【正文】 是一個十分漂亮的仗，為抗災(zāi)救災(zāi)取得的成效提供了交通運輸保障，再次向大家表示問候。”省交通運輸廳“希望之舟”千里轉(zhuǎn)運行動圓滿完成 本報訊（記者 張 磊）8月28日上午，舟曲一中的1060名師生集結(jié)在舟曲運管分局門前的小廣場。這一天，他們就要帶著自己的夢想乘“希望之舟”起航，去面對新的環(huán)境、新的生活。省交通運輸廳承擔的“希望之舟”舟曲師生千里轉(zhuǎn)運行動正式啟動。 舟曲發(fā)生的特大山洪泥石流災(zāi)害造成舟曲縣城關(guān)一小、城關(guān)二小校舍被損毀。為了給小學(xué)弟、小學(xué)妹們騰出教室，讓他們在父母身邊讀書，省上決定將舟曲的3000余名高中學(xué)生轉(zhuǎn)至蘭州、定西兩地就讀。 上午8時30分，從蘭州調(diào)集的26輛客車(共計1274座)集結(jié)完畢，整裝待發(fā)。孩子們臉上充滿了喜悅，對未來滿是憧憬。“我們雖然很不愿意以這樣的方式離開自己的家園，但我們很高興去蘭州讀書。舟曲發(fā)生災(zāi)難后，黨和政府幫我們救災(zāi)，給我們重建家園，現(xiàn)在又讓我們?nèi)ヌm州讀書，而且今天還有專車護送我們?nèi)?，真的很感謝國家，感謝幫助我們的每一個人?！睅讉€孩子爭先恐后地向現(xiàn)場采訪的記者們說道。 “請老師和同學(xué)們按順序上車！16號車的志愿者過來幫這位學(xué)生搬一下行李?！痹谟嘘P(guān)人員的指揮下，省交通運輸廳組織的志愿者們帶孩子們按編號乘車，幫孩子們搬運行李，維持現(xiàn)場秩序。9時30分，隨著省交通運輸廳廳長、轉(zhuǎn)運行動組織協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組組長楊詠中一聲令下，26輛客車在交警、運管、路政車輛的嚴密保護下緩緩駛離舟曲，載著1060名師生奔赴千里之外的省會蘭州。甘南州委書記陳建華，甘南州州長毛生武，省教育廳副廳長、轉(zhuǎn)運行動組織協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長旦智塔，省公路局黨委書記任忠章，省公安廳交警總隊總隊長黨尕等領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場為學(xué)生們送行。 按照省委、省政府和交通運輸部的要求，甘肅省交通運輸廳精心籌備，啟動“希望之舟”行動，承擔起舟曲3000余名師生異地就讀的轉(zhuǎn)運任務(wù)。轉(zhuǎn)運工作從8月28日開始，分3天進行，至8月30日結(jié)束。為確保此次轉(zhuǎn)送任務(wù)圓滿完成，甘肅省交通運輸廳精心選調(diào)了81輛安全性能和服務(wù)水平高的大型客車，100名技術(shù)精湛、安全駕駛30萬公里以上的駕駛員，60余名作風(fēng)優(yōu)良的運政執(zhí)法人員，108名交通運輸志愿者承擔此次轉(zhuǎn)送任務(wù)。同時，在舟曲至宕昌路段安排武警交通部隊官兵協(xié)助維持交通秩序，1200余名公路養(yǎng)護人員對沿線40余處水毀路段進行保通，580余名路政人員、600余名公路運營人員在沿途保暢，60余名運政執(zhí)法人員在?？奎c為師生服務(wù)，并協(xié)助公安、交警部門做好停靠點交通管制工作。 8月30日18時40分，省交通運輸廳“希望之舟”轉(zhuǎn)運行動最后一批師生乘坐的28臺大客車安全順利抵達蘭州科技外語學(xué)校。至此，舟曲的3076名師生平安到達蘭州和定西，省交通運輸廳承擔的“希望之舟”舟曲師生轉(zhuǎn)運行動圓滿完成。