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正文內(nèi)容

各設(shè)備現(xiàn)場操作規(guī)程-文庫吧

2025-06-22 13:24 本頁面


【正文】 表失靈;(6)突然停電或電源回路故障停電造成停機;(7)其他嚴(yán)重意外情況。七、收尾工作檢查設(shè)備,保持設(shè)備清潔完好,清掃壓縮機房的環(huán)境衛(wèi)生,整理運行記錄和工作日志。將存在的問題向接班司機認(rèn)真交待清楚。3 提升機司機操作規(guī)程一、上崗條件:司機必須經(jīng)過培訓(xùn),并經(jīng)過考試取得合格證后,持證上崗,能獨立操作。有一定的機電基礎(chǔ)知識,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)和各種保護裝置,能排除一般性故障。沒有妨礙本職工作的病癥。二、安全規(guī)定:上班前嚴(yán)禁喝酒,接班后嚴(yán)禁睡覺、看書和打鬧。堅守工作崗位,上班時不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。必須配有正副司機,每班不得少于2人(不包括實習(xí)期內(nèi)的司機)。實習(xí)司機應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并指定專人監(jiān)護,方準(zhǔn)進行操作。提升機司機應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、接班后應(yīng)進行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進行的安全保護裝置試驗,并做好交接班記錄。停車期間,司機離開操作位置時必須做到:a、將制動手柄移至施閘位置;b、主令控制器手把置于中間“0”位;c、切斷控制回路電源;d、掛警示牌。司機應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行。做到:(1)不得無信號動車;(2)當(dāng)所收信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號再進行操作;(3)接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井口信號工,原信號作廢,重發(fā)信號再進行操作;(4)司機不得擅自動車,如因故需要動車時,應(yīng)與信號工聯(lián)系,按信號執(zhí)行。(5)如因檢修需要動車時,應(yīng)事先通知信號工,并經(jīng)信號工同意,完畢后再通知信號工。提升機司機應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:(1)司機操作時應(yīng)精力集中,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再打電話。司機不允許連班頂崗;(2)操作期間不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品;(3)司機應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一名司機代替;(4)對監(jiān)護司機的示警性喊話禁止對答。三、操作準(zhǔn)備司機接班應(yīng)做下列檢查:(1)各緊固螺栓不得松動,連接件應(yīng)齊全、牢固;(2)聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護罩應(yīng)牢固可靠;(3)各種保護裝置及電氣閉鎖,必須完整無損,試驗過卷、閘瓦磨損、聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠;(4)制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油,液壓站油泵運轉(zhuǎn)正常,各電磁閥動作可靠,位置正確,油壓系統(tǒng)運行正常。液壓站油質(zhì)正常;(5)各種儀表指示準(zhǔn)確,信號系統(tǒng)應(yīng)正常;(6)檢查鋼絲繩排列情況及襯板、繩槽的磨損情況;(7)冬季室外結(jié)冰期間,要檢查鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報。處理符合要求后,方可正常開車。提升啟動前應(yīng)做以下工作:(1)起動主風(fēng)機、變流器裝置;(2)起動液壓站油泵;(3)接通安全回路;(4)觀察電壓表、電流表、油壓表等指示是否準(zhǔn)確正常;(5)司機臺各手柄旋鈕置于正常位置。四、正常操作:(一)手動方式: 在本方式下,絞車司機可參與對速度的調(diào)節(jié)。通過工作方式轉(zhuǎn)換開關(guān)選擇手動運行方式,操作臺上“手動”指示燈亮。制動手柄和主令手柄均處于零位,“手柄零位”指示燈亮。信號系統(tǒng)給出開車信號后,“開車信號”燈亮。電控系統(tǒng)自動判斷運行方向,數(shù)字深度指示器上給出開車方向。絞車司機依據(jù)信號指令將主令手柄向后拉或向前推,同時推開制動手柄,絞車按照指令方向起動、加速至等速。至減速點,減速電鈴響,“減速”燈亮,提升機開始自動減速直至爬行。到停車位置,“到位停車”燈亮,提升方向燈滅,自動抱閘停車,司機將主令手把和制動手把均拉到零位,等待下次開車。若在中途運行期間需要正常停車,只需將主令手柄拉回零位,絞車自動減速至較低速度,然后自動抱閘停車,再將制動手柄拉回零位,等待下次開車。(注意千萬不要在高速運行時將制動手把拉回零位)。(二)檢修方式:工作方式轉(zhuǎn)換開關(guān)選擇檢修方式,操作臺上“檢修”指示燈亮。選擇此方式。(三)平罐方式:平罐方式轉(zhuǎn)換開關(guān)選擇平罐方式,操作臺上“平罐”指示燈亮。選擇此方式。(四)提升機在啟動和運行過程中,應(yīng)隨時觀察以下情況:(1)電流、電壓、油壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定;(2)深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確;(3)信號臺上的各信號變化情況;(4)各轉(zhuǎn)動部位的聲響應(yīng)正常,無異常震動;(5)各種保護裝置的聲光顯示應(yīng)正常;(6)鋼絲繩有無異常跳動,電流表指針有無異常擺動。