【正文】 射混凝土，水止住后，按正常配合比噴射混凝土封閉。若滲水量大，先用導(dǎo)管在滲水較集中處將水引出，再加速凝劑封閉開挖面進(jìn)行下道工序。噴射混凝土中摻速凝劑，以減少回彈量和粉塵，控制外加劑摻量，確保噴射混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。采用在墻上插外露長度等于設(shè)計(jì)噴射混凝土厚度的鋼筋頭控制噴射混凝土的厚度，不夠厚度的重新加噴。噴射混凝土由專人噴水養(yǎng)護(hù)。發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí)先用紅油漆作上標(biāo)志，進(jìn)行觀察和監(jiān)測(cè)，確定其是否繼續(xù)發(fā)展，找出原因后進(jìn)行處理。對(duì)可能掉下的噴射混凝土撬下重噴；已不再發(fā)展的裂紋，采取在其附近加設(shè)錨桿或加噴一層混凝土的辦法處理。為加強(qiáng)噴射混凝土與土狀巖體的粘結(jié)力，采用在受噴面上設(shè)置一層φ6的鋼筋網(wǎng)片。堅(jiān)決實(shí)行“四不”制度，即網(wǎng)噴工藝不完畢，掌子面不前進(jìn)；噴射混凝土厚度不夠不前進(jìn)；開挖、噴護(hù)后發(fā)現(xiàn)的問題不解決不前進(jìn)；量測(cè)結(jié)果判斷不安全未經(jīng)補(bǔ)強(qiáng)不前進(jìn)。以上制度由工地領(lǐng)工員負(fù)責(zé)實(shí)施，并將實(shí)施情況填入工程日志簿備查，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)檢查督促。② 錨桿施工砂漿錨桿施工工藝流程為：鉆孔→清孔→灌漿→插入桿體。藥卷錨桿施工工藝流程為：鉆孔→清孔→塞入藥卷（經(jīng)水浸濕或是自帶水囊藥卷）→插入桿體。D25中空注漿錨桿施工工藝流程為：鉆孔→清孔→插入桿體→注漿?！吨锌兆{錨桿施工工藝框圖》見附表。中空注漿錨桿施工方法參照下圖：購買成品錨桿，預(yù)先存放在洞外，施工時(shí)錨桿鉆孔位置及孔深必須精確，除去油污、鐵銹和雜質(zhì)。先用鑿巖機(jī)按設(shè)計(jì)要求鉆鑿錨桿孔眼，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)巖屑，然后安裝錨桿封閉孔口，利用注漿機(jī)向錨桿內(nèi)注漿，注漿壓力達(dá)到一定值以后停止注漿封閉注漿口。并按規(guī)范要求抽樣進(jìn)行錨桿抗拔試驗(yàn)。施工中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：錨桿孔位與孔深必須精確，與設(shè)計(jì)及規(guī)范要求相符；桿體在使用前必須除去油污和鐵銹，以保證錨桿施工質(zhì)量。系統(tǒng)錨桿鉆孔與巖面應(yīng)垂直，如不垂直，安裝錨桿時(shí)用墊板調(diào)整，使托板密貼巖面，錨桿外露長度不超過10cm。錨桿安裝后，不得隨意敲擊。安設(shè)后3天內(nèi)，在桿體上不得懸掛重物。③鋼拱架、格柵拱架施工本合同段隧道Ⅴ級(jí)圍巖設(shè)計(jì)采用I22b（I20b）型工字鋼拱架支護(hù)，間距70（50）cm；Ⅳ級(jí)圍巖按設(shè)計(jì)采用鋼筋格柵拱架支護(hù)，間距70cm；Ⅲ（Ⅱ）級(jí)圍巖無拱架設(shè)計(jì)。鋼拱架在洞外按設(shè)計(jì)分單元加工成型，洞內(nèi)安裝在初噴混凝土之后進(jìn)行，與定位鋼筋焊接。鋼拱架間設(shè)縱向連接筋，拱架間以噴混凝土填平。拱架拱腳必須安放在牢固的基礎(chǔ)上，架立時(shí)垂直隧道中線，當(dāng)拱架和圍巖之間間隙過大時(shí)設(shè)置墊塊，用噴混凝土噴填。鋼拱架架設(shè)工藝要求：a、為保證鋼拱架置于穩(wěn)固的地基上，～；架立鋼拱架時(shí)挖槽就位，軟弱地段在鋼拱架基腳處設(shè)槽鋼以增加基底承載力。b、鋼拱架應(yīng)垂直隧道中線，鋼拱架的傾斜度不大于2176。其豎向不傾斜，平面不錯(cuò)位、不扭曲。鋼拱架的上下左右允許偏差177。5cm。c、為增強(qiáng)鋼拱架的整體穩(wěn)定性，鋼拱架設(shè)用Φ22（25）的縱向連接鋼筋，焊接牢固，并于兩腳端施作鎖腳錨桿。