【正文】 。D．完善施工現(xiàn)場質(zhì)量保證體系和安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，組織安全生產(chǎn)檢查，及時召開安全分析會排除安全事故隱患，制定糾正和預(yù)防措施。A．負(fù)責(zé)施工消耗材料和自購工程材料的采購、接收、運(yùn)輸、保管、發(fā)放等管理工作，對自購材料的質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。B．負(fù)責(zé)甲供材料的接收、運(yùn)輸、保管工作，并及時發(fā)放到施工現(xiàn)場。C. 負(fù)責(zé)工程后勤保障、辦公用品采辦及發(fā)放，負(fù)責(zé)信息管理及文件控制。D. 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)地方主管部門的關(guān)系。E. 協(xié)助業(yè)主辦理沿線的施工通過權(quán)。協(xié)助業(yè)主辦理辦理管線臨時用地手續(xù)。A. 負(fù)責(zé)工程成本的控制、工期控制。B. 組織編寫施工計劃，搞好計劃管理。C. 負(fù)責(zé)編制工程預(yù)算、結(jié)算文件。D. 組織制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，并負(fù)責(zé)具體實(shí)施。E. 辦理工程進(jìn)度款審批手續(xù)。F. 負(fù)責(zé)各種合同的起草和管理工作。G. 監(jiān)督主合同條款的執(zhí)行。H. 負(fù)責(zé)向業(yè)主和監(jiān)理提供合同中規(guī)定的證明文件。、職責(zé)范圍及授權(quán)本工程采用項(xiàng)目法施工，成立江西項(xiàng)目部。下設(shè)4個職能部門，2個施工隊，按經(jīng)營層、管理層、操作層三個層次劃分，職責(zé)范圍為： 經(jīng)營管理層(4人)項(xiàng)目經(jīng)理： 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人： 項(xiàng)目總工程師： HSE監(jiān)督官： 現(xiàn)場安全員： 項(xiàng)目管理層設(shè)4個部門：施工管理部、安全環(huán)保部、物資后勤部、經(jīng)營管理部。(1)施工管理部（12人）：工程部主任1人，工藝工程師1人，計劃工程師1人，質(zhì)檢工程師2人，測量/土建工程師1人，資料員1人，生產(chǎn)調(diào)度1人，司機(jī)3人，對外關(guān)系協(xié)調(diào)1人。負(fù)責(zé)計劃的實(shí)施，施工組織協(xié)調(diào)和生產(chǎn)銜接,車輛安排及現(xiàn)場文明施工,編制生產(chǎn)日報,負(fù)責(zé)組織每周的生產(chǎn)協(xié)調(diào)會；在技術(shù)管理方面：負(fù)責(zé)組織圖紙匯審、設(shè)計交底、編制施工技術(shù)方案和措施，組織和監(jiān)督施工技術(shù)措施及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的實(shí)施，對施工中重點(diǎn)、關(guān)鍵工序進(jìn)行控制，處理施工中的技術(shù)難題，收集施工技術(shù)資料，組織交工及竣工資料的組卷。在質(zhì)量管理方面：負(fù)責(zé)制訂質(zhì)量計劃和檢驗(yàn)及試驗(yàn)計劃，并監(jiān)督實(shí)施，組織生產(chǎn)全過程的質(zhì)量控制，檢查、檢測和評定驗(yàn)收，落實(shí)質(zhì)量手冊和質(zhì)量體系的運(yùn)轉(zhuǎn)及相關(guān)文件的執(zhí)行，以確保工程質(zhì)量得到有效地管理和控制。(2) 安全環(huán)保部(3人)：安全部主任1人，安全員1人，司機(jī)1人。