【正文】 坑與上導(dǎo)坑平行作業(yè)。下導(dǎo)初期支護(hù)緊跟開(kāi)挖面進(jìn)行，下導(dǎo)坑開(kāi)挖中除鉆孔使用鉆孔臺(tái)車(chē)鉆孔外，其余施工方法同上導(dǎo)坑。下導(dǎo)坑開(kāi)挖及初期支護(hù)完成后便可進(jìn)行仰拱施作，在隧底填充、小邊墻砼澆注、防水板鋪設(shè)完成后進(jìn)行二次模筑砼，襯砌砼在洞外拌和站集中拌和，砼運(yùn)輸斗車(chē)運(yùn)輸，砼輸送泵入倉(cāng)，機(jī)械附著式搗固。上、下導(dǎo)坑開(kāi)挖時(shí)，掌子面必須拉開(kāi)3~5m的距離。~，每2天3個(gè)循環(huán)，下導(dǎo)坑開(kāi)挖每循環(huán)進(jìn)尺2m，每天2循環(huán)，月進(jìn)尺33m。該段共用時(shí)4個(gè)月。上述計(jì)算按每月25天考慮，剩余5~6天時(shí)間用于工序轉(zhuǎn)換、上下導(dǎo)坑協(xié)調(diào)時(shí)間及管線處理等工作。d: K0+340~K0+850段510mⅢ圍巖的施工。施工順序：上導(dǎo)坑開(kāi)挖及初期支護(hù)→下導(dǎo)坑開(kāi)挖及初期支護(hù)→仰拱開(kāi)挖→仰拱施作→隧底填充→防水板鋪設(shè)→小邊墻砼澆注→二次模筑砼。施工方法：本段采用上、下導(dǎo)坑短臺(tái)階鉆爆法開(kāi)挖，；上導(dǎo)坑鉆爆采用人工手風(fēng)槍鉆孔，光面爆破，采用挖掘裝碴機(jī)裝至梭式斗車(chē)，運(yùn)輸至洞外，配15t自卸汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)至棄碴場(chǎng)。其余施工工藝均同Ⅱ類(lèi)圍巖。，每2天3循環(huán)。，根據(jù)上、下導(dǎo)坑相距3~5m的原則安排施工，下導(dǎo)坑初期支護(hù)緊跟工作面進(jìn)行。該段平均月循環(huán)進(jìn)尺60m，完成該段510m（扣除應(yīng)急停車(chē)帶）。在本段K0+340~K0+850段設(shè)有48m的應(yīng)急停車(chē)帶，該段在施工時(shí)采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖，其開(kāi)挖施工順序?yàn)椋撼靶?dǎo)管注漿加固圍巖→左側(cè)壁開(kāi)挖及初期支護(hù)→右側(cè)壁開(kāi)挖及初期支護(hù)→拱頂部開(kāi)挖及初期支護(hù)→挖除核心土→開(kāi)挖仰拱→施作仰拱→隧底填充→防水板鋪設(shè)及小邊墻砼澆注→二次模筑。施工方法：首先采用超前小導(dǎo)管注漿加固圍巖，以改善圍巖承力情況。雙側(cè)壁導(dǎo)坑鉆爆法開(kāi)挖，首先開(kāi)挖支護(hù)左側(cè)壁，左側(cè)壁開(kāi)挖時(shí)其高度至少應(yīng)滿(mǎn)足架設(shè)一個(gè)格柵鋼拱架單元，鉆孔采用人工手風(fēng)槍鉆爆法開(kāi)挖，噴砼方式采用濕噴法。錨桿采用錨桿機(jī)鉆設(shè)，格柵鋼拱架在洞外加工，洞內(nèi)安裝就位。出碴仍采用軌道運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至洞外，然后用15t自卸汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)至棄碴場(chǎng)。右側(cè)壁導(dǎo)坑的施工方法同左側(cè)壁；洞頂拱部開(kāi)挖及支護(hù)除鋼拱架由2個(gè)單元拼裝而成外，其余均同左、右側(cè)壁導(dǎo)坑。