【正文】 m，測量不少于1次。進(jìn)入正常作業(yè)后，測量不少于1次。以便于及時檢查管道是否偏移，并根據(jù)測量結(jié)果分析偏差產(chǎn)生的原因，制定糾偏措施。，考慮到本次施工受施工場地限制，工程測量時需避繞障礙物，因而更應(yīng)建立完善的測量復(fù)核制度，減少錯誤。水準(zhǔn)點閉合差：mm，L為水準(zhǔn)點之間的水平距離，單位為km。導(dǎo)線方位角閉合差：秒，n為測站數(shù)。直接丈量測站允許偏差固定測樁間距離（m） 允許偏差 200 1/5000 200～500 1/10000 500 1/20000中線位移： 2040cm管內(nèi)底高程： +30cm、40cm頂管操作坑規(guī)格為：長寬深(底)9m，接收坑長寬深(底)。工作坑挖土采用機(jī)械開挖，并與人工配合操作。土方開挖前先做好定位放線工作，對施工范圍內(nèi)的地下管線及構(gòu)筑物進(jìn)行技術(shù)交底，查明地下管線走向及埋深。并設(shè)專人會同相關(guān)單位對地下管線進(jìn)行監(jiān)護(hù)，確保地下管線及構(gòu)筑物的安全。首先開挖上層土，采取從上往下逐層開挖的方式，嚴(yán)格遵循“分層開挖、嚴(yán)禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。工作坑邊不準(zhǔn)堆積棄土，不準(zhǔn)堆放建筑材料、存放機(jī)械、水泥罐及行車。工作坑邊外部荷載不得大于15kpa?？舆叢坏糜谐Ａ魉?，防止?jié)B水進(jìn)入工作坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。工作坑挖掘支護(hù)完成后，立即進(jìn)行彩鋼板圍擋，并設(shè)立醒目施工安全警示標(biāo)志。根據(jù)施工設(shè)計和現(xiàn)場情況分析，為防止工作坑坡面坍塌，坑壁應(yīng)作支護(hù)處理。采用40mm厚木板（或采用竹夾板）鋼管支撐，滿鋪設(shè)置，保證工作井能順利施工。內(nèi)容詳見第9條。液壓頂管要求操作坑內(nèi)無水作業(yè)，基坑底面的浮泥應(yīng)清除干凈并保持平整和干燥。施工期間若出現(xiàn)暴雨天氣，，將雨水以3‰坡率引往集水坑，及時用Φ50口徑污水泵排出，不致浸泡邊坡和影響作業(yè)。（1）土質(zhì)較好，又無地下水的工作坑可采用土槽（或下鋪卵石）木枕基礎(chǔ)，操作簡便，用料少，可在方木上直接鋪設(shè)導(dǎo)軌。（2）地下水位高同時地基土質(zhì)又差的工作坑可采用混凝土木枕基礎(chǔ)，C20混凝土基礎(chǔ)厚度20cm，內(nèi)部埋設(shè)15cm15cm的方木作軌枕。，強度可以滿足要求，可作為天然后背墻，另設(shè)鋼板和方木組成裝配式結(jié)構(gòu)做為后背墻，滿足頂管的最大頂力。如下圖所示：本工程是將混凝土墻加墊鋼板作為千斤頂?shù)暮蟊硥?。后背作為千斤頂?shù)闹谓Y(jié)構(gòu)，要有足夠的強度和剛度，且壓縮變形要均勻。所以，應(yīng)進(jìn)行強度和穩(wěn)定性計算。本工程采用現(xiàn)澆整體式后座墻組合鋼板結(jié)構(gòu)，這種后背安裝方便，安裝時應(yīng)滿足下列要求：使用千斤頂?shù)闹χ行母叨炔恍∮诤蟊掣叨鹊?/3。