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正文內(nèi)容

風(fēng)電平臺道路施工組織設(shè)計-文庫吧

2025-07-14 16:34 本頁面


【正文】 保意識;⑷強(qiáng)調(diào)本標(biāo)段高起點、高速度施工以及高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的具體要求;⑸做好設(shè)備上場準(zhǔn)備工作。施工動員逐級進(jìn)行,普及率達(dá)95%以上,使參戰(zhàn)人員以飽滿的熱情、高昂的士氣,以實際行動按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)?,F(xiàn)場調(diào)查中標(biāo)后,我公司立即派先遣隊進(jìn)駐現(xiàn)場,認(rèn)真組織各專業(yè)技術(shù)人員對施工現(xiàn)場情況進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查,確定施工隊伍駐地,機(jī)械設(shè)備進(jìn)點方案,臨時工程施工方案,地材采購點,主材購買點,以及施工用水、電、路等資源的配置。(一)施工總平面布置安排:根據(jù)本標(biāo)段施工現(xiàn)場實際情況,在總平面布置上,充分利用征地范圍內(nèi)的用地,嚴(yán)格控制占用農(nóng)田耕地。項目經(jīng)理部和施工隊伍駐地均考慮以盡量租用當(dāng)?shù)孛穹繛橹?。項目?jīng)理部設(shè)在四新,交通較為便利,且基本位于線路中間位置,便于兩頭兼顧,協(xié)調(diào)指揮。路基專業(yè)隊和涵洞等專業(yè)隊駐地均設(shè)在各隊管段附近。施工總平面布置圖詳見后附表。(二)勞力組織及施工任務(wù)劃分(三)主要工程技術(shù)分工針對本標(biāo)段工程量較大,項目較多的特點,為保證各項工程順利實施,做到科學(xué)組織、均衡生產(chǎn),項目經(jīng)理部根據(jù)人員結(jié)構(gòu)及每個技術(shù)干部的專業(yè)特長分成路基土石方、管涵、風(fēng)機(jī)平臺、其他4個組,做到具體分工,責(zé)任到人,各個組分工及人員安排為:路基土石方組:負(fù)責(zé)路基土石方開挖與填筑、軟基處理、墊層鋪筑等。管涵組:負(fù)責(zé)管涵工程施工風(fēng)機(jī)平臺:負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)平臺工程的施工。其他組:負(fù)責(zé)漿砌石墻體及路標(biāo)等其他的施工。 (四)通訊設(shè)施:根據(jù)現(xiàn)場踏勘,現(xiàn)場均有通訊電纜網(wǎng),擬在項目經(jīng)理部及各施工隊隊部均安裝電話,人手均自配有手機(jī),另根據(jù)現(xiàn)場需要,配備一定數(shù)量的對講機(jī),保證現(xiàn)場與經(jīng)理部之間聯(lián)絡(luò)暢通,可以隨時保持聯(lián)系。 (五)地材供應(yīng)辦法:施工用砂、碎石及片石擬從附近料場購買。表6 關(guān)鍵分部工程施工方案一、接樁復(fù)測配合設(shè)計院盡快交接現(xiàn)場控制座標(biāo)點和水準(zhǔn)基點,移交有關(guān)資料,我方立即組織進(jìn)行復(fù)測,核對資料,對存在的問題及時報告監(jiān)理工程師等有關(guān)部門進(jìn)行處理,保證測量控制點準(zhǔn)確無誤。在復(fù)核過程中,對控制點樁位應(yīng)進(jìn)行必要的加固和保護(hù),并在點位設(shè)置明顯標(biāo)志。二、技術(shù)準(zhǔn)備測量、試驗儀器設(shè)備準(zhǔn)備。我公司已建立了一套完整的合格的公路工程質(zhì)量檢測中心。本工程測試儀器設(shè)備和人員均從該中心統(tǒng)一調(diào)配,另考慮在施工現(xiàn)場新購部分設(shè)備,成立工地試驗室,以滿足施工需要。