核心土的挖除采用人工手風(fēng)槍鉆爆法開(kāi)挖，中壁寬度為4m，本段拱墻襯肆采用鋼拱架組合鋼模板形式進(jìn)行。時(shí)間安排：每10m作為一個(gè)循環(huán)，每循環(huán)10天，其中左側(cè)壁開(kāi)挖及初期支護(hù)3天，右側(cè)壁開(kāi)挖及初期支護(hù)3天，拱頂部開(kāi)挖及初期支護(hù)3天，挖除核心土1天，該段共需時(shí)48天。e: K0+850~K1+750段Ⅳ類(lèi)圍巖的施工 共長(zhǎng)900m本段開(kāi)挖時(shí)采用全斷面開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)采用鉆孔臺(tái)車(chē)鉆孔。利用自制平臺(tái)車(chē)進(jìn)行初期支護(hù)。濕式噴射，錨桿鉆機(jī)鉆設(shè)錨桿。由于是Ⅳ類(lèi)圍巖，初期支護(hù)與開(kāi)挖可拉開(kāi)一定距離，因此掛網(wǎng)均采用通長(zhǎng)鋪設(shè)的方式；襯砌采用鋼模襯砌臺(tái)車(chē)作為內(nèi)模。砼洞外集中拌合，砼運(yùn)輸斗車(chē)運(yùn)輸，輸送泵澆注，機(jī)械附著式搗固。該段的開(kāi)挖及初期支護(hù)按每2天3個(gè)循環(huán)，月循環(huán)進(jìn)尺為135m。該段的開(kāi)挖及初期支護(hù)共用時(shí)6個(gè)月。f: K1+852~97K2+012~+192段Ⅲ類(lèi)圍巖的施工由平導(dǎo)開(kāi)挖至4橫通道時(shí)，增加了正洞兩個(gè)開(kāi)挖工作面，向進(jìn)口方向上導(dǎo)坑掘進(jìn)支護(hù)120m，向出口方向進(jìn)180。根據(jù)施工計(jì)劃安排，正洞Ⅲ類(lèi)圍巖只剩余52m，在52m開(kāi)挖完成后，正洞開(kāi)挖可直接進(jìn)入此段下導(dǎo)坑的開(kāi)挖及支護(hù)作業(yè)，開(kāi)挖采用鉆孔臺(tái)車(chē)鉆孔，其余施工方法均不改變。該段下導(dǎo)坑的循環(huán)進(jìn)尺為3m，每天2循環(huán)，月循環(huán)進(jìn)尺150m，該段開(kāi)挖及初期支護(hù)共用時(shí)2個(gè)月。2平導(dǎo)施工a: 明洞及漸變段（PDK0+204~+223）施工方法：平導(dǎo)進(jìn)口段9m設(shè)計(jì)為明洞，采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)分層開(kāi)挖，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，拱架組合鋼模板為內(nèi)模，先墻后拱法模注砼，砼采用洞外集中拌和，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，搗固器搗固。漸變段長(zhǎng)20m，按正明Ⅱ類(lèi)圍巖施工方法開(kāi)挖、支護(hù)、組合鋼模襯砌。 b: PDK0+223~PDK0+310段Ⅱ類(lèi)圍巖的施工開(kāi)挖方法仍為上、下導(dǎo)坑正臺(tái)階法施工，上、。開(kāi)挖時(shí)上、下導(dǎo)坑仍為平行作業(yè)，工作面間的距離為3~5m。開(kāi)挖時(shí)風(fēng)、水、管線接至下導(dǎo)坑掌子面即可，出碴均采用洞內(nèi)有軌運(yùn)輸至洞外，然后通過(guò)自卸運(yùn)輸汽車(chē)運(yùn)至棄碴場(chǎng)。該段平導(dǎo)施工月平均進(jìn)尺為60m。c: PDK0+223~PDK0+820段510mⅢ類(lèi)圍巖的施工開(kāi)挖方法仍為上、下導(dǎo)坑正臺(tái)階開(kāi)挖法，除上、其它各工序的施工方法同正洞施工。