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正文內(nèi)容

xx某架空電力線路工程施工組織設計-文庫吧

2024-10-19 14:39 本頁面


【正文】 試驗儀 HEHH 1 臺 21 電纜測試儀 1 臺 六、工程進度安排和目標 (一)施工任務 1 工程全部本體施工。 2 根據(jù)工程量購置所需施工機具、人力及其它資源。 3 受建設單位委托,參加建設單位供應的材料在采購過程中的管理。 4 負責建設單位供應的材料到我施工項目部材料站的質量 驗收工作。 5 負責建設單位供應的材料從交貨地點到我項目部材料站卸車、運輸以及現(xiàn)場保管。 6 建設單位供應的材料以外的其它材料的采購、運輸、保管。 7 障礙物的拆遷、青苗賠償、樹木砍伐、線路通道清理、施工臨時占地等,以及為了正常施工所辦理的一切手續(xù)。向業(yè)主方轉交拆遷賠償?shù)缺匾脑假Y料和憑證。 11 8 為保證施工安全、質量、進度所要采取的各種措施,以及為保證施工正常進行的各種協(xié)調工作; 9 負責通道的看護,并確保其在啟動驗收前滿足設計規(guī)程要求; 10 配合中間驗收、竣工驗收、系統(tǒng)調試,保證線路暢通以及移交前的 維護和看管工作。 11 按業(yè)主及監(jiān)理的要求進行本工程的聲像資料、竣工資料的歸檔、組卷與移交。 12 塔號牌、相序標志牌、防鳥叉及防鳥檔板的安裝。 13 竣工后一年內(nèi)的質量保證。 (二)施工期限 1 根據(jù)本工程招標文件的要求,本工程施工期限為 60 天。在工程開工前,應向監(jiān)理單位提交施工進度計劃。 2 進度目標:堅持以“工程進度服從安全質量”為原則,保證按照工期安排開工,施工過程中保證根據(jù)需要適時調整施工進度,積極采取相應措施,按時完成工程階段性進度計劃和驗收工作。 施工進度計劃詳見施工進度計劃橫道圖(附后)。 (三)工期保證措施 1 抓好開工前的準備工作 ?、認真做好線路調查,組織人員深入現(xiàn)場 ,對本工程逐基進行詳細的調查,并根據(jù)招標文件及施工合同編制施工組織設計和工程有關管理制度,指導工程施工。 12 ?、抓緊抓好施工物資供應。工程材料的到貨及時與否直接影響工程的進度,我們不但要及時采購由我方供應的材料,而且要經(jīng)常與項目法人取得聯(lián)系,使各種材料按時到位,物資供應科做好接貨、驗收和供應工作 .按照物資供應計劃,保證物資及時供應。 ?、做好場地準備工作。項目經(jīng)理部涉外協(xié)調員提前按照要求,認真調查沿線樹木、農(nóng)作物及施工道路情況 ,加強與地方政府的聯(lián)系和協(xié)調,搞好關系,提前召開工程協(xié)調會,盡早辦好樹木砍伐、青苗賠償和拆遷工作的手續(xù),以避免和減少施工受阻,為順利施工創(chuàng)造條件。 ?、認真做好施工力量和施工機具的準備,公司根據(jù)施工進度網(wǎng)絡計劃做好施工力量的調配工作,精選施工隊伍并組織好技術培訓;同時抓緊進行工程所需機具及工器具的進場工作,并且使施工機具的保養(yǎng)、維護工作始終如一,要做到經(jīng)常性和持續(xù)性。 2 推廣運用微機網(wǎng)絡管理技術 ?、繼續(xù)推行施工中行之有效的管理辦法 (如施工橫道圖和各種考核表 ),使全體施工人員關心各項指標的完成情況 ,自覺保 安全、保質量、保工期。 ?