①頂力計算推力的理論計算：（以Φ1200mm計算）F=F1十f2其中F—總推力Fl一迎面阻力 F2—頂進(jìn)阻力F1＝π/4D2P (D—，P—控制土壓力)P＝KoγHo式中 Ko—靜止土壓力系數(shù)，Ho—地面至掘進(jìn)機(jī)中心的厚度，γ—土的濕重量，P＝＝F1=2＝F2＝πDfL式中f一管外表面平均（根據(jù)頂進(jìn)距離及土層性質(zhì)）綜合摩阻力，D—L—頂距，取值35mF2＝35＝。因此，總推力F=+＝。根據(jù)總推力(最大推力)、工作井所能承受的最大頂力及管材軸向允許推力比較后，取最小值作為油缸的總推力。工作井（Φ1200mm頂管）設(shè)計允許承受的最大頂力為300t，管材軸向允許推力300t，主頂油缸選用兩臺(根據(jù)現(xiàn)場實際情況定)300t(3000KN)級油缸。油缸頂力控制在300t以下，這可以通過油泵壓力來控制。因此我們無需增加額外的頂進(jìn)系統(tǒng)即可滿足要求。②后背的計算后背在頂力作用下，產(chǎn)生壓縮，壓縮方向與頂力作用方向一致。當(dāng)停止頂進(jìn)，頂力消失，壓縮變形隨之消失。這種彈性變形即象是正常的，頂管中，后背不應(yīng)當(dāng)破壞，產(chǎn)生不允許的壓縮變形。后背不允許出現(xiàn)上下或左右的不均勻壓縮。否則，千斤頂在后背上，造成頂進(jìn)偏差。為了保證頂進(jìn)質(zhì)量，施工時應(yīng)對后背的強度和剛度計算后靠背受力計算公式式中：R總推力之反力（－）a－系數(shù)（－），此處取2B－后座墻的寬度（M） 此處取1米γ－土的容重（KN/M3)H－后座墻的高度(m)，此處取2米Kp被動土壓系數(shù) c土的內(nèi)聚力（kPa) 一般情況下取10h地面到后座墻頂部土體的高度（M），按上式計算，＞。完全能滿足要求。在起始工作坑基礎(chǔ)上按設(shè)計鋪設(shè)頂管導(dǎo)軌，距起始工作坑壁2m外安放液壓站設(shè)備及操作人員，主頂油缸固定在支架上，與管道中心的垂線對稱。1）兩導(dǎo)軌應(yīng)順直、平行、等高，其縱坡應(yīng)與管道設(shè)計坡度一致；2）導(dǎo)軌安裝的允許偏差應(yīng)為：軸線位置：3mm頂面高程：0～+3mm兩軌內(nèi)距：177。2mm3）安裝后的導(dǎo)軌應(yīng)牢固，不得在使用中產(chǎn)生位移，并應(yīng)經(jīng)常檢查校核。4）千斤頂宜固定的支架上，并與管道中心的垂線對稱，其合力的作用點應(yīng)在管道中心的垂直線上。5）油泵宜設(shè)置在千斤頂附近，油管應(yīng)順直、轉(zhuǎn)角少。6）頂鐵與管口之間應(yīng)采用緩沖材料襯墊，當(dāng)頂力接近管節(jié)材料的允許抗壓強度時，管端應(yīng)增加U形或環(huán)形頂鐵。7）頂進(jìn)時，工作人員不得在頂鐵上方及側(cè)面停留，并應(yīng)隨時觀察頂鐵有無異常跡象。8）下管時工作坑內(nèi)嚴(yán)禁站人，當(dāng)管節(jié)距導(dǎo)軌小于50㎝時，操作人員方可近前工作。9）嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。，管壁表面的光潔度及端面上有無縱向裂縫。并根據(jù)圖紙規(guī)范要求，準(zhǔn)備好鋼筋混凝土管的各種質(zhì)量證明書，進(jìn)行報驗，在監(jiān)理工程師同意進(jìn)場使用后，方可進(jìn)行安裝?！?，準(zhǔn)備連接頂進(jìn)。