【正文】 工作船吊放照明及視頻監(jiān)控儀入水，起重船下放導(dǎo)管架→通過(guò)水下監(jiān)控及工作船上纜風(fēng)控制導(dǎo)管架位置，將導(dǎo)管架連接鋼椎體插入鋼管樁→驗(yàn)收合格后，對(duì)導(dǎo)管架進(jìn)行初步固定，完成導(dǎo)管架吊裝。綻萬(wàn)璉轆娛閬蟶鬮綰瀧恒蟬。（）鋼管樁與導(dǎo)管架灌漿連接導(dǎo)管架安裝完成后，進(jìn)行環(huán)形空間灌漿。將鋼管樁與鋼套管固結(jié)聯(lián)系，灌注材料采用高強(qiáng)度混凝土砂漿。灌漿工作船立即駛?cè)搿妙A(yù)留注漿管道，向灌漿段腔體底部壓注清水，沖洗灌漿腔體→連接注漿管，向灌漿段腔體底部灌注高強(qiáng)灌漿材料→通過(guò)水下視頻監(jiān)控，當(dāng)鋼管樁管口有濃漿溢出，即完成灌漿→灌漿材料強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后，方可進(jìn)入下一工序。驍顧燁鶚巰瀆蕪領(lǐng)鱺賻驃弒。（）風(fēng)機(jī)上部結(jié)構(gòu)海上運(yùn)輸與安裝風(fēng)機(jī)塔筒、機(jī)艙、輪轂、葉片等主要部件由生產(chǎn)廠家在陸上完成預(yù)組裝，然后通過(guò)軌道移動(dòng)臺(tái)車(chē)運(yùn)輸至碼頭，采用履帶吊等設(shè)備吊放到運(yùn)輸駁船上，然后使用拖輪將運(yùn)輸駁拖航至風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址指定位置。運(yùn)輸駁到達(dá)預(yù)定風(fēng)機(jī)機(jī)位后，在施工船甲板面完成塔筒內(nèi)風(fēng)機(jī)電器設(shè)備的組裝，準(zhǔn)備吊裝。待自升平臺(tái)船航行至風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)附近，選擇合適的地點(diǎn)就位、頂升后，依次吊裝塔筒、機(jī)艙和葉輪?，嶀暈R曖惲錕縞馭篩涼貿(mào)錒。9 / 31升壓站施工工藝海上升壓站施工內(nèi)容主要包括下部基礎(chǔ)（包括樁基礎(chǔ)、導(dǎo)管架）施工和上部結(jié)構(gòu)（包括甲板平臺(tái)和電氣設(shè)備層）安裝。施工工藝分述如下：鎦詩(shī)涇艷損樓紲鯗餳類(lèi)礙穡。（）鋼結(jié)構(gòu)的制作與運(yùn)輸升壓站鋼管樁及導(dǎo)管架制造及出運(yùn)與風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)制作及出運(yùn)工藝類(lèi)似，僅在出運(yùn)、起吊船機(jī)設(shè)備等方面，根據(jù)升壓站鋼結(jié)構(gòu)重量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。櫛緶歐鋤棗鈕種鵑瑤錟奧傴。（）導(dǎo)管架海上安裝在建造廠重裝碼頭利用以上起重船將導(dǎo)管架吊裝至以上的自航式平板駁上，并與平板駁船固定后，運(yùn)至施工海域。所有準(zhǔn)備工作完成后，將導(dǎo)管架運(yùn)輸船拋錨定位，利用 以上起重船整體吊裝到位。轡燁棟剛殮攬瑤麗鬮應(yīng)頁(yè)諳。（）鋼管樁沉樁施工導(dǎo)管架安裝就位后，進(jìn)行鋼管樁插打。沉樁作業(yè)選用 起重船配備 型液壓振動(dòng)打樁機(jī)。鋼樁沉樁分兩步進(jìn)行，首先采用液壓振動(dòng)打樁機(jī)沉樁至樁尖入土 左右，然后再用液壓沖擊打樁機(jī)或機(jī)械打樁錘沉樁到位。峴揚(yáng)斕滾澗輻灄興渙藺詐機(jī)。