【正文】 區(qū)域，以長(zhǎng) x主線為軸線劃分東、西兩個(gè)部分。采用平行流水作業(yè)施工 河道清理專項(xiàng)施工方案 箱涵西側(cè)： 由于現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)原因，所以我們采用凍土施工的辦法， 測(cè)量放線后發(fā)現(xiàn)河道的北側(cè)上游邊坡虧方 20xx 方左右，下游邊坡基本土方平衡，河道南側(cè)下游土方較多需內(nèi)運(yùn)，上游 河底土方量為 4500 方需挖除，并且現(xiàn)在的河道處于設(shè)計(jì)河道北側(cè) ，上游南側(cè)邊坡大量缺 方 .河南側(cè)下游 土方較多， 所以制定以下方案： 在 河 道的上游 河底中間部位 用一臺(tái)挖掘機(jī) 開(kāi)挖一條寬三米，深度為設(shè)計(jì)河底標(biāo)高的導(dǎo)流渠， 挖出的土方甩到南側(cè)， 將現(xiàn)有的河水引入溝內(nèi)，將新成形的河渠北側(cè)的土方用兩臺(tái)挖掘機(jī) 平行 一次性開(kāi)挖， 并用挖掘機(jī)兩次甩方 將開(kāi)挖的土方 甩到北側(cè)， 以解決北側(cè)邊坡虧放的問(wèn)題，當(dāng)河底土方開(kāi)挖完成并甩方完成后，利用這兩臺(tái)挖掘機(jī)分別在河道的北側(cè)上游，下游，進(jìn)行邊坡整形工作。 同樣的 方法 ， 利用 兩臺(tái)挖掘機(jī) 將新開(kāi)挖的河渠南側(cè)的土方 2次甩方，填到南側(cè)缺 方段 以解決南側(cè)上游缺方。當(dāng) 南側(cè)兩臺(tái)挖掘機(jī)甩方結(jié)束后，留一臺(tái)挖掘機(jī)進(jìn)行 由 上游 向下游 邊坡整形 ，另一臺(tái)調(diào)到下游河堤 ，將多余的土方 裝車內(nèi)運(yùn)至場(chǎng)地填方段 。 箱涵東側(cè)：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和測(cè)量放樣， 剩余沒(méi)開(kāi)挖的河道長(zhǎng)度為 16 米，深度為 3 米，并且現(xiàn)有的河道位于設(shè)計(jì)河道以外， 本著盡量不外運(yùn)土方的原則， 用兩臺(tái)挖掘機(jī)由下游向上游 按照河底標(biāo)高由設(shè)計(jì)河道的中心向兩側(cè)對(duì)稱 開(kāi)挖， 土方各自甩到河道的南側(cè)和北側(cè)， 將河底的土方開(kāi)挖完成后 ，再進(jìn)行兩側(cè)邊坡的修整。 人員配備： 施工員 1名 機(jī)械配備：挖掘機(jī) 4臺(tái) 測(cè)量員 2名 推土機(jī) 2臺(tái)（備用） 材料員 1名 橋下土方施工方案 橋下土方總量為 3100 方， 由于橋下的土方挖掘機(jī)無(wú)法開(kāi)挖， 所以 需 用推土機(jī) 將 土傳 到橋底以外，再裝車內(nèi)運(yùn) ，具體方案如下： 先 將 橋底周邊的土方采用一臺(tái)挖掘 機(jī) 并內(nèi)運(yùn) 后 ，利用兩臺(tái)推土機(jī)在橋底中間的位置 7 像一側(cè)傳土 （垂直于橋的方向），在橋底以外 用一臺(tái)挖掘機(jī)將推出的土方裝車， 土方采用內(nèi)運(yùn) 至 灰土半合場(chǎng)地內(nèi)， 已備道路填方 所用。 人員配備：施工員 1名 機(jī)械配備：挖掘機(jī) 1臺(tái) 測(cè)量員 1名 推土機(jī) 2臺(tái) 翻斗車 4臺(tái) 雨水施工方案 ： 排水工程計(jì)劃工期 為： 20xx年 4月 17日－ 20xx年 4月 29日 排水施工采用 一 個(gè)作業(yè)面施工 ， 溝槽 開(kāi)挖的順序?yàn)?G . 