【正文】 任務(wù)是將卷煙產(chǎn)品配送到卷煙經(jīng)營戶，是煙草物流業(yè)現(xiàn)代系統(tǒng)的最末端。運(yùn)用計(jì)算機(jī)仿真的方法來對煙草物流配送中心系統(tǒng)進(jìn)行仿真，有如下一些優(yōu)點(diǎn)：(1) 模型比實(shí)體簡潔得多。通過對配送中心系統(tǒng)進(jìn)行合理的簡化，用模型表達(dá)實(shí)際問題中的主要部分及因素，一方面可以減少系統(tǒng)分析的工作量，另一方面可以減少因不必要的干擾引起的誤差。(2) 模型比實(shí)體風(fēng)險(xiǎn)要小的多。通過模型進(jìn)行模擬，得出比較客觀的結(jié)果，能夠更好地驗(yàn)證方案是不是滿足需求，然后比較精確的結(jié)果進(jìn)行改善，可以降低投資風(fēng)險(xiǎn)。鑒于此，我們針對配送中心系統(tǒng)，應(yīng)用 Flexsim 仿真軟件建立了仿真模型，并對仿真模型的數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行了分析。二、系統(tǒng)分析 需求分析 現(xiàn)狀分析到2004年底煙草全行業(yè)共建立客戶服務(wù)中心2 297個(gè)、電話訂貨中心l 281個(gè)、配送中心l 694個(gè)，全國有持證零售客戶415萬個(gè)，送貨率基本達(dá)到100％。在這些配送中心中，物流信息技術(shù)、軟件技術(shù)、IT業(yè)設(shè)施、先進(jìn)的設(shè)備資源的應(yīng)用提高了煙草配送運(yùn)作效率。其中有部分中心以托盤為核心，結(jié)合RFID技術(shù)，極大地提高了運(yùn)輸效率，減少了裝卸次數(shù)，破損率明顯降低，物流運(yùn)作效率明顯提高。總之，煙草配送中心的現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用既優(yōu)化了煙草配送中心的業(yè)務(wù)流程，又給其帶來新的商機(jī)與競爭優(yōu)勢。 開發(fā)目標(biāo)本次系統(tǒng)仿真的目的在于利用計(jì)算機(jī)仿真工具Flexsim，對煙草物流配送中心系統(tǒng)進(jìn)行三維實(shí)體模型設(shè)計(jì)，按照設(shè)計(jì)方案建立配送中心的空間布置，并配置相應(yīng)的設(shè)備，設(shè)計(jì)作業(yè)流程，對配送中心的備對象庫以及出入庫規(guī)則所涉及的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究，并根據(jù)設(shè)計(jì)的配送中心的配備情況和一些預(yù)測參數(shù)，通過模擬進(jìn)貨作業(yè)、儲位管理、分揀作業(yè)和出貨作業(yè)等方面的動態(tài)過程，對配送中心的進(jìn)出貨規(guī)則、存儲容量、分揀渠道等重要參數(shù)進(jìn)行綜合分析評定，從而對配送中心系統(tǒng)的運(yùn)行狀況做出定量定性的評價(jià)。在此基礎(chǔ)上，可以進(jìn)一步設(shè)定目標(biāo)函數(shù)與決策變量，進(jìn)一步優(yōu)化系統(tǒng)方案。主要目標(biāo)如下：1. 模擬現(xiàn)實(shí)配送中心實(shí)現(xiàn)基于訂單的精確揀貨，實(shí)時(shí)配送根據(jù)系統(tǒng)出口輸入的相應(yīng)模擬數(shù)據(jù)，系統(tǒng)掃描貨架信息自動做出回應(yīng)，快速分揀，拆箱拼箱，完成訂單，并記錄相應(yīng)處理過程，方便做整體的數(shù)據(jù)分析。2. 貨品集中分類將大批量的來自不同地域的煙草運(yùn)進(jìn)倉庫，系統(tǒng)根據(jù)進(jìn)入其中的貨品信息，做出相應(yīng)分類：可根據(jù)不同的品牌、型號性質(zhì)等分門別類，方便揀選，提高效率。3. 數(shù)據(jù)分析當(dāng)系統(tǒng)模擬現(xiàn)實(shí)運(yùn)行一段時(shí)間后，得到一系列數(shù)據(jù)，可使用相應(yīng)程序做數(shù)據(jù)挖掘并得到數(shù)據(jù)結(jié)論，然后做效率分析。當(dāng)修改運(yùn)行模式后，同此處理并進(jìn)行比較，最終得出系統(tǒng)的缺點(diǎn)與優(yōu)勢，方便對其進(jìn)行優(yōu)化。 功能需求由前面的現(xiàn)狀分析以及目標(biāo)設(shè)定可知，配送中心系統(tǒng)主要包括四個(gè)功能子系統(tǒng)：1）進(jìn)貨子系統(tǒng)系統(tǒng)將運(yùn)來的卷煙進(jìn)行標(biāo)記，然后經(jīng)過掃描系統(tǒng)對其貨物數(shù)量、出廠地址等信息進(jìn)行確認(rèn)。對于不合格的產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)酵素浱幚韰^(qū)，并與上游企業(yè)取得聯(lián)系。2）入庫子系統(tǒng)貨物運(yùn)到緩沖區(qū)后，進(jìn)入排隊(duì)系統(tǒng)，根據(jù)相應(yīng)的算法安排相應(yīng)的貨品進(jìn)入貨柜。