（）導(dǎo)管架與鋼管樁連接鋼管樁沉樁完成后，固定于導(dǎo)管架腿桿上的樁靴與鋼管樁之間的環(huán)縫按設(shè)計(jì)要求灌注高強(qiáng)灌漿材料連接。（）升壓站平臺(tái)的海上運(yùn)輸與安裝平臺(tái)結(jié)構(gòu)在陸上施工場(chǎng)地內(nèi)，利用龍門(mén)吊或履帶吊機(jī)作為起吊設(shè)備進(jìn)行組裝，在平臺(tái)結(jié)構(gòu)及電氣設(shè)備安裝完成后，進(jìn)行檢測(cè)調(diào)試，調(diào)試合格后選用級(jí)甲板駁船進(jìn)行運(yùn)輸。海上升壓站整體運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)后，采用級(jí)及以上起重能力的浮式起重船進(jìn)行組合體的安裝工作。詩(shī)叁撻訥燼憂毀厲鋨驁靈韜。海底電纜施工工藝本工程需埋設(shè) 場(chǎng)內(nèi)集電海纜和 送出海纜兩種電纜型式，根據(jù)電纜敷設(shè)區(qū)域海洋環(huán)境的不同，將電纜敷設(shè)區(qū)分為登陸段、淺水區(qū)域、深水區(qū)域。施工工藝分述如下：則鯤愜韋瘓賈暉園棟瀧華縉。登陸段海纜施工擬采取定向鉆的工藝進(jìn)行海纜登陸，出鉆點(diǎn)距登陸點(diǎn)，具體根據(jù)海纜乘潮近岸的最小距離確定。完成多級(jí)擴(kuò)孔，在淺灘出鉆后由專業(yè)潛水員采用鋼絲軟10 / 31繩栓至導(dǎo)向鉆頭牽引到固定船只上，由固定船只上的吊車(chē)牽制導(dǎo)向鉆頭的軟繩，把鉆頭牽制到固定船只上，換擴(kuò)孔器連接擴(kuò)孔器后方鉆桿，用吊車(chē)把換好的鉆桿、擴(kuò)孔器放置海底，逐級(jí)擴(kuò)孔。脹鏝彈奧秘孫戶孿釔賻鏘詠。（）淺水區(qū)海纜施工淺水區(qū)域主要為送出海纜所經(jīng)的淺水（落潮后水深）和灘涂區(qū)域（落潮后水深小于的區(qū)域）。鰓躋峽禱紉誦幫廢掃減萵輳。淺水區(qū)過(guò)渡段（落潮后水深）由鋪纜船乘高潮位進(jìn)行電纜施工，施工方法同深水區(qū)海纜施工工藝；灘涂區(qū)（落潮后水深小于的區(qū)域）首先采用兩棲挖掘機(jī)進(jìn)行預(yù)挖溝，對(duì)電纜路由區(qū)進(jìn)行清掃、預(yù)挖溝作業(yè)，挖泥船施工時(shí)駁船守護(hù)，并將挖出的泥沙堆積在路由區(qū)兩側(cè)，預(yù)挖溝完成后再進(jìn)行電纜敷設(shè)施工。施工時(shí)按設(shè)計(jì)軸線敷設(shè)牽引鋼絲，并與海纜連接，在登陸端設(shè)置卷?yè)P(yáng)機(jī)回卷牽引鋼絲，從而帶動(dòng)海纜，電纜沉入溝底后由兩棲挖掘機(jī)進(jìn)行回填施工。稟虛嬪賑維嚌妝擴(kuò)踴糶欏灣。（）深水區(qū)海纜施工深水區(qū)域主要為場(chǎng)內(nèi)集電海纜和所經(jīng)的深水區(qū)域（落潮后水深大于的海域），擬采用“鋪管法后挖溝 ”方式敷設(shè)海纜。電纜敷設(shè)施工前，對(duì)電纜路由區(qū)進(jìn)行試航、掃海操作，掃海完成后進(jìn)行電纜鋪設(shè)作業(yè)，海纜敷設(shè)由拖輪拖航，作業(yè)船舶速度控制在，通過(guò)船上監(jiān)控設(shè)備控制埋設(shè)犁犁刀位置，利用高壓水泵埋設(shè)臂沖切海床至設(shè)計(jì)值后，使海纜自然沉入溝中。陽(yáng)簍埡鮭罷規(guī)嗚舊巋錟麗鮑。