【正文】 至灰砂灌滿為度，保持磚面清潔。（6）養(yǎng)生：灑水養(yǎng)生57天，主要是濕潤(rùn)縫處，且在養(yǎng)生期間嚴(yán)禁上荷載。 排水溝施工 施工順序：路基防護(hù)的施工順序：測(cè)量放線→溝槽開挖及邊坡修整→將砌塊石→場(chǎng)地清理→種植草皮。路基排水邊溝的施工順序：測(cè)量放線→溝槽開挖→漿砌塊石→場(chǎng)地清理。 施工技術(shù)要點(diǎn)：（1） 路基邊坡完成后立即進(jìn)行刷坡并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程。 （2）防護(hù)骨架溝槽開挖采用人工開挖，排水邊溝的溝槽開挖采用機(jī)械開挖為主，人工清理為輔，保證槽底平整、堅(jiān)實(shí)。 （3）所用石料抗壓強(qiáng)度小于30mpa，厚度小于15cm，其中一條邊不小于30cm，而且石質(zhì)均勻，無(wú)風(fēng)化剝落和顯著裂紋。（4）砌筑前先將片石表面的泥垢雜物洗刷干凈，并用水濕潤(rùn)。（5）分層分段砌筑，分段位置盡量設(shè)在沉降縫處。（6）各砌層砌塊砌筑先砌外圈定位，后砌里層，上下錯(cuò)縫，里外砌塊交錯(cuò)連成一體。（7）各砌層砌塊安放穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。（8）砌筑上層砌塊時(shí)，不得振動(dòng)下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)，在已砌筑的砌層表面加以清掃和濕潤(rùn)。（9）石塊一經(jīng)鋪砌后，不隨意移動(dòng)，如必須移動(dòng)時(shí)，石塊向上提起，以免影響鄰石的牢接，再砌時(shí)要將原來(lái)的砂漿刮掉，另補(bǔ)新漿。（10）灰縫厚度要均勻，一般以23cm為宜，砌筑時(shí)外露面預(yù)留深約為2cm的空縫備作勾縫之用，隱蔽面砌縫隨砌隨刮平，不另勾縫。第三節(jié) 管線工程本標(biāo)段管道工程有給排水管道工程及電力電訊管道工程，施工順序按由下到上的原則，施工順序?yàn)椋河晁浜鬯堋晁堋o水管→電力、電訊管道。 雨、污水管道工程本標(biāo)段有污水管道共長(zhǎng)1603m，管徑有DN500、DN600、DN800，Φ1000磚砌污水檢查井28座，Φ1000混凝土污水檢查井10座，3500*1200污水檢查井2座，Φ1250磚砌污水檢查井10座。雨水管道共長(zhǎng)1738m，管徑有DN200、DN300、DN600、DN800、DN1000，Φ1800. Φ1000雨水檢查井8座，Φ1250雨水檢查井4座，Φ1500雨水檢查井1座，Φ1800雨水檢查井1座，4000*2900雨水檢查井1座，2500*1200雨水檢查井1座，2500*1400雨水檢查井2座，4000*1400雨水檢查井2座，4000*1950雨水檢查井3座，4500*2300雨水檢查井5座，雨水八字排出口Φ1800，一座。偏溝式單篦雨水口36座，偏溝式雙篦雨水口36座。雨污水管道施工方法如下：本工程污水、雨水管施工的關(guān)鍵是密切配合道路工程的施工，因此施工工期的安排也將根據(jù)道路工程的工期而定。施工前，準(zhǔn)確確定污水、雨水管線的位置、標(biāo)高，采用人工配合機(jī)械進(jìn)行管溝開挖。按照溝槽開挖，地基處理，管基施工，管道安裝及包封，管溝回填等施工順序進(jìn)行管道施工。在垂直方向上采用先深后淺的施工原則。（1）測(cè)量放線基槽開挖前由專業(yè)測(cè)量工程師進(jìn)行測(cè)量定位、施工放線，測(cè)量放線前對(duì)甲方提供的控制樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，然后引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)并報(bào)甲方及監(jiān)理審核。施工放線注意控制管道在線中位，每隔20米釘設(shè)標(biāo)記樁并加以保護(hù)，機(jī)械開挖前根據(jù)管道中線用石灰粉施放好開挖邊線。