貨柜根據(jù)相應(yīng)的分區(qū)規(guī)則分區(qū)。同時(shí)通知運(yùn)輸工具進(jìn)行托運(yùn)。當(dāng)貨柜容量被占滿時(shí)，通知進(jìn)貨區(qū)，停止進(jìn)貨。3）分揀子系統(tǒng)訂單生成后，通知貨柜進(jìn)行相應(yīng)處理，其處理規(guī)則有一套算法，確定出貨順序及軌跡。當(dāng)貨物進(jìn)入處理區(qū)時(shí)，處理器根據(jù)訂單要求可能對整箱貨物進(jìn)行拆箱，打包裝等處理流程。并將剩余的散貨運(yùn)入散貨暫存區(qū)。4）出庫子系統(tǒng)再次檢驗(yàn)訂單，并將其生成的貨物打包運(yùn)走。其總體功能結(jié)構(gòu)圖如下：出庫裝車訂貨揀貨訂單處理貨架管理堆垛機(jī)起卸托盤分揀訂單流程貨物組盤貨物分揀倉庫管理入庫作業(yè)出庫作業(yè)煙草物流配送中心 性能需求配送中心系統(tǒng)的仿真主要為研究系統(tǒng)以下幾個(gè)方面的性能：1) 入庫傳送帶主要研究如何講不同類型的貨物準(zhǔn)備的輸送至專門存儲的貨架；2) 貨架貨架的堆存量、容量、存取貨物的情況以及貨物在貨架上的停留的狀態(tài)、貨架利用率、貨架平均利用率及其優(yōu)化；3) 分揀傳送帶主要研究如何根據(jù)不同訂單及時(shí)高效地將從貨架上取出的貨物傳送到指定的出貨地址；4) 托盤分析如何提高托盤的利用率和合理流通線路；5） 叉車叉車的使用及各種參數(shù)的設(shè)置。 系統(tǒng)作業(yè)流程分析到貨入庫流程：進(jìn)貨訂單到達(dá)件煙組盤堆垛機(jī)入庫貨架存儲件煙拆盤發(fā)貨分揀帶傳輸堆垛機(jī)取貨出貨訂單到達(dá)分揀出貨流程：煙草物流配送中心系統(tǒng)的整體流程可簡化為：倉庫儲存托盤出庫組盤入庫托盤暫存件煙碼盤暫存件煙補(bǔ)貨條煙分揀訂單裝箱配送暫存裝托盤/籠車路線分類到貨出庫裝車噴碼三、系統(tǒng)設(shè)計(jì) 整個(gè)煙草物流配送中心仿真系統(tǒng)主要被劃分為5個(gè)模塊，即為：216。 發(fā)生器模塊各個(gè)對象的參數(shù)設(shè)置。216。 入庫操作模塊包括對件煙的分揀、碼盤傳送以及再對托盤分揀輸送功能。216。 貨架模塊堆垛機(jī)將碼盤后的貨物進(jìn)行存取操作。216。 出庫操作模塊將從貨架上取下的托盤分解，堆放到緩存區(qū)。216。 訂單模塊將緩存區(qū)內(nèi)的貨物按照訂單要求的數(shù)量運(yùn)送到合成器進(jìn)行包裝，然后通過分揀傳送帶傳送給相應(yīng)的零售商。下面主要介紹構(gòu)建模型布局:入庫操作部分： 主要包括合成器和各傳送帶的布局，應(yīng)考慮合理利用空間并盡量減少傳送帶交錯(cuò)。貨架部分：利用堆垛機(jī)進(jìn)行存取操作，使用高層立體貨架存放貨物。不同巷道的貨架緊靠，巷道寬度于堆垛機(jī)寬度相適應(yīng)，大大提高了倉庫的面積利用率。出庫操作部分： 貨物直接從貨架由傳送帶傳送到相應(yīng)分解器，減少運(yùn)輸步驟，提高效率。 采用機(jī)器人操作，經(jīng)濟(jì)高效。 設(shè)計(jì)有一條托盤專用回收傳送帶。訂單部分： 使用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸貨物。 僅用一臺合成器完成出庫包裝。 分揀傳送帶分貨到各訂單緩存區(qū)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求建立以下煙草配送中心概念模型，該配送中心從兩個(gè)供應(yīng)商進(jìn)貨，兩個(gè)供應(yīng)商分別代表了本地?zé)熑N和外地?zé)焹煞N，并經(jīng)配送中心倉儲、分揀、訂單處理與配貨，最終向三個(gè)目標(biāo)零售商供貨。配送采取一級配送的簡單模式。 概念模型：庫存四本地?zé)?種外地?zé)?種零售商一零售商二零售商三配貨分揀中心庫存一庫存二庫存五庫存三系統(tǒng)二維模型系統(tǒng)三維模型 煙草配送中心完成煙草從上游到下游的一個(gè)銜接功能，除了要向下游發(fā)送貨物，還要在庫存額度達(dá)到一定水平時(shí)能夠向上游供應(yīng)商發(fā)送補(bǔ)貨請求，我們想到的有庫存管理里提到的（s，S）策略，還有（R,Q）策略。（1）（R,Q）策略 其中R稱為再訂貨點(diǎn)，Q稱為批量。（R,Q）策略表示當(dāng)庫存量低于R時(shí)，就訂貨Q的量，結(jié)果使庫存達(dá)到R+Q的水平。（2）（s，S）策略 其中小s稱為再訂貨點(diǎn)，大S稱為最大訂貨點(diǎn)。（s，S）策略指當(dāng)庫存量低于小s時(shí)，進(jìn)行訂貨，從而將庫存量提高到S的水平。 但在實(shí)際操作中，不知道怎么將貨架的上的商品數(shù)量與訂單掛鉤起來，也就是說當(dāng)貨架上的商品低于倉庫的安全庫存時(shí)，系統(tǒng)不能自動的生成訂單，完成訂貨任務(wù)。于是我們就根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，判斷往