【正文】 拱墻襯砌施工工藝框圖（3）邊墻基礎、拱墻施工縫基面處理在防水層鋪設、防排水結構安裝完畢，經自檢、監(jiān)理檢查、充氣試驗檢查合格后，對邊墻基礎頂面清除焊渣、雜物等，然后用水進行沖洗，待水干后，涂界面劑。拱墻施工縫必須鑿毛處理，同時用水清洗，理順止水帶。（4）臺車就位立模（臺車就位）：根據放線位置，移動臺車就位。臺車就位后，按要求檢查臺車位置、尺寸、方向、標高、坡度、穩(wěn)定性，放置接頭止水帶及界面劑和拱部注漿管，并安設好擋頭模板再進行合格檢驗和經監(jiān)理工程師簽證，方可灌筑邊拱混凝土；具體情況如下：①、臺車就位前，首先檢查模板臺車各個部件，檢查是否牢固，模板強度、剛度是否滿足施工需要，同時對模板臺車拼裝后結構凈空尺寸進行檢查、驗收合格后，才可以投入使用。②、臺車就位前，對模板臺車模板進行打磨處理，保證模板臺車的表面平整度、光潔度，用色拉油作為脫模劑，脫模劑的涂刷一定要均勻，不能有油下流或聚集一團的現(xiàn)象。③、臺車就位前，臺車底部鋼軌安裝必須符合如下要求：首先必須保證鋼軌安裝后的剛度要求，即鋼軌在承受自身靜荷載和砼澆注過程動荷載中，不能出現(xiàn)下沉。鋼軌間距誤差不能超過5mm，滿足臺車行走，同時要用鋼楔卡住臺車輪，保證臺車在澆注中不位移。④、對有鋼筋的拱墻砼，鋼筋上必須使用與設計保護層等厚的高標號砂漿墊塊，以確保鋼筋保護層符合設計要求，二襯鋼筋的安裝不能侵入凈空。⑤、臺車就位以測量組放樣點位為標準，臺車安裝必須穩(wěn)固、牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。模板與混凝土接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。⑥、臺車就位完畢后，對臺車進行檢查，其允許偏差必須滿足如下要求：序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1邊墻腳平面位置及高程177。15尺量2起拱線高程177。103拱頂高程+10 0水準測量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相鄰澆筑段表面高差177。10尺量⑦、檢查完畢符合設計要求后，進行預埋件和擋頭模板的安裝，預埋件主要有背貼式橡膠止水帶、中埋式橡膠止水帶、止水條。止水帶采用U形鋼筋盤條固定在擋頭模板上,一半鑲入模板,、加固。帶注漿管膨脹止水條采用預留安裝槽。在模板拱頂（最高點）安設排氣孔兼注漿孔。注漿孔設置間距5～10m。擋頭模板和止水帶之間采用定型木板加工,止水帶與支護面之間采用不等寬度模板組合而成，根據超挖實際情況組合。（5）砼澆筑混凝土澆筑：灌筑邊拱混凝土時，應由下向上對稱灌筑，兩側同時或交替進行，邊墻部位混凝土應采取埋管式澆注，由液壓泵直接頂壓入模，擠壓頂升式澆注。拱部先采取退出式澆注，最后用壓入式封頂?；炷劣酶街秸駬v器和插入式振搗器聯(lián)合搗固，安排專人負責，保證混凝土內部密實，外部光滑。并注意保護好預埋于混凝土內部的注漿管，防止其歪斜和傾倒，以確保二次襯砌后回填注漿能順利進行。要配足備用搗固機具，防止因搗固機具發(fā)生故障，造成漏搗或搗固不實。混凝土灌筑必須連續(xù)進行，因故不能連續(xù)灌筑，間歇時間超過混凝土初凝時間時，必須按規(guī)定進行接茬處理。（6）混凝土結構自防水二次襯砌采用自防水混凝土，抗?jié)B等級不低于S8，隧道V、抗?jié)B等級不低于S8，拱墻砼摻加防水劑，仰拱砼摻加高效抗裂防水膨脹劑。1)、準備工作：在砼澆筑前，必須檢查輸送泵是否完好，拌合站運轉情況是否正常，砼罐車是否到位，配合比、外加劑是否調整好。各種機具（搗固器等）是否準備好，是否能用。2)、砼澆筑：砼澆筑前，先清洗邊墻基礎頂面，清除雜質，涂界面劑，仔細檢查臺車模板表面的平整度，整潔情況。