省交通運輸廳廳長楊詠中在交通搶險前線指揮部會議上要求繼續(xù)做好搶險保通工作 本報訊（記者 張 磊）8月31日，甘肅交通搶險救災(zāi)前線指揮部在舟曲召開會議，總結(jié)前一階段交通搶險保通工作中存在的困難和問題，并對下一階段工作進行了安排部署。 會上，甘肅交通搶險救災(zāi)前線指揮部指揮長、省交通運輸廳廳長楊詠中說，全省交通運輸系統(tǒng)各支支援舟曲的搶險突擊隊在此次交通搶險保通戰(zhàn)斗中，再一次用行動印證了甘肅交通運輸系統(tǒng)“全國抗震救災(zāi)英雄集體”稱號，再一次證明了在災(zāi)難面前勇于擔責(zé)、忠于職守的品格，再一次證明了甘肅交通運輸職工的尊嚴。同時，通過此次搶險救災(zāi)，進一步增強了全省交通運輸系統(tǒng)各單位之間的協(xié)作意識。大家在搶險保通戰(zhàn)斗中以災(zāi)情為命令，不分你我，相互協(xié)作支持，在交通搶險救災(zāi)前線指揮部的統(tǒng)一調(diào)度下，快速、順利地完成了前一階段的戰(zhàn)斗任務(wù)。楊詠中說，雖然甘肅交通運輸系統(tǒng)在過去從沒有經(jīng)歷過這么大的會戰(zhàn)，但大家在災(zāi)難面前與省交通運輸廳黨組緊緊團結(jié)在一起，不顧個人得失，沖鋒在前，為災(zāi)區(qū)的搶險救災(zāi)工作提供了交通保障，確保了救災(zāi)“生命線”的安全暢通。 楊詠中指出，由于天氣等不確定因素很多，我省南部有可能再次發(fā)生強暴雨。他要求甘南、隴南公路總段要繼續(xù)完善各項預(yù)案，重點加強對省道313線的監(jiān)控和養(yǎng)護，確保救災(zāi)“生命線”安全暢通。甘南公路總段要進一步提高舟曲縣城道路的通行能力，為災(zāi)區(qū)災(zāi)后恢復(fù)重建工作提供交通保障。運管部門要加快恢復(fù)災(zāi)區(qū)和外界的運輸班線，為災(zāi)區(qū)人民群眾出行和物資轉(zhuǎn)運提供良好的服務(wù)。甘南公路總段要與省交通設(shè)計院、省交通科研所協(xié)作，對已加固好的城江橋加強安全監(jiān)測，為救災(zāi)、清淤設(shè)備通行提供安全保障。各支參與交通應(yīng)急搶險的隊伍要對此次舟曲交通搶險保通工作進行認真總結(jié)，為全省交通運輸系統(tǒng)今后應(yīng)對其他災(zāi)害提供經(jīng)驗。此外，各單位要對參與搶險保通的隊伍、個人進行表彰和獎勵，激勵全省交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工為我省交通運輸事業(yè)發(fā)展盡心出力。保衛(wèi)城江橋本報記者 張 磊 通訊員 張學(xué)忠 景宏福 “我宣布，經(jīng)過科學(xué)檢測，城江橋達到了加固維修目標，大橋加固工程竣工?！?月31日上午10時整，省交通運輸廳廳長楊詠中在舟曲縣城城江橋上正式對外宣布。此時，所有在場的設(shè)計、科研檢測以及各施工單位的每一位參與城江橋加固工程的人員臉上都露出了久違的笑容！ 勝利了！成功了！大家相互握手慶賀。 7天160多個小時的堅持不懈，6個單位近100人的連續(xù)戰(zhàn)斗，贏得了城江橋加固保衛(wèi)戰(zhàn)的最終勝利。 讓我們把時間再退回到8月7日那個晚上，兇猛的泥石流從三眼峪溝傾瀉而下，在摧毀一切的同時，大量的泥石流扎進白龍江，推著江邊一棟二層樓房順著白龍江逆流而上近100米，撞上了城江橋，同時，泥石流將白龍江河床抬高了近10米，對城江橋造成了嚴重損害。但這座橋堅強地挺立著，成為舟曲縣城白龍江上唯一一座能夠讓車輛通行的“生命之橋”。 