橋下 的人行路內(nèi)排水， 砼采用商品砼， 排水采用流水作業(yè)， 溝槽采用機(jī)械開(kāi)挖 .人工清底，保證 沒(méi)有超挖現(xiàn)象，排水溝直順 .尺寸標(biāo)準(zhǔn)， 底板及管座砼采用噸翻運(yùn)輸 .人工下料。 下管工序 采用人工配合機(jī)械的方法進(jìn)行，溝槽回 填 保證壓實(shí)度。 第 一工作小組： 第二工作小組： 組長(zhǎng) ：于 x 組長(zhǎng)： 高 x 組員： 李 x 寶 祖 x 寶 組員： 于 x 偉 韓 x 第一工作小組施工范圍 ： 溝槽開(kāi)挖 。 清底，排水溝 。 支模及 底板。 第二工作小組施工范圍： 管道安裝 。 抹帶，管座及檢查井砌筑 。 回填 。 道路施工 方案 ： 道路 工程計(jì)劃工期為： 20xx年 4月 27日－ 20xx年 6月 18日 本工程關(guān) 鍵工序?yàn)槁坊练教钪?匝道填方作業(yè)面小，施工有一定的困難。 結(jié)構(gòu)土稀缺， 需 早 著手 多渠道聯(lián)系土源，確保施工順利進(jìn)行。 道路施工分為兩個(gè)作業(yè)面，一 個(gè)作業(yè)面 是 對(duì)土基 以 下填方施工，保證達(dá)到 土基標(biāo)高為準(zhǔn)。 另一個(gè)作業(yè)面是 對(duì)灰土結(jié)構(gòu)施工 。 第一工作小組： 第二工作小組： 組長(zhǎng)： 于 x 組長(zhǎng)： 高 x 8 組員： 李 x 寶 組員： 于 x偉，祖 x 寶 道路施工前測(cè)量員進(jìn)行放線工作，用白灰標(biāo)出道路施工范圍。然后用推土機(jī)進(jìn)行清表工作 ， 清表土中的 垃圾土 用翻斗車運(yùn)至場(chǎng)地外側(cè)坑 洼地段外棄 攤平 。 施工便道可 利用雨水管線施工時(shí)修筑的施工便道， 在道路施工時(shí)進(jìn)行便道平整 ， 便道 平整 完成 后，進(jìn)行 道路挖方和道路填方，道路挖方的土方量可以用翻斗車運(yùn)至道路填方段 ，根據(jù)層厚進(jìn)行平整 ， 土質(zhì)含水量 大 的進(jìn)行摻灰處理。 道路挖方段一次挖至路基頂面處，挖至路基標(biāo)高后進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度達(dá)至 96%。 路基 成型 經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行下道工序 。 路基完成一段后進(jìn)行石灰土層施工。當(dāng)石灰土層全部完成后進(jìn)行二灰碎石施工，二灰碎石完成一段后進(jìn)行邊石施工和檢查井、收水井的調(diào)高施工。二灰碎石層全部完成后進(jìn)行瀝青混凝土施 工。 對(duì) 于 瀝青混凝土面層施工，組成一個(gè)測(cè)量小組，專門負(fù)責(zé)測(cè)量放樣工作。進(jìn)行測(cè)量放樣時(shí)，每幅寬度都要按路線方向掛高程線，對(duì)攤鋪高度、厚度、平整度嚴(yán)格控制，保證面層符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 工程技術(shù)難點(diǎn)方案 1）、道路填方壓實(shí)度控制 方案 : （ 1）、要選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的土源。測(cè)定土的最佳含水量和最大干密度。 （ 2）、填筑時(shí)要分層填筑、分層碾壓，路基頂面以下 80cm壓實(shí)度達(dá)到 93%， 80cm以上壓實(shí)度達(dá)到 96%。 （ 3）、每層厚度不能大于 30cm，填筑時(shí)要從最深的開(kāi)始填筑。 （ 4）、高填方填筑時(shí)要放好坡角線。 （ 5）、 每層填筑完成后要檢驗(yàn)壓實(shí)度，壓實(shí)度不符合標(biāo)準(zhǔn)不能填筑下層。 （ 6）、填筑時(shí)的邊坡要符合 1： 的標(biāo)準(zhǔn)。 （ 7）、碾壓前需要檢驗(yàn)含水量，在碾壓的全過(guò)程中一直須保持最佳含水量狀態(tài)（或在最佳含水量 １％ ～ +１ .５％ 之間），如含水量低，則需灑水增補(bǔ)，含水量過(guò)高需晾曬，含水量適當(dāng)時(shí)再進(jìn)行碾壓。 2）、 石灰土、二灰碎石攤鋪過(guò)程中二肋和邊上的高程控制的施工方案： （ 1）、首先做一段實(shí)驗(yàn)段，確定機(jī)械組合方式及碾壓遍數(shù)并確定攤鋪厚度及虛高高度。 （ 2）、攤鋪邊緣時(shí)用推土機(jī)履帶來(lái)回碾壓 2遍，邊上高程的虛高要多留 1cm。 （ 3）、攤鋪二肋時(shí)要盡量減少推土機(jī)來(lái)回推料的遍數(shù)，虛高要少留 1cm。 9 新舊路接茬施工方案： 舊路加寬段的接茬施工方案： 采用錯(cuò)臺(tái)搭接的方法施工。 （ 1）、填方段 填方高度 小于 60cm：路基填土要分層填筑、分層碾壓的方法施工。路基填土采用錯(cuò)臺(tái)搭接（ =90㎝）。白灰土層采用錯(cuò)臺(tái)法施工（ =）。二灰碎石層采用錯(cuò)臺(tái)法施工（ 30 ㎝）。玻纖土工格柵統(tǒng)一鋪設(shè)。瀝青砼面層也采用搭接法施工（ 30㎝）。 （ 2）、挖方段 挖方深度 小于 1m：挖方一次性挖至路基頂面標(biāo)高，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度。其余和填方段施工方法 相同。 該處沒(méi)有路基填土。 白灰土層采用錯(cuò)臺(tái)法施工（ =）。二灰碎石層采用錯(cuò)臺(tái)法施工（ 30 ㎝）。玻纖土工格柵統(tǒng)一鋪設(shè)。瀝青砼面層也采用搭接法施工（ 30 ㎝）。 （ 3）、路基填方、挖方的壓實(shí)度要達(dá)到 96%以上。 （ 4）、搭接寬度不能小于以上所寫的寬度。 （ 5）、其上每層的施工工藝要符合標(biāo)準(zhǔn)。 （ 6）、 碾壓前需要檢驗(yàn)含水量，在碾壓的全過(guò)程中一直須保持最佳含水量狀態(tài)（或在最佳含水量 １％ ～ +１ .５％ 之間），如含水量低，則需灑水增補(bǔ)，含水量過(guò)高需晾曬，含水量適當(dāng)時(shí)再進(jìn)行碾壓。 第六章 各分部工程的施工工藝 根據(jù)本工程的特點(diǎn)及質(zhì)量要求， 結(jié)合 各種評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范，針對(duì)不同的分項(xiàng)工程，制定了先進(jìn)合理的施工工藝。 一、 排水施工： 雨水管線施工 采用流水作業(yè)的方法，保證施工現(xiàn)場(chǎng)及交通的順暢。 ①溝槽開(kāi)挖 —— ② 安裝模板 —— ③平基 —— ④安管 —— ⑤抹帶 —— ⑥管座 —— ⑦ 檢查井 —— ⑧回填 雨水管線 工程量： Φ 400 承插 口 Φ 800平口 Φ 1000平口 Φ 600平口 機(jī)械用量： 3 臺(tái)鉤機(jī) 、 推土機(jī) 2 臺(tái)、 裝載機(jī) 1 臺(tái)、 振 動(dòng)式壓路機(jī) 1臺(tái) 、 光輪壓路機(jī) 2 臺(tái)、 灑水車 1 臺(tái)、一噸翻 3 臺(tái) 。 管材的檢查： 10 管材采用的是 鋼筋混凝土 管材 ， 進(jìn)場(chǎng)后必須有出廠合格證， 管內(nèi)外無(wú)裂縫、蜂窩、空鼓、露筋、保護(hù)層脫落、管口掉角等缺陷 才可以使用。出現(xiàn)上述等質(zhì) 量問(wèn)題，一律不予使用 。 