、實行動態(tài)管理,加強調度、調配工作,項目經(jīng)理部按照形象進度計劃,抓住關鍵環(huán)節(jié),及時協(xié)調、均衡、調配。 ?、加強執(zhí)行情況的檢查工作,施工中各施工隊長經(jīng)常深入施工現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查,項目經(jīng)理部進行定期和不定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 ?、做好統(tǒng)計上報工作。 3 積極推廣采用先進的施工方法和機具,減輕勞動強度,提高施工效率。 4 積極推行經(jīng)濟承包責任制。實行分片、分段、分級責任承包的辦法,明確各級、各部門的經(jīng)濟責任制。 13 5 做好思想政治工作。在施工中堅持“兩個文明”一起抓,開展文明班組競賽活動,做好施工人員的思想政治工作。公司將在施工期間專門安排人員解決一線職工的后顧之憂,使施工人員全身心地投入工作。 6 處理好與當?shù)卣P系,搞好團結。尊重當?shù)仫L俗習慣,同心協(xié)力搞好工程建設。 7 根據(jù)本工程的特點,來確定關鍵的工序及環(huán)節(jié),基礎工程是決定工期的主要分部工程,因此我們將采取以下措施: (1) 砂、石、水泥和水的運輸可由各施工隊負責組織(或利用沿線附近的勞力等形式)運至塔位,以保證能滿足現(xiàn)澆基礎混凝土的正常進行。 (2) 泥水地質的基礎開挖將配置抽水設備,確?;A開挖正常進行。 (3) 基礎開挖 由各施工隊負責組織勞務隊伍以單基承包形式來開挖,并投入自身人力、設備進行指導、監(jiān)督與配合。 (4) 委派專人負責材料運輸?shù)尿炇战唤庸ぷ饕约盎A開挖的技術、設備、材料的現(xiàn)場監(jiān)督和指導。 (四)材料設備及物資、機具供應 1 材料、物資供應地點 本工程導線、架空避雷線、絕緣子及金具、鐵塔材料均由中標單位供應,接續(xù)金具及其他材料由我方自行組織加工或訂貨。中標單位供應材料由中標單位負責送到我項目部材料站。 2 根據(jù)工程情況,我項目經(jīng)理部在附近設立材料供應站,負責存放及供應全部工程的材料、設備。 3 水泥的定購廠家必 須是經(jīng)過國家水泥產(chǎn)品質量認證委員會認證通過的認證廠家,且資質符合要求,商業(yè)信譽良好;有國家頒發(fā)的生產(chǎn)許可證,有經(jīng)過省 14 級管理機構批準的試驗機構,并提供給業(yè)主、監(jiān)理單位相應的各項證件,要按施工驗收規(guī)范要求制定水泥的采購、運輸、保管、使用、試驗等管理辦法,在工程中予以實施。同時在提貨時應認真檢查,確保實際使用的水泥與樣品一致,同時向廠家索取質量證明資料,并妥善保存。 4 工程所用的砂石: . 選場:按照質量可靠、供貨能力滿足施工需要、價格合理、施工運輸較為方便為原則,經(jīng)業(yè)主單位及監(jiān)理單位有關人員查驗同意后 方可進場。 采樣和試驗:按規(guī)定進行取樣,送業(yè)主或監(jiān)理認可的試驗機構進行檢驗,合格后出據(jù)試驗報告,并將實驗報告提交業(yè)主(或監(jiān)理工程師)審批, 獲準后確定該料場為合格分供方,并與之簽訂采購合同。 ,立即進行配合比設計(業(yè)主或監(jiān)理工程師認可的試驗機構進行)。 