【正文】 制動(dòng)裝置并可以投入使用。將下油缸冷卻器用專(zhuān)用絲桿吊裝在下油缸底部。 轉(zhuǎn)子進(jìn)定子時(shí)，采用黃板紙條四周上下抽動(dòng)，防止定子鐵芯與轉(zhuǎn)子磁極相碰受損。 將轉(zhuǎn)子吊裝格置在制動(dòng)器上。用制動(dòng)器頂高20mm左右。 吊裝上機(jī)架與定子組裝，清理上油缸，安裝推力瓦，壓裝推力頭，安裝推力頭卡環(huán)。 吊裝上導(dǎo)瓦架，按東、南、西、北四個(gè)方位安裝4塊上導(dǎo)瓦，落下制動(dòng)器，使轉(zhuǎn)子件落在推力瓦上。 轉(zhuǎn)動(dòng)部件軸線擺度、垂直度及推力軸承受力的測(cè)量調(diào)整 準(zhǔn)備工作采用人工盤(pán)車(chē)的方法，加工盤(pán)車(chē)架及水平梁，分別安裝在電機(jī)的推力頭卡環(huán)及軸頭上。與鏡板、推頭聯(lián)接的螺孔位置相對(duì)應(yīng)。分別在推力頭上軸頸處，電機(jī)下導(dǎo)軸頸處的圓周上進(jìn)行8等份，等分點(diǎn)按逆時(shí)針?lè)较蚓幪?hào)。在同一條垂直線上的編號(hào)相同。對(duì)稱(chēng)安裝推力頭側(cè)面x、y軸方位的四塊導(dǎo)軸瓦，借以控制主軸徑向位移。瓦面涂薄而勻的豬油，用上導(dǎo)瓦支承螺釘將轉(zhuǎn)子基本調(diào)整到中心位置上，用扳手輕輕扳緊。其它徑向?qū)лS瓦不應(yīng)與主軸接觸。清除轉(zhuǎn)動(dòng)部件上的雜物，檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部件與固定部件縫隙處應(yīng)無(wú)異物卡阻及刮碰。初步測(cè)量磁場(chǎng)中心，調(diào)節(jié)抗重螺釘高低，使磁場(chǎng)中心基本滿(mǎn)足計(jì)算要求。 調(diào)整鏡板水平度，各推力瓦受力應(yīng)初調(diào)均勻；推力瓦面應(yīng)加潔凈豬油作潤(rùn)滑劑。在上導(dǎo)、下導(dǎo)軸頸處，按90176。方位各架設(shè)兩只百分表，百分表指針靠在軸頸編號(hào)點(diǎn)上，測(cè)量各點(diǎn)的擺度值。百分表測(cè)桿應(yīng)緊貼被測(cè)部件，且小針應(yīng)有2mm左右的壓縮值。大針調(diào)到零位。推動(dòng)主軸，應(yīng)能看到百分表指針擺動(dòng)，證明主軸處于自由狀態(tài)。 盤(pán)車(chē)測(cè)量：盤(pán)車(chē)一周，并使水平儀對(duì)準(zhǔn)起始方位。再將水平儀調(diào)整為“0”。每次盤(pán)車(chē)90176。，分別讀出四個(gè)方位的水平儀讀數(shù)，并記錄。當(dāng)水平儀回到起始方位時(shí)，讀數(shù)應(yīng)回到“0”位。如果沒(méi)有回零，則應(yīng)查明原因，是因軸線停的位置有偏差，還是有碰擦或是還有其它原因。如果因軸線停的位置有偏差，~。查明原因并作相應(yīng)處理后，再用同樣的方法測(cè)量四個(gè)方位的水平。調(diào)整鏡板水平度。以上工作完畢后，各百分表派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)記錄，在統(tǒng)一指揮下， 用人力使轉(zhuǎn)動(dòng)部件按機(jī)組旋轉(zhuǎn)方向慢慢旋轉(zhuǎn)，并在各等分測(cè)點(diǎn)處準(zhǔn)確停止，解除對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件的外力影響，再次用手推動(dòng)主軸，以驗(yàn)證主軸處于自由懸垂?fàn)顟B(tài)，然后通知各百分表監(jiān)護(hù)人記錄各百分表讀數(shù)。如此逐點(diǎn)測(cè)出旋轉(zhuǎn)一圈八點(diǎn)的讀數(shù)，并檢查第八點(diǎn)的數(shù)值應(yīng)回到起始時(shí)的零值。 調(diào)整的方法：根據(jù)擺度盤(pán)車(chē)測(cè)量記錄，計(jì)算機(jī)組測(cè)量部位的和凈擺度。我們把同一測(cè)量部位對(duì)稱(chēng)兩點(diǎn)百分表數(shù)值之差稱(chēng)為全擺度。而把同一方位測(cè)點(diǎn)部位全擺度與上導(dǎo)部位全擺度數(shù)值之差稱(chēng)為凈擺度。根據(jù)電機(jī)下導(dǎo)軸承或水泵下導(dǎo)軸承的擺度，即可計(jì)算出其最大傾斜值及其方位。