【正文】 、交通部、衛(wèi)生部聯合印發(fā)了《教育部等六部門關于實施職業(yè)院校制造業(yè)和現代服務業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓工程的通知》（教職成［ 2020］ 5 號）。根據社會發(fā)展和經濟建設需求，在數控技術應用、計算機應用與軟件技術、汽車運用與維修、護理等四個專業(yè)領域，目前全國已經選擇確定500 多所職業(yè)院校作為技能型緊缺人才示范性培養(yǎng)培訓基地。通過校企合作進行人才培養(yǎng)的新模式，有效加強相關職業(yè)院校與相關專業(yè)企、事業(yè)單位的合作，不斷加強基地建設，擴大基地培養(yǎng)培訓能力。在 2020～ 2020 年中相關專業(yè)領域將輸送畢業(yè)生 100 萬人，同時將提供相關專業(yè)領域短期技能提高培訓 300 萬人次，緩解勞動力市場上技能型人才的緊缺狀況。通過發(fā)揮技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓基地在探索新的 培養(yǎng)培訓模式、優(yōu)化教學與訓練過程等方面的示范作用，使得職業(yè)教育對社會和企業(yè)需求的反應能力大為提高，促進了整個職業(yè)教育事業(yè)的改革與發(fā)展。 根據勞動力市場技能型人才的緊缺狀況和相關行業(yè)人力資源需求預測，隨著汽車保有量的大幅度上升，全國汽車維修行業(yè)每年需要新增近三十萬從業(yè)人員。這樣的從業(yè)人員必須具備扎實的專業(yè)技術知識功底，熟練的掌握相關的專業(yè)技能，具有較好的故障判斷能力和排除故障能力。在這樣的情況下，從業(yè)人員的職前培訓就顯得格外的重要。 沈陽大工朗業(yè)科技發(fā)展有限 公司 用最好的產品，做最好的服務 地址：沈陽市于洪區(qū)陵西街 27 號 ? 02486167075 ? 110032 ? 02486167043 第 5 頁 以提高學習者的職業(yè)實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)為宗旨，倡導以學生為本位的教育培訓理念和 建立多樣性與選擇性相統(tǒng)一的教學機制，通過綜合和具體的職業(yè)技術實踐活動，幫助學生積累實際工作經驗，突出職業(yè)教育的特色，全面提高學生的職業(yè)道德、職業(yè)能力和綜合素質。 以科學的勞動觀與技術觀為指導，幫助學生正確理解技術發(fā)展、勞動生產組織變革和勞動活動的關系，充分認識職業(yè)和技術實踐活動對經濟發(fā)展和個人成長的意義和價值，使學生形成健康的勞動態(tài)度、良好的職業(yè)道德和正確的價值觀，全面提高勞動者素質。在上述技能型緊缺人才的培養(yǎng)過程中，把提高學生的職業(yè)能力放在突出的位置，加強實踐性教學，使學生成為企業(yè)生產服務一線迫切需要的高 素質勞動者。將滿足企業(yè)的工作需求作為課程開發(fā)的出發(fā)點，全力提高教育與培訓的針對性和適應性，這是從事職業(yè)技術教育的學校辦學的一項基本原則。 作為從事職業(yè)技術教育和培訓的學校的主要教學特點就是在進行書本知識的傳授的同時為學習者提供一個與真實環(huán)境相類似的實訓教育環(huán)境，使得學生在一個“模擬真實”的環(huán)境條件下獲得一個從微觀到宏觀、從局部到全部的訓練過程，幫助學生積累實際工作經驗，全面提高學生的職業(yè)道德、職業(yè)能力和綜合素質。 實訓類課程具有這樣的學科特點：在教學內容方面著重基本知識，基本理論，基本方法的培養(yǎng)，在實驗環(huán)節(jié) 上驗證理論，培養(yǎng)動手能力、分析問題和解決問題的能力。傳統(tǒng)的教學方式由于其不直觀、缺乏生動和立體感等原因，在教學過程中出現了“瓶頸教學” —— 教師教得吃力，學生學得乏味。另外，在實訓環(huán)節(jié)，更是使得實訓成本節(jié)節(jié)增高，與當前的教育行業(yè)產業(yè)化不符。 隨著信息技術逐漸融入教育領域，教師以及現有的教學都已面臨著劃時代的重大挑戰(zhàn)。信息技術已經開始對學校的傳統(tǒng)教材及教學方式方法產生重要影響。如何將信息技術融入教學，已成為一個嶄新的知識創(chuàng)新領域。 因此在此類課程上圖文聲像、計算機模擬仿真技術得到了大量的運用。 近幾年來，各種各樣 的網絡課程 /課件層出不窮，然而基本上大致可以分為兩類，一類是計算機公司自己開發(fā)的課件，此類軟件基本以課本為藍本，與電子課本沒有本質區(qū)別。