柴油機大修標準-文庫吧
2025-06-30 00:16 本頁面
【正文】 按下列條件進行水壓試驗，保持5min不許泄漏或冒水珠（距下端面68mm范圍內(nèi)允許冒水珠）；(1) 。(2)上端面至其下120mm 長度范圍內(nèi)試壓18Mpa。d)更換密封圈。 水套a)清洗、去除水垢，焊縫和其它部位不許有裂紋。b)上、下導向支承面不許有腐蝕、銹斑和拉傷，內(nèi)孔水腔處穴蝕深度不許超過2mm，進水孔不有穴蝕。c)更換密封圈。 缸套、水套組裝a)缸套、~，中、~。b)缸套法蘭下端面與水套法蘭上端面須密貼。c)，保持10min，不許泄漏。氣缸蓋及項目 氣缸蓋a)拆除螺堵、過水套和護套，清洗、去除積炭和水垢，不許有裂紋，更換所有密封圈。技術標準其附件項目b)排氣門導管全部更新，進氣門導管及進、排氣橫臂導桿超限更新，與氣缸蓋孔的配合須符合原設計要求。氣缸蓋氣六導桿孔內(nèi)徑為Φ22－0。09－0。11，橫臂導桿栽入氣缸上外徑為Φ22d7()；氣缸蓋氣門導管孔內(nèi)徑為Φ28+；氣門導管外徑為Φ28+。c)氣缸蓋底面須平整，允許以進、排氣支管安裝面定位切修。d)螺堵組裝后，水腔須進行1Mpa的水壓，保持5min，不許泄漏或冒水珠；，保持10min不許泄漏。e)氣門座更新。f)氣門全部更新。g)氣門彈簧不許有變形、裂紋，其自由高度與特性須符合設計要求。h)搖臂及橫臂(1) 不許有裂紋；(2) 調(diào)節(jié)螺釘、搖臂壓球和橫臂壓銷不許松動并不許有損傷與麻點；(3) 油路暢通、清潔。i)推桿、挺柱(1) 挺柱頭、滾輪軸不許松動，挺柱頭與滾輪軸不許有損傷與麻點；(2) 推桿允許冷調(diào)較直，不許有裂紋，其球窩不許有拉傷和凹坑；(3) 挺柱彈簧不許有變形、裂紋，其自由高度及特性須符合設計要求。(4) 更換密封圈。 示功閥：示功閥不許有裂紋、缺損，螺紋不許亂扣。，保持1min，不許泄漏。 氣缸蓋組裝a)搖臂與搖臂軸、橫臂與橫臂導桿、滾輪與滾輪軸須動作靈活；b)~技術標準c)氣門與氣門座研配后，灌注煤油進行密封性試驗，保持5min，不許泄漏。凸輪軸 凸輪軸不許彎曲、裂紋；軸頸不許剝離、碾堆和拉傷，磨耗超限須修復；軸端螺紋須良好。 允許冷調(diào)校直。 凸輪工作表面不許有剝離、凹坑及損傷；，允許成型磨修，磨修后的表面硬度不許低于HRC57，升程曲軸須符合原設計要求。 允許更換單節(jié)凸輪軸。 凸輪軸各位軸頸對1,5,，各凸輪相對于第1位(第9位)。齒輪傳動裝置 全部齒輪經(jīng)檢查不許有裂紋、折損、和偏磨，齒面點蝕面積不許超過該齒面面積的10%，硬傷不許超過該齒面面積的5%。 各支架不許有裂紋、破損，支架軸的軸線對支架安裝法蘭的垂直度須符合設計要求。 支架與機體結合面須密貼，在螺釘緊固后。 齒輪裝配后須轉(zhuǎn)動靈活，標記清晰完整，潤滑油路清潔暢通。泵傳動裝置 全部清洗，1作油路內(nèi)的油污。 泵支承箱體不許有裂紋、破損，安裝接觸面須平整。機油系統(tǒng)項目 主機油泵a)解體、清洗，去除油污，泵體、軸承座板、泵蓋、主動齒輪、從動齒輪及傳動齒輪不許有裂紋，齒輪湍面及軸承座板輕微拉傷允許修理，軸承須更新。b)主、。c)~，~，~。d)用油壓或加熱馬傳動齒輪裝入主動軸上壓入量：5177。1mm，齒輪內(nèi)端面與前座板安裝面之間的距離為50177。e)組裝后須轉(zhuǎn)動靈活，泵的進、出口須密封。技術標準f)主機油泵試驗須達到下表要求：g)主機油泵在上述油溫、轉(zhuǎn)速條件下，當油壓為1125kPa時，運轉(zhuǎn)5min，檢查各結合面及殼壁不許泄漏。 機油管路a)去除油污，經(jīng)磷化處理后封口。b)管路開焊允許焊修，保持5min，不許泄漏。c)更換密封件及橡膠件。冷卻水系統(tǒng)項目 水泵a)解體、清洗，去除水垢，泵體、蝸殼、吸水蓋、間隔套、擋套不許有裂紋。蝸殼允許焊修，延續(xù)3min不許泄漏。b)葉輪不許有裂紋、損傷，允許焊修，葉輪須做靜平衡試驗。c)蓋形螺母擰緊力矩為245~。d)。e)更換密封件。f)水泵組裝后須轉(zhuǎn)動靈活。g)水泵磨合試驗，性能試驗及泄漏試驗：(1) 水泵磨合試驗
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