迅速組建現(xiàn)場施工管理機(jī)構(gòu),現(xiàn)場辦公、靠前指揮。施工技術(shù)和管理人員到位,并根據(jù)施工需要,進(jìn)行業(yè)務(wù)分工,明確職責(zé)范圍,實行崗位責(zé)任制。制定質(zhì)量、安全、技術(shù)、試驗等施工現(xiàn)場規(guī)范化管理制度和實施細(xì)則,理順項目經(jīng)理部與各施工隊之間的業(yè)務(wù)關(guān)系,明確職責(zé)范圍、方針目標(biāo)、具體做法和保障措施等,使施工管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)人員做到人人心中有數(shù),保證各級管理渠道暢通。認(rèn)真做好設(shè)計圖紙審核及現(xiàn)場核查工作。組織參加各單位召開的技術(shù)交底會議,明確設(shè)計意圖和標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一技術(shù)資料編制及管理方法,消除設(shè)計疑問。對工程所需的主材、地材進(jìn)行取樣鑒定,及時向監(jiān)理工程師提供試驗檢測報告,經(jīng)批準(zhǔn)合格后,確定采購點。結(jié)合投入施工的實際力量和對施工現(xiàn)場的深入了解,盡快提交實施性施工組織設(shè)計方案,報業(yè)主和監(jiān)理審批。組織做好向各施工隊分別進(jìn)行專業(yè)技術(shù)交底,內(nèi)容應(yīng)包括:施工組織設(shè)計方案、任務(wù)分工、設(shè)計內(nèi)容、質(zhì)量等級、施工標(biāo)準(zhǔn)、工期目標(biāo)、安全文明、施工措施等,讓全體施工人員目標(biāo)明確、任務(wù)明確、標(biāo)準(zhǔn)明確、責(zé)任明確,全心全力投入施工。三、現(xiàn)場準(zhǔn)備根據(jù)施工實際需要和施工總平面布置圖要求,組織好臨時工程施工。具體安排如下:施工便道結(jié)合本標(biāo)段的實際情況,中標(biāo)后,連接便道便道寬5米,采用挖掘機(jī)配裝載機(jī),必要時輔以小型爆破修筑而成。便道修筑時要積極配合業(yè)主作好征地手續(xù)。對于利用的鄉(xiāng)村道路,可作局部拓寬,并經(jīng)常性地做好村道維護(hù)工作,盡量減小對當(dāng)?shù)匕傩盏慕煌ㄓ绊?。路基范圍?nèi)便道可結(jié)合路基清表,用推土機(jī)及挖掘機(jī)先行拉通。一、路基土石方施工方法(一)施工布置本標(biāo)段路基土石方工程量大,填挖距離相對較遠(yuǎn),給內(nèi)部土石方調(diào)配帶來一定困難,所以考慮投入機(jī)械數(shù)量較多,保證土石方及時調(diào)運(yùn)及所需的預(yù)制場地。根據(jù)本標(biāo)段的土石方數(shù)量和工程特點,路基填筑時,遵循先軟基,后一般路段的原則,一旦我方中標(biāo),將保證上足施工機(jī)械設(shè)備,盡快打開工作面,充分發(fā)揮機(jī)械化施工優(yōu)勢,由路基土石方施工隊(共兩個隊)負(fù)責(zé)組織施工。擬投入本工程的主要土石方機(jī)械設(shè)備如下表:主要土石方機(jī)械設(shè)備表名 稱規(guī)格型號挖掘機(jī)SK230PC200裝載機(jī)ZL50壓路機(jī)YZ20推土機(jī)T135自卸汽車LZ3120M空壓機(jī)LZ20/2風(fēng)動鑿巖機(jī)YT25潛孔鉆CLQ15灑水車6T路基工程開工前首先做好臨時排水,在挖方段做好塹頂臨時截水溝,在填方段兩側(cè)開挖臨時排水溝,施工進(jìn)度安排詳見路基工程施工進(jìn)度安排表。(二)路基填筑按照系統(tǒng)分析的原則,將整個土石方填筑過程劃分為三階段、四區(qū)段、八流程,有序、標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)行作業(yè),充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效率,合理地利用空間和時間。