【正文】 10780. 油渣泵操作規(guī)程10881. 鉆床作業(yè)操作規(guī)程10982. 火警T1016控制面板操作規(guī)程11083. 舵機操作規(guī)程112 錨纜機操作規(guī)程OPERATION INSTRUCTIONS FOR MOORING WINCH amp。 WINDLASS一、絞纜機操作的注意事項1）操作前必須要檢查以下事項：l 離合器的位置，齒輪箱上檔位桿的位置，傳感器上的指示燈，l 檢查剎車桿及剎車帶是否完好，工作是否正常，l 纜繩的出繩方向是否與剎車帶底部連接塊側(cè)一致，l 檢查滾筒轉(zhuǎn)動方向是否與操作桿指令方向一致，l 檢查所有的油脂潤滑點，油位是否符合要求。l 檢查纜繩是否完好，額定拉力是否符合要求。2) 禁止在一臺絞纜機上同時使用幾個滾筒，3）絞纜機使用完畢后，要將剎車桿剎上，并且要將滾筒上的離合器脫開，4）為減少滾筒與離合器的沖擊，在打開剎車桿前，用離合器按鈕減少滾筒上檔塊與離合器的間隙，5）副滾筒的使用注意事項，l 禁止副滾筒與滾筒同時使用，使用副滾筒時要脫開滾筒并剎住帶式剎車，l 繞繩45圈在副滾筒，并人工試拉檢查繩是否繃緊不會松滑l 帶纜結(jié)束后，將纜繩從副滾筒上取下并固定在纜繩樁上。6）每臺絞纜機每次只允許一個滾筒自動收纜7）選擇合適的保持船體靠在碼頭邊的額定張力檔，避免不必要的纜繩磨損，8）定期檢查纜繩是否完好，9）如遇氣惡劣（如大風，激流等），就要關掉自動收繩功能，如必要加纜繩，10）船靠碼頭收纜繩時禁止使用自動收繩功能，11）船靠好碼頭后才可使用自動收繩功能，現(xiàn)選擇滾筒然后將自動檔旋扭打到合適的檔位上。絞纜機在使用時請注意：1） 高速檔須在絞車運行大運1分鐘后才能被啟動。2） 操作桿在檔位1（微速）停留超過30秒（包含使用無級調(diào)速時）60秒之內(nèi)，系統(tǒng)會停機。綠燈會閃爍幾秒鐘后，系統(tǒng)會自己恢復正常，可接著正常操作。3）絞纜機在高速檔時的最長時間不可超過20分鐘。4）各操作位置具有后者優(yōu)先功能，即在某一操作位置按啟動按鈕后，原先的操作位置操作無效。二：錨絞組合機操作注意事項錨絞組合機的使用注意事項基本與以上一致，幾點需特別注意：l 拋錨自放速度不可太快，剎車控制盤需慢放快收。l 連續(xù)拋錨時間太長或速度太快，會使剎車溫度太高，這時要停下冷卻一段時間。l 收錨時，當錨與錨鏈管距離約5米時，要停止使用操作手柄，改用錨歸位按鈕。按住錨歸位直到聽到電機堵轉(zhuǎn)。l 收錨時，需確保船停航，錨鏈垂直，了解拋錨水深。l 若離合器放置位置不一，機組會自動停機，待放置正確后重新啟動機組才能運行。l 錨機長時間（最多30 min）高速運轉(zhuǎn)可能會破壞軸承。l 錨機在拋錨、絞錨時沒有高速檔（包含采用無級調(diào)速時）。 青遠“德明?！陛? 2008年06月制訂 首尖艙污水遙控排水系統(tǒng) OPERATION INSTRCTION FOR CONTROL PANEL FOR VALVES FOR FORECASTLE BILGE WATERS 1． 啟動消防泵，開啟電源。2． 打開BAV201液壓閥和左錨鏈筒BAV202閥（ 常開）。3． 打開相應位置的液壓閥，利用噴射泵的作用，排除相應位置的積水。位置如下：a） 首尖艙左右兩側(cè)（BAV199/BAV200）b） 首空艙左右兩側(cè)（BAV193/BAV194）c） 泵間中部（BAV211）d） 左右錨鏈艙（BAV195/BAV196）4． 停止作業(yè)是先關消防泵再關液壓閥。5． 按“TEST”測試系統(tǒng)情況。 青遠“德明?！陛? 2008年06月制訂 壓載控制臺操作說明 OPERATION INSTRCTION FOR BALLAST CONTROL CONSOLE 首先，通知四軌做好機艙內(nèi)相應的準備工作，然后可以通過壓載控制臺控制壓/排水作業(yè).