故千斤頂下面需要搭臺，千斤頂可一只或多只，但要按管中線對稱布置。管道前端面安裝刃角，起切土的功能，減小頂進(jìn)阻力，控制塌方。管道頂進(jìn)時所用頂鐵包括環(huán)形頂鐵，方頂鐵和橫鐵。1）環(huán)形頂鐵安放在管端面處，它的內(nèi)、外徑尺寸要與管端面尺寸相適應(yīng)，厚度300500毫米。它的作用是使方頂鐵傳來的頂力較均勻地分布到被頂管端面上，以免管端面頂壞。2）方頂鐵是在頂管過程中調(diào)節(jié)間距的墊鐵，因此方頂鐵的長度要根據(jù)千斤頂?shù)臎_程，管節(jié)長度而確定。方頂鐵的兩端面嚴(yán)格要求平整與平行，若達(dá)不到這一要求時不可使用。因為頂端間不平行，在作業(yè)時容易發(fā)生頂鐵外彈。 3）頂管橫鐵安在千斤頂與方頂鐵之間，將多只千斤頂?shù)捻斖屏鬟f到兩側(cè)的方頂鐵上。橫鐵斷面尺寸300*300毫米，長度按被頂管口徑及千斤頂數(shù)量確定。制做時，要求工作面要平行和平整，特別是鋼筋混凝土管與鋼筋混凝土管接口要平整。切土頂進(jìn)時，嚴(yán)格按照安放工具管→下管→測量→ 挖運土→頂進(jìn)→校測糾偏→下管→接口→頂進(jìn)記錄的工藝流程施工，堅持先切土后頂進(jìn)，隨切隨頂?shù)脑瓌t。1）安放工具管全部設(shè)備經(jīng)過檢查并經(jīng)過試運轉(zhuǎn)良好，將擠壓式工具管吊裝安放在導(dǎo)軌上，工具管的中心線和高程經(jīng)測量要符合設(shè)計施工要求。2）下管吊裝下管采用機(jī)械吊裝下管，人工配合方式。吊車起吊時，速度應(yīng)均勻，回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，下落時低速輕放，注意管子端部不得撞壞，不能突快突慢和突然制動。嚴(yán)禁在被吊管節(jié)上站人。施工人員必須遠(yuǎn)離下管處，以免發(fā)生人員傷亡事故。3）測量在坑內(nèi)設(shè)置水準(zhǔn)點，采用水準(zhǔn)儀，除測第一節(jié)管前端管底高程，以檢查與設(shè)計高程的偏差外，還要測量第一節(jié)管后端管底高程，以掌握管子的走向。工作坑內(nèi)水準(zhǔn)點需設(shè)置2個，以使測量高程時的閉合。4）挖運土①管道頂進(jìn)工作面的土方采取人工開挖、人力斗車出土，這樣施工人員可隨時觀察開挖工作面的土質(zhì)情況，遇有障礙物，偏差時采取處理措施。工作面的掘進(jìn)開挖先上部、后中間、再下部，成15176。傾角。在頂進(jìn)中，出土用人力斗車轉(zhuǎn)運至工作坑，再由機(jī)械吊出工作坑。管內(nèi)設(shè)一條寬800mm的木板拖車通道，車軸用海綿包裹，防止車體壓壞、擦傷混凝土管，人力斗車運輸通道示圖見下：強制通風(fēng)措施：頂管頂進(jìn)6米后，采取送風(fēng)措施，在用風(fēng)鎬掘土的同時加一條φ15mm膠管（割槍用氧氣管），從空氣壓縮機(jī)引出，通至頂管內(nèi)掘土作業(yè)人作業(yè)面內(nèi)，風(fēng)量隨需求而調(diào)整，一般在20分鐘送風(fēng)5分鐘。人力斗車鋼筋混凝土管木制斗車通道800mm車軸兩端采用海棉包裹木支撐通道板兩端做圓?、谠陧敼苁┕ざ螐牡刭|(zhì)勘測資料中得知，有泥巖層，在頂進(jìn)時，要克服巖石的硬度，采用風(fēng)鎬掘進(jìn)、人力修邊時，先中間，后環(huán)形，先下部，后上部，分層進(jìn)掘。