根據(jù)電動(dòng)機(jī)下導(dǎo)軸承、水泵下導(dǎo)軸承的最大傾斜值j，即可求得絕緣墊或推力頭底面的最大刮削量。計(jì)算出最大刮削量及刮削方位后，即可進(jìn)行絕緣墊的刮削。 先用制動(dòng)閘將轉(zhuǎn)子頂起并鎖定，使轉(zhuǎn)子重量轉(zhuǎn)換到制動(dòng)閘上。松開(kāi)推力頭與鏡板的組合螺栓，落下鏡板，在推力頭及中間絕緣墊外側(cè)作裝配基準(zhǔn)線，并按軸線測(cè)量等分線方位，作相應(yīng)的八等分編號(hào)。抽出絕緣墊，根據(jù)上述計(jì)算的數(shù)據(jù)，找到最大刮削點(diǎn)，并通過(guò)圓心劃中心線，在中心線劃等分刮削區(qū)，等分刮削區(qū)一般視直徑大小，以4～8個(gè)區(qū)為宜。然后按比例確定每一刮削區(qū)應(yīng)刮削的數(shù)值。刮削處理完成后即可裝復(fù)重新盤(pán)車(chē)檢驗(yàn)，直至合乎要求時(shí)止。如果由于聯(lián)軸器組合面與泵軸不垂直，使水泵軸線產(chǎn)生曲折，那么為了糾正這種曲折，需對(duì)聯(lián)軸器組合面進(jìn)行刮削。按照《泵站安裝及驗(yàn)收規(guī)范》SL 317—2004的規(guī)定，主機(jī)組的絕對(duì)擺度允許值為：；。絕對(duì)擺度是指在測(cè)量部位測(cè)出的實(shí)際凈擺度值。相對(duì)擺度允許值，即單位長(zhǎng)度軸線擺度允許值。當(dāng)機(jī)組軸線擺度處理合格后，復(fù)查鏡板水平度和推力軸瓦的受力情況。受力調(diào)整一般采用人工錘擊板手調(diào)整抗重螺栓的方法。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)部分的軸線擺度與垂直度完全符合要求，同時(shí)磁場(chǎng)中心也符合標(biāo)準(zhǔn)后，逐個(gè)拆除聯(lián)軸器的工作螺栓、絞孔、安裝精制螺栓。再盤(pán)車(chē)測(cè)量軸線擺度及垂直度，檢查抗重螺絲的受力均勻，并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。 定中心，抱瓦 定中心：當(dāng)推力軸瓦受力調(diào)整均勻后，將水泵軸下導(dǎo)軸頸轉(zhuǎn)動(dòng)中心調(diào)整至處于水導(dǎo)軸承插口中心位置，這就是主軸定中心。定中心首先要測(cè)量泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)中心偏離水泵軸承承插口中心的距離，測(cè)量方法采用盤(pán)車(chē)測(cè)量法。加工一只抱箍，抱緊在下導(dǎo)軸頸處，架設(shè)一只百分表架，其百分表指針指向水導(dǎo)軸窩的上止口上，以某一個(gè)方位為準(zhǔn)。盤(pán)車(chē)360186。，百分表讀數(shù)對(duì)0，再按90186。盤(pán)車(chē)，并記錄百分表變化后的讀數(shù)記錄，盤(pán)四個(gè)方位。將x、y軸線方向四個(gè)方位的測(cè)量數(shù)值，進(jìn)行計(jì)算，即可得出主軸的平移值和平移方位。利用上導(dǎo)軸瓦抗重螺栓調(diào)整軸線至中心位置。調(diào)整過(guò)程中，在電動(dòng)機(jī)上導(dǎo)軸瓦的x、y軸方向應(yīng)用百分表監(jiān)視軸線位移量。整結(jié)束后，再重新盤(pán)車(chē)，反復(fù)幾次。 抱瓦：抱瓦的目的就是為了調(diào)整導(dǎo)向軸瓦間隙，同時(shí)保持機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分在機(jī)組的中心位置上。抱瓦前，首先將水導(dǎo)軸頸上盤(pán)車(chē)定中心用的百分表架拆除，再按x、y軸方位在水導(dǎo)軸承承插口架設(shè)兩只百分表架，表頭指向軸頸，并將表的大數(shù)調(diào)至5mm左右（量程為10mm），小數(shù)指針調(diào)整到0位，用來(lái)監(jiān)視泵軸的位移量。每塊瓦用兩只特制的螺絲小千斤頂，頂在瓦中心的兩側(cè)，高度和抗重螺栓相同。千斤頂?shù)穆菽钢г趯?dǎo)向軸瓦架上，螺頭支在導(dǎo)向軸瓦的背面。抱瓦時(shí)先抱上導(dǎo)軸瓦，后抱下導(dǎo)軸瓦，而且要兩個(gè)人在對(duì)稱(chēng)方位同時(shí)進(jìn)行，水導(dǎo)軸承處的兩只百分表應(yīng)有人專(zhuān)門(mén)監(jiān)視泵軸徑向位移，并與抱瓦人及時(shí)聯(lián)系。