一． 壓水作業(yè)：（粗綠線表示其管閥分布）1. 先開液壓泵（№1或№2）。2. 打開液壓閥（BAV1和BAV5）和比例調(diào)節(jié)閥（BAV2和BAV6）。3. 打開相應貨艙壓載管系的液壓閥。4. 啟動№1或/和№2壓載泵，調(diào)節(jié)比例調(diào)節(jié)閥控制流量。5. 同時查看相應壓力表指示和水艙容積表的變化，及木匠實測水位以便監(jiān)控壓水情況。二． 排水作業(yè)：（粗綠線表示其管閥分布）A． 自排作業(yè)：a) 先開液壓泵（№1或№2）。b) 打開液壓閥（BAV1和BAV5）和比例調(diào)節(jié)閥（BAV4和BAV7）.c) 打開相應貨艙壓載管系的液壓閥。d) 安排木匠實測水位監(jiān)控排水情況，當艙內(nèi)液位大致與海面相當時，及時改用泵排。B． 泵排作業(yè)：a) 先開液壓泵（№1或№2）。b) 打開比例調(diào)節(jié)閥（BAV3和BAV8）和液壓閥（BAV4和BAV7）。c) 打開相應貨艙壓載管系的液壓閥。d) 啟動№1或者№2壓載泵，調(diào)節(jié)比例調(diào)節(jié)閥控制流量。e) 查看相應壓力表指示和水艙容積表的變化，及木匠實測水位以便監(jiān)控排水情況。三． 掃艙作業(yè)：（細綠線表示其管閥分布）1. 打開機艙內(nèi)相應的閥。2. 打開相應貨艙的掃艙管系的液壓閥，一般當泵排水后每個艙室剩余20cm左右時，再改用掃艙作業(yè)以保證排凈艙內(nèi)余水。3. 同時查看壓力表變化情況，木匠實測水位變化。四． 排污水作業(yè)：（黃線表示其管閥分布）1. 打開機艙內(nèi)相應的閥門。2. 開啟消防泵。3. 打開相應貨艙污水管系的液壓閥即可。4. 同時查看壓力表的變化情況，木匠實測水位變化。五． 注意液壓動力單元的報警情況及時通知輪機員檢查修理 1. “LOW LEVEL”滲油問題，須馬上修復。 2. “HIGH PRESS”高壓 3. “LOW PRESS” 低壓 4. “HIGH LEVEL” 高液位 5. “MOTOR OVERLOAD” 過載 6. “HIGH OIL TEMP” 高油溫 7. “POWER FAILURE” 失電六．測試： “TEST”鍵測試整個系統(tǒng)情況/“BUZZER STOP”取消報警鍵 總之，注意液位遙測系統(tǒng)顯示：船舶首中尾吃水變化和各壓載艙容積表顯示的相應水艙的變化情況及傾斜儀顯示的船舶橫傾變化，以便及時調(diào)節(jié)相應壓/排水作業(yè)。 青遠“德明?！陛? 2008年06月制訂 貨艙進水檢測裝置說明 OPERATION INSTRCTION FOR CARGO HOLD WATER INGRESS ALARM SYSTEM 型號：A2210本裝置由變送器主控箱和延伸報警箱組成，主控箱內(nèi)裝有電源、繼電器、主控單元及相應的安全柵，主控箱一般裝于壓載控制室或壓載控制臺上，而延伸報警箱裝于駕駛室，其上裝有延伸顯示單元，能夠了解各艙和控制單元的狀態(tài)。操作項目：1. 報警確認：（1） 主控單元：當有報警發(fā)生時，按下RESET按鈕，相應的LED停止閃爍，蜂鳴器聲響停止。（2） 延伸單元：當有報警發(fā)生時，按下RESET按鈕，相應的LED停止閃爍，蜂鳴器聲響停止。（3） 當報警恢復正常相應的LED熄滅，主控單元按下復位后延伸單元的報警閃爍和聲響同時被復位。2. 報警抑制：（BLOCK FUNCTION）（77）的要求，當船在壓載航行時應對相應設置了進水報警檢測的艙進行報警抑制，具體操作如下：A. 按下SEL鍵選擇到所需的位置。B. 按下TEST鍵到相應的位置：BLOCK LED 亮。C. 按下BLOCK鍵使相應的艙的位置LED變成紅色閃爍。D. 按下RESET鍵后該位置LED由閃爍變成定光。E. 