【正文】 量目標(biāo)。（2）質(zhì)安環(huán)保部是質(zhì)量的歸口管理部門。負(fù)責(zé)編制和修訂質(zhì)量計(jì)劃、管理程序和本部門工作管理程序及其它質(zhì)保文件，并監(jiān)督檢查、驗(yàn)證質(zhì)量計(jì)劃運(yùn)行的有效性；負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目全過程的質(zhì)量監(jiān)督與檢查驗(yàn)收工作；同時(shí)，負(fù)責(zé)各部門（單位）之間及項(xiàng)目部與業(yè)主、監(jiān)理之間的質(zhì)量保證接口工作。（3）施工管理部協(xié)助質(zhì)安環(huán)保部做好質(zhì)量監(jiān)督管理、負(fù)責(zé)完成工程量的統(tǒng)計(jì)及有關(guān)統(tǒng)計(jì)報(bào)表的上報(bào)工作；（4）施工管理部負(fù)責(zé)工程施工測(cè)量和試驗(yàn)檢驗(yàn)，做好施工測(cè)量記錄，同時(shí)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)和試驗(yàn)任務(wù)，對(duì)所出具的檢驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告負(fù)責(zé)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)反饋給質(zhì)量保證部。（5）物資部負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的檢驗(yàn)驗(yàn)證，并保存與質(zhì)量有關(guān)物項(xiàng)檢驗(yàn)的合格證件，發(fā)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)材料不合格，及時(shí)通報(bào)質(zhì)量保證部驗(yàn)證，辦理清退出場(chǎng)手續(xù)。（6）計(jì)劃合同部和財(cái)務(wù)部協(xié)助質(zhì)量保證部搞好質(zhì)量管理，確保質(zhì)量保證資金及時(shí)到位。（7）綜合辦公室協(xié)助質(zhì)量保證部有關(guān)外事活動(dòng)，全面負(fù)責(zé)文件歸口管理，包括對(duì)所有文件的接收、復(fù)制、分發(fā)、保管及對(duì)外文件的處理等工作，并做好文件編碼及文件內(nèi)外傳遞通信渠道的管理。商務(wù)管理商務(wù)管理實(shí)行總經(jīng)濟(jì)師負(fù)責(zé)制，總經(jīng)濟(jì)師對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。（1）總經(jīng)濟(jì)師全面負(fù)責(zé)合同簽訂前的條款審查，組織合同談判；同時(shí)審定經(jīng)營計(jì)劃，組織合同評(píng)審。（2）計(jì)劃合同部和財(cái)務(wù)部是商務(wù)的歸口管理部門，全面負(fù)責(zé)合同管理、財(cái)務(wù)管理和勞資人事管理工作；組織有關(guān)部門對(duì)服務(wù)分供方進(jìn)行評(píng)審和選擇；下達(dá)年、季、月經(jīng)營生產(chǎn)計(jì)劃；辦理相關(guān)的清結(jié)算工作；發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向總經(jīng)濟(jì)師匯報(bào)。（3）施工管理部參與對(duì)分供方評(píng)價(jià)、選擇和合同的評(píng)審，負(fù)責(zé)審核上報(bào)工程進(jìn)度的完成情況是否符合合同規(guī)定及是否與實(shí)際完成情況相符。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)經(jīng)營計(jì)劃部和財(cái)務(wù)部。（4）質(zhì)安部負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門對(duì)物項(xiàng)分供方進(jìn)行評(píng)審和選擇，建立采購物資臺(tái)帳，并負(fù)責(zé)對(duì)物資進(jìn)行標(biāo)識(shí)、搬運(yùn)、貯存、包裝、發(fā)放的管理；及時(shí)與經(jīng)營計(jì)劃部和財(cái)務(wù)部辦理相關(guān)清結(jié)算工作。協(xié)助經(jīng)營計(jì)劃部和財(cái)務(wù)部做好安全獎(jiǎng)勵(lì)資金的落實(shí)，對(duì)存在安全隱患的單位通報(bào)經(jīng)營計(jì)劃部和財(cái)務(wù)部作相關(guān)的處理?？