彭水電站1洞最后10節(jié)壓力鋼管瓦片安裝技術(shù)-文庫吧
2025-06-28 23:41 本頁面
【正文】 設(shè)置在施工支洞和壓力鋼管洞內(nèi)的鋼軌分別運至安裝位置進行壓力鋼管的安裝。在2號鋼管洞內(nèi)各設(shè)置1個壓力鋼管組裝平臺，均設(shè)置在鋼管主洞與施工支洞交接處到下彎與下平交接處之間的主洞內(nèi)。將支洞頂部闊挖滿足鋼管橫向運輸要求，先利用平臺組圓完成平臺以外的管節(jié)安裝，2洞平臺位置的鋼管利用1洞平臺組圓，1洞平臺位置的10節(jié)鋼管最后采取特殊的瓦片安裝方式，通過設(shè)計專門的工裝來確保質(zhì)量。2瓦片的運輸和吊裝瓦片的運輸和吊裝：瓦片使用15T東風(fēng)車運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場，使用1臺25T汽車吊現(xiàn)場卸車后直接吊裝就位安裝，最上面一張瓦片由于汽車吊扒桿角度問題不能一次就位，需要用焊在已裝鋼管頂部的臨時吊梁懸掛滑車組與汽車吊進行空中接力吊裝就位。3最后10節(jié)鋼管的瓦片安裝辦法1洞剩余10節(jié)鋼管全部由5張瓦片構(gòu)成，因為直接就位在空中安裝，所以以前設(shè)計的調(diào)圓架形式的米字型內(nèi)支撐無法使用，因此需考慮可站人、壓縫和焊接探傷的新形式內(nèi)支撐，設(shè)計一個6米長的可移動式管內(nèi)安裝臺車來替代以前的內(nèi)支撐。該臺車上部為一圓型的架管結(jié)構(gòu)，周邊距管壁300mm，架管橫豎桿件的間距為1米，設(shè)有剪刀撐，類似于土建的承重排架。整個
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