3)、主要技術措施隧道襯砌砼為使襯砌砼抗?jié)B等級不小于設計要求等級，達到內實外美，不滲、不漏、不裂和砼表面無濕漬的質量標準，施工過程采取以下主要技術措施進行控制。①、襯砌凈空控制在拱墻襯砌前，對模板架立位置進行測量放樣。模板架立位置比設計位置凈空大5cm，對模板結構尺寸和襯砌凈空進行檢查，對模板進行調整，加固。②、砼質量控制精心試驗鋼材、水泥、粗細骨料、水、外加劑等原材料，經試驗后精心選用符合設計強度標準的原材料進行配合比設計并不斷優(yōu)化。對隧道內滲水進行水質化驗，弄清它是否對砼有侵蝕性，以便在配合比設計時采取相應的措施，如原材料的選用等。施工中嚴格按配合比準確計量，嚴格按配合比拌制砼，必須采用自動計量攪拌站拌和，采用重量法計量，砼攪拌時間不能少于3分鐘；砼拌和完成后必須在規(guī)定的時間內用完，否則將重新進行試驗檢驗或報廢。砼澆筑全部采用泵送砼入模。脫模時間必須經試驗確保砼強度達到8MPa以上后才能脫模，脫模后及時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14d。③、拱頂混凝土密實度和空洞解決措施泵送混凝土入倉自下而上，從已灌筑段接頭處向未灌筑方向。充分利用臺車上、中、下三層窗口，分層對稱澆注混凝土，在出料管前端加接3～5m同徑軟管，使管口向下，避免水平對砼面直泵。砼澆筑時的自由傾落高度不能超過2米，當超過時，采用接長軟管的方法解決砼落差過高的問題。當混凝土澆筑面已接近頂部（以高于模板臺車頂部為界限），進入封頂階段，為了保證空氣能夠順利排除，在預留注漿孔安裝排氣管（），排氣管一端盡可能靠防水板頂部。將排氣管另一端固定在模板臺車內，且固定牢固。隨著澆筑繼續(xù)進行，當發(fā)現(xiàn)有水（實為混凝土表層的離析水、稀漿）自排氣管中流出時，即說明倉內已完全充滿了混凝土，停止?jié)仓炷粒柰ㄅ艢夤芎统烦霰盟蛙浌?。封頂混凝土時盡量從內向端模方向灌注，以排除空氣。后期（砼強度達到設計70%以上）可利用排氣管對拱頂因砼收縮產生的空隙進行填實，～。，保證砼的密實，封頂前準確安裝拱頂排氣管，確保封頂時不出現(xiàn)空洞，并在后期利用此管進行壓漿，使襯砌背后充填密實。④、拆模和養(yǎng)護砼拆模拱墻模板在砼強度達到8Mpa后方可拆模，拆模后進行灑水養(yǎng)護作業(yè)，養(yǎng)護期齡為14天。⑤、其它技術措施A．嚴格控制混凝土從拌合出料到入模的時間，當氣溫20℃～30℃時，不超過1h，10℃～19℃。冬、雨季施工時，混凝土拌合運輸和澆筑嚴格按保障措施和規(guī)范要求執(zhí)行。：每循環(huán)脫模后及時對模板臺車進行養(yǎng)護：清刷模板，對變形和麻面處進行整修和打磨，涂脫模劑。當邊、拱混凝土強度達到5MPa時，方可拆模，拆模時間不可過早。拆模后及時進行灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14天。、密實度及外觀檢測方法襯砌外觀要目測平順光滑，無蜂窩麻面。斷面尺寸及中線、高程用鋼尺配合經緯儀、水平儀量測，內輪廓必須符合設計要求。襯砌厚度檢查采用雷達檢測。密實度檢查采用混凝土回彈儀，其強度檢查采用同期制作混凝土試件，做抗壓強度試驗。、防排水施工隧道防水主要是利用混凝土的自防水能力，混凝土的的抗?jié)B等級不得低于S8。拱墻背后設置防水卷材(防水塑料板)和無紡土工布合成，防水板厚度滿足設計要求。隧道沉降縫、伸縮縫采用橡膠止水帶止水及背貼式止水帶。 本隧道防排水設置：，按縱向10m每道設置。排水盲管一般包括環(huán)向排水盲管、縱向集水盲管、橫向泄水管，三者采用變徑三通連為一體，形成完整的排水系統(tǒng)。其中縱向排水盲管在整個隧道排水系統(tǒng)中是一個中間環(huán)節(jié)，起著承上啟下的作用，是關鍵環(huán)節(jié)。