傊?xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的設(shè)立、人員配置的合理及運(yùn)行機(jī)制的順暢，目的是選定一個(gè)能力超群、富有經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理，建立一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理指揮靈便、運(yùn)行順暢、團(tuán)結(jié)協(xié)作、高效精干的管理機(jī)構(gòu)——項(xiàng)目經(jīng)理部，通過行之有效的高效運(yùn)行，順利完成項(xiàng)目管理任務(wù)。 施工總體規(guī)劃和部署. 施工準(zhǔn)備（1）人員準(zhǔn)備：對(duì)擬投入本項(xiàng)目的管理人員和前期進(jìn)場(chǎng)的施工人員提前做出部署安排，一旦中標(biāo)，能迅速上崗就位。公司擬安排進(jìn)場(chǎng)人員均為參加過類似工程的管理人員和技術(shù)工人。擬進(jìn)場(chǎng)的施工人員詳見附表六“勞動(dòng)力計(jì)劃表”；（2）機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備：根據(jù)擬定的施工進(jìn)度計(jì)劃，提前做好進(jìn)場(chǎng)設(shè)備計(jì)劃，包括設(shè)備選型、調(diào)配、檢修等。提前編制好本工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表，機(jī)械設(shè)備按進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃時(shí)間進(jìn)場(chǎng)。（3）物資準(zhǔn)備：對(duì)用量較大的材料，因供貨周期較長或采購手續(xù)復(fù)雜，需提前做好采購相關(guān)準(zhǔn)備工作，如瀝青、石材等，確保供貨不影響工期。關(guān)鍵材料需經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理單位認(rèn)可。提前編制主要材料用量及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表，材料按進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)。（4）技術(shù)準(zhǔn)備：仔細(xì)校核設(shè)計(jì)文件，實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，與現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況有出入的地方開工后能及時(shí)提出。．工期、進(jìn)度計(jì)劃和工期承諾本工程開工時(shí)間以開工令為準(zhǔn) 。計(jì)劃總工期240 日歷天。工程進(jìn)度計(jì)劃詳見“附表一：施工總體計(jì)劃表”、“附表二：分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）”。工期承諾：總工期240日歷天。．質(zhì)量管理目標(biāo)及承諾認(rèn)真貫徹執(zhí)行GB/T190012008/ISO9001∶2008質(zhì)量體系文件和質(zhì)量計(jì)劃，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖、技術(shù)要求和國家有關(guān)規(guī)范施工，無施工缺陷。確保各分部分項(xiàng)工程合格率均達(dá)到100%。質(zhì)量承諾：工程交工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定合格，竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定合格。．安全管理目標(biāo)及承諾認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行安全施工生產(chǎn)的規(guī)程、規(guī)范和安全規(guī)章制度，落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制及第一責(zé)任人制度，堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的原則，按照業(yè)主監(jiān)管部門的要求，確實(shí)做好用電及設(shè)備管理，注重施工人員的勞動(dòng)保護(hù)，確保人員、設(shè)備及工程安全，杜絕特大、重大安全事故，杜絕人身死亡事故和重大機(jī)械設(shè)備事故。安全承諾：本項(xiàng)目竣工驗(yàn)收達(dá)到《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ5999）合格標(biāo)準(zhǔn)。．文明施工管理目標(biāo)及承諾以“文明施工、科學(xué)管理”為指導(dǎo)思想，在合同實(shí)施的同時(shí)，同步實(shí)施相應(yīng)的文明施工措施及環(huán)保措施。