、石料必須與樣品相符,當實際用量可能超過樣品代表的批量或對質量有懷疑時,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師見證后,必須立即重新取樣送檢和進行配合比設計。 5 對自行采購的物資和業(yè)主提供的工程材料、設備,包括由業(yè)主組織訂貨的物資材料 ,均應按規(guī)定進行進貨檢驗和進貨試驗,保證所有材料設備均符合國家有關標準、規(guī)程、技術規(guī)范等文件中規(guī)定的標準和要求,且應有生產(chǎn)廠家的 質量證明書、產(chǎn)品合格證以及有關試驗報告。 原材料及設備的運輸、保管均應執(zhí)行寧夏天凈元光電力工程公司《質量體系文件》中有關程序文件規(guī)定,防止損壞、變質、銹蝕和丟失。 ,要做好記錄和不合格標識,并向監(jiān)理工程師及業(yè)主供貨方報告,請示處理辦法。 15 路徑復測 積極配合供貨廠家檢查材料、物資質量情況,協(xié)助廠家現(xiàn)場清點材料。 主要施工機械與工器具配置見表 61 對本工程所使用的計量儀表、量具、儀器必須經(jīng)法定計量單位校驗并有許用標識和證明。檢驗量具、計量儀表齊全且有檢驗合格標志。其配置見表 62。 在本工程中使用的機械、設備、工器具必須完好、可靠,影響工程質量和危及施工安全的機具一律不準使用。 基礎施工 1 工地運輸 選擇合理的運輸?shù)缆?,由卸貨站至材料站和物資供應站到各材料堆放點的大運,采用汽車運輸;各材料堆放點至各塔位的小運若能采用機械運輸時盡量采用機械運輸。 2 復測 標志,部分直線塔位現(xiàn)場無樁者,以桿塔檔距為準。凡丟失或毀壞的桿位樁,補定時以路徑縱斷面圖中里程和高程為準。 施工測量必須使用游標最小讀數(shù)不大于 1?的經(jīng)緯儀,且經(jīng)緯儀必須有檢測合格證。 、轉角度數(shù)、檔距、塔位高差以及地形地物之間的高差和沿線跨越情況,復測結果應與路徑平斷面圖、桿塔明細表及基礎明細表相同。 路徑復測記錄 轉角桿塔分坑測量監(jiān)督控制卡 16 分 坑 基坑開挖 安裝模板、鋼筋籠 澆制混凝土 拆 模 回填土 綁扎鋼筋 平整基面 運輸鋼筋模板 運輸砂石水泥 清理現(xiàn)場 ,技術員監(jiān)測,測量中所立花桿和塔尺 應垂直于地面。 ,應用紅油漆且書寫清楚,并由專人做好線路復測記錄。復測記錄應如實填寫,且應字跡工整清楚。 線路復測時 ,兩相鄰直線樁之間橫線路偏差不超過 50mm,順線路偏差不大于設計檔距的 1% ,轉角樁的轉角度數(shù)偏差不超過 1? 30?。 ,核查被跨越物名稱,測量被跨越物高程,交跨角及與最近桿塔的距離,并做詳細記錄。 隊與隊接頭處應至少延伸復測兩基。 ,應及時向項目部匯報,由項目部協(xié)圖 21 基礎工程施工工藝流程及施工過程控制圖 分坑及基坑開挖檢查記錄 混凝土澆制日志 混凝土澆制各崗位監(jiān)督控制卡 基礎施工檢查及評級記錄 基礎拆模監(jiān)督控制卡 17 同設計院進行復勘處理。 3 基礎分坑 分坑是在線路復測完畢后的工作。分坑前應首先校核相鄰的檔距和直線性,若是轉角塔,應校核轉角度數(shù),并查看塔位地形,對塔位基礎各腿所處位置有大概的估計,對塔位的真實位置進行最終認定。 《桿塔明細表》、《分坑圖》、《桿塔基礎配置表》核對桿塔型號、呼稱高、轉角度數(shù)、降基面值、基礎型號、地腳螺栓規(guī)格及根開等,若有不符時,及時通知項目部,處理后方可繼續(xù)施工。 ,對準前后視,若是轉角塔準確測量出實際角度,定出二等分線樁,一般要求二等分線樁應設在離中心樁 20m 以外不易受到人為破壞的特征地貌處,并且釘設好的二等分線樁時必須由另外一名測工進行復勘校核,如現(xiàn)場不具備該條件時,應由本人采用大、小角兩次測量,分別進行校核。 ,對準前后二等分線樁,并注意中心樁位移方向及位移值。如是直線塔對準線路方向前后,依照分坑圖表準確釘設四個 基礎中心 樁 A、B、 C、 D及控制樁。其分坑樁的距離依照分坑數(shù)據(jù)表中數(shù)值進行分坑,要求分坑樁間必須用塔尺準確操平,操平高差不大于 5mm。 ,及時用鋼卷尺對基礎根開和對角線根開進行校核,要求根開誤差不大于177。 %的根開值,同時將 儀器再架設在塔位中心樁上, 對整基基礎分坑扭轉進行測量, 要求扭轉誤差角度不大于 5?。預偏值、 2 高差、位移值按照設計圖紙進行施工。 4 畫坑 畫坑時以基礎底板尺寸為基準,考慮底板支模工作面以及地質 情況放坡因 18 素加大后 ,給出坑口開挖尺寸線,并由測工、技術員現(xiàn)場對挖坑負責人進行交底。 5 挖坑 基坑開挖時,首先應該核實地質情況與《工程地質勘測報告》中描述的地質情況是否一致,若不一致,應及時通知設計單位處理。同時應通知監(jiān)理工程師對地質進行驗證。 ,作為校驗立柱頂高、基礎埋深的參照標志 ,若不能保留,應將塔位中心樁引出。 ;主桿和鐵塔的基礎基面均以中心樁高程或中心樁降基后的高程為準,同基基礎坑在允許誤差的范圍內(nèi),應按最深坑操平。 各種埋深定義如下:鐵塔基礎指基礎底板的底面至地面的距離。 ,當施工誤差超過有關規(guī)定的要求時,應按規(guī)范規(guī)定處理;有可能危及基礎穩(wěn)定、交叉跨越等涉及到線路運行安全時,應及時上報項目部。 坑深誤差不得超過 +100mm、 30mm。當坑深誤差不超過 +100mm 時應回填土夯實處理。當坑深誤差超過 +100mm 時應鋪石灌漿處理。 6 基礎材料 基礎所用原材料應符合現(xiàn)行國家標準及有關專業(yè)標準 ,并附產(chǎn)品出廠合格證明。 C25,基礎墊層用混凝土等級均為 C10。保護。配合比由項目部負責 ,監(jiān)理工程師驗證,各施工隊嚴格按項目部下發(fā)的配合比給定值進行混凝土基礎配置。 19 現(xiàn)澆基礎配筋采用 Q235 鋼筋。 地腳螺栓﹑基礎鋼筋由我公司加工。 砂石:本段工程采用 10~ 30mm 粒徑 碎石,水洗砂。砂石已經(jīng)過監(jiān)理工程師見證,我方人員取樣送檢且試驗結果合格。砂料運至現(xiàn)場后必須經(jīng)過 10mm網(wǎng)篩 過篩后方可使用。 :全線均采用普通硅酸鹽水泥。出廠時必須有 3天檢驗報告,水泥在拉運過程中,必須注意合格證、標號和出廠日期。標號不符合設計要求,不得拉運,出廠日期超過三個月必須重新試制配合比。水泥噸位超過 200噸時應重新抽樣檢驗。砂、石、水泥必須送往經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理單位認可,具有相應試驗資質的實驗室進行抽樣檢驗,經(jīng)檢驗合格后出具砂、石、水泥的檢驗報告方可使用。 水:基礎澆制用水使用可飲用的水,即清潔的淡水。 7 鋼筋籠綁扎 : 鋼筋籠一律在現(xiàn)場綁扎,綁扎前應除銹,并采取防油防污措施。 筋籠綁扎時必須按設計要求進行,必須檢查
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