負(fù)責(zé)全面安全管理工作,編制安全環(huán)保施工措施,辦理安全許可證件,召開安全管理專題會和周一安全講話,組織安全檢查工作。(3)物資后勤部(3人) ：材料工程師1人,保管員1人，司機(jī)1人。負(fù)責(zé)承包商供應(yīng)項(xiàng)目的設(shè)備/材料和專用工具的采辦（包括訂購、催交和驗(yàn)收、外觀檢查、運(yùn)輸、儲存及檢驗(yàn)）和現(xiàn)場保管及發(fā)放，以及采辦合同管理。負(fù)責(zé)行政管理和后勤服務(wù)及生活保障，負(fù)責(zé)文件起草、打印、宣傳、教育工作和設(shè)備管理以及項(xiàng)目文件及信息管理。（4）經(jīng)營管理部（3人）：經(jīng)濟(jì)師1人（兼管人事勞資/定額），合同/造價工程師 1人，會計師1人。負(fù)責(zé)經(jīng)營管理和成本控制及資源配置；編制工程預(yù)算，財務(wù)費(fèi)用報表，成本分析報告，并進(jìn)行工程結(jié)算。 項(xiàng)目操作層操作層包括：一個錨桿施工隊、一個個土建施工隊。(1)錨桿施工機(jī)組（18名/隊），施工隊配置:隊長1人，技術(shù)/質(zhì)檢員1人，鉆孔4人、電焊工1人、氣焊工1人、設(shè)備操作手3人、廚師1人，力工6人。錨桿施工機(jī)組：邊坡的錨桿位置的確定，錨桿的鉆孔、安裝等錨桿施工任務(wù)。(2)土建施工隊(24人/隊）隊長1人，司機(jī)2人，瓦工6人，混凝土工4人、模板工4人，廚師1人，力工6人。土建施工機(jī)組：擋土墻、護(hù)坡漿砌片石的制作施工。并承擔(dān)物資材料的拉運(yùn)工作，做好統(tǒng)計。第三章 工程施工方案，對施工現(xiàn)場分區(qū)分片進(jìn)行工程劃分，以利于工程的開展。，對已有的控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密和復(fù)測，以保證控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的精度和頻率能夠隨時滿足施工現(xiàn)場測量工作的需要。，確定好管道的具體位置，與巡線隊結(jié)合，采用雷迪檢測儀器確定管道位置及埋深，做好標(biāo)記，并做好相應(yīng)的保護(hù)措施。，將施工范圍內(nèi)（含挖方區(qū)和填方區(qū)）的雜草、樹墩及樹木主根拔除，并將地表的大塊石頭、耕植土、腐殖土全部清除。，復(fù)核工程量，制定作業(yè)計劃。：施工便道修筑→擋土墻施工→框格錨桿施工→頂部截水溝施工由現(xiàn)場踏勘情況可知，施工設(shè)備進(jìn)出施工現(xiàn)場需修筑一條長200m，寬6m便道的厚度寫清楚，怎么修？都要寫詳細(xì)，厚60cm的設(shè)備進(jìn)出場道路及材料存放場，施工便道依托原有鄉(xiāng)村小路拓寬修筑，采用砂石鋪墊，挖掘機(jī)鋪平壓實(shí)的方法進(jìn)行。同時因材料無法一次運(yùn)輸?shù)轿?，需要二次倒運(yùn)至施工地點(diǎn)。擬在山坡上部修筑一條長100m，寬5m的材料倒運(yùn)便道。便道承載力應(yīng)滿足現(xiàn)場施工要求，修筑進(jìn)場道路所需土石方量應(yīng)按實(shí)際用量統(tǒng)計列表。： （1）基槽放線→基槽土石方開挖→澆砼墊層→擋土墻放線→搭設(shè)操作架→支模→澆筑砼→拆?！０迳撸ㄖ貜?fù)以上工序）→回填，避免損傷管道和光纜：擋土墻基礎(chǔ)開挖：開挖時因場地狹窄且開挖深度較深，因臨近天然氣管道，必須采用人工開挖進(jìn)行，避免損傷管道和光纜。由于基槽周邊無土石方堆料場地，故采用自卸汽車運(yùn)土，開挖的土石方堆放至業(yè)主工程師指定的棄土場，臨時堆放。開挖邊坡嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行放坡，不允許偏陡，防止塌方或滑坡，保證施工邊坡穩(wěn)定。根據(jù)實(shí)際開挖情況，如遇不良地質(zhì)情況，立即請設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理等現(xiàn)場確定開挖邊坡是否采取支護(hù)措施?