使施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)達(dá)到國標(biāo)和地方標(biāo)準(zhǔn)、滿足合同要求。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工安全提示警示標(biāo)志標(biāo)牌和安全護(hù)欄，專人疏導(dǎo)交通，最大限度減少施工對(duì)車輛和行人的影響。工程完工后嚴(yán)格按合同要求進(jìn)行場(chǎng)地清理及恢復(fù)。施工作業(yè)人員一律經(jīng)相關(guān)培訓(xùn)后掛牌上崗，工地做到整潔、清爽、有序，施工標(biāo)志齊全、美觀，施工工藝科學(xué)合理，推進(jìn)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)包人、監(jiān)理人的指示，服從發(fā)包人和監(jiān)理人的協(xié)調(diào)管理，共同創(chuàng)建安全文明樣板工程。第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 與技術(shù)措施 路基工程 本標(biāo)段路基工程項(xiàng)目主要有：舊混凝土路面拆除、擴(kuò)寬路基土方開挖、擴(kuò)寬路基左側(cè)石方爆破開挖、右側(cè)漿砌石擋墻和片石混凝土擋墻、路基土方回填、漿砌石截水溝、排水溝、邊溝、軟基處理等。. 施工準(zhǔn)備工作：1. 測(cè)量放線，按照設(shè)計(jì)邊坡和開挖高度測(cè)設(shè)開挖邊線和截水溝開挖線、擋墻開挖線，拆除和土石方工程量復(fù)測(cè)等2. 因本標(biāo)段公路改造工程地處交通要道，不能封閉施工。所以應(yīng)采取措施確保車輛行人通行。擬采取在路中間設(shè)置施工安全護(hù)欄，左右側(cè)分開施工的方式。 3. 清表：主要清除施工范圍內(nèi)的樹木、雜草和構(gòu)筑物，廢棄物運(yùn)至業(yè)主指定地點(diǎn)。4. 棄土場(chǎng)：本工程棄土場(chǎng)設(shè)在五相廟。運(yùn)輸?shù)缆份^好。棄土場(chǎng)一臺(tái)推土機(jī)推土。 舊路面拆除：原道路混凝土路面拆除，道路長約1480米，寬約8米，混凝土厚度25厘米。采用2臺(tái)液壓破碎錘破碎，2臺(tái)1m179。反鏟挖掘機(jī)裝車，6輛20噸自卸車運(yùn)輸。 土方開挖： 土方開挖主要為路基土方開挖和截水溝、排水溝土方。土方開挖及運(yùn)輸采用機(jī)械化作業(yè)，擬用3臺(tái)1m179。反鏟挖掘機(jī)挖土裝車，6輛20噸自卸車運(yùn)輸。在施工中及時(shí)根據(jù)測(cè)設(shè)的邊樁來控制邊坡并在雨前做好截水、排水等配套工程，確保邊坡穩(wěn)定。當(dāng)路塹或邊坡發(fā)生地下滲流時(shí)，設(shè)置必要的排水溝、集水井、盲溝等設(shè)施加以處理，挖至接近路基標(biāo)高時(shí)通過試驗(yàn)確定單位厚土壤壓縮變形量確定合適的預(yù)留壓縮厚度，用壓路機(jī)碾壓，平地機(jī)配合修整路基面，在整修施工期間確保路段排水暢通，防止泥水侵蝕良田、菜地、河流。機(jī)械作業(yè)避免損害民房和用地范圍以外其它構(gòu)造物。開挖應(yīng)從上而下進(jìn)行，不得亂挖或超挖、掏洞取土。土質(zhì)變化時(shí)應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系，修改邊坡坡度及施工方案。 石方開挖 石方開挖主要為路基擴(kuò)寬開挖山體。開挖高度最高約22米，開挖要求首先清表，即清除樹根、雜草和覆蓋土，避免其混入填料中。一般挖方路基邊坡落臺(tái)寬度為1m，第一級(jí)邊坡高6～8m，第二級(jí)及以上每級(jí)邊坡高8～10m。邊坡坡度根據(jù)巖性、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀和水文地質(zhì)條件確定，主要依據(jù)以下原則實(shí)施：（1）第一級(jí)（緊接碎落臺(tái)的）邊坡采用1:～1:，視需要設(shè)支擋、加固工程，縮小山體開挖范圍，少占土地，少毀林木。（2）邊坡總高度不大于20m時(shí)，第二級(jí)以上（含二級(jí)）邊坡的坡率按下表范圍選用。路塹邊坡坡率表土 的 類 別邊坡坡度粘土、粉質(zhì)粘土1:1～1:卵石土、碎石土膠結(jié)和密實(shí)1:～1:1中等密實(shí)1:1～1:硬 質(zhì) 巖未風(fēng)化、微風(fēng)化、逆傾1:～1:弱風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化1:～1:1全風(fēng)化、順傾1:1～1:軟 質(zhì) 巖未風(fēng)化、微風(fēng)化、逆傾1:～1:弱風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化1:～1:1全風(fēng)化、順傾1:1～1:石方爆破開挖施工中應(yīng)采用光面爆破和預(yù)裂爆破施工技術(shù)，嚴(yán)格控制藥量和爆破引起的加速度，嚴(yán)禁采用大中型爆破法及掏底法施工，應(yīng)從上而下逐級(jí)開挖，每開挖一級(jí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防護(hù)及加固。