測(cè)量放線： 雨水管線放線時(shí) 要 計(jì)算上口寬度， 還要 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況選擇合理放 坡比例，并在地面上用白灰標(biāo)線，為機(jī)械指示開(kāi)挖寬度。 溝槽 開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)施工圖紙進(jìn)行測(cè)量定 線，施工過(guò)程中， 測(cè)量人員應(yīng)及時(shí)測(cè) 量 ，檢查開(kāi)挖斷面及高程。 溝槽開(kāi)挖： 溝槽開(kāi)挖 ： 2860 m3 。 機(jī)械用量： 鉤機(jī) 2 臺(tái) 。 用挖掘機(jī)從管線 下游 開(kāi) 始開(kāi) 挖 雨水 管線溝槽，根據(jù)本標(biāo)段進(jìn)行土方調(diào)運(yùn)。用水準(zhǔn)儀進(jìn)行溝槽底面高程跟蹤控制 ，溝槽挖至離管基礎(chǔ) 10 ㎝ 左右時(shí)，用人工掛線 清理 ，避免超挖，以免擾動(dòng)原土， 有超挖時(shí)可用中粗砂或碎石填筑， 如遇有塌方現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行 木樁支護(hù) ，保證施工安全。在槽底每隔 10m 釘一木樁，在木樁上 掛線 并 標(biāo)出 基礎(chǔ)高度 ， 如槽底高可用人工清理 。 如遇有地下水的情況，用人工 在溝槽兩側(cè) 挖寬 30 ㎝，深 30 ㎝的排水溝， 可在施工現(xiàn)場(chǎng)下游設(shè)集水坑，利用泥漿 泵排到道路外側(cè)，保證干槽施工。為保證施工安全，溝邊設(shè)專 人看護(hù)， 設(shè)安全隔離帶，現(xiàn)場(chǎng)人員佩帶安全帽， 溝 槽 邊兩側(cè) 1 米內(nèi)不許堆土。 安裝模板： 模板采用 木 模 （規(guī)格為 4m**） 。 在槽底用經(jīng)緯儀測(cè)設(shè)中心線，按中心線放出模板安設(shè)邊線，每 10 米釘一木樁，用水準(zhǔn)儀將 混凝土 頂面高程測(cè)設(shè)在木樁上，掛線進(jìn)行模板安設(shè)，在模板安設(shè)過(guò)程中用木樁釘牢，把模板支撐牢固，防止脹模。 平基、 胸腔、墊層 ： 混凝土采用商品混凝土 ，墊層采用寸半 碎石 。 墊層鋪設(shè)： 工程量： 。 機(jī)械用量：一噸翻 3 臺(tái) 、 裝載機(jī) 1 臺(tái) 。 碎石采用寸半，在溝槽開(kāi)挖時(shí)，將碎石按 10 延米用 量沿溝槽一側(cè)每 10 米堆一堆，模板安裝完畢后，將碎石均勻鋪在溝底，厚度 10cm，碎石表面干凈， 針片狀碎石不能超過(guò)3%。 。 安管： 11 工程量： 。 平基 砼基礎(chǔ)養(yǎng)生達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%時(shí)拆模， 強(qiáng)度 70%進(jìn)行安管工作，安管 采用人工配合機(jī)械下管，下管前，平口管須管口鑿毛，并用 1： 水泥砂漿做碰頭灰，并放鋼絲網(wǎng)。安管過(guò)程中控制好管道中心線和管底高程，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)及質(zhì)檢要求 。 安放管道時(shí)，管底兩側(cè)用碎石卡牢，防止管道移動(dòng)。 D=800— 1200 采用 25T 起重機(jī)安管、其余管材采用人工 安管。 抹帶： 抹帶前后用水將管口清洗干凈并保持濕潤(rùn)，抹帶分兩次進(jìn)行第一次抹 抹好后將鋼絲網(wǎng)從兩側(cè)包裹并壓 20cm 接茬，再抹第二遍 1cm 砂漿，壓光后養(yǎng)生。 并用 塑料布覆蓋養(yǎng)生。 管座 ： 混凝土采用商品混凝土 模板采用 木 模