受泥石流沖擊的影響，城江橋橋梁橫向剛度損傷，整體剛度大幅降低，振動加大，影響橋梁正常使用。同時，連日來大量救災(zāi)車輛和河道清淤機械在這里通過，大橋已嚴重超出了自身的承載力，給救災(zāi)車輛和人民群眾通行帶來了嚴重隱患。 8月23日下午5時，舟曲特大山洪泥石流災(zāi)害搶險救災(zāi)指揮部要求省交通運輸廳組織力量對城江橋進行緊急檢測。接到命令后，省交通運輸廳決定由省交通科研所、省交通設(shè)計院立即組織技術(shù)專家前往舟曲，全力以赴完成城江橋檢測加固任務(wù)。災(zāi)情就是命令。專家組接到通知后，攜帶橋梁裂縫檢測儀、橋梁動靜載檢測等先進儀器以及2臺大型橋梁檢測車火速集結(jié)，于24日凌晨2時30分抵達舟曲縣城，連夜對城江橋進行了全面檢測。雖然橋下江流湍急，但為了更準確地掌握大橋安全狀況，技術(shù)人員利用橋梁檢測車深入到大橋最底下進行檢測。經(jīng)過4個多小時的連續(xù)作業(yè)，完成了現(xiàn)場檢測和數(shù)據(jù)采集。 與此同時，在省交通運輸廳的直接領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，省公路局和甘南、白銀、隴南公路總段迅速挑選精兵強將組成城江橋加固維修突擊隊。24日早晨6時30分，當專家組還在檢測時，加固維修突擊隊就已在城江橋集結(jié)待命，時刻準備投入到保衛(wèi)城江橋的戰(zhàn)斗中。就在加固方案確定的同時，鋼板、碳纖維布、鋼管等加固材料運抵現(xiàn)場，卸材料、測量切割材料等工作隨即緊張而有序地開展起來。在2臺大型橋梁檢測車的協(xié)助下，突擊隊員們在橋下架設(shè)了一個巨型的工作平臺，加固保衛(wèi)戰(zhàn)全面打響。突擊隊員利用纜繩懸空作業(yè)，面對滔滔的白龍江水，他們鎮(zhèn)定地忙碌著，神情專注。 工程師雷建說，這7天，突擊隊員們?nèi)珕T上崗，不分晝夜工作，沒有一個人睡過一個踏實覺，全部堅守在災(zāi)區(qū)這座“生命橋”上。實在累得不行了，就在加固用的鋼板上躺一會。大家個個眼睛里都布滿了血絲，但中午一起吃飯時，卻有說有笑，似乎不知疲倦。其實，短暫的吃飯時間就是他們的休息時間！ 大橋加固工程牽動著在舟曲參與交通搶險保通戰(zhàn)斗的每一個人的心。交通搶險救災(zāi)指揮部總指揮、前線指揮長、省交通運輸廳廳長楊詠中，交通警地聯(lián)合指揮部副指揮長趙彥龍、楊惠林等負責(zé)災(zāi)區(qū)交通搶險保通現(xiàn)場指揮的指揮員們更是每天不止一次地深入現(xiàn)場察看，了解工程進展情況。 28日晚8時，白龍江兩岸燈光奪目，機械轟鳴，橋梁加固現(xiàn)場仍舊一派繁忙的景象。前幾日，每當途經(jīng)橋梁的運輸車輛駛過時，橋體都會抖動，站在橋上時，內(nèi)心都有些擔憂。經(jīng)過近5天的加固，車輛駛過時，橋體只有輕微的顫動，橋體明顯變結(jié)實了。30日22時30分，夜幕下的城江橋燈火通明，鋼材切割和焊接的火花映紅了隊員們的臉。打孔、貼鋼板、架鋼梁、上螺絲，每一個動作都那么嫻熟，每一個神情都那么專注，他們在向總攻發(fā)起最后的沖刺。 8月31日9時，在先進試驗檢測設(shè)備的協(xié)助下，科研檢測人員最后對加固后的城江橋進行了全面體檢。數(shù)據(jù)顯示，大橋完全符合加固設(shè)計標準，橋梁承載能力從加固前的30噸提高到了50噸。隨后，等候在橋頭的數(shù)輛運輸淤泥的重型車輛順利通過城江橋。交通搶險展開保通突擊行動 本報訊（記者 張 磊）經(jīng)過20多個日日夜夜的鏖戰(zhàn)，舟曲特大山洪泥石流災(zāi)害交通搶險保通戰(zhàn)斗進入收尾階段。