施工應(yīng)避開雨季，做好排水工作，避免邊坡受雨水沖刷和降雨下滲而失穩(wěn)。對(duì)于風(fēng)化層和松軟巖石部位，用反鏟開挖裝車外運(yùn)，邊坡用人工配合反鏟削坡。次堅(jiān)石和堅(jiān)石地段采用采用光面爆破。采用鉆機(jī)進(jìn)行深孔控制爆破是把一柱形藥包分散在巖體內(nèi)進(jìn)行爆破，既控制飛石，又控制爆破振動(dòng)波，最大限度消除爆破振動(dòng)波對(duì)邊坡穩(wěn)定及山體滑坡地段對(duì)附近民房及構(gòu)造物的影響。起爆方式采用毫秒微差起爆技術(shù)。利用微差擠壓爆破可以辟開新的自由面，壓縮波與反射波的相互疊加，石塊粒徑能夠控制，爆破效果好，便于裝運(yùn)做填料。 在深孔控制爆破施工中，按照設(shè)計(jì)要求對(duì)場(chǎng)地布局分梯段整平，規(guī)范布孔操作和孔位選擇，鉆孔孔向與坡面線的角度一致，嚴(yán)格控制裝藥量，注意裝藥與填塞質(zhì)量和起爆等工序，選擇適宜時(shí)間作為放炮時(shí)間，避免作業(yè)干擾，提高爆破效率。選取和制造合適的監(jiān)控面，確保爆破飛石方向不影響附近居民。石方石渣除部分可用于擋墻內(nèi)的回填外，棄方用20噸自卸汽車運(yùn)至棄土場(chǎng)。 石方爆破開挖應(yīng)提前編制專項(xiàng)施工方案，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施。石方爆破應(yīng)制訂專項(xiàng)安全防護(hù)措施和應(yīng)急預(yù)案。本工程施工現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)爆破物資倉庫，所需物資均在當(dāng)?shù)孛癖菊{(diào)運(yùn)，由持證專業(yè)人員實(shí)施作業(yè)。 邊坡開挖與修整土方邊坡開挖修整采用人工配合反鏟挖掘機(jī)削坡處理。施工過程中應(yīng)注意邊坡開挖的防護(hù)措施，應(yīng)當(dāng)自上而下每開挖一級(jí)邊坡以后，依據(jù)設(shè)計(jì)要求做好邊坡的防護(hù)，防止開挖后的邊坡崩塌與滑落。石質(zhì)邊坡在爆破施工時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留一定的厚度，應(yīng)自上而下在石方挖除時(shí)，采用液壓破碎錘修整坡面，人工清除坡面浮石渣。修整是應(yīng)及時(shí)測(cè)量控制坡面坡度，避免返工。本項(xiàng)目在路線經(jīng)過良田路段、高填方路段設(shè)置了路肩擋土墻，對(duì)挖方段有居民場(chǎng)所的路段設(shè)置了路塹擋土墻。擋土墻基礎(chǔ)根據(jù)地基的風(fēng)化程度及其容許承載力將基底埋入風(fēng)化層中，埋深至少1米，基礎(chǔ)縱向臺(tái)階高寬比不大于1:2。砌筑石料強(qiáng)度不低于30MPa。擋土墻應(yīng)分段砌筑，每隔10～15米設(shè)置一道伸縮縫或沉降縫；在地基地質(zhì)變化處或者擋土墻高度變化較大處，沉降縫和伸縮縫可合并設(shè)置，縫寬為2厘米，沉降伸縮縫用膠泥填塞。擋土墻內(nèi)側(cè)要求填碎石、碎石土、石渣或砂礫，土夾石要求分層夯實(shí)；墻后填料應(yīng)在漿砌圬工強(qiáng)度達(dá)70%以上時(shí)，方可分層填筑夯實(shí)。其填料內(nèi)摩擦角下?lián)醪恍∮?5度。泄水孔3米設(shè)一個(gè)，上下左右交叉錯(cuò)開，孔徑10厘米；。設(shè)護(hù)欄的路肩擋土墻項(xiàng)注意預(yù)留護(hù)欄立柱孔。路基排水系統(tǒng)主要由邊溝、排水溝、截水溝、涵洞組成。與自然溝槽水系形成合理的排水系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，邊溝、排水溝、石料標(biāo)號(hào)不小于MU30。（1）邊溝：采用矩形邊溝，邊溝尺寸采用高寬=6060厘米，對(duì)于兩側(cè)建筑密集、街道化嚴(yán)重的路段采用矩形蓋板邊溝，蓋板采用復(fù)合蓋板。（2）排水溝:填方路段排水溝采用梯形邊溝，尺寸采用高寬=6060厘米,因路基橫斷面地面線測(cè)設(shè)誤差或排水溝縱向地面線高低起伏，可能造成排水溝溝底縱坡起伏不平，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整溝底標(biāo)高以利排水。（3）截水溝：在路塹坡口以外地面橫坡較陡且有大量匯水地帶設(shè)置邊坡截水溝，設(shè)置于坡口以外5米處，采用梯形邊溝，尺寸采用高寬=4040厘米，外坡為1:。截水溝集水應(yīng)引至路基排水系統(tǒng)或路基以外低矮處。（4）涵洞：本標(biāo)段在樁號(hào)K0+100處設(shè)置一鋼筋混凝土圓管涵，管道軸線與道路中線法向夾角為0度，涵洞基礎(chǔ)開挖后應(yīng)檢測(cè)地基承載力，否則應(yīng)進(jìn)行換填或采取其它加固措施。