（2）管溝開挖：根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實(shí)際地質(zhì)情況，采用人工和機(jī)械開挖兩種方法，對(duì)管線埋深較淺和管徑較小的工段采用人工進(jìn)行管溝開挖；用機(jī)械和人工開挖分別采用1::,，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間，開挖棄土置于挖溝槽邊線1m以外，以減少坑壁荷載，避免對(duì)坑壁的擾動(dòng)，保證基坑穩(wěn)定；溝槽開挖期間還將加強(qiáng)對(duì)其標(biāo)高的測(cè)量，以防止超挖。采用機(jī)械開挖時(shí)，將用挖掘機(jī)沿開挖管線進(jìn)行反鏟開挖，即停止機(jī)械作業(yè)，改用人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。開挖過(guò)程中，由于各類管道溝槽的深度不同，將根據(jù)溝槽內(nèi)的積水情況，決定是否設(shè)置排水溝和排水集井，對(duì)于較深的溝槽，若有明顯的積水現(xiàn)象，將在溝槽邊側(cè)設(shè)置寬為20cm，深為15cm的排水邊溝，并且每隔30米左右在槽底邊外設(shè)一口徑為60cm，深為50cm左右的排水集井，自然削壁，排水溝向集水井方向的水流坡度陡于1%，溝槽兩側(cè)的排水溝，每隔15cm左右用碎石設(shè)置盲溝連通。同時(shí)在集水井處用抽水機(jī)進(jìn)行施工排水。當(dāng)人工開挖溝槽深度超過(guò)2m，且地質(zhì)情況較差時(shí)，需對(duì)開挖坑壁進(jìn)行支撐。（3）地基處理：管溝開挖完畢，按規(guī)定對(duì)基底洼處進(jìn)行整平，清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合要求應(yīng)與設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實(shí)際情況采用重錘夯實(shí)、換填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以處理。經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)及規(guī)定要求后即抓緊進(jìn)行基礎(chǔ)施工，以免地基暴露過(guò)久。（4）管基施工及管道安裝、包封開挖完成并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)槽合格后，重新放線定位，釘設(shè)高程控制樁，及時(shí)支模澆筑砼墊層，待墊層強(qiáng)度滿足要求后，用墨斗彈放管道中線進(jìn)行安管作業(yè)。本工程設(shè)計(jì)上采用Ⅱ級(jí)重型鋼筋砼管。安管前檢驗(yàn)管道成品，質(zhì)量要求內(nèi)外表而無(wú)露筋、空鼓、蜂窩、裂紋及碰傷等缺陷。下管時(shí)從下游開始，承口位于上游方向，采用吊車吊裝并設(shè)專人指揮。測(cè)量人員跟班作業(yè)，負(fù)責(zé)控制管道中線及高程；校正、穩(wěn)固管道采用預(yù)制砼墊塊（其標(biāo)號(hào)與基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)一致），禁止使用木屑或碎磚塊代替。（5）管道接口：污水管道采用橡膠圈接口，在接口插口端套上膠圈，膠圈放置平正無(wú)扭曲，然后用起重機(jī)吊起管，將插位對(duì)正于裝好的另一管的承口位，用卷?yè)P(yáng)機(jī)將管徐徐拉入，牽引應(yīng)緩慢進(jìn)行，用力均勻，并由專人察看膠圈的滾入情況，膠圈和承口接觸均勻緊密，如發(fā)現(xiàn)不均勻，并由專人察看膠圈的滾入情況，膠圈和承口接觸均勻緊密，如發(fā)現(xiàn)不均勻，暫停牽拉，由人工用錘子輔助敲擊，以使膠圈均勻滾入。雨水管道接口采用水泥砂漿抹帶接口，安管前將接口部位清洗干凈，并在承口內(nèi)底及插口外底途滿瀝青油膏，然后再校正，頂壓及內(nèi)外填縫、抹口，要求填打飽滿密度。抹口水泥沙漿的配合重量比水泥：砂為1:。接口完成后，管道包封立模，要求模板安裝穩(wěn)定牢固，接縫平順密實(shí)并滿涂脫模劑。砼采用機(jī)械攪拌，嚴(yán)格按配合比下料，注意控制塌落度；澆灌砼前用純水泥漿涂刷管身以保證粘結(jié)度，澆灌時(shí)從管道兩側(cè)錯(cuò)開進(jìn)行，振搗均勻確保管底密實(shí)飽滿。接口和包管完成后用CT20砼養(yǎng)護(hù)劑及時(shí)加以養(yǎng)護(hù)。