工程污染、非污染影響工程各階段污染影響分析施工期污染源強(qiáng)分析（）懸浮物風(fēng)機(jī)鋼管樁基礎(chǔ)擬采用液壓打樁錘進(jìn)行施打作業(yè)，該型打樁機(jī)最小打擊能量為擊，最大打擊能量為 擊，錘芯重，最大打擊頻率為次，則單個(gè)鋼管樁打設(shè)施工過(guò)程中作用在海床面的沖擊能量最大約為，水中懸浮沙增量最大為（）。溈氣嘮戇萇鑿鑿櫧諤應(yīng)釵藹。本工程海底電纜敷設(shè)埋深在，根據(jù)同類(lèi)工程，海纜溝槽底寬約，頂寬約，正常鋪設(shè)速度為(折合)，按不利條件考慮，單條海底電纜鋪設(shè)正常施工土方量為179。參考《中廣核惠州港口海上風(fēng)電場(chǎng)工程可行性研究階段巖土工程勘測(cè)報(bào)告》，工程海域的表層沉積物平均干容重為 ，懸浮泥沙源強(qiáng)以施工土方量的計(jì)，計(jì)算11 / 31得單條電纜施工的懸浮物源強(qiáng)為。鋇嵐縣緱虜榮產(chǎn)濤團(tuán)藺締崳。（）廢水船舶油污水最大產(chǎn)生量發(fā)生在首批風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電后的高峰期大規(guī)模海上施工，包括風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)及安裝施工、電纜敷設(shè)，船舶油污水最大日產(chǎn)生量為，相應(yīng)的石油類(lèi)產(chǎn)生量為 。懨俠劑鈍觸樂(lè)鷴燼觶騮揚(yáng)銥。施工期海上生活污水產(chǎn)生量為，陸上施工基地作業(yè)人員生活污水產(chǎn)生量為。施工期間，施工生產(chǎn)廢水主要為施工主基地機(jī)械設(shè)備沖洗水和維修廢水根據(jù)同類(lèi)施工經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)廢水產(chǎn)生量約為。謾飽兗爭(zhēng)詣繚鮐癩別瀘鯽礎(chǔ)。（）廢氣施工機(jī)械、船舶和車(chē)輛運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生一定量廢氣，主要污染物質(zhì)包括、等。工程施工船舶約艘，則施工高峰期船舶、每小時(shí)排放量分別為、。咼鉉們歟謙鴣餃競(jìng)蕩賺趲為。（）噪聲風(fēng)機(jī)樁基礎(chǔ)打樁施工噪聲源強(qiáng)取 （ μ）；運(yùn)輸船舶噪聲約為 μ，部分航速較快、噸位較大的船舶期峰值聲壓級(jí)可以達(dá)到 μ 以上。瑩諧齷蘄賞組靄縐嚴(yán)減籩諏。（）固體廢物海上人員生活垃圾產(chǎn)生量為 ，陸域施工基地生活垃圾產(chǎn)生量為，共。麩肅鵬鏇轎騍鐐縛縟糶爾攤。生產(chǎn)垃圾主要為海纜鋪設(shè)前掃海清障作業(yè)、風(fēng)機(jī)和升壓站吊裝作業(yè)、及施工基地建造產(chǎn)生的垃圾，海上作業(yè)垃圾隨船攜帶，船舶靠岸后與陸上生產(chǎn)垃圾一同外運(yùn)處理。納疇鰻吶鄖禎銣膩鰲錟顫階。運(yùn)營(yíng)期污染源強(qiáng)分析（）噪聲工程運(yùn)行期主要噪聲源主要是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行和海上升壓站變壓器產(chǎn)生的噪聲。參考相關(guān)數(shù)據(jù)，本項(xiàng)目個(gè)葉片、風(fēng)機(jī)在風(fēng)機(jī)輪轂處的最大聲功率級(jí)取()；海上升壓站噪聲選用低噪聲變壓器，且布置在室內(nèi)，主變?cè)肼曉谧笥?。風(fēng)攆鮪貓鐵頻鈣薊糾廟誑繃。（）犧牲陽(yáng)極鋅每臺(tái)風(fēng)機(jī)防腐所需犧牲陽(yáng)極塊重量為，海上升壓站防腐所需犧牲陽(yáng)極塊重量為。