洞身每隔4至6米設(shè)置一道伸縮縫，縫內(nèi)填瀝青麻絮鑿實(shí)。 路基填方按四區(qū)段八流程填筑施工。四區(qū)段是“填土、平整、碾壓、檢測(cè)”。八流程是施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→路基整形→邊坡整修。各區(qū)段流程單獨(dú)作業(yè)，不許交叉作業(yè)。施工準(zhǔn)備工作： 施工準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容有土場(chǎng)土質(zhì)試驗(yàn)、填土壓實(shí)工藝試驗(yàn)、施工測(cè)量放樣、建立地面防排水系統(tǒng)。 ①沿線填料土質(zhì)調(diào)查試驗(yàn)， 在路堤填筑前根據(jù)沿線的情況對(duì)用于填方的土樣按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ05193）規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)含量、承載比、CBR試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。確定出土的最大密實(shí)度、最佳含水量、液性指數(shù)、有機(jī)物、可溶鹽、硫化物含量，并繪制顆粒級(jí)配曲線等獲取足夠的數(shù)據(jù)信息，并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)一步判定土的工程性質(zhì)，土方量變化率與設(shè)計(jì)值、規(guī)范允許值加以比較，為施工設(shè)計(jì)提供依據(jù)，以確定最佳實(shí)施性施工方案。②填方壓實(shí)工藝試驗(yàn)用于路基填方的各種主要填料，在開工前結(jié)合施工路段用路堤填料鋪筑長度不小100m全幅路基的試驗(yàn)路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。目的是核對(duì)室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果，確定工藝參數(shù)及施工方法，其主要內(nèi)容包括：各種機(jī)械的最佳組合方式選定、最佳松鋪厚度、最佳壓實(shí)遍數(shù)及壓實(shí)速度的選定，合理的工藝流程和施工方法選定，切合實(shí)際的土方量變化率的核定等。從而找出機(jī)型、厚度、壓實(shí)遍數(shù)同判定指標(biāo)的規(guī)律曲線確定出標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)用工藝。并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。③施工測(cè)量放樣 ，開工前按圖低要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣。按測(cè)量規(guī)程，根據(jù)地形標(biāo)定出路基邊緣零填線、坡腳線、邊溝軸線供土場(chǎng)輪廓。其樁距平坦地段20米陡坡地段為10米地形突變單獨(dú)設(shè)樁。并在施工中每填筑一層按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求放樣一次，以控制填土邊緣和邊坡。放樣所用的樁橛應(yīng)帶有明顯標(biāo)志。④建立地面防排水系統(tǒng) ，在施工前按設(shè)計(jì)要求的斷面尺寸及確定的排水溝位置，開挖出排水溝，以保證施工場(chǎng)地不受積水、沖刷破壞，且避免造成環(huán)境的污染和破壞。 清表：填方路段應(yīng)將路基范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實(shí)。填土范圍內(nèi)原地面表面的種植土、草皮及其它有機(jī)物應(yīng)予清除，清除深度為30cm或設(shè)計(jì)規(guī)范要求。路堤基底清理后應(yīng)予以壓實(shí)。分層填筑： ①填料要求： 路堤填料應(yīng)在圖紙或監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)獲得，其品質(zhì)符合圖紙要求及規(guī)范規(guī)定。透水性良好的填料可不受含水量的限制，但透水性不良或不透水的填料，應(yīng)控制其含水量在接近最佳含水量時(shí)才能進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。 ②填筑工藝： 路堤采用水平分層填筑的方法施工。對(duì)土質(zhì)填料，每層松鋪厚度應(yīng)小于30cm且按分層進(jìn)行填筑碾壓密實(shí)。施工時(shí)，路堤每側(cè)超填寬度應(yīng)不小于30cm。③攤鋪整平 ，每層路堤填料用推土機(jī)攤平、刮平橫縱方向保持平順均勻以保證壓實(shí)效果。攤鋪平整后的填料面應(yīng)留有2%至3%的