底基層首件開工報(bào)告-文庫(kù)吧
2025-07-07 13:52 本頁(yè)面
【正文】 426T壓路機(jī)徐工1臺(tái)良好 518T壓路機(jī)龍工1臺(tái)良好 6料車陜汽6輛良好 六、底基層的施工方案、施工方法 工藝流程準(zhǔn)備下承層→施工放樣→運(yùn)輸和攤鋪集料→整平→灑水碾壓→檢查驗(yàn)收施工方法及施工要點(diǎn)（1）準(zhǔn)備下承層路床驗(yàn)收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，開始施工，在底基層施工前，工區(qū)技術(shù)員對(duì)準(zhǔn)備施工作業(yè)面進(jìn)行檢查，清除表面的雜物，對(duì)表面適當(dāng)灑水濕潤(rùn)，對(duì)于存放時(shí)間較長(zhǎng)為進(jìn)行底基層施工的段落應(yīng)進(jìn)行灑水復(fù)壓。（2）施工放樣 每個(gè)斷面采用3個(gè)點(diǎn)控制厚度、高程，采用人工打灰臺(tái)的方式。確保礫石土厚度及高程符合設(shè)計(jì)要求。（3）運(yùn)輸和鋪設(shè)集料首先根據(jù)各路段底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計(jì)算各段需要的集料數(shù)量。根據(jù)每車料的方量和松鋪厚度在路床上打出網(wǎng)格，網(wǎng)格橫向間距，縱向根據(jù)厚度和方量進(jìn)行調(diào)整。鋪設(shè)集料過(guò)程中，人工配合機(jī)械將超粒徑集料揀出，集中堆放至路基范圍外一側(cè)。同一料場(chǎng)供料的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將料卸于網(wǎng)格內(nèi)。集料在下承層上的堆置時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，運(yùn)送集料與鋪集料工序應(yīng)緊湊銜接。裝載機(jī)在鋪集料過(guò)程中，避免破壞灰臺(tái)。用裝載機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整。，松鋪厚度為20cm。（4）整平用平地機(jī)粗平，按照灰臺(tái)進(jìn)行平整，平整過(guò)程中人工恢復(fù)灰臺(tái)。壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。缺料嚴(yán)重的位置，利用裝載機(jī)進(jìn)行補(bǔ)料。對(duì)于超厚的部分集料，可以用裝載機(jī)就近運(yùn)至缺料處。壓路機(jī)初壓一遍后，檢查橫斷面高程，恢復(fù)灰臺(tái)，再用平地機(jī)按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形。整平中及時(shí)恢復(fù)灰臺(tái)，反復(fù)整平23遍。在整形過(guò)程中，嚴(yán)禁任何車輛通行。（5）灑水碾壓整平完成后，用四臺(tái)灑水車兩臺(tái)輪流逐排、均勻在底基層上灑水23遍，含水量控制在最佳含水量177。2%。灑水后，用18t以上振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍，然后進(jìn)行振動(dòng)碾壓，碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段結(jié)果確定，達(dá)到規(guī)定的碾壓遍數(shù)后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。一般振壓3～4遍（往返一次為一遍）。達(dá)到設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度97%。碾壓時(shí)，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓。壓路機(jī)采用18T雙驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)，初始碾壓行駛速度一般不超過(guò)4km/h，后期可增大速度。直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行。輪跡重疊寬度不應(yīng)小于1/3單輪寬度，前后相鄰兩區(qū)段應(yīng)縱向重疊20m以上，達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，輪跡布滿一個(gè)作業(yè)面為一遍。 依次連續(xù)均勻碾壓成型。橋涵接頭處，機(jī)械橫壓，壓不到處人工夯實(shí)或電動(dòng)夯實(shí)。1
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