該段平導(dǎo)施工月推進(jìn)90m。d: PDK0+820~PDK1+720段落900mⅣ類(lèi)圍巖施工施工方法為全斷面鉆爆開(kāi)挖法，其施工方法均與正洞相同。該段開(kāi)挖時(shí)平均月進(jìn)尺150m, 共用時(shí)6個(gè)月。e: PD K1+720~PDK2+340段620mⅢ類(lèi)圍巖施工該段開(kāi)挖方法與上述Ⅲ類(lèi)圍巖相同，平均月進(jìn)尺90m，共用時(shí)7個(gè)月。在平導(dǎo)施工向前推進(jìn)過(guò)程中每到一個(gè)橫通道，打通一個(gè)橫通道，工序安排于平導(dǎo)平行作業(yè)，利用3橫通道掘進(jìn)、支護(hù)，Ⅳ類(lèi)圍巖段的兩處應(yīng)急停車(chē)帶地段，長(zhǎng)88m，以減少正洞開(kāi)挖時(shí)間，確保正洞工期。在Ⅱ類(lèi)圍巖洞口段施工中以洞內(nèi)預(yù)加固處理為主、以地表防排水水鋪的措施處理。先行地表治水和洞內(nèi)小導(dǎo)管超前預(yù)注漿加固圍巖，施工中堅(jiān)持“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、緊襯砌、勤量測(cè)”的原則，確保順利施工Ⅱ、Ⅲ 類(lèi)圍巖。（三）施工工藝1錨桿施工a: ф22普通砂漿錨桿：先采用錨桿機(jī)按設(shè)計(jì)布孔鉆眼，錨桿長(zhǎng)按設(shè)計(jì)要求制作，按梅花型布置，縱、環(huán)向間距10080cm，或100100cm；先用高壓風(fēng)清孔，清洗完后灌注水泥砂漿，最后插入ф22螺紋鋼并進(jìn)行錨固。b: ф25中空注漿錨桿：首先采用錨桿機(jī)按設(shè)計(jì)布孔鉆眼，錨桿長(zhǎng)按設(shè)計(jì)要求制作，梅花型布置，縱、環(huán)向間距為10080cm，或100100cm；然后用高壓風(fēng)清孔，再插入ф25的錨桿并安裝止?jié){塞、墊板和螺母，最后旋上注漿接頭注漿。c: 自進(jìn)式注漿錨桿：用錨桿機(jī)將錨桿一次性鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度后，安裝止?jié){塞、墊板、螺母，最后旋上注漿接頭注漿。為了檢驗(yàn)錨桿的安裝質(zhì)量，須對(duì)錨桿進(jìn)行抗拔力檢驗(yàn)，檢驗(yàn)頻率為每300根1組，每組不少于3根，錨桿的錨固力不得低于設(shè)計(jì)要求。 2噴射砼施工噴射砼均采用濕式噴機(jī)噴射砼，采用這種噴射方式可以降低粉塵濃度，減少回彈，提高一次性噴砼厚度。噴射砼施工工藝圖附后。噴射鋼纖維砼，在砼完全拌和后用振動(dòng)篩或?qū)Ｓ玫耐读蠙C(jī)加入鋼纖維在攪拌過(guò)程中會(huì)在攪拌機(jī)上施加較大的荷載，因此每次拌和量不得大于攪拌機(jī)容量的80%，鋼纖維必須在攪拌時(shí)加入，必須盡量使鋼纖維能均勻分布，在鋼纖維加入后，還應(yīng)持續(xù)攪拌1~2分鐘時(shí)間。其余施工方法同普通噴射砼。3超前支護(hù)a: 超前小導(dǎo)管注漿：、。在鋼管距尾端1m范圍以外鉆設(shè)ф8mm壓漿孔作為小導(dǎo)管，采用潛孔鉆鉆機(jī)鉆孔，鋼管環(huán)向間距50~60cm ，外插角控制在14176。左右。在施工過(guò)程中鉆機(jī)立軸方向必須準(zhǔn)確控制，以保證孔口的孔向正確，每鉆完一孔頂進(jìn)一根鋼管，鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)及時(shí)糾偏，確保施工質(zhì)量。