冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)現(xiàn)狀、國(guó)內(nèi)外差異與未來(lái)趨勢(shì)的分析與判斷-文庫(kù)吧
2025-06-12 01:29 本頁(yè)面
【正文】 的五大問(wèn)題始終有待解決。冷鏈體系尚未建成目前，中國(guó)大約85%的肉類、77%的水產(chǎn)品、95%的蔬菜水果基本上是常溫運(yùn)輸銷(xiāo)售，每年僅果品腐爛近1200萬(wàn)噸，經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。就發(fā)達(dá)國(guó)家而言，加拿大已經(jīng)形成完整的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，蔬菜物流損耗僅為5%。目前，中國(guó)的冷鏈體系的建立需要政府的大力支持。冷鏈設(shè)施相對(duì)落后近年中國(guó)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施正在迅速增長(zhǎng)，但相對(duì)于中國(guó)龐大的人口基數(shù)，冷庫(kù)及冷藏車(chē)等資源的人均占有量仍舊偏低，部分基礎(chǔ)設(shè)施陳舊且分布不均，亟待升級(jí)改造。冷藏運(yùn)輸是冷鏈物流的重要環(huán)節(jié)，中國(guó)冷鏈物流主要集中在鐵路和公路運(yùn)輸，截至2011年，冷藏車(chē)6152輛，占鐵路貨車(chē)總量不足1%。公路冷藏車(chē)保有量在5萬(wàn)輛左右，%。從運(yùn)輸情況看，受中國(guó)鐵路資源等因素限制，鐵路冷藏運(yùn)輸與公路冷藏運(yùn)輸難以協(xié)同，嚴(yán)重影響冷藏運(yùn)輸效率。冷鏈第三方物流發(fā)展滯后目前，中國(guó)第三方冷鏈物流發(fā)展的基本狀況是以食品生產(chǎn)企業(yè)為母體的第三方物流企業(yè)和獨(dú)立第三方物流公司共存并進(jìn)。專業(yè)第三方冷鏈物流占20%左右，以中小企業(yè)為主，缺乏行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。此外，大多數(shù)易腐食品的物流都是由生產(chǎn)商、加工商和零售商自己操作，極大地妨礙了冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的成本效益，也阻礙了第三方冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展。冷鏈系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化有待完善據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，分布在不同行業(yè)和部門(mén)的冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)近200項(xiàng)。但是冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)是由部門(mén)、地區(qū)條塊分割管理，制約了冷鏈物流各相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化之間的統(tǒng)一性和協(xié)調(diào)性。目前，中國(guó)冷鏈管理部門(mén)除了國(guó)家統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)管理機(jī)構(gòu)，還有交通、鐵路、民航、衛(wèi)生、信息等代表政府的行業(yè)部門(mén)。而冷鏈物流行業(yè)涉及的各個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)組織、科研機(jī)構(gòu)，則分散在各個(gè)政府部門(mén)、各個(gè)行業(yè)中，這樣就造成相互之間難以交流和配合，不能形成統(tǒng)一的規(guī)劃。信息化水平低下冷鏈物流不同于普通物流，其硬件水平和貨物運(yùn)作要求較普通貨物具有較強(qiáng)的剛性要求，對(duì)于信息化的配置和運(yùn)營(yíng)人員的管理水平、應(yīng)急處理能力都有較高的要求。中國(guó)整體物流信息化水平較低，而冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的信息化現(xiàn)狀更是不容樂(lè)觀。運(yùn)營(yíng)人員大多數(shù)是從普通物流轉(zhuǎn)變而來(lái)，不僅對(duì)產(chǎn)品特性不熟悉，而且對(duì)于冷鏈物流的運(yùn)營(yíng)要求掌握程度更低。因此，冷鏈物流應(yīng)急預(yù)案能力亟待提高。 關(guān)于冷鏈物流的未來(lái)趨勢(shì)判斷與分析2014年12月12日，第七屆中國(guó)冷鏈物流行業(yè)年會(huì)開(kāi)幕，會(huì)上公布了2014年度中國(guó)冷鏈物流50強(qiáng)企業(yè)名單，并且通過(guò)50強(qiáng)的評(píng)選活動(dòng)總結(jié)出當(dāng)前冷鏈物流行業(yè)的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，以此來(lái)指導(dǎo)冷鏈物流行業(yè)未來(lái)幾年的發(fā)展方向。冷鏈50強(qiáng)狀態(tài)分析50強(qiáng)企業(yè)平均增速比行業(yè)相比更快50強(qiáng)企業(yè)的平均增速高于行業(yè)平均水平，冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)集中度持續(xù)提高。