8月29日至31日，交通搶險突擊隊實施突擊行動，全面完成了道路泥石流、塌方的清理和邊溝疏通等工作。 8月28日下午，舟曲特大山洪泥石流災(zāi)害交通搶險保通指揮部召開會議，聽取了甘南、嘉峪關(guān)、酒泉、臨夏、慶陽公路總段和省交通設(shè)計院、省交通科研所、省運管局等交通搶險突擊隊對各自責(zé)任路段搶險保通工作的匯報，對舟曲交通搶險保通工作進行了再動員、再部署。指揮部決定，用3天時間完成改善省道313線通行能力的突擊行動。 省交通運輸廳廳長、交通搶險救災(zāi)指揮部總指揮、前線指揮長楊詠中對各支參戰(zhàn)的交通運輸系統(tǒng)搶險突擊隊的工作給予了充分肯定。他說，災(zāi)情發(fā)生后，全省交通運輸系統(tǒng)各支搶險突擊隊快速反應(yīng)，緊急行動，團結(jié)協(xié)作，艱苦鏖戰(zhàn)，在最短時間內(nèi)打通了受阻公路，并不斷加固、完善，確保了通往災(zāi)區(qū)國省干線公路的通暢，為災(zāi)區(qū)救援工作順利開展提供了良好的道路條件。 楊詠中強調(diào)，為白龍江清淤疏通大決戰(zhàn)提供強有力的道路交通保障，是目前交通搶險保通工作的重中之重，各支搶險突擊隊要在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，本著“機構(gòu)不撤、力量不減、人員不散”的原則，按照各自的責(zé)任路段和任務(wù)劃分，抓好各項任務(wù)的落實。要在全力鞏固已有成果的基礎(chǔ)上，繼續(xù)發(fā)揚敢打硬仗、敢于勝利的優(yōu)良作風(fēng)，認真履行好自己的職責(zé)，進一步強化力量，加快工作進度，確保在8月31日前完成泥石流、塌方的清理和邊溝疏通工作。同時，做好道路整修和路容美化工作，重點對城區(qū)砂礫路面進行整治，減少揚塵，改善道路通行條件。要繼續(xù)加強對危險路段的巡查監(jiān)控力度，進一步組織技術(shù)力量對各自責(zé)任路段進行全方位的隱患排查，及時排除存在的隱患，努力提高災(zāi)區(qū)公路抗災(zāi)能力和通行能力。要進一步強化技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)服務(wù)，強化施工作業(yè)人員安全保障措施，采取倒班作業(yè)等方法加快進度，力爭在8月31日前完成城江大橋加固維修任務(wù)。交通警地聯(lián)合搶險保通成效突出 本報訊（記者 張 磊）8月27日下午，舟曲特大山洪泥石流交通警地聯(lián)合搶險保通指揮部在舟曲召開交通警地聯(lián)合搶險保通階段性總結(jié)會議，總結(jié)前一階段交通搶險保通工作，安排部署最后的總攻戰(zhàn)斗。 交通警地聯(lián)合搶險保通指揮部指揮長、省交通運輸廳廳長楊詠中，指揮部政委、武警交通指揮部副主任劉根水，指揮部副指揮長、武警交通指揮部副參謀長何俊才，指揮部副指揮長、武警交通指揮部項目局副局長趙國，指揮部副指揮長、省交通運輸廳總工程師楊惠林參加了會議。劉根水在會上通報了武警交通部隊參與決戰(zhàn)白龍江河道疏通工作的有關(guān)情況，并表示，武警交通部隊將積極抽調(diào)人力，整合交通資源，切實做好省交通運輸廳轉(zhuǎn)運學(xué)生到異地就讀的有關(guān)工作。 會議要求，交通運輸部門各單位要繼續(xù)按照交通運輸部“保暢通、保運輸、保安全”的要求，在鞏固已有工作成果的基礎(chǔ)上，進一步拓寬、加固生命通道，不斷完善道路防排水設(shè)施，切實提高城區(qū)道路的通行能力。