采用環(huán)刀法、灌水法、灌砂法進(jìn)行壓實度監(jiān)控檢測,對路基施工的基底處理及不同填料條件下分層填筑的路基密實度進(jìn)行全面測試控制;對路堤采用采用測定固定體積率方法檢測密實度,保證路基密實度滿足設(shè)計要求。路基試驗段路基施工前,首先在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下,嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求,選一個路基段進(jìn)行路基填筑試驗。其目的為:①確定最佳壓實方法;②確定最佳填層厚度;③選定最經(jīng)濟(jì)合理的壓實遍數(shù);④確定最佳填料級配控制范圍和控制方法;⑤確定切合工程實際的松散系數(shù);⑥選定合理的工藝流程和施工方法。經(jīng)試驗總結(jié)出的合理施工工藝流程和施工方法,報請監(jiān)理工程師審批,作為路基全面施工的依據(jù)。施工程序土石方填筑的工藝標(biāo)準(zhǔn)程序為三階段、四區(qū)段、八流程。三階段為:準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工階段。四區(qū)段為:填筑區(qū)→整平區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗區(qū)。八流程為:施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機(jī)械碾壓→檢驗簽證→面層整修。施工要點⑴填筑前按《施工規(guī)范》要求,對原地面進(jìn)行掘除清理和壓實。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡1:5時,填前將原地面挖成寬度不小于1m,向內(nèi)傾斜2%的臺階。然后按路基填筑試驗段取得的數(shù)據(jù)和方法進(jìn)行填筑施工。路堤填料運(yùn)距在100m以內(nèi)時,以推土機(jī)作業(yè)為主,100m以外用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配自卸汽車運(yùn)輸。⑵土質(zhì)路基攤平采用推土機(jī)整平。在整個填筑過程中,認(rèn)真做好路拱,防止路基積水。碾壓采用輪胎式振動壓路機(jī)。⑶當(dāng)填料為土石混合料或全部填石路堤時,采用機(jī)械破碎和人工解小來控制粒徑,一般不超過20cm。路堤邊坡盡量用較細(xì)材料填筑。同時采用大型推土機(jī)推平,采用20t以上重型壓路機(jī)分層碾壓。⑷構(gòu)造物臺后填土,使用滲水性好的填料,分層填筑,臺后部采用大型壓路機(jī)壓實,臺背及錐體部采用振動沖擊夯壓實。嚴(yán)格監(jiān)控,確保質(zhì)量。涵洞缺口的填土從兩側(cè)對稱進(jìn)行,按特定的程序進(jìn)行填筑,保證填筑質(zhì)量。⑸半填半挖路基及零填斷面,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定,開挖臺階,分層填筑壓實,挖填分界處設(shè)縱、橫向盲溝,并按設(shè)計要求開挖臺階。(三)路塹挖方:路塹開挖前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行測量放樣,準(zhǔn)確定出坡頂邊線,自上而下進(jìn)行施工,保證邊坡坡度,避免二次刷坡。對于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石,開挖前先將地表腐植土、草皮、樹根等不合格料清除干凈;用大型推土機(jī)分層翻松堆集,再用裝載機(jī)配自卸汽車進(jìn)行開挖;或用挖掘機(jī)配自卸汽車直接挖運(yùn)。