過(guò)去三年，冷鏈物流行業(yè)的平均增長(zhǎng)速度為24%，%，%，增速迅猛。50強(qiáng)企業(yè)的結(jié)構(gòu)更為多元化隨著冷鏈行業(yè)的發(fā)展，組成結(jié)構(gòu)繼續(xù)變化，其他行業(yè)也陸續(xù)加入到冷鏈物流的隊(duì)伍中來(lái)。目前主做冷鏈物流的企業(yè)占總數(shù)的37%，%，冷庫(kù)占22%，%，%。50強(qiáng)平均毛利水平上升毛利水平提高最明顯的是冷庫(kù)型的企業(yè)，其次是農(nóng)業(yè)企業(yè)延伸的企業(yè)，第三是冷鏈物流企業(yè)，最后是食品企業(yè)配套的冷鏈業(yè)務(wù)。食品企業(yè)的配套冷鏈業(yè)務(wù)從單純的服務(wù)自己，轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)市場(chǎng)上的客戶，迫使企業(yè)轉(zhuǎn)型，逐步實(shí)現(xiàn)適應(yīng)市場(chǎng)規(guī)律，能否成功還需要走一條荊棘之路，需要企業(yè)自身更多的努力。國(guó)內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展不均衡領(lǐng)先的企業(yè)多數(shù)集中在發(fā)達(dá)城市或沿海地區(qū)，50強(qiáng)中華東、華南兩個(gè)區(qū)域占60%。隨著市場(chǎng)的發(fā)展，這種資源集中在沿海地區(qū)的形式會(huì)改變。另外，目前的冷庫(kù)仍以低溫庫(kù)為主，占到70%。第三個(gè)不均衡發(fā)展在于配送類車(chē)輛的增速加快，間接佐證了冷鏈企業(yè)正在向終端延伸的趨勢(shì)。未來(lái)冷鏈行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)中國(guó)冷鏈行業(yè)在未來(lái)幾年有五大趨勢(shì)值得企業(yè)關(guān)注。增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)持續(xù)未來(lái)幾年，冷鏈物流行業(yè)將面臨一個(gè)大的增長(zhǎng)速度，年均增速達(dá)25%以上。這種增速主要來(lái)源于兩點(diǎn)：一是農(nóng)村市場(chǎng)的增速。二是與國(guó)際的合作使得更多的日用品、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)，增大了合作機(jī)會(huì)。從過(guò)去三年來(lái)看，冷鏈物流的增加速度飛躍，肉類提高了32%，乳業(yè)提高了40%，水果提高了16%。這些進(jìn)口的國(guó)家80%集中在歐洲、北美洲和大洋洲。電商滲透加快生鮮電商推動(dòng)冷鏈服務(wù)的升級(jí)以及商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變，很多大公司的目光都已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)向電商。以保潔為例，保潔預(yù)計(jì)以后銷(xiāo)售額的20%都是在網(wǎng)絡(luò)上完成的，已經(jīng)開(kāi)始設(shè)立天貓商城來(lái)適應(yīng)市場(chǎng)變化。電商發(fā)展中，冷鏈物流給生鮮食品帶來(lái)了更大的商機(jī)。目前生鮮食品的滲透率較低，但是隨著時(shí)間的發(fā)展，增速會(huì)加快。一個(gè)是跨境電商的對(duì)接，使生鮮食品的機(jī)會(huì)增加。另外一個(gè)是網(wǎng)絡(luò)直銷(xiāo)商品的增多，比如大米、螃蟹等。未來(lái)冷鏈生態(tài)圈體系的顯現(xiàn)隨著新的貿(mào)易鏈條出現(xiàn)，未來(lái)的發(fā)展不再主要是自身發(fā)展，而更主要的是努力適應(yīng)這個(gè)生態(tài)的社會(huì)，“一站式”、“完整配套”將成為新的發(fā)展關(guān)鍵詞。兼并收購(gòu)活躍冷鏈領(lǐng)域的并購(gòu)合資持續(xù)活躍，主題日趨多元化。目前已經(jīng)有7家公司實(shí)現(xiàn)了和物流企業(yè)的并購(gòu)，進(jìn)一步推進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。技術(shù)革新升級(jí)電商發(fā)展迅速、消費(fèi)量增大，這就對(duì)傳統(tǒng)的冷鏈物流技術(shù)提出了更高的要求。企業(yè)被動(dòng)地推進(jìn)技術(shù)的提升，從而推動(dòng)行業(yè)升級(jí)發(fā)展。冷鏈物流企業(yè)發(fā)展啟示：面對(duì)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，建議冷鏈從業(yè)企業(yè)根據(jù)自身業(yè)務(wù)前瞻性地布局潛力市場(chǎng)(如國(guó)際化市場(chǎng)、農(nóng)村市場(chǎng)等)，緊跟大行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)升級(jí)，并關(guān)注跨界競(jìng)爭(zhēng)所帶來(lái)的新興商業(yè)模式。 鄭明公司簡(jiǎn)介以及未來(lái)發(fā)展定位上海鄭明公司成立于1994年，經(jīng)過(guò)了11年的不斷發(fā)展，由單一運(yùn)輸型承運(yùn)商轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合物流企業(yè)，與供應(yīng)鏈企業(yè)
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