b: 型鋼支護(hù)：型鋼鋼拱架按要求分成單元，在指定的廠家進(jìn)行加工，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后在洞內(nèi)拼接安裝。c: 格柵拱架支護(hù)：格柵鋼拱架均按斷面形劃分或不同的單元在洞外現(xiàn)場(chǎng)加工制作，然后運(yùn)至洞內(nèi)進(jìn)行拼接安裝，安裝間距按設(shè)計(jì)要求布置。4全斷面襯砌隧道襯砌采用C25防水砼。除緊急停車(chē)帶加寬斷面及橫通道采用組合鋼模板進(jìn)行襯砌外，其余正洞及平導(dǎo)均采用軌式鋼模襯砌臺(tái)車(chē)襯砌，正洞采用2臺(tái)9m的鋼模襯砌臺(tái)車(chē)，平導(dǎo)采用12m的組合式鋼模襯砌臺(tái)車(chē)（由2個(gè)6m的組成），在砼初期支護(hù)后，砼襯砌作業(yè)面與開(kāi)挖面保持約52m以上的距離進(jìn)行平行作業(yè)。砼襯砌每循環(huán)襯砌長(zhǎng)度正洞為9m，平導(dǎo)根據(jù)需要可定為6m或12m。循環(huán)作業(yè)時(shí)間見(jiàn)附表。砼襯砌前先割掉暴露的錨桿頭，并采取噴砼補(bǔ)平以使表面平順，防止在澆筑時(shí)擠破防水板。防水板鋪設(shè)時(shí)要注意防水板接頭的搭接，防水板的接頭位置要與襯砌的施工縫位置錯(cuò)開(kāi)，同時(shí)按設(shè)計(jì)要求做好防排水措施。在防排水設(shè)施經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后移動(dòng)并固定襯砌臺(tái)車(chē)，安裝堵頭板和橡膠止水帶，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后再進(jìn)行砼澆筑。砼澆注采用拌和機(jī)拌和，梭式礦車(chē)運(yùn)輸，輸送泵澆注。襯砌臺(tái)車(chē)自身的附著式振搗器進(jìn)行振搗，要求所澆的砼厚度符合設(shè)計(jì)要求，內(nèi)部均勻密實(shí)，外部設(shè)備光潔平整。所澆的砼達(dá)到拆模強(qiáng)度后進(jìn)入下一循環(huán)。另外在混凝土施工過(guò)程中，對(duì)鋼纖維混凝土及防水混凝土，必須根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整鋼纖維和防水劑的摻量，以達(dá)到最佳的防水抗凍效果。砼全斷面襯砌施工工藝流程圖見(jiàn)表（ ）。5防排水施工按設(shè)計(jì)文件要求，必須鋪設(shè)橡膠防水板，鋪設(shè)排水管設(shè)縱橫向盲溝和安裝止水帶。在施工時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a：為保證鋪設(shè)防水層的平整、隧道開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格采用光面爆破，噴砼后要達(dá)到隧道輪廓線基本圓順整齊。b：在鋪設(shè)防水層以前，必須先將邊墻基礎(chǔ)灌好，檢查斷面有無(wú)欠挖，嚴(yán)禁在已鋪設(shè)防水層處進(jìn)行爆破作業(yè)。c: 掛板前要作好盲溝及排水溝，防止水壓超過(guò)防水板負(fù)荷能力，破壞防水層。d: 射釘槍或電錘，都要垂直于巖面，同時(shí)防水板要加墊圈。e: 鋪設(shè)時(shí)，均須自上而下，從外向洞內(nèi)鋪設(shè)。每次縱向搭接須保證焊接和膠接質(zhì)量。f: 在模筑砼施工時(shí)，砼不能直接沖擊防水板。g: 安裝好排水管和止水帶，注意其連接和固定，以防在澆注時(shí)產(chǎn)生擠壓變形和扭曲。