d、鋼拱架架立后盡快噴混凝土作業(yè)，并將鋼拱架全部覆蓋，使鋼拱架與噴混凝土共同受力，噴射混凝土分層進(jìn)行，每層厚度5～6cm左右，先從拱腳或墻腳處向上噴射以防止上部噴射料虛掩拱腳（墻腳）不密實(shí)，造成強(qiáng)度不夠，拱腳（墻腳）失穩(wěn)。④超前錨桿和超前小導(dǎo)管施工在圍巖破碎地段使用超前支護(hù)措施，防止掘進(jìn)時(shí)巖體發(fā)生坍塌。本隧道超前支護(hù)類型為超前注漿小導(dǎo)管及超前錨桿。其中錨桿施工工藝參見前述錨桿施工部分。超前小導(dǎo)管施工工藝：小導(dǎo)管用鋼管為5米長，外徑50mm壁厚5mm的無縫鋼管，預(yù)先在洞外做成錐尖型，其中錐尖長10cm左右，中間管壁以15cm間距梅花型開鉆8mm的壓漿孔，預(yù)留止?jié){段（長度為1m）及錐尖部分不鉆孔。采用鉆機(jī)鉆孔，沿開挖輪廓線外按設(shè)計(jì)間距及外插角度打孔，鋼管用鑿巖機(jī)頂進(jìn)，頂進(jìn)時(shí)將風(fēng)鉆的回轉(zhuǎn)爪取掉，將特制的短釬尾插入待進(jìn)的鋼管內(nèi)，以風(fēng)鉆的沖擊力將鋼管頂入鉆孔中，管端置于鋼拱架外側(cè)，并與鋼拱架點(diǎn)焊連結(jié)。安裝完畢后，進(jìn)行注漿，所有小導(dǎo)管注漿均采用水泥漿?！?Mpa ,:1～1:1，漿液配比及注漿壓力根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)注漿效果進(jìn)行調(diào)整，孔口設(shè)止?jié){塞。漿液的濃度、凝固時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。注漿時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查泵口和孔口注漿壓力的變化，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。前后小導(dǎo)管重疊區(qū)域不小于設(shè)計(jì)。尾端和拱架點(diǎn)焊連接?！蹲{小導(dǎo)管施工工藝框圖》見附表。⑤鋼筋網(wǎng)制安掛鋼筋網(wǎng)在系統(tǒng)錨桿施作后安設(shè)，鋼筋類型及網(wǎng)格間距按設(shè)計(jì)要求施作。鋼筋網(wǎng)根據(jù)被支護(hù)巖面的實(shí)際起伏狀況鋪設(shè)，并在初噴混凝土后進(jìn)行，鋼筋網(wǎng)連接處，與錨桿連接用細(xì)鐵絲綁扎或點(diǎn)焊在一起，使鋼筋網(wǎng)在噴射時(shí)不易晃動(dòng)。鋼筋網(wǎng)安設(shè)時(shí)應(yīng)注意：a、施作前，初噴2～4cm厚混凝土形成鋼筋保護(hù)層。b、制作前進(jìn)行校直、除銹及油污等，確保施工質(zhì)量。c、鋼筋網(wǎng)鋼材必須有出廠合格證并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格,鋼筋網(wǎng)間距必須符合設(shè)計(jì)；網(wǎng)格縱橫鋼筋必須點(diǎn)焊，鋼筋網(wǎng)與初噴混凝土基本密貼。鋼筋網(wǎng)片之間搭接長度不小于200mm，在噴射混凝土?xí)r鋼筋不得晃動(dòng)。⑸防排水工程施工①洞口及明洞防排水施工洞頂截水溝先期施作，以攔截地表水向隧道洞口漫流。洞口排水溝邊溝在洞口開挖后施作，以便排除施工場(chǎng)地積水，保持良好的文明施工環(huán)境。②洞身防排水施工隧道排水系統(tǒng)有環(huán)向排水管，橫向引水管、縱向排水管（Φ75HDPE波紋管）及側(cè)式排水管等。環(huán)向施工縫和沉降縫設(shè)置中埋式橡膠止水帶。洞內(nèi)復(fù)合防水層由300g/。復(fù)合防水層施工在自制臺(tái)車作業(yè)平臺(tái)上完成。防水板采用熔接器熱熔粘結(jié)施工。a、防水工程施工a1施工準(zhǔn)備，用電焊或氧焊將初期支護(hù)外露的錨桿頭、鋼筋網(wǎng)等鐵件齊根切除，并抹砂漿遮蓋，以防刺破防水板。對(duì)于開挖面嚴(yán)重凹凸不平的部分進(jìn)行修鑿和找平。