而且這類課件大都以學生學習課堂所要學的教學內容為主，沈陽大工朗業(yè)科技發(fā)展有限 公司 用最好的產品，做最好的服務 地址：沈陽市于洪區(qū)陵西街 27 號 ? 02486167075 ? 110032 ? 02486167043 第 6 頁 以學生能夠順利通過考試為目標，很難說這些課件究竟對學生的學習起了多少作用。由于課件的通用性差，軟件運行時不容易隨時修改或加入自己的想法，因為教無定法，多數教師不愿意使用這類軟件，對有一定教學經驗的教師更是如此。 那么另一類由教師自己開發(fā)的軟件又如何呢？費時、耗力且不說，從已開發(fā)出的軟件質量上看，由于大部分教師對計算機學科知 識缺少了解，雖然有教學經驗但不大明白計算機能做什么，所以軟件腳本就不會比傳統(tǒng)教學有很大突破。即使不存在上述障礙，由于新教學觀念的轉變不是一朝一夕的事，有些教師囿于傳統(tǒng)習慣與觀念的影響，對課件的認識還不深，因此，課件制作或舊瓶裝新酒，僅停留在教案 +板書 +資料的層次上，缺乏針對性，缺少說服力，課件在質量上也很難有所突破。 由于課件質量的差強人意，就必然導致課堂教學不能達到預期效果，造成了很多負面影響。于是有人戲稱：學生在課件中漫游，教師在講臺上手足無措，只有電腦忙忙碌碌，電腦成了插足的 “第三者 ”。這樣的課堂與傳 統(tǒng)教學沒有本質的區(qū)別，甚至不如傳統(tǒng)教學。 上海鵬達計算機系統(tǒng)開發(fā)有限公司在教學軟件制作上起步較早，多年的教育行業(yè)應用，積累了豐富的課程制作經驗，曾經為多個大型集團公司、教育機構制作過非常優(yōu)秀的課程。 公司自主開發(fā)的軟件系統(tǒng)多次獲得國家教育部和上海市政府頒發(fā)的“優(yōu)秀軟件獎”，成為教育部推薦產品，并承擔多項教育部和上海市政府及 863 軟件開發(fā)項目。 2020 年由于成績突出和經驗豐富，被教育部指定為“國家現代遠程中等職業(yè)教育與成人教育資源建設”的開發(fā)單位，開發(fā)的課程獲得多方好評。 2020 年 11 月 上海鵬達計算機系統(tǒng)開發(fā)有 限公司 成為上海市軟件認定企業(yè)， 2020 年 5 月被認定為上海市高新技術企業(yè)。 在仿真類的軟件制作方面，目前我公司已經完成了涉及汽修、旅游、銀行、物流管理、電子商務、醫(yī)藥、機械加工等多種領域的仿真軟件開發(fā)，在技術、經驗、人員上均積累了相當豐富的經驗，目前已形成了一個專業(yè)而穩(wěn)固的開發(fā)團隊。在汽修教學軟件的開發(fā)中，我們已擁有 3 年的開發(fā)經驗，對相關模塊和素材的研制和積累也具有相當的規(guī)模，相關產品成熟度高，用戶群應用廣泛，產品深得用戶好評。 沈陽大工朗業(yè)科技發(fā)展有限 公司 用最好的產品，做最好的服務 地址：沈陽市于洪區(qū)陵西街 27 號 ? 02486167075 ? 110032 ? 02486167043 第 7 頁 在汽修教學軟件開發(fā)過程中我們力求體現： 1. 彌補傳統(tǒng)講學之不足：突出實踐性 ——可供 聯想的實踐場景和技能示范。 2. 提高教學效率：豐富單位學時內的教學內容，以保證教學目標達成。 3. 提供指導教師和學生與課件的交互方式等。 在仿真類專業(yè)教學軟件研制的過程中我們感覺到， 最好的課程 軟件 制作方式是由學科教師、 教學 專家 、專業(yè)技術工程師 與計算機 軟件分析師的 通力合作，共同發(fā)揮所長 。 由學科教師 提出教學要求 、 專業(yè)技術工程師提供專業(yè)素材、教學專家 完成 教學腳本 的 編寫 、 計算機 軟件分析師進行計算機軟件的構架設計并將教學腳本轉化成為各種軟件功能模塊 ， 最終由 計算機 程序 員 將其編譯、整合成為完整的軟件程序 。 這種模塊化的項目開發(fā)過程 既彌補了由于專業(yè)分工的不同所產生的在專業(yè)知識上的狹隘性和局限性，又保證了整體項目成果的科學性和先進性。 在 項目設計 的過程中， 也特別 注意 到 符合教 師的教學 規(guī)律和 學生的學習需求 ，在兩者間找到合適的平衡點。 沈陽大工朗業(yè)科技發(fā)展有限 公司 用最好的產品，做最好的服務 地址：沈陽市于洪區(qū)陵西街 27 號 ? 02486167075 ? 110032 ? 02486167043 第 8 頁 第二章 需求分析 基本需求 為了抓住機遇、迎接挑戰(zhàn)，從 2020 年初開始，教育部緊密聯系有關部門和行業(yè)組織，認真組織有關行業(yè)部門、企業(yè)和職業(yè)院校的專家，對我國制造業(yè)和現代服務業(yè)發(fā)展對技術、技能型人才的實際需要進行了專題調研。 