h: 以上作好防水層，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查符合要求后，開(kāi)始模筑砼灌注。防水層鋪設(shè)施工工藝流程圖見(jiàn)表（）。6施工排水順坡段采用挖排水溝自然排水。7施工監(jiān)控量測(cè)施工監(jiān)控量測(cè)是“新奧法”施工中的一項(xiàng)重要組成部分，是隧道施工中不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)。通過(guò)圍巖量測(cè)，及時(shí)進(jìn)行信息反饋，判定圍巖的穩(wěn)定性及支護(hù)工作狀態(tài)，確定施工工藝和措施，修改設(shè)計(jì)參數(shù)，以確保圍巖及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，保證隧道施工安全、經(jīng)濟(jì)、合理。在施工過(guò)程中，測(cè)量人員根據(jù)圍巖量測(cè)所規(guī)定的間距和頻率，對(duì)隧道凈空水平收斂值、拱頂下沉值及時(shí)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，繪制出凈空收斂、拱頂下沉?xí)r態(tài)曲線及凈空水平收斂、拱頂下沉距開(kāi)挖作業(yè)面距離關(guān)系圖，對(duì)初期支護(hù)時(shí)態(tài)曲線進(jìn)行回歸分析，選擇與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)擬合好的涵數(shù)進(jìn)行回歸，預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的最大拱頂下沉及凈空水平收斂值。對(duì)圍巖及支護(hù)的穩(wěn)定性則根據(jù)開(kāi)挖工作面的狀態(tài)、凈空水平收斂值以及拱頂下沉量的大小和速度綜合判定，以正確地指導(dǎo)施工。洞內(nèi)觀察、調(diào)查：安排專(zhuān)職安質(zhì)人員，隨時(shí)觀察工作面狀態(tài)，圍巖變形、風(fēng)化、變質(zhì)情況、節(jié)理裂隙、斷層分布和地下水情況及噴射砼效果，根據(jù)觀察調(diào)查情況采取相應(yīng)的措施，確保施工安全。施工監(jiān)控量測(cè)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)點(diǎn)設(shè)置及檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，在施工初期階段或地質(zhì)條件較差時(shí)，或位移下沉量及速度較大時(shí)適當(dāng)增加量測(cè)斷面及頻率。監(jiān)控點(diǎn)布置如圖（ ）所示。8高應(yīng)力及巖爆地段施工巖爆是高地應(yīng)力地區(qū)洞室中圍巖脆性破壞時(shí)應(yīng)變能釋放造成的動(dòng)力失穩(wěn)現(xiàn)象，是圍巖應(yīng)力、巖體強(qiáng)度、變形特性、巖體貯存環(huán)境、洞室開(kāi)挖程序、鉆爆方式以及掘進(jìn)速度等多種因素綜合影響的結(jié)果，高地應(yīng)力只是巖爆發(fā)生的一個(gè)外部主導(dǎo)因素，而內(nèi)因則在于巖體的變形特性。巖爆的形式有破裂松馳型，解脫型以及零星分布、成片分布、連續(xù)分布等主要幾種情形，巖爆發(fā)生的時(shí)間，一般在放炮后30分鐘以?xún)?nèi)為巖體活躍期，以后在24小時(shí)內(nèi)有零星片狀爆裂、掉塊，且多發(fā)生在距掌子面2~5米范圍內(nèi)的洞壁上，隨掘進(jìn)而向前發(fā)展。