（6）檢查井砌筑、管溝回填。檢查井砌筑嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)圖集及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。，要求灰縫均勻、砂漿飽滿無(wú)通透，磚塊砌筑前浸水潤(rùn)濕；流槽與井身一起砌筑，同時(shí)安裝爬梯，控制好爬梯間距。所有檢查井按有地下水考慮，內(nèi)外勾抹20mm厚1:2水泥砂漿至井面，防止地下水滲透。井蓋及蓋座安裝注意保持水平，路口處井蓋與路面齊平，綠化帶內(nèi)井口比地面高15cm。在路口和快車道上的檢查井采用超重型檢查井蓋、座，在綠化帶上的檢查井采用重型檢查井蓋、座（鑄鐵）。污水管道施工完畢并達(dá)到一定強(qiáng)度后，及時(shí)分段進(jìn)行閉水試驗(yàn)，合格后立即清底回填，防止暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或遇水浸泡。排水管回填從管道兩側(cè)平衡進(jìn)行，回填土使用外運(yùn)的均質(zhì)砂性粘土并分層夯實(shí)（每層20cm），管身周圍50cm范圍內(nèi)采用打夯機(jī)夯實(shí)，然后用14T壓路機(jī)碾壓至滿足密實(shí)度要求為止（胸腔部分填土不小于95%，管頂以上5cm范圍內(nèi)不小于85%，管頂50cm以上范圍內(nèi)不小于95%）。回填時(shí)每壓實(shí)層進(jìn)行密度取樣，經(jīng)檢驗(yàn)合格再進(jìn)行上層回填。為確?；靥顣r(shí)的填土質(zhì)量，通過(guò)預(yù)埋的盲溝抽水，以保證填土不被水浸。第四章 施工順序根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)際情況，在總的施工安排上擬分成三個(gè)施工階段，將本工程分為五個(gè)施工項(xiàng)目，組織五個(gè)專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行作業(yè)。為：道路施工隊(duì)、交通施工隊(duì)、水電施工隊(duì)、綠化施工隊(duì)和管道施工隊(duì)。計(jì)劃開工日期為2015年5月，計(jì)劃竣工日期為2015年12月完成。第一階段：施工準(zhǔn)備階段時(shí)間從2015年5月至2015年12月，準(zhǔn)備內(nèi)容包括： 編制詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)。 協(xié)助業(yè)主進(jìn)一步做好征地拆遷工作。 解決施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用地、用水、通訊、臨時(shí)設(shè)施布置。 完成全線施工控制導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)設(shè)。 完成主要原材料檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作，組織施工人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。第二階段：施工階段 整個(gè)工程施工順序按照先深后淺，先地下后地面，先主體后附屬的原則組織。施工工序的組織按下圖的順序進(jìn)行：準(zhǔn)備工作污水管道雨水管道軟基處理路基土方過(guò)路管給水管道電力電纜道路附屬電 訊收尾竣工路面面層路面基層路面下基層首先進(jìn)行與永樂(lè)路交叉路口處的雨水箱涵工程施工，其后同時(shí)開始路基清表工作的施工。根椐現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況在K0+000至K0+170之間存在部分淤泥，因此，清表之后必須經(jīng)設(shè)計(jì)單位，勘察單位及監(jiān)理公司等相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)該地基是否滿足設(shè)計(jì)要求。若不能滿足設(shè)計(jì)要求則可按設(shè)計(jì)變更等相關(guān)文件進(jìn)行處理同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證工作。