再按下RESET鍵后操作完成，可做下一個功能或3SEC后恢復到檢測公測工作狀態(tài)。 注意：若所需抑制的是貨艙，需將相應艙的預報警和主報警都必須進行抑制，所以必須操作2次。3. 報警抑制的取消。A． 按下SEL鍵選擇到所需的位置。B． 按下TEST鍵到相應的位置：BLOCK LED亮。C． 按下BLOCK鍵使相應的艙的位置LED變成紅色閃爍。D． 按下RESET鍵后蓋位置LED由閃爍變成定光。E． 再按下RESET鍵后操作完成，可做下一個功能或3SEC后恢復到檢測工作狀態(tài)。4. TEST操作按下TEST按鈕，所有的LED均亮，蜂鳴器響。5. 調(diào)光操作按下DIM↓鍵，LED的亮度變?nèi)酢０聪翫IM↑鍵，LED的亮度變強。 青遠“德明?！陛? 2008年06月制訂 貨艙污水處理操作步驟OPRATION INSTRUCTIONS FOR HOLD BILGE打開污水噴射泵的出口閥，出海閥，噴射泵工作水進口閥，消防泵或艙底總用泵去噴射泵的工作水進口閥。啟動消防泵或艙底總用泵。待噴射泵建立起真空度后，打開貨艙污水總閥和污水進噴射泵閥。在壓載控制室控制臺上啟動液壓油泵。在控制臺上依次打開需排貨艙的遙控液壓污水閥。停用時，先關遙控液壓污水閥，其次關貨艙污水總閥和污水進噴射泵閥。停消防泵或艙底總用泵。關污水噴射泵的出口閥，出海閥，噴射泵工作水進口閥，消防泵或艙底總用泵去噴射泵的工作水進口閥。 青遠“德明?！陛? 2008年06月制訂 甲板報警監(jiān)視系統(tǒng)操作規(guī)程OPERATION INSTRUCTIONS FOR ALARM ＆ MORNITORING SYSTEM該系統(tǒng)具有VIEW、FREE、TREND、SUMMARY、HISTORY、GRAPH、MIMIC等操作顯示項目。一、VIEW（所有監(jiān)測通道顯示）的操作 在觸摸屏按VIEW將出現(xiàn)30組菜單項，觸摸某一菜單項（如ME/GENERAL，將會出現(xiàn)該組所有通道的測量信息），在出牟平下方觸摸GROUP UP 或GROUP DOWN，將會按順序顯示上/下一組通道的信息，按PAGE UP或PAGE DOWN，將顯示該組通道的上一頁或下一頁。報警通道的輸入輸出信息、設置值、傳感器的量程、延伸警報的類別等觸摸某通道編號后就可顯示。若該操作站設置為報警檢測之用（LED 屏右上角的ALM方框變藍有效），則在出入設置鑰匙并轉(zhuǎn)到接通位置時，可對某一通道進行數(shù)據(jù)設置，包括警報抑制、警報的上下限等。二、TREND（趨勢） 的操作 在觸摸屏觸摸TREND，選擇TREND18，可顯示所選項目通道信息的變化軌跡。觸摸該屏下的PAGE UP或PAGE DOWN ，可顯示上一頁或下一頁通道信息的變化軌跡。三、FREE（自由選擇項）的操作 該頁面試用戶根據(jù)需要自己選擇的通道信息的組合，便于抄表等時使用。四、SUMMARY（匯總顯示）的操作 該功能有如下分支：ALARM SUMMARY；SENSOR FAILURE SAMMARY；MUNAL REPOSR SUMMARY。 在ALARM SUMMARY 中，顯示目前存在的警報，下面的兩項顯示目前傳感器存在的報警信息與手動休眠信息。五、HISTORY（歷史記錄項）的操作。 該項目由三種顯示內(nèi)容：事件記錄；警報歷史記錄；傳感器故障歷史記錄。六、GRAPH（圖表顯示）的操作 在該項目中有14組圖形界面可選擇，如01 ME CYL CFW OUT TEMP，可看到主機缸套冷卻水出口溫度的圖形顯示模式。在該屏的下方觸摸PAGE UP 或PAGE DOWN 可選擇上一頁或下一頁的圖形界面。七、MIMIC（仿真圖形）的操作 觸摸MIMIC后，有五項分支可供選擇，即：MACH1—MACH4和HULL。如觸摸MACH1中的03 ME LO SYSTEM，可看到主機滑油系統(tǒng)的泵浦運行狀態(tài)、管理流