會議認為，甘肅省交通運輸廳和武警交通指揮部在舟曲開創(chuàng)了警地優(yōu)勢互補、資源整合的新機制，意義深遠。雙方并肩作戰(zhàn)，真正體現(xiàn)了講政治、講大局、警地交通一家人的情誼。會議強調(diào)，雙方今后要再接再厲，發(fā)揚成績，在認真總結(jié)此次警地聯(lián)合搶險保通工作成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進一步密切甘肅交通與武警交通部隊的良好協(xié)作關(guān)系，不斷鞏固和發(fā)展深厚情誼，努力做好交通應(yīng)急保障工作，為推動交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展共同攜手奮進。減免車輛通行費60多萬元我省高速公路運營管理部門積極服務(wù)搶險救災(zāi) 本報訊（通訊員 曹慧霞）舟曲特大山洪泥石流災(zāi)害發(fā)生后，我省高速公路開辟救災(zāi)車輛專用通道，優(yōu)先保障救災(zāi)車輛通行。截至8月30日零時，全省高等級公路累計通過救災(zāi)車輛12340輛。 災(zāi)害發(fā)生后，省公路運營中心緊急召開會議，安排部署全省高速公路救災(zāi)車輛交通保障工作，及時啟動高等級公路突發(fā)事件I級預(yù)案，嚴格執(zhí)行24小時值班制度；自籌10萬余元的救災(zāi)物資，派出7名工作人員、3輛救災(zāi)車輛運往災(zāi)區(qū)；安排各管理處（所）主要領(lǐng)導(dǎo)在重點收費站值守；開辟救災(zāi)車輛專用通道，設(shè)專人引導(dǎo)指揮，優(yōu)先保障救災(zāi)車輛通行；設(shè)立“救災(zāi)服務(wù)點”，儲備方便面、飲用水、藥品、工具等，為救災(zāi)車輛和救災(zāi)人員提供服務(wù)；調(diào)整收費班次，加大人員投入，提高工作效率；及時發(fā)布交通事故、道路養(yǎng)護作業(yè)等突發(fā)事件信息和路況信息，全力做好搶險救災(zāi)交通保障工作。酒泉至嘉峪關(guān)一級公路工可研通過評審 本報訊(通訊員 馬 俊 王曉莉)8月25日，由省交通設(shè)計院完成的酒泉至嘉峪關(guān)城際一級公路工可研通過省發(fā)改委評審。 酒泉至嘉峪關(guān)城際一級公路起點位于酒泉市飛天路（國道312線）的富康路口，終點位于嘉峪關(guān)市雄關(guān)廣場（體育大道與新華南路交叉口）。項目按公路與城市道路兩個標準建設(shè)，設(shè)計行車速度分別為80公里和40公里每小時，雙向八車道。項目建設(shè)對貫徹落實國務(wù)院辦公廳《關(guān)于進一步支持甘肅經(jīng)濟社會發(fā)展的若干意見》精神和省委“中心帶動、兩翼齊飛、組團發(fā)展、整體推進”經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義，對加快酒泉、嘉峪關(guān)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)、打造酒嘉國家級綜合交通樞紐、促進當?shù)匚锪鳂I(yè)和旅游業(yè)發(fā)展等具有重要作用。舟曲災(zāi)區(qū)學(xué)生上學(xué)坐上了免費公交 本報訊（記者 張 磊）8月26日是舟曲新學(xué)期正式開學(xué)的日子。早上6時不到，沙川壩受災(zāi)群眾臨時安置點路邊的一塊空地上，孩子們穿著新衣服，背著新書包，打鬧著、說笑著。從他們臉上已看不到暫時失去家園的悲傷，更多的是喜悅和對未來的憧憬。6時剛過，兩輛綠色的公交車緩緩開來停在了安置點的空地上，