；娱_挖完成后，及時進(jìn)行地基驗(yàn)槽封閉。，否則會嚴(yán)重影響擋土墻的質(zhì)量：1)模板施工方法簡介毛石混凝土擋土墻模板采用木模板，厚度18mm，采用拼裝方式，每塊拼裝模板尺寸為18601200，水平背楞為10050木枋＠200，豎向背楞選用2φ48，＠600mm；采用M14的對拉螺栓間距600600進(jìn)行拉結(jié)；模板距上口150mm處預(yù)留預(yù)埋對拉螺栓孔，砼澆筑時進(jìn)行對拉螺栓預(yù)埋，用于下一次模板的支撐和固定。擋土墻兩側(cè)采用雙排鋼管腳手架作為操作架，操作架立桿縱橫向間距均為1200，大小橫桿步距為1200，架體外側(cè)設(shè)置水平桿與擋土墻砼預(yù)埋的結(jié)拉螺栓連接保證操作架的穩(wěn)定。水平撐桿間距水平間距為1500，每隔三排立桿設(shè)一剪刀撐，保證架體穩(wěn)定。擋土墻泄水孔采用 10 厘米的 PVC 管，按梅花形間距 2 米布置。2)模板的組裝和加高模板預(yù)拼安成后，采用挖掘機(jī)在現(xiàn)場吊裝接長，模板與模板的接長采取兩相接模板的背枋上鉆孔，用螺栓進(jìn)行鎖緊，模板拼縫處要求貼雙面密封條以避免漏漿，端頭保持平齊；連續(xù)接長接長長度為每段擋土土墻伸縮縫的長度加模板交匯長度，施工中采用跳槽法施工即隔段施工法，以解決伸縮縫的留設(shè)問題。模板加高采用分層施工法第一層砼澆筑完后砼未進(jìn)入初凝前進(jìn)行螺栓的預(yù)埋，預(yù)埋長度＞300mm，養(yǎng)護(hù)2～3天后拆模，利用原模板上口預(yù)埋的螺栓穿入下層模板底部的預(yù)留孔內(nèi)，以此支撐和固定第上榀模板，以此法向上加高。3)斜率控制方法模板支設(shè)時采用上下定位的方式確定斜率，測量人員在墊層上彈出每段模板下口線，上口采用錘球吊點(diǎn)進(jìn)行定位，為模板定位提供依據(jù)，已施工完的砼擋墻端頭處建立斜率控制線。4)對拉螺栓布置本工程螺栓采用M14對拉螺栓，最下一排距地面高度根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)整（距水平施工縫不大于150），每排水平間距600，豎向間距600，對拉螺栓兩端用蝴蝶卡卡緊模板上的雙支鋼管進(jìn)行拉緊定位，保證模板的牢固。5)模板的安裝模板及支撐應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；固定在模板上的預(yù)留孔不得遺漏，安裝必須牢固且位置準(zhǔn)確。所有模板的軸線位置、截面尺寸、平整度、垂直度通過自檢、互檢、交接檢嚴(yán)格檢查，確認(rèn)無誤后，進(jìn)入下一道工序施工。，并根據(jù)擋墻的斷面尺寸進(jìn)行調(diào)整。安裝順序?yàn)椋捍钤O(shè)模板操作架（包括安裝水平拉桿和剪力撐）→立墻體→兩側(cè)模板→用對拉螺栓拉結(jié)橫向背楞→緊固檢查→調(diào)垂直度→驗(yàn)收6)模板的拆除模板拆除以不掉棱角為準(zhǔn)，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人核實(shí)后，下達(dá)拆模通知單，否則不得拆模。拆模應(yīng)按“先松拉螺栓，后拆橫向與豎向背楞，最后拆模板”；拆模時不得硬撬模板接縫處，以防損壞模板。拆除的模板、背楞及鋼管等材料運(yùn)輸至指定位置并碼放整齊。模板拆除后，應(yīng)立即清理干凈并刷上脫模劑。拆下的扣件、模板、鋼管應(yīng)及時清運(yùn)，不得在架體上集中堆放。拆模時嚴(yán)禁模板直接從高處往下扔，以防模板變形和損壞，重點(diǎn)時嚴(yán)防出現(xiàn)物體墜落傷人。7)腳手架工程兩側(cè)均采用雙排操作架，操作架立桿間為縱橫向間距均為1200，大小橫桿步距為1200，架體外側(cè)設(shè)置水平支撐，支撐間距水平間距為1500，步距1200，架體兩端設(shè)置剪刀撐每隔三排立桿設(shè)一剪刀撐，保證架體穩(wěn)定。