五、特殊操作:進行運輸?shù)踹\時,井筒信號工必須將吊運的物件名稱、尺寸和重量通知提升機司機,提升機的速度應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)使用罐籠運送硝化甘油類炸藥或雷管時,運行速度不得超過2米/秒;運送其他爆炸材料時,不得超過4米/秒;(2 )進行以上運送,在啟動和停止提升機時,不得使罐籠發(fā)生震動;(3)吊運特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時,絞車應(yīng)改為檢修運行方式,;(4)人工驗繩的速度,;(5)因檢修井筒裝備或處理事故,人員需站在提升容器頂上工作時。2、提升機運行過程中的事故停車:(1)運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時,應(yīng)立即斷電,用制動手柄制動進行中途停車。a、電流過大、加速太慢、行動不起來或電流變化異常;b、轉(zhuǎn)動部位發(fā)出異響;c、出現(xiàn)情況不明的意外信號;d、過減速點不能正常減速;e、保護裝置不起作用,不得不中途停車時;f、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?,F(xiàn)象。(2)運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,使用操作臺急停按鈕進行緊急停車:a、制動手柄操作失靈;b、接到緊急停車信號;c、接近正常停車位置,不能正常減速;d、絞車主要部件失靈,或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時;e、保護裝置失效,可能發(fā)生重大事故時;f、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。(3)事故停車后的注意事項:a、出現(xiàn)上述(1)、(2)項情況之一停車后,應(yīng)立即上報礦調(diào)度或有關(guān)部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運行日志;b、運行中發(fā)生事故時,在故障原因未查明和消除前,禁止動車。查明原因后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復(fù)運行,經(jīng)礦調(diào)度或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運行,將提升容器升降至終點位置,完成本鉤提升行程后,再停車?yán)^續(xù)處理;c、鋼絲繩如遭受卡罐或緊急停車等引起的猛烈拉力時,必須立即停車,對鋼絲繩和提升機有關(guān)部位進行檢查,確認(rèn)無誤后,方可恢復(fù)運行。否則應(yīng)按規(guī)定進行處理后,方可重新恢復(fù)運行;d、因電源停電停車時,應(yīng)立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放至“0”位。制動手柄置于施閘位置;e、過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修電工經(jīng)過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容量,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,填寫運行日志;f、在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開提升機房,檢修需要動車時,須有專人指揮。在進行下列特殊提升任務(wù)時,必須由正司機進行操作,副司機負(fù)責(zé)監(jiān)護。(1)交接班升降人員時;(2)運送雷管、炸藥等危險物品時;(3)吊運特殊大型設(shè)備及器材等;(4)在進行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時。監(jiān)護司機的職責(zé):(1)監(jiān)護操作司機按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作;(2)必要時及時提醒司機進行減速、制動和停車;(3)出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機未操作時,監(jiān)護司機可直接操作制動手柄或操作臺急停按鈕執(zhí)行緊急停車。六、收尾工作1、在檢修及處理事故后,司機會同檢修工認(rèn)真檢查驗收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。2、搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品排列整齊和清點。3、按有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真填好各種記錄。 4變電所安全操作規(guī)程一、值班人員停送電,必須由主管電氣工程技術(shù)人員或有關(guān)負(fù)責(zé)人的書面命令(或通知),現(xiàn)場口頭命令,特殊情況下電話命令,填寫操作票認(rèn)真執(zhí)行,但禁止約時送電。二、操作時(包括斷閘驗電放電),必須戴好絕緣手套、穿好絕緣靴、或站在絕緣臺上,必須執(zhí)行一人操作一人監(jiān)視制度。三、送電時合閘順序為先合電源側(cè)隔離開關(guān)(或搖進斷路器小車)后合負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān),最后送斷器,并要果斷迅速。四、送電前,必須明確各開關(guān)柜及部件的用途及操作方法。五、
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