環(huán)向、縱向排水盲管施工主要有鉆定位孔、錨栓安裝、盲管鋪設、安裝等環(huán)節(jié)。⑴ 排水盲管布置環(huán)向排水盲管沿縱向設置的間距根據設計要求進行布置，根據洞內滲、漏水的實際情況，在地下水較大的地段應加密設置排水盲管。⑵ 施作步驟與方法1）按規(guī)定劃線，以使盲管位置準確合理。 2）鉆定位孔，定位孔間距在30～50cm。3）將膨脹錨栓打入定位孔。4）用無紡布包住盲管，用扎絲捆好；用卡子卡住盲管，然后固定在膨脹螺栓上。5）對環(huán)、縱向排水盲管采用三通相連。⑶ 橫向排水盲管施工橫向排水盲管是連接縱向排水管與側式暗溝相通，其設置應符合設計要求，在與縱向盲管拼接時需穿透防水板，注意在接頭處用土工布包裹再采用干硬性砂漿封堵，防止砼澆注過程中水泥漿進入堵塞管道。⑷　施工控制要點1）劃線時注意盲管盡可能走基面的低凹處和有出水點的地方。2）縱向盲管用防水卷材半裹，使從上部下流之水在縱向盲管位置盡量流入管內。3）隧道同一斷面只能鋪設一道排水半管，避免造成初期支護出現(xiàn)薄弱斷面或薄弱帶。4）初期支護中埋設排水半管時，噴射混凝土應分為2～3層，施工中必須嚴格控制各噴層厚度，保證排水半管埋設數量，避免鑿槽或返工。各層排水半管鋪設或各噴層的間歇時間，必須在前一層噴射混凝土終凝后進行。⑸　排水盲管安裝質量檢查1）盲管盡量與巖壁密貼，與支護的間距不得大于5cm 、盲管與支護脫開的最大長度不得大于10cm。2）施工中三通管留設位置準確，接頭應牢固。3）盲管無泥砂、噴混凝土料、水泥漿或雜物堵塞，泄水孔通暢。在邊墻基礎施工后進行通水檢查。先在噴射混凝土面上定位劃線，線位布設原則上按設計進行，但根據洞壁實際滲水情況作適當調整，盡可能通過噴射層面的低凹處和有出水點的地方。沿線兩側鉆定位孔，定位孔間距30～50cm，將膨脹螺栓打入定位孔，用鐵絲將環(huán)向盲管定位于膨脹螺栓上，見排水盲管布置示意圖。集中出水點處沿水源方向鉆孔，然后將單根引水盲管插入其中，并用速凝砂漿將周圍封堵，以便地下水從管中集中流出。環(huán)向排水盲管固定示意圖按設計位置在邊墻底部測量放盲管設置線，沿線鉆孔，打入膨脹螺栓，安設縱向盲管，用卡子卡住盲管，固定在膨脹螺栓上。、隧道防排水施工工藝流程圖基面檢查處理（檢查凈空及初期支護表面處理）環(huán)、縱向排水盲管安裝沉降縫、施工縫止水條安裝防水板鋪設防水板原材料檢驗隱蔽檢查合格不合格襯砌臺車定位施工縫止水帶安裝灌筑二次襯砌混凝土隱蔽檢查合 格不合格隱蔽檢查不合格合格拆模養(yǎng)護混凝土試驗拌 和修補結 束隧道結構防排水施工工藝流程框圖、基面處理基面處理主要對初期支護表面的滲漏水，外露的突出物及表面凸凹不平處進行處理。處理基面滲漏水，采用注漿堵水或埋設排水管直接排水到邊溝，保持基面無明顯漏水；對初期支護混凝土表面外露的錨桿頭，鋼筋尖頭等硬物割除，其處理如下圖：初期支護面處理圖1①對鋼筋網等凸出部分，先切斷后用錘鉚平抹砂漿素灰。②對有凸出的管道時，用砂漿抹平。初期支護面處理圖2③對錨桿有凸出部位時，螺頭頂預留5mm切斷后，用塑料帽處理。初期支護面處理對初期支護表面凸凹不平處進行處理，使混凝土表面平順，凸凹面滿足D/L≤1/6（D為兩凸凹面間凹進深度，L為兩凸凹面間距離）?；嫣幚碣|量檢查凈空檢查用斷面儀等儀器進行，檢查支護斷面是否滿足設計尺寸，每10米檢測一個斷面，如不滿足設計凈空要求時，則加密檢查，并對侵限部分嚴格按照規(guī)范要求進行處理。初期支護表面應平整，無空鼓、裂縫、松酥，表面平整度用2m尺進行檢查，其平整度≤20mm。、排水盲管施工排水盲管包括環(huán)向排水盲管、縱向集水盲管、橫向排水盲管，三者采用三通連為一體，形成完整的排水系統(tǒng)。其中縱向排水盲管在整個隧道排水系統(tǒng)中是一個中間環(huán)節(jié)，起著承上啟下的作用，是關鍵環(huán)節(jié)