挖至路床頂面時,對路床土層進(jìn)行密實度及CBR值檢驗,如果不符合規(guī)定,則進(jìn)行翻松壓實或?qū)ζ洳捎闷渌幚泶胧?。開挖段有含水層時,采取有效排水措施后再行挖掘該層土方。當(dāng)路床頂面以上土層含水量較大時,換填透水性良好的材料,或采取必要的地下排水措施。開挖過程中發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)發(fā)生變化或巖層傾向?qū)β坊性斐苫挛kU時,及時修改施工方案及挖方邊坡,并報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。土石方開挖及堆放時,按不同材料不同性質(zhì)加以區(qū)分,分層開挖,分別堆放,不使相互混雜。石方開挖時根據(jù)地形、地質(zhì),開挖斷面及設(shè)計要求,采用能保證路基邊坡穩(wěn)定并無損環(huán)境的施工方法,需采用爆破法開挖的路段,如其上空有架空線通過或地下有電纜經(jīng)過,首先查明平面位置及高度或深度,采取可靠防護(hù)措施和設(shè)計爆破參數(shù),制定確保線路和電纜安全方案,才可進(jìn)行爆破施工。在經(jīng)過村莊、寺廟、人口密集住區(qū)路段及斷裂破碎帶、節(jié)理密集帶在近邊坡2米處采用控爆。二、涵管施工方案全段共有:①圓涵管192米,管徑Ф1米、涵管施工隊伍安排及人員組織見本施工組織設(shè)計第三章表一:其施工工藝如下:圓管涵,擬在檢驗檢合格的預(yù)制廠集中購制。圓管涵基礎(chǔ)施工時,采用挖掘機(jī)開挖,輔以人工清底,基坑開挖完成后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后,按設(shè)計要求平整壓實后管節(jié)安裝采用吊機(jī)吊裝下管,人工拉線調(diào)直,確保管節(jié)安裝符合規(guī)范要求。四、路基防護(hù)排水工程施工方案:防護(hù)工程路基成型后及時整平坡面,進(jìn)行坡面防護(hù),防止雨水沖刷坡面,形成沖溝。首先進(jìn)行復(fù)測工作,對砌體及防護(hù)工程所處位置進(jìn)行細(xì)致測量,以核實圖紙上的形狀、尺寸和基礎(chǔ)標(biāo)高是否符合實際。各種防護(hù)設(shè)施在穩(wěn)定的基腳和坡體上施工。須做防護(hù)的人工填土應(yīng)充分夯實,確保最佳密實度,經(jīng)檢查和清除松散土等處理后,再做防護(hù),以保證質(zhì)量。在設(shè)計有擋土墻地段,先做好擋土墻,再做防護(hù)。在防護(hù)坡體前先對坡面進(jìn)行檢查處理,保證防護(hù)設(shè)施能與土石坡面密貼結(jié)合和坡面的穩(wěn)定,按設(shè)計要求做好泄水孔。A:漿切片石本合同段設(shè)計有漿砌片石擋墻、護(hù)坡和護(hù)面墻。①坡面鋪砌要在填土壓實符合要求,坡體趨于穩(wěn)定或填土壓實達(dá)到要求后,按設(shè)計和規(guī)范要求清刷坡面浮碴,填補(bǔ)凹坑并拍實、平整。②按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)測量放樣,開挖坡角基槽?;A(chǔ)的開挖符合圖紙尺寸和規(guī)范規(guī)定,并在基底承載力達(dá)到設(shè)計要求后,進(jìn)行砌體砌筑。③砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊:先將基底表面清洗、濕潤,再坐漿砌筑。砌筑上層砌塊時,避免振支罡層砌塊,砌筑中斷后恢復(fù)砌筑時將砌好的表面回以清掃、濕潤再坐漿砌筑。選擇合格片石立砌,拉縫錯開。鋪砌厚度均勻,水泥砂漿飽滿,采用凹縫,外觀整齊美觀,砌筑后及時回填邊緣,夯填密實,防止地表水浸入。④施工時每隔10-25m左右設(shè)置一伸縮縫,-,縫內(nèi)填塞瀝青麻筋。砌筑要分段進(jìn)行,每10-25m或按設(shè)計要求,在基坑地質(zhì)變化處設(shè)置沉降縫。