a2施工順序初期支護(hù)噴射混凝土等強(qiáng)完畢→噴射混凝土表面修整→敷設(shè)土工布→用水泥釘安裝熱融襯墊→鋪設(shè)防水材料→二次模注混凝土施工。a3施工工藝鋼筋網(wǎng)等凸出部分，先切斷后用錘鉚平，再用砂漿抹平；有凸出的管道時(shí)，切斷鉚平后用砂漿抹平；錨桿有凸出部位時(shí)，帽頭頂預(yù)留5mm切斷后，用塑料帽處理。在初期支護(hù)表面先把300g/m2土工布用襯墊貼上，然后用射釘槍釘上水泥釘錨固，水泥釘長度不得小于50mm，平均拱頂3～4點(diǎn)/m2，邊墻2～3點(diǎn)/m2。為了防止水泥漿滲入土工布，先鋪土工布后鋪防水板。人工將防水板提升到作業(yè)臺(tái)車上，以防水板的全幅中部對(duì)準(zhǔn)隧道中線，根據(jù)防水板幅面大小，將防水板托起貼著噴錨支護(hù)表面鋪設(shè)，松緊適度并用熱焊機(jī)將防水板焊在熱融襯墊上。敷設(shè)防水板時(shí)，采用手動(dòng)專用熔接器熱熔在襯墊上，結(jié)合部位不小于100mm，且粘接剝離強(qiáng)度不得小于母體拉伸強(qiáng)度的80%。防水板之間粘接部位采用真空加壓檢測(cè)?！稛o釘熱粘防水板施工工藝框圖》見附表。b、排水工程施工隧道排水系統(tǒng)有環(huán)向Φ50HDPE單壁打孔盲溝、橫向Φ75PVC管及縱向Φ75HDPE雙壁打孔波紋管，Φ315UPVC側(cè)式排水管、路面底MF12塑料盲溝及縱向排水溝等。b1沉降縫及施工縫防水施工沉降縫及環(huán)向施工縫采用中埋式橡膠止水帶進(jìn)行防水，縱向施工縫采用遇水膨脹型單液密封膠。將加工成型的ф8鋼筋卡由待模筑混凝土一側(cè)向另一側(cè)穿入，內(nèi)側(cè)一半卡緊止水帶。待模筑混凝土凝固后拆除擋頭板，彎曲ф8鋼筋卡套上止水帶另一半，模筑下一環(huán)混凝土。止水帶安裝施工時(shí)，注意其端部與邊墻底部縱向排水管要銜接良好。沉降縫止水帶施工示意圖 ⑹洞身二次襯砌混凝土的施工①混凝土的生產(chǎn)及供應(yīng)本合同段在隧道所需混凝土，均由拌和站集中拌和，用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送到施工點(diǎn)，泵送混凝土入模。隧道襯砌混凝土為C30混凝土。②洞身模筑（二次襯砌）混凝土施工方法a、正常段的模筑（二次襯砌）混凝土施工施工順序：先仰拱、再澆注墻、拱。仰拱一次灌注，仰拱和側(cè)墻墻基、初期支護(hù)一起構(gòu)成封閉環(huán)。側(cè)墻和拱部混凝土由洞口向里施工，混凝土入模采用輸送泵輸送，搗固采用模板臺(tái)車上附著式振動(dòng)器及插入式振搗器聯(lián)合振搗。模板臺(tái)車示意圖說明：臺(tái)車采用整體式支架。支架必須滿足受力要求，要有足夠的剛度和強(qiáng)度。臺(tái)車模板及絲桿由千斤頂控制。模板面用大塊鋼板。模板表面預(yù)留窗口便于施工。模板臺(tái)車長度制成9米。b、行人、車橫洞段對(duì)于行人、車橫洞采用搭設(shè)腳手架支撐整體式全鋼大模板按照先墻后拱的施工順序澆注二次襯砌混凝土，泵送混凝土入模，插入式振搗。c、 襯砌工藝施工工序包括：測(cè)量放線、臺(tái)車移動(dòng)就位、預(yù)埋件安裝、模型就位、混凝土灌注、等強(qiáng)后拆模等?；炷磷阅０宕翱诠嗳耄上孪蛏?，對(duì)稱分層。在混凝土澆筑過程中，隨時(shí)觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí)，及時(shí)采取措施進(jìn)行處理，因意外混凝土灌筑作業(yè)受阻不得超過2個(gè)小時(shí)，否則按施工縫處理。采用插入式振動(dòng)棒輔助搗固，符合以下規(guī)定：每一振點(diǎn)的搗固延續(xù)時(shí)間，應(yīng)使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落；；，并避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等；振動(dòng)棒插入下層混凝土內(nèi)的深度不小于50mm。混凝土灌筑后，正常情況下并承受較小荷載時(shí)，；洞口段及圍巖破碎時(shí)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)再進(jìn)行脫模，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。