從抱瓦開(kāi)始至調(diào)瓦結(jié)束，泵軸應(yīng)保持原始數(shù)值不變。 各部間隙的測(cè)量與調(diào)整 空氣間隙的測(cè)量： 測(cè)量空氣間隙用楔形塞尺與外徑千分尺配合，測(cè)量電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子每個(gè)磁極與定子鐵芯之間的間隙值，測(cè)量的數(shù)值記錄在表中。根據(jù)記錄，求出測(cè)量數(shù)值平均值。其值必須符合規(guī)范所規(guī)定的最大、最小空氣間隙偏離平均值均不能超過(guò)177。10%的要求，空氣間隙是否符合要求，除了設(shè)備本身的優(yōu)劣外，也是校核安裝質(zhì)量的一關(guān)，空氣間隙不合格的原因主要有：安裝的主要工序上不合質(zhì)量要求。如定子與水泵導(dǎo)軸承承插口的垂直同軸度發(fā)生差錯(cuò)，或垂直同軸度調(diào)整以后，由于廠房基礎(chǔ)不均勻沉陷，使機(jī)組的固定部件的垂直同軸度發(fā)生變化，或定中心工序發(fā)生差錯(cuò)，或軸線的垂直度（鏡板水平度）調(diào)整不合格，均會(huì)造成空氣間隙不合格。設(shè)備本身的缺陷導(dǎo)致空氣間隙不合格。如定子本身橢圓度、轉(zhuǎn)子磁極的失圓均超過(guò)規(guī)定的數(shù)值。如果由于上述的安裝主要工序而致使空氣間隙不合格，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行處理，一般可先移動(dòng)定子使空氣間隙合格，檢查調(diào)整軸線的垂直度，并使軸線的中心與水導(dǎo)軸孔的中心重合；再調(diào)平推力瓦，以滿(mǎn)足空氣間隙的需要。 上、下導(dǎo)瓦間隙調(diào)整： 按照《泵站安裝及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定，電動(dòng)機(jī)上、下導(dǎo)軸瓦的間隙調(diào)整根據(jù)設(shè)計(jì)間隙、盤(pán)車(chē)擺度進(jìn)行。電動(dòng)機(jī)上、下導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整如下： ；，考慮下導(dǎo)擺度。 水導(dǎo)軸承安裝及間隙測(cè)量安裝水泵上、下導(dǎo)軸承，測(cè)量軸承間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)值。鉆孔鉸孔打定位銷(xiāo)。安裝導(dǎo)水錐，拆除導(dǎo)葉體上的腳手板，封閉進(jìn)人孔。 轉(zhuǎn)輪外殼安裝及葉片間隙測(cè)量安裝導(dǎo)水圈，安裝葉輪外殼，在葉片進(jìn)水邊、出水邊和中間三處測(cè)量葉片間隙，要求實(shí)測(cè)葉片間隙與實(shí)際平均間隙之差不超過(guò)實(shí)際平均間隙值的177。20%。葉片間隙測(cè)量記錄報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。 底座安裝安裝導(dǎo)水帽，安裝壓環(huán)及伸縮管，與底座聯(lián)接，調(diào)整底座的中心水平位置，并將底座下的調(diào)整墊鐵墊實(shí)。 調(diào)整伸縮節(jié)與套管的四周間隙基本均勻，誤差不超過(guò)1mm。壓裝伸縮節(jié)部分的填料及壓環(huán)，要求放水后無(wú)滲漏。 機(jī)組其它部件的安裝 安裝填料函部件安裝填料函部件，安裝后填料不能壓得過(guò)緊，運(yùn)行時(shí)允許漏少量的水，安裝潤(rùn)滑水管。 安裝電機(jī)下油缸部分清理下油缸，安裝擋油圈及下油缸冷卻器。下油缸煤油滲漏，4h無(wú)滲漏。安裝下油缸油、水管路閘閥及油位指示器。下油缸冷卻器安裝后，30分鐘無(wú)滲漏。安裝下導(dǎo)瓦壓板，按設(shè)計(jì)要求安裝下油缸及下導(dǎo)瓦測(cè)溫裝置，安裝前，所有測(cè)溫裝置經(jīng)過(guò)校驗(yàn)，安裝在軸瓦上的溫度計(jì)，事先試裝，檢查螺紋配合應(yīng)合適，與測(cè)孔配合符合要求，測(cè)溫元件及測(cè)溫開(kāi)關(guān)標(biāo)號(hào)應(yīng)與瓦號(hào)一致。然后按圖紙將測(cè)溫計(jì)與導(dǎo)線用線卡固