立桿基礎(chǔ)應(yīng)平整牢固，下部加底托或墊板，并在每次模板加固時進(jìn)行檢查，確保腳手架不下沉。立桿下墊通長腳手木板，木板斷面尺寸不小于50100mm，長方向沿徑向布置；靠原邊坡的水平支撐均用地錨進(jìn)行錨固。1)施工工藝：由于擋土墻施工范圍較長，并且作業(yè)面在坡腳，若采用修建砼施工便道砼用罐車加溜槽進(jìn)行混凝土澆筑施工，不經(jīng)濟(jì)；根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采取坡上和坡下同時修建臨時道路；坡上道路因回填土料多為石塊石渣經(jīng)碾壓后承載力較好，坡上道路寬度為6米布于坡上各建筑物周邊，主要解決混凝土汽車泵的安放作業(yè)點(diǎn)及混凝土罐車的運(yùn)輸；坡下道路用于解決片石和模板運(yùn)輸問題，坡下道路隨擋墻加高，隨填隨修，擋墻加高一層，土方回填一層，再在回填層上修施工便道，若遇土層軟弱采取片石鋪墊保證道路運(yùn)行。擋土墻采用水平分層澆注的方式，澆筑時嚴(yán)格控制分層厚度，按每層500mm進(jìn)行澆筑振搗，達(dá)到厚度后進(jìn)行振搗，密實(shí)后再澆筑上層， 擋土墻混凝土澆筑邊澆注邊進(jìn)行毛石投放，要求毛石投放均勻，毛石不得靠近模板，毛石投放總量不得大于30%。擋土墻按劃定的施工段分段逐次進(jìn)行澆筑，由項(xiàng)目部制定統(tǒng)一的施工進(jìn)度。澆筑中全部采用插入式振搗棒，每一插點(diǎn)要掌握好振搗時間，避免過振或漏振，視表面不再出氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)；并注意插棒間距在500～600㎜。振搗中振搗棒要插入下層50mm，保證上下兩層混凝土接觸密實(shí)。2)混凝土養(yǎng)護(hù)為了保證新澆筑的砼有適宜的硬化條件，防止在早期由于干縮而產(chǎn)生裂縫，混凝土拆模后應(yīng)及時進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土養(yǎng)護(hù)不少于7天。3)施工縫與泄水孔的留置和處理按設(shè)計圖紙說明要求每10米設(shè)置一道2㎝沉降縫，用瀝青麻絮填筑。按設(shè)計圖紙說明要求泄水孔孔徑10㎝，采用預(yù)埋φ100PVC管，按間距2米梅花形間距布置，擋土墻坡度為1:。本工程由于采到場地限制回填土料，采用開挖出來堆放在堆料場采用裝載機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)土運(yùn)至回填點(diǎn)，挖掘機(jī)進(jìn)行攤鋪，每層厚度≯300mm，采用人工打夯，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求后方可進(jìn)行上層回填。填土前將基坑（槽）底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈，必須清理到基礎(chǔ)底面標(biāo)高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。將場地內(nèi)的建筑垃圾、耕土、淤泥采用鏟車裝自卸汽車運(yùn)的方法，將不可用于場地回填的土質(zhì)等運(yùn)走。回填土每層填土夯實(shí)后，應(yīng)按照相關(guān)要求進(jìn)行密實(shí)度檢驗(yàn)，滿足設(shè)計要求后，方可進(jìn)行上層回填料的鋪設(shè)，墻背泄水孔處按照規(guī)范要求設(shè)置反濾層，保證墻背積水及時通過泄水孔排出，減少墻背壓力，確保擋墻安全。填土全部完成后，應(yīng)進(jìn)行表面拉線找平，凡超過標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，應(yīng)補(bǔ)土夯實(shí)。并進(jìn)行標(biāo)高、表面平整度和密實(shí)度等驗(yàn)收，并做好