5）頂進(jìn)①在頂?shù)谝还?jié)管子每次頂進(jìn)行程控制在200—300mm，隨時觀察頂進(jìn)設(shè)備運行和管道頂進(jìn)情況，并對中心線及高程測量一次，正常頂進(jìn)中，每頂進(jìn)50—100cm測量一次。②在頂進(jìn)中，管道頂進(jìn)長度超過30m，工作面壓力、阻力、外摩擦力超過計算值時，要在管道連接處加裝鋼內(nèi)襯，每兩節(jié)管道安裝一個內(nèi)襯，確保管道軸線不移位。6）測量糾偏在頂進(jìn)中，對管道的中心線及高程進(jìn)行測量控制，并堅持做到隨頂隨測。每個接口測一點，如果中線或標(biāo)高發(fā)生偏差，采用糾偏措施如下：①挖土校正法：在首節(jié)管發(fā)生偏差時通過增減不同部位的挖土量進(jìn)行校正。這樣，當(dāng)繼續(xù)頂進(jìn)時管的頭部自然得到校正。②襯墊法：在首節(jié)管的外側(cè)管口位置墊上鋼板或木板，迫使管子轉(zhuǎn)向。③支頂法：采用千斤頂在管道前設(shè)支撐，斜支于管口內(nèi)的一側(cè)，以強頂校正。④主壓千斤頂校正法：當(dāng)頂進(jìn)過程中，發(fā)現(xiàn)管中心有偏差，通過調(diào)整管外左右頂鐵的長度，而改變頂力大小，達(dá)到校正目的。（先挖后頂）必須確保外東環(huán)路下頂管用水泥砼管，外壁與原土壤縫隙注漿。、注漿原材料、注漿工藝。 。，水泥與水的配比3：5用廣式攪拌機(jī)，攪拌成水泥浠漿，工藝要求每節(jié)管子中間預(yù)留ф50圓孔，孔洞在頂管施工中心須向上，注漿作業(yè)從一頭開始，向別一頭進(jìn)行，先在兩頭用混凝土封堵。開始注漿，要求第一孔注漿，漿在第二孔流出，為密實，依次向后直至施工完。當(dāng)套管頂進(jìn)至對面接管坑時，套管穿越完畢，吊拆設(shè)備，清除管內(nèi)余土，進(jìn)行誤差測量。，并應(yīng)達(dá)到工程設(shè)計圖紙、技術(shù)文件、建設(shè)單位和監(jiān)理單位提出的要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。頂管施工質(zhì)量要求 序號項目允許偏差1管線軸線偏差L＜50m 30cmL≥3050m 40cm2標(biāo)高偏差（Φ1200）L＜50m ＋20 ～－30cmL≥50m ＋30 ～－3040cm3相鄰管節(jié)錯口≤15% 無碎裂 4鋼筋混凝土管偏角≤。工作坑及裝配式后座墻的施工允許偏差（mm） 項 目允許偏差工作坑每側(cè)寬度不小于施工設(shè)計規(guī)定長度裝配式后座墻垂直度%H水平扭轉(zhuǎn)度%L注：H——裝配式后座墻的高度（mm）；L——裝配式后座墻的長度（mm）。第四章 工期保證體系及保證措施第一節(jié)　工期管理目標(biāo)及保證體系 工期目標(biāo)計劃開工日期:2015年9月1日，交工日期:2015年10月10日。階段工期目標(biāo)：2每條頂管按照甲方要求15天內(nèi)完成。 工期保證體系建立精干、務(wù)實、高效的項目領(lǐng)導(dǎo)班子，配齊施工技術(shù)、安全環(huán)保、質(zhì)量檢驗、計劃財務(wù)、物資設(shè)備等各方面的管理和業(yè)務(wù)人員，建立健全工期保證體系，詳見：附表《工期保證體系框圖》。第二節(jié)　工期保證措施 成立精干、高效的項目部，配足經(jīng)驗豐富的專業(yè)化施工隊伍和精良的設(shè)備，提高組織管理水平和施工能力。 