管線管道安裝要求直、順；管道孔口堵塞密實(shí)，防止水泥漿堵塞管道。為防止意外發(fā)生，灌注前要在所有管道中穿入細(xì)鐵絲，混凝土灌注結(jié)束后及時(shí)抽動(dòng)鐵絲檢查是否有堵塞現(xiàn)象并及時(shí)處理。③施工技術(shù)措施a、仰拱施工初期支護(hù)施工結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行仰拱施工，在工序安排上為了避免相互間的干擾，仰拱滯后初期支護(hù)30～50m。仰拱鋼筋在洞外加工制作好后，運(yùn)入隧道內(nèi)綁扎、焊接，焊接質(zhì)量和搭接長度滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。制作安裝好的鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后安裝模板及各種預(yù)埋件，并經(jīng)檢查、核對(duì)無誤后澆筑。仰拱施工滿足以下技術(shù)要求：澆注前對(duì)已成仰拱進(jìn)行鑿毛，沖洗干凈并保持濕潤?；炷翝沧⑶?，先清除仰拱上面的碎渣、粉塵并沖洗干凈，無積水。在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后，可澆筑隧底填充，表面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，橫坡與路床橫坡一致。施工縫作好防水處理，具體按照施工圖和防水工程要求執(zhí)行。b、鋼筋工程拱墻鋼筋由作業(yè)人員在臺(tái)架上進(jìn)行綁扎焊接。施工時(shí)，在模板與主筋之間加設(shè)墊塊，確保鋼筋保護(hù)層厚度。鋼筋搭接采用閃光對(duì)焊或搭接焊。在綁扎雙層鋼筋網(wǎng)時(shí)，鋼筋骨架以梅花狀點(diǎn)焊，按設(shè)計(jì)設(shè)置架立筋，保證鋼筋位置準(zhǔn)確。鋼筋網(wǎng)片成形后不得在其上設(shè)置重物。施工縫處予留鋼筋搭接長度并按規(guī)定錯(cuò)開。c、模板工程二襯采用模板臺(tái)車施工，施工工序包括：移動(dòng)就位、預(yù)埋件安裝、模型就位、混凝土灌注、等強(qiáng)后拆模等。左右洞計(jì)劃各采用1臺(tái)模板臺(tái)車。每段結(jié)構(gòu)施工完成后模板臺(tái)車由導(dǎo)鏈牽引的方式行進(jìn)至下一段。臺(tái)車定位時(shí)先調(diào)中線，使臺(tái)車中線與隧道中線重合，再調(diào)臺(tái)車各部位標(biāo)高至設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)位置，最后調(diào)整左右方向液壓系統(tǒng)，使其滿足凈空要求。臺(tái)車就位時(shí)嚴(yán)防撞壞已完成的二襯混凝土，臺(tái)車與已施作完的二襯搭接長度控制在8～10cm。每次澆筑完畢，及時(shí)對(duì)臺(tái)車進(jìn)行整修、護(hù)理，除掉模板上的混凝土塊，并刷脫模劑。模板臺(tái)車就位加固經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，開始混凝土澆筑。矮邊墻澆筑循環(huán)為15m，澆筑前清除模板和鋼筋上的雜物。考慮到拱頂混凝土難以灌滿采用泵送擠壓法灌注拱部混凝土，實(shí)行泵送擠壓法灌注混凝土?xí)r需對(duì)擋頭模板加固并作特殊處理，并在拱頂每隔5m預(yù)留注漿孔。擋頭模板要求設(shè)立牢固，泵送混凝土澆注分層分段對(duì)稱進(jìn)行，插入式振動(dòng)棒為主，附著式振動(dòng)器為副，保證拱部邊墻混凝土的密實(shí)。d、混凝土工程施工中確?；炷临|(zhì)量內(nèi)實(shí)外光，項(xiàng)目部將從混凝土原材料(選用總監(jiān)辦文件要求入圍廠家原材)、配比設(shè)計(jì)、拌和、運(yùn)輸及灌注、技術(shù)措施各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施全方位質(zhì)量控制。