同時(shí)伴有聲響。巖爆在橫斷面上又具有對(duì)稱(chēng)性，且兩巖爆坑連線大致通向隧洞中心，連線傾角與水平線夾角67。~90。根據(jù)上述分析在施工過(guò)程中可以采取相應(yīng)的預(yù)防、處理措施，現(xiàn)分述如下：a：在開(kāi)挖方法和開(kāi)挖程序選擇上做如下安排，采用機(jī)械化作業(yè)，分上下兩部開(kāi)挖，先開(kāi)挖上部，后開(kāi)挖下部，兩次爆破時(shí)間間隔12~16小時(shí)，在爆破作用下使得圍巖沿一定深度內(nèi)產(chǎn)生裂紋、松破碎，從而影響巖體的變形特性和應(yīng)力狀態(tài)，使圍巖的彈性應(yīng)變能在一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)得到逐步釋放。b:采用打超前眼孔，眼孔垂直工作面鉆進(jìn)并穿過(guò)應(yīng)力增高帶，在掌子面、側(cè)壁均應(yīng)鉆孔，讓孔壁周?chē)纬蓸O限應(yīng)力區(qū)而產(chǎn)生許多裂紋，從而使巖體在一定程序上，達(dá)到改變圍巖的應(yīng)力狀態(tài)，減少循環(huán)作業(yè)時(shí)巖爆的破壞程度。c:向巖體注水，改變巖石強(qiáng)度和降低彈性模量，提高塑變形能力，增大橫向變形系數(shù)，這樣可降低巖爆的破壞程度。注水時(shí)要保證注水均勻，否則會(huì)使局部巖體受到更大的壓力，另外爆破后即時(shí)向掌子面四周?chē)娝铀倌芰酷尫?，減少巖爆產(chǎn)生。d:采用震動(dòng)爆破，向圍巖深處打孔裝藥實(shí)施內(nèi)部作用爆破，可以使藥包范圍巖體發(fā)生一定的彈性震動(dòng)，達(dá)到局部調(diào)節(jié)巖爆的能量。e:指派專(zhuān)門(mén)的地質(zhì)工程師和監(jiān)控人員，對(duì)地質(zhì)、水文進(jìn)行觀測(cè)、描述、分析，采用聲發(fā)射技術(shù)，提前作好預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)工作，從而采取相應(yīng)防護(hù)措施。f:必要時(shí)，采取地質(zhì)鉆孔，巖芯取樣分析，巖芯出現(xiàn)“餅化”現(xiàn)象，就說(shuō)明該地段應(yīng)力值已達(dá)到使巖體產(chǎn)生破裂程度，從而得知掘進(jìn)前方地段可能會(huì)有巖爆現(xiàn)象，提前作好防護(hù)準(zhǔn)備，調(diào)整施工方法和進(jìn)度等作業(yè)要求。g:噴砼、掛網(wǎng)可以防護(hù)零星巖片爆裂、掉塊以及破裂面與洞壁斜交而未脫落洞壁母巖的巖爆，即破裂松馳型等對(duì)人員設(shè)備的傷害事故。h:對(duì)于滯后巖爆地段，施加短而密的錨桿群有較好防護(hù)效果，對(duì)于錨桿的要求要早強(qiáng)、快凝、操作簡(jiǎn)便，必要時(shí)可以采用藥包錨桿。i:對(duì)于強(qiáng)烈的巖爆區(qū)，采取以上措施均無(wú)明顯效果時(shí)，應(yīng)暫停處理，等待圍巖應(yīng)力自行調(diào)整達(dá)到穩(wěn)定后，再進(jìn)行后續(xù)工序作業(yè)，決不能盲目搶進(jìn)度、搶時(shí)間。J:涌水地段施工對(duì)富水地段用水泥——水玻璃進(jìn)行雙漿液超前預(yù)注漿。超前預(yù)注漿的范圍應(yīng)包括預(yù)測(cè)富水地段及前后5m左右的范圍。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況