根據(jù)犧牲陽(yáng)極成分計(jì)算，單臺(tái)風(fēng)機(jī)每年釋放的鋅量為；海上升壓站每年12 / 31釋放的鋅量為。滅噯駭諗鋅獵輛覯餿藹猙廚。（）工頻電磁場(chǎng)海上升壓站電氣設(shè)備均布置在室內(nèi)，經(jīng)過(guò)建筑物的屏蔽，電氣設(shè)備室外工頻場(chǎng)強(qiáng)值基本與周?chē)h(huán)境本底值接近。（）廢水運(yùn)行期每個(gè)月進(jìn)行一次風(fēng)機(jī)維護(hù)，維護(hù)船舶每次維護(hù)產(chǎn)生的生活污水量約為，海上升壓站為無(wú)人值守，無(wú)生活污水產(chǎn)生；風(fēng)電機(jī)組設(shè)備每年檢修一次，單臺(tái)風(fēng)機(jī)單次檢修過(guò)程中產(chǎn)生殘油量取潤(rùn)滑油存量的，為。升壓站主變壓器每年檢修一次，檢修過(guò)程中產(chǎn)生殘油量取主變載油量的存量的，為，則運(yùn)行期風(fēng)電機(jī)組和升壓站檢修共產(chǎn)生油污水。鐒鸝餉飾鐔閌貲諢癱騮吶轉(zhuǎn)。（）固體廢物運(yùn)行期每個(gè)月進(jìn)行一次風(fēng)機(jī)維護(hù)，維護(hù)船舶每次維護(hù)產(chǎn)生的生活垃圾量約為。檢修過(guò)程將產(chǎn)生油渣、油垢等，風(fēng)機(jī)日常維護(hù)也將產(chǎn)生少量含油棉紗廢物，含油廢物產(chǎn)生量約為。攙閿頻嶸陣澇諗譴隴瀘鐙澮。工程各階段非污染影響分析施工期生態(tài)環(huán)境影響分析（）對(duì)潮間帶生物、底棲生物、浮游生物和漁業(yè)資源的影響海纜施工時(shí)，挖溝作業(yè)和埋設(shè)沖切海床作業(yè)將對(duì)潮間帶生物和底棲生物群落的棲息環(huán)境產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的破壞作用，造成直接致死損害；海纜敷設(shè)施工過(guò)程產(chǎn)生的懸浮物還將引起局部海域水體渾濁，對(duì)浮游生物和漁業(yè)資源造成一定的影響；海上風(fēng)機(jī)、升壓站施工會(huì)增加作業(yè)海域水上、水下噪聲，對(duì)魚(yú)類(lèi)生存活動(dòng)，導(dǎo)致游泳生物遷移或受損。趕輾雛紈顆鋝討躍滿賺蜆騍。（）對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)的影響海上船舶通航、風(fēng)機(jī)安裝時(shí)的施工噪聲、光照會(huì)對(duì)海面上飛行鳥(niǎo)類(lèi)生存活動(dòng)產(chǎn)生直接影響。此外，施工懸浮沙導(dǎo)致游泳生物資源量的減小，也會(huì)間接引起鳥(niǎo)類(lèi)覓食活動(dòng)范圍的變化。夾覡閭輇駁檔驀遷錟減汆藥。（）對(duì)海龜?shù)挠绊懕卷?xiàng)目各海上作業(yè)區(qū)來(lái)看，風(fēng)電場(chǎng)海上作業(yè)區(qū)（風(fēng)機(jī)、升壓站和集電海纜）距離海龜集中分布區(qū)較遠(yuǎn)，海上作業(yè)對(duì)海龜生存活動(dòng)影響不大；登陸電纜海上作業(yè)區(qū)距離保護(hù)區(qū)較近，施工活動(dòng)將對(duì)海龜正常覓食、產(chǎn)卵等生存活動(dòng)產(chǎn)生不13 / 31利的直接和間接影響。視絀鏝鴯鱭鐘腦鈞欖糲僉爾。