d1混凝土原材料保證措施水泥使用大型廠家生產(chǎn)的質(zhì)量比較穩(wěn)定的水泥，不采用受潮和過期水泥，不同品種與不同標(biāo)號(hào)的水泥不相互混用，水泥進(jìn)場(chǎng)附有質(zhì)量證明文件，并按品種、標(biāo)號(hào)、包裝、出廠日期進(jìn)行檢查，對(duì)水泥質(zhì)量有問題時(shí)，進(jìn)行復(fù)查試驗(yàn)，按試驗(yàn)結(jié)果的標(biāo)號(hào)使用。施工用水采用潔凈飲用水。砂石除符合現(xiàn)行的《普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收方法》和《普通混凝土用碎石或卵石標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收方法》的規(guī)定外，采用級(jí)配最佳的砂石材料。其中：石子最大粒徑不大于40mm，砂子含泥量不大于3%，碎石含泥量不大于1%，所含泥土不呈塊狀或包裹在石子表面，%。外加劑選用通過權(quán)威部門認(rèn)證且有大量成功實(shí)用實(shí)績者，不使用含氯離子的外加劑，選用高效減水劑。d2混凝土施工工藝保證措施配比設(shè)計(jì)：為保證混凝土配比質(zhì)量，項(xiàng)目部將對(duì)配比進(jìn)行設(shè)計(jì)，并對(duì)混凝土整個(gè)拌制過程進(jìn)行監(jiān)督管理。配比由試驗(yàn)最終確定，嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量，選擇級(jí)配良好的石子，減少空隙率和砂率，使混凝土的收縮降至最低?；炷涟韬停号浜狭匣旌暇鶆?，顏色一致，稱量準(zhǔn)確，允許偏差：水泥、水、外加劑摻合料均為177。1%，砂石為177。2%。將外加劑溶成較小濃度溶液加入攪拌機(jī)內(nèi)，不直接加入。經(jīng)常測(cè)定骨料含水率，雨天施工時(shí)增加測(cè)定次數(shù)，并根據(jù)含水率情況，及時(shí)調(diào)整配比。攪拌時(shí)間根據(jù)外加劑的技術(shù)要求確定。對(duì)混凝土攪拌建立崗位責(zé)任制，向拌和站派駐質(zhì)檢員。質(zhì)檢員主要職責(zé)：監(jiān)督檢查各種材料到貨質(zhì)量證明文件；材料外觀質(zhì)量、材料計(jì)量情況；混凝土攪拌時(shí)間，協(xié)助試驗(yàn)人員抽樣和試驗(yàn)（坍落度），與施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)聯(lián)系互通情況，記錄罐車駛離攪拌站的時(shí)間等?；炷凉?yīng)及運(yùn)輸：混凝土采用拌和站統(tǒng)一供應(yīng)，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸。施工時(shí)確?；炷翉臄嚢柚翝仓g隔時(shí)間不大于要求時(shí)間?；炷凉嘧ⅲ撼闪⒒炷磷鳂I(yè)班，專門從事混凝土灌注工作，班內(nèi)按卸料、入模、振搗及收面分工定人定崗，建立崗位責(zé)任制?；炷敛捎貌迦胧秸駬v器振搗，振搗時(shí)間不小于30秒，當(dāng)混凝土表層開始泛漿，不再冒泡，混凝土表面不再下沉?xí)r結(jié)束振搗?；炷敛鹈梆B(yǎng)生：待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可拆模進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，清理模板。養(yǎng)護(hù)施工定方案、定人員、定設(shè)備、定時(shí)間、定措施，確保養(yǎng)護(hù)方案在執(zhí)行過程中不走樣。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。《隧道泵送混凝土模筑襯砌施工工藝框圖》見附表。⑺水溝、電纜槽及洞內(nèi)路面施工水溝、電纜槽施工在隧道襯砌完成后、混凝土路面施工前進(jìn)行，由隧道出口方向開始施工。水溝、電纜槽采用組合模板施工，施工時(shí)準(zhǔn)確放樣，按照設(shè)計(jì)拼裝模型并加固牢