調查顯示，隨著汽車保有量的大幅度上升，全國汽車維修行業(yè)每年需要新增近三 十萬從業(yè)人員，現有從業(yè)人員的文化技術素質亟待提高。 調研結果還表明，我國技能型人才培養(yǎng)模式相對落后，迫切需要提高教育和培訓的針對性和適應性。主要表現在以下方面： 1. 缺乏與企業(yè)全面合作的機制，很多學校沒有作到根據企業(yè)需要辦學； 2. 文化課程要求較高，占用課時較多，加之一些地方對文化課程進行統(tǒng)考和部分學生參加升學考試，造成專業(yè)教學和實踐訓練環(huán)節(jié)難以保證，很難達到技能型人才的要求； 3. 課程體系與生產實際有較大差距：傳統(tǒng)課程多、就業(yè)及工作中相關課程少，課程和教材內容相對陳舊 ,學用不一致情況明顯； 4. 教學手段落后，先進的實訓器 材和設備不足，實驗和實訓條件差； 5. 近幾年相當一些師資力量教強的職業(yè)學校升格為高職，中等職業(yè)教育教學研究和課程開發(fā)的骨干力量變得很薄弱，專業(yè)教師的教學能力和實踐能力較差，很難適應培養(yǎng)技能型人才的需要； 對于當前的汽車維修業(yè)來說： 1. 汽車維修業(yè)成為更加關注的行業(yè)； 汽車數量的劇增，汽車消費者也就是汽車維修服務對象自然也是同步增加，使得汽車維修業(yè)更為社會及汽車消費者關注。解決行業(yè)存在的突出問題，如，無證無照經營，維修作業(yè)不規(guī)范，使用假冒偽劣配件，從業(yè)人員素質低，服務意識差等問題既是交通部門職責，也是教學、科研部門的 責任。 2. 解決新的修車難問題； 沈陽大工朗業(yè)科技發(fā)展有限 公司 用最好的產品，做最好的服務 地址：沈陽市于洪區(qū)陵西街 27 號 ? 02486167075 ? 110032 ? 02486167043 第 9 頁 汽車產量呈井噴式增加，大量新產品投入市場，產品普遍存在開發(fā)周期短，有些產品要放在消費者和維修企業(yè)手中消化來解決因設計、裝配的缺陷所產生的問題。而汽車維修市場又一次出現了新的不適應問題，即市場需求的多樣化與汽車維修業(yè)存在的人員素質低、服務觀念陳舊等問題的不適應。 3. 恢復社會對維修業(yè)的認同感 汽車維修業(yè)擔當起汽車消費者在車輛使用過程的 “ 健康侍者 ” 。汽車維修業(yè)必須有能力和擔當起解決產品的使用問題和在質保期內維護消費者合法權益的責任和義務。 解決上述問題的關鍵之一是必須對相關的職業(yè)崗位人 員實行必要的和規(guī)范化的“職前”和“職后”專業(yè)技術培訓。在這樣龐大的培訓需求面前，職業(yè)技術院校當仁不讓地將扮演一個主力軍的角色。 充分利用學歷教育力量培養(yǎng)汽車維修從業(yè)人員，積極推動緊缺人材培養(yǎng)培訓工程的實施是國家的重要戰(zhàn)略決策。 根據我國汽車工業(yè)和汽車維修行業(yè)的客觀需求及勞動力市場的特點，考慮不同地區(qū)經濟、技術、社會和職業(yè)教育與培訓的發(fā)展水平和區(qū)域特點，著力提高學習者的操作技能和技術服務能力，本專業(yè)領域技能型緊缺人才的培養(yǎng)培訓應體現以下基本原則： 1. 以全面素質為基礎，以能力為本位； 2. 以企業(yè)需求為基本依據，以就業(yè)為 導向； 將滿足企業(yè)的工作需求作為課程開發(fā)的出發(fā)點，全力提高教育與培訓的針對性和適應性。探索和建立根據企業(yè)用人“訂單”進行教育與培訓的機制。教育行政部門和職業(yè)學校要關注企業(yè)需求變化，根據企業(yè)用人需求，調整專業(yè)方向，確定培養(yǎng)培訓規(guī)模，開發(fā)、設計實施性教育與培訓方案。相關行業(yè)、企業(yè)要深入地參與職業(yè)學校的教育與培訓活動，要在確定市場需求、人才規(guī)格、知識技能結構、課程設置、教學內容和學習成果評估等各方面發(fā)揮主導作用。 3. 適應企業(yè)技術發(fā)展，體現教學內容的先進性和前瞻性； 要關注我國汽車制造和維修企業(yè)的最新技術發(fā)展，通過校 企合作等形式，及時調整課程設置和教學內容，突出本專業(yè)領域的新知識、新技術、新工藝和新方法，克服專業(yè)教學存在的內容陳舊、更新緩慢、片面強調學科體系完整、不能適應企業(yè)發(fā)展需要的弊端。要結合專業(yè)要求，在扎實掌握專業(yè)基本知識和基本技能沈陽大工朗業(yè)科技發(fā)展有限 公司