運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境影響分析（）對(duì)海洋水動(dòng)力、沖淤的影響本項(xiàng)目風(fēng)電場(chǎng)建成后，風(fēng)機(jī)導(dǎo)管架基礎(chǔ)形成阻水結(jié)構(gòu)，海流經(jīng)過(guò)樁基時(shí)將發(fā)生繞流現(xiàn)象，樁基周?chē)鲌?chǎng)的局部變化可能導(dǎo)致樁基周邊局部沖刷和淤積，但不會(huì)對(duì)場(chǎng)址周邊區(qū)域外圍海洋水動(dòng)力條件和地形地貌條件產(chǎn)生較大影響。偽澀錕攢鴛擋緬鐒鈞錠鈴鉍。（）對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境的影響風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)和海上升壓站基礎(chǔ)永久設(shè)施占用海域，將減少占用海域范圍內(nèi)底棲生物的棲息面積，對(duì)其造成一定的不利影響。緦徑銚膾齲轎級(jí)鏜撟廟耬癬。項(xiàng)目風(fēng)電場(chǎng)址區(qū)距離周邊已發(fā)現(xiàn)的重要鳥(niǎo)類(lèi)棲息地超過(guò) ，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)該處鳥(niǎo)類(lèi)棲息地的鳥(niǎo)類(lèi)棲息、覓食和遷徙、越冬行為基本無(wú)影響，但風(fēng)機(jī)運(yùn)行噪聲、葉片反射光、警示燈及升壓站主變電磁場(chǎng)可能會(huì)對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)在海面上覓食、遷飛行為產(chǎn)生不利影響，還可能導(dǎo)致飛行鳥(niǎo)類(lèi)碰撞致死等，這些都會(huì)對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)棲息活動(dòng)范圍產(chǎn)生負(fù)面影響。騅憑鈳銘僥張礫陣軫藹攬齊。風(fēng)電場(chǎng)距離海龜集中分布區(qū)較遠(yuǎn)，海龜?shù)匿в瓮ǖ琅c風(fēng)電場(chǎng)址區(qū)也有一定的距離，因此，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)工程海域周邊海龜保護(hù)區(qū)內(nèi)海龜?shù)乃黟D、洄游不會(huì)產(chǎn)生明顯的不利影響。但可能，而風(fēng)電場(chǎng)燈光、噪聲等敏感因素可能會(huì)干擾游至場(chǎng)址區(qū)附近的少數(shù)海龜個(gè)體的正常覓食、產(chǎn)卵活動(dòng)。癘騏鏨農(nóng)剎貯獄顥幗騮鴣詼。風(fēng)機(jī)和升壓站構(gòu)筑物建設(shè)將直接侵占該范圍內(nèi)魚(yú)類(lèi)生存活動(dòng)空間，但構(gòu)筑物建成后，鋼結(jié)構(gòu)表面可能逐漸附著小型藻類(lèi)，形成魚(yú)類(lèi)新的覓食場(chǎng)所。風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行的低頻噪聲處在大多數(shù)魚(yú)種能夠探測(cè)的頻段范圍內(nèi)，使成魚(yú)產(chǎn)生趨避，主動(dòng)逃離，因此對(duì)魚(yú)類(lèi)棲息活動(dòng)影響不大。鏃鋝過(guò)潤(rùn)啟婭澗駱讕瀘載撻。（）對(duì)通航條件的影響工程對(duì)周邊通航環(huán)境的影響主要是對(duì)場(chǎng)址區(qū)北側(cè)過(guò)往航路通航條件的影響，該船舶主流向均為東北西南走向，距離本工程最近約。