⑤墻身砌出地面后及時回填夯實,并作好基坑頂面排水、防滲設(shè)施,伸縮縫與沉降縫內(nèi)兩側(cè)平齊無搭疊??p中防水材料按要求深度填塞緊密,按圖紙位置及尺寸預(yù)留泄水孔。⑥砌體色縫砂漿嵌入砌縫內(nèi)2cm深。如縫槽深度不足或砌體外露未留縫槽時,均先開槽后勾縫。⑦層間的錯縫大于8cm。⑧養(yǎng)護(hù)時間不得少于14天。漿砌片石施工工藝流程圖詳見表54。路基排水地面排水設(shè)施主要有:排水溝、邊溝、截水溝、集水井,目的是將可能留在路基范圍內(nèi)的地面水迅速排除出去,并防止路基范圍以外的地面外流入路基范圍內(nèi),確保路基經(jīng)常處于干燥、堅固和穩(wěn)定狀態(tài)。施工前認(rèn)真核對設(shè)計圖紙,繪出排水的施工詳圖,放線施工,并隨時檢查維護(hù),以防地表水沖刷。施工時注意保護(hù)農(nóng)田水利灌溉系統(tǒng)和水土保持工程,并盡量考慮與農(nóng)田水利綜合利用,不占農(nóng)田,少占耕地。排水設(shè)施位置基本順線路方向布置,并位于路基本體不太遠(yuǎn)的范圍內(nèi),使水流以最短的路徑排出路基范圍以外,最大限度發(fā)揮效用。盡量選擇地質(zhì)上較穩(wěn)定和地形上較平緩的地帶設(shè)置水溝,以防止變形和節(jié)省圬工及養(yǎng)護(hù)費用。路基排水統(tǒng)籌考慮與橋涵、隧道排水設(shè)置相銜接配合。一、路基填筑施工順序施工順序如下圖所示:測量放樣材料試驗定點設(shè)備人員到位清表排水碾 壓試驗段挖臺階挖裝運(yùn)攤鋪整形碾 壓質(zhì)檢 二、涵管施工順序施工順序如下圖所示現(xiàn)澆基礎(chǔ)墊層填筑并夯實清理基坑開挖基坑測量放樣洞口施工回填涂防水瀝青涵管聯(lián)結(jié)安裝圓管 三、漿砌工程工藝流程圖基底檢查合格注:*號的工序須經(jīng)監(jiān)理 * * 工程師檢查簽證。測量放樣 后,立即開始,烈日天氣 *應(yīng)苫蓋。,消滅瞎鋪漿安確角石縫和垂直通縫。、料石安立放樣桿、拉線鋪漿安砌隔廂石內(nèi)廂滿鋪砂漿擠漿法安砌內(nèi)廂石或者砼塊,按設(shè)計確定。砂漿拌制運(yùn)輸砂漿配比選定砂石水泥鹼試制做檢查試件*鋪坐底層砂漿鋪漿丁順安砌鑲面石 * * 米 未 到到 達(dá)設(shè) 設(shè) 米 計 計標(biāo) 標(biāo)高 高試件壓檢升高腳手架頂面大致找平頂面找平或找坡勾 縫養(yǎng) 生質(zhì)量檢查評定 * 表7 工程進(jìn)度計劃及管理保證工期的主要措施信守合同保證工期是我公司的一貫宗旨。在本項目中,本承包人將一如既往,嚴(yán)格遵守合同工期,優(yōu)質(zhì)高效完成預(yù)定目標(biāo)。為此在施工組織設(shè)計中,充分考慮了工期的重要性,確定了保證工期的關(guān)鍵線路,充分制定了生產(chǎn)要素的配置和工序安排方案。在實施過程中,我們將積極組織動態(tài)管理,確保計劃進(jìn)度目標(biāo)的實現(xiàn)。(一)工期保證承諾:如果本合同段工程不能按期完成,本承包人愿承擔(dān)對業(yè)主的誤期賠償費。(二)為確保工期目標(biāo)的實現(xiàn),特制定以下措施:優(yōu)化施工方案,優(yōu)化配套機(jī)械設(shè)備,提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度,為工程施工贏得時間,確保工期。提前做好施工準(zhǔn)備。本標(biāo)段工程量大,時間緊,施工準(zhǔn)備工作量大,我們將充分發(fā)揮我公司擬投入本工程的隊伍及主要施工機(jī)械均分布在福建、浙江、江蘇等地這一有利條件,盡量縮短進(jìn)場準(zhǔn)備時間,保證“三快”,即“進(jìn)場快、安家快、開工快”,并組織強(qiáng)有力的施工機(jī)械,舉全公司之力,保證按時做好
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