前必須清楚列車車廂型號（按照裝車高度表進行壓實）。三、正常操作（一） 運行運行前觀察現(xiàn)場是否有人仍在工作并確認設備正常后，方可啟動壓實設備；列車進入裝車站，壓實系統(tǒng)操作員應向裝車站操作人員或列車調度員詢問列車的銷售地（到站情況）注意白市的自備列車則因車體時間 過久而不使用壓實設備； 在壓實過程中，操作員要時刻觀察壓實后的高度是否達到標準要求的高度，如果沒有達到規(guī)定要求需及時調整輥的高度。根據列車車廂的型號及時調整輥的高度（車型型號不同，車廂壓實的標高不同）；壓實系統(tǒng)操作員應與裝車站操作員、列車調度員、平煤人員和 列車司機達成默契，共同高效率按規(guī)定完成工作；壓實系統(tǒng)操作員在壓實過程中如果設備發(fā)生故障，操作員要及時通知列車調度員，和列車司機停車待命；另外壓實系統(tǒng)操作員要及時通知段長，段長迅速到達現(xiàn)場，組織工程技術人員進行故障檢修排除故障，壓實系統(tǒng)操作員要做好相關的檢修記錄；壓實完畢后，做好壓實記錄，把輥提升到規(guī)定位置。（二） 就地控制啟動：完成送電操作后，將配電柜上絞車A、絞車B的回路控制開關置于“就地”位置，就地柜上的紅燈亮；壓實系統(tǒng)操作員方可通過手柄按扭操作設備運行。停車：將配電柜上絞車A、絞車B的回路轉換開關置打到“分閘”位置，此時配電柜上絞車A、絞車B指示燈（紅色）滅。（三） 集中控制啟動：完成送電操作后，將配電柜上絞車A、絞車B回路的控制開關置于“集中”位置；壓實系統(tǒng)操作員方可通過電腦（PLC）系統(tǒng)操作設備運行。停車：將配電柜上絞車A、絞車B的回路轉換開關置于“分閘”位置，此時配電柜上絞車A、絞車B指示燈（紅色）滅。緊急停機：當用“就地”控制壓實設備時，將配電柜上進線回路的轉換開關置于“分閘”位置；當用“集中”控制壓實設備時，用鼠標點桌面上的緊急停機按扭即可。四、收尾工作（一） 認真完成當班運行記錄；（二） 交班時說明生產運行情況和注意事項。第十四節(jié) 篩分機司機安全操作規(guī)程一、一般規(guī)定（一）經過安全和本工種專業(yè)技術培訓，通過考試取得合格證后，持證上崗。（二）掌握篩分機的工作原理、結構、技術參數(shù)。（三）掌握設備的開、停車順序及本崗位設備的檢查、維護和一般故障的排除方法。（四）嚴格執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》、崗位責任制、交接班制度和其他有關規(guī)定。（五）上崗時，按規(guī)定穿戴好勞保用品。二、開車前的準備（一）檢查篩板、入料、排料溜槽及篩下溜槽是否通暢或損壞變形。 （二）確認檢修工作已經完成、檢修人員已經撤離設備。 （三）檢查設備是否送電；根據調度員安排選擇就地或集控開車方式。 三、運行中的操作（一）就地開車時，接到調度的開車指令后，按下啟動按鈕開車；集控開車時，由調度進行集中控制開車。（二）運行中，注意觀察篩分機的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報調度。 （三）運行中應均勻給料。（四）檢查篩分機是否有異聲、溫度是否正常。（五）檢查篩下物料中是否有粒度超限或篩板破損等情況。 （六）檢查篩板粘堵是否嚴重或是否有塊煤限下率超限等情況。四、特殊情況的處理 （一）發(fā)現(xiàn)篩分機篩板破損或粒度超限等情況時，及時匯報調度并進行處理。 （二）發(fā)現(xiàn)篩分機篩板粘堵嚴重或塊煤限下率超限等情況時，及時匯報調度并進行處理。 五、停車操作（一）就地開車時，接到停車信號后，待設備上物料拉凈后停車。（二）集控開車時，由調度進行集中控制停車。 （三）停車后，應進行整機巡視，發(fā)現(xiàn)問題，應及時處理和匯報。 （四）利用停車時間按“四無、“五不漏要求，對設備進行維護保養(yǎng)，并清理設備和環(huán)境衛(wèi)生。 （五）按規(guī)定填寫崗位記錄，做好交接班工作。六、安全注意事項 （一）開車時嚴禁靠近、接觸、清理或維修。 （二）清理篩面、處理故障或檢修時，嚴格執(zhí)行斷電掛牌、閉鎖制度，篩分機停穩(wěn)前嚴禁作業(yè)。 （三）篩分機應空載啟動，不得超負荷運轉。 （四）發(fā)現(xiàn)有危及人身和設備安全時，應立即停車并匯報調度。 （五）操作箱上掛有停機牌時，禁止啟動設備。第十五節(jié)　 機械維修工安全操作規(guī)程一、機械維修工在作業(yè)時，必須遵守煤礦安全規(guī)程、設備檢修安全技術規(guī)程和本規(guī)程。二、上崗前要穿好工作服，做到三緊，戴好安全帽，不準穿高跟鞋。三、工作前要詳細檢查維修工具是否齊全完好，處理故障時所用的易損件、標準件等是否齊全。四、檢修必須在設備停止運轉后，對氣壓、油壓系統(tǒng)必須將氣壓油壓消除后，方可對設備進行檢修。五、對設備檢修時，必須提前通知集控調度，說明你所要檢修的設備和位置，調度同意后方可進入設備檢修。六、進入設備檢修前，必須將設備“檢修開關’’打在檢修位置，用自己的鎖鎖住“檢修開關的開關門，方能安全的進入設備檢修。七、較大的維修項目，代班負責人必須親自到現(xiàn)場指揮。工作時做到互相配合，呼喚應答和監(jiān)督檢查。八、檢修人員必須熟悉了解所修設備的結構、性能和有關安全裝置的作用，檢修后必須恢復原來的安全性能，禁止隨意改變。九、嚴格執(zhí)行檢修工藝技術措施中的安全規(guī)范，檢修前施工負責人應組織有關人員對檢修場地進行檢查，并制定出必要的安全措施后方準施工。十、檢修人員不準隨意改變設備的原有結構及性能，如需改造時，必須先提出改進意見及措施，征得礦有關主管部門同意后，方可進行施工，改造完成后必須有礦有關管理部門的鑒定，同意運轉后方可投入使用改造后的設備。十一、在設備上檢修時，不準隨意傾倒檢修時排放的廢油及其它臟物，要妥善處理，特別是要保持走梯的清潔，拆下的機件要放在穩(wěn)妥地點，保證人身安全和設備安全。十二、在設備上進行焊接、切割工作時，必須先將易燃易爆物品按有關規(guī)定移開，不能移開的電纜、膠帶等部件使用阻燃物品遮蓋，工作結束時，要仔細檢查工作點周圍是否有著火點，確認無著火點后，方可離開現(xiàn)場。十三、在超過3米的高空作業(yè)時，必須系好安全帶，并設人監(jiān)護。禁止在同一處上下空間作業(yè)。十四、在沒有可靠措施的情況下，禁止在同一處上下空間作業(yè)。十五、在傳遞工具或工件時，必須等對方接妥后送件人方可松手，遠距離或上下傳遞時，必須用吊繩，禁止拋接。十六、多工種聯(lián)合作業(yè)時，要有專人負責互相聯(lián)系好，制定可靠的安全