地基能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，施工測(cè)量隊(duì)必須控制好污、雨水管道的位置、標(biāo)高以及管道的坡度。雨水管道和污水管道相搭接組成流水作業(yè)。雨污水工程完成后，將各種管線的過(guò)種管預(yù)埋，完成后，路面下基層、路面基層、路面面層與給水水管、電力電纜、電訊同時(shí)進(jìn)行施工。在路面和所有管線工程完成后，開始人行道板和道牙的鋪設(shè)、安裝。交通工程的施工和綠化工程施工，在所有工程完工后，即開始收尾工作。第五章 交通工程 應(yīng)規(guī)范要求，本次交通工程的主要設(shè)計(jì)內(nèi)容主線為交通標(biāo)志，交通標(biāo)線等。本交通設(shè)施設(shè)計(jì)主要按照國(guó)標(biāo)57682009有關(guān)規(guī)定及要求進(jìn)行。 交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)，顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施。交通標(biāo)志的設(shè)置，以保證交通暢通和行駛安全為目的，結(jié)合道路線形，交通狀況，沿線設(shè)施等情況，根椐交通需求設(shè)置不同交通標(biāo)志，以及時(shí)準(zhǔn)確提供信息，使車輛能順利，快捷地抵達(dá)目的地，不發(fā)生錯(cuò)向行駛。交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)按禁令，指示的順序，先左后右進(jìn)行排列。本工程采用交通標(biāo)志共分為三類：禁令標(biāo)志，指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。標(biāo)志的顏色，形狀和字符必須按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB57682009執(zhí)行。所有設(shè)置的地點(diǎn)均符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB576829的規(guī)定。標(biāo)志支撐方式本工程采用單柱式，懸臂式二種。標(biāo)志在裝設(shè)時(shí)，應(yīng)盡可能與道路中線垂直或成一定角度：禁令和指示標(biāo)志為045指路標(biāo)志為010. 標(biāo)志板采用LF2M鋁合金板材, 小型標(biāo)志版面板厚2mm, 大型標(biāo)志版面板厚3mm, 背面鉚接滑動(dòng)槽鋁以加固, 通過(guò)滑動(dòng)螺栓, 抱箍及抱箍底襯與立柱相連接.標(biāo)線:溆浦縣幸福路與永盛路, 交通工程設(shè)有車行道分界線, 車行道邊緣線, 人行橫道線, 停止線, 導(dǎo)向箭頭等交通標(biāo)線. 標(biāo)線的顏色, 形狀, 尺寸, 間距等按GB57682009選用.車行道線采用單白虛線, 。 車行道邊緣線采用單實(shí)線, 。 人行橫道線: , 。 。 導(dǎo)向箭頭按照規(guī)范中規(guī)定設(shè)置.材料要求本路標(biāo)線采用熱熔反光型涂料。 標(biāo)志立柱和橫梁：采用熱軋無(wú)縫鋼管，并應(yīng)符合YB23170和GB816287的規(guī)定。標(biāo)志立柱柱帽和橫梁帽及抱箍采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼板，板厚3mm；其他鋼結(jié)構(gòu)均采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，應(yīng)符合GB70088的規(guī)定。 標(biāo)志板：采用LF2M鋁合金板材，并符合GB31942006《鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差》，GB319382《鋁及鋁合金熱軋板》的規(guī)定。 滑動(dòng)槽鋼：采用LC4鋁合金擠壓型材，并符合YB170377《鋁及鋁合金擠壓型材》的規(guī)定。 高強(qiáng)螺栓：高強(qiáng)連接螺栓和高強(qiáng)地腳螺栓（），應(yīng)采用40B或45號(hào)鋼，并符合GB123176的規(guī)定。 