做好開工前的準(zhǔn)備工作：一是做好技術(shù)準(zhǔn)備，熟悉設(shè)計文件，領(lǐng)會設(shè)計意圖，辦理交接樁，搞好復(fù)測和材料取樣、砂漿和混凝土配合比的選配工作，搞好技術(shù)交底；并積極配合設(shè)計單位完成施工圖設(shè)計；二是抓緊物資進(jìn)場準(zhǔn)備工作，做好材料計劃，疏通供應(yīng)渠道；三是抓好施工力量及時到位；四是加快辦理征（租）地手續(xù)。，搞好計劃管理，在工、料、機(jī)安排上做到保證重點、兼顧一般，協(xié)調(diào)好各項目的順序銜接，采取平行流水作業(yè)相結(jié)合的方式組織均衡生產(chǎn)。施工進(jìn)度分階段控制，根據(jù)工程內(nèi)容和工期要求，編制施工計劃，施工隊制定每月施工計劃，各施工班組根據(jù)月計劃制定每周施工計劃，做到以周保月、以月保總工期的目標(biāo)順利實現(xiàn)。 施工過程中，加強工作指揮與協(xié)調(diào)，定期召開工程分析會，依據(jù)存在的問題及時調(diào)劑勞動力、設(shè)備和器材，保證施工順利進(jìn)行。，組織好設(shè)備配件的采購、供應(yīng)，提高設(shè)備完好率和利用率，保證機(jī)械化生產(chǎn)順利進(jìn)行，保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度的落實。，采用先進(jìn)的設(shè)備，提高勞動生產(chǎn)率。針對重點工施工準(zhǔn)備做到“三快”即：進(jìn)場快、駐地建設(shè)快、開工快工期保證體系實行網(wǎng)絡(luò)計劃管理，及時動態(tài)調(diào)整各種施工力量適時的組織勞動競賽高素質(zhì)人員組成精干、高效的項目部配備施工經(jīng)驗豐富的專業(yè)化施工隊伍配備性能優(yōu)良、數(shù)量充足的配套機(jī)械設(shè)備暢通的材料供貨渠道，充足的材料供應(yīng)編制完善的實施性施工組織設(shè)計指導(dǎo)施工健全安全質(zhì)量保證體系，避免返工積極推廣“四新”，開展“五小”創(chuàng)新工作與各方建立友好關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境施工組織保證技術(shù)保證人員、設(shè)備、材料保證提高工效確保施工順利進(jìn)行以管理為根本實現(xiàn)工期目標(biāo)序，有計劃地開展技術(shù)攻關(guān)活動，編制重點工序施工作業(yè)指導(dǎo)書，充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)先導(dǎo)作用。、進(jìn)度和安全的關(guān)系，開展全面質(zhì)量、安全管理，提高工程質(zhì)量，減少事故，避免窩工。，一是與沿線施工單位建立良好的關(guān)系，在施工中密切配合，保證施工的高效率進(jìn)行；二是與當(dāng)?shù)卣把鼐€群眾經(jīng)常融洽關(guān)系，取得支持，解決施工中的有關(guān)問題，減少干擾，確保施工順利進(jìn)行。、水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項工作的施工順序，充分利用好施工黃金時間，并作好預(yù)防工作，確保工程能有序快速