電力機(jī)車防寒技術(shù)論文-文庫吧
2024-10-18 14:27 本頁面
【正文】 0度左右，對于機(jī)車制動系統(tǒng)有很大的影響，在過去幾年中，機(jī)車因?yàn)楣苈穬鼋Y(jié)的問題造成的問題在冬季有 50 多件， 所以 結(jié)合 機(jī)車現(xiàn)狀進(jìn)行設(shè)計、改造。在不影響機(jī)車正常使用的前提下進(jìn)行改造，達(dá)到提高性能、降低運(yùn)用成本，過程中的重要組成部分。工藝設(shè)計的好壞直接影響產(chǎn)品的最終制造質(zhì)量和整個生產(chǎn)系統(tǒng)的優(yōu)化狀況。 通過該畢業(yè)設(shè)計，掌握較復(fù)雜的工藝規(guī)程的制定以及系統(tǒng)設(shè)計。特別是學(xué)習(xí)如何分析、解決實(shí)際問題，接受實(shí)際的訓(xùn)練。本論文工作具有重要的現(xiàn)實(shí)意義 學(xué)生應(yīng)完成的任務(wù) 說明書主要內(nèi)容：工藝過程概述及其重要性；系統(tǒng)設(shè)計（設(shè)計、 繪圖） 西南交通大學(xué) 專 科 畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 第 3 頁 論文各部分內(nèi)容及時間分配：（共 12 周） 第一部分 收集資料、查閱文 獻(xiàn) ( 1周 ) 第二部分 畢業(yè)設(shè)計調(diào)研 ( 1周 ) 第三部分 工藝分析、制定總體設(shè)計方案 ( 2周 ) 第四部分 工藝規(guī)程的制定、設(shè)計 ( 5周 ) 第五部分 撰寫說明書 ( 2周 ) 評閱及答辯 ( 1 周 備 注 指導(dǎo)教師： 年 月 日 審 批 人： 年 月 日 西 南交通大學(xué) 專 科 畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 第 4 頁 摘 要 電力機(jī)車防寒技術(shù) 最初國產(chǎn)電力機(jī)車的防寒是在既有機(jī)車的基礎(chǔ)上進(jìn)行防寒處理和改進(jìn)，以滿足低溫運(yùn)行要求，其型號主要有 SS4 改、 SS9 和 SS9 改。由于當(dāng)時缺乏防寒經(jīng)驗(yàn)，我們主要針對機(jī)車低溫下出現(xiàn)的問題，逐步摸索空氣管路系統(tǒng)防寒經(jīng)驗(yàn)，最終使機(jī)車滿足一 40℃ 低溫下正常工作要求。第一階段的防寒從首批東北地區(qū)運(yùn)用的 SS4 改型機(jī)車設(shè)計制 造階段 的實(shí)施方案進(jìn)行借鑒 。我們從確保部件的低溫性能人手，要求全部裝車產(chǎn)品滿足一 40℃ 低溫要求，關(guān)注的重點(diǎn)是壓縮機(jī)、干燥器及各閥的密封橡膠 件等幾項(xiàng)關(guān)鍵部
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