水泥混疑土基礎(chǔ)材料鋼筋，應(yīng)符合GB14992007的有關(guān)規(guī)定。地腳螺栓采用不銹鋼螺栓。 鋼筋：采用熱軋結(jié)構(gòu)鋼筋，應(yīng)符合GB14992007的有關(guān)規(guī)定。地腳螺栓采用不銹鋼螺栓。 標(biāo)志結(jié)構(gòu)件中的所有鋼鐵件（包括螺母，螺栓等）均須熱侵鍍鋅處理，所有鋅應(yīng)為GB470《鋅錠》中規(guī)定的0號(hào)或1號(hào)鋅，其中：。連接件鍍鋅量為350g/m2,。螺栓連接件在鍍鋅后應(yīng)清理螺紋或作離心分離處理。鍍鋅工藝應(yīng)符合GB470《鍍鋅》的要求，保證鍍鋅的厚度和均勻度。構(gòu)件鍍鋅后，外表應(yīng)整潔光澤，不得有明顯的氣泡、裂紋、疤痕、毛刺、端面分層等缺陷。標(biāo)志板采用LF2M鋁合金板材，單柱式和附著式板厚2mm，背面珋接滑動(dòng)槽鋁以加固，通過(guò)滑動(dòng)螺栓、抱箍及抱箍底襯與立柱相連接。 施工注意事項(xiàng) （一）、標(biāo)志 交通標(biāo)志牌的大小應(yīng)滿足視認(rèn)距離要求，達(dá)到能清晰識(shí)別；交通標(biāo)線要求達(dá)到醒目、整齊、具有耐磨性、耐溶劑性。 各類標(biāo)志牌架均為鋼結(jié)構(gòu)，焊接時(shí)應(yīng)保證焊縫有足夠的長(zhǎng)度和表面光潔平滑，同時(shí)應(yīng)注意對(duì)交通標(biāo)志牌（架）進(jìn)行防銹和防腐處理。各類標(biāo)識(shí)牌（架）的施工在保證其自身的安全和牢固的同時(shí)，其基礎(chǔ)設(shè)置時(shí)應(yīng)注意對(duì)現(xiàn)有管線的保護(hù)，如有矛盾，可適應(yīng)當(dāng)調(diào)整交通標(biāo)志的位置。所有交通標(biāo)志牌（架）的設(shè)置均禁止占用車輛和行人的行駛空間（應(yīng)滿足凈空和凈寬的要求），同時(shí)應(yīng)保證有良好的視線條件。標(biāo)志牌的設(shè)置位置在滿足規(guī)范要求的前提下，可根據(jù)具體情況，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師同意后，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 （二）、標(biāo)線道路交通標(biāo)線的畫法、路面文字的字體應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的有關(guān)規(guī)定。斑馬線與車道邊緣線之間應(yīng)留出10厘米間隙，以利于排水和清掃。所有標(biāo)線和標(biāo)記均采用白色（或黃色）熱熔反光材料，線采用熱熔反光涂料，（導(dǎo)向箭頭、公交導(dǎo)流線、）。涂料中混合總重量20~23%的玻璃微珠以增加標(biāo)線夜間反光性。施工時(shí)反光標(biāo)線面撒玻璃微珠應(yīng)分布均勻，~標(biāo)線施工前，應(yīng)先將道路表面上的污物、松散的石子和其他雜質(zhì)清除。標(biāo)線噴涂工作一般在白天進(jìn)行，天氣潮濕、灰塵過(guò)多、風(fēng)速過(guò)大或溫度低于4℃時(shí)噴涂路面標(biāo)線工作應(yīng)暫時(shí)停止。第六章 照明工程一、 照明工程的總體思路安全可靠，在滿足保證交通安全通暢、提高運(yùn)輸效率、美化城市環(huán)境的基礎(chǔ)上，還應(yīng)經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)省能源和技術(shù)先進(jìn)。根據(jù)與湖南紅花園投資開發(fā)有限公司的聯(lián)系意見，為保證全線的總體效果基本一致，笨設(shè)計(jì)中燈具大樣、燈高、燈距、供配電形式等均盡量保持一致。按規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)要求，本項(xiàng)目按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。根據(jù)《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)