車床的數(shù)控改造畢業(yè)論文50463-文庫吧
2025-06-10 19:19 本頁面
【正文】 he shape processing scope, but also was allowed to make up orders the new numerical control engine bed delivery cycle long insufficiency. Therefore uses this method to the middle and small enterprises is the extremely good choice. CA 6140 is the conventional lathe that has the good performance, the advanced structure, and the operation of it is very the uses of it in our country machine manufacture profession are extremely wide. The design takes it is the example, mainly introduces the plan of its numerical control transformation , as well as the spot shaping of the transformation and the design calculation.【Keywords】: CA6140laths , the numerical control transformation, design目錄前 言 1一 CA6140臥式車床的簡介 31．機(jī)床的特點(diǎn)與用途 32. 機(jī)床的主要結(jié)構(gòu) 33．傳動(dòng)系統(tǒng)的分析 4二 總體改造方案 7三 進(jìn)給系統(tǒng)的主要設(shè)計(jì)計(jì)算 10 102．步進(jìn)電機(jī)的匹配選擇 123．滾珠絲杠的校核 12四 刀架的選型 14結(jié)束語 16參考文獻(xiàn) 17謝辭 18前 言機(jī)械制造業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中具有十分重要的地位和作用。機(jī)械制造業(yè)提供的裝備水平對(duì)國民經(jīng)濟(jì)各部門的技術(shù)進(jìn)步有著很大的和直接的影響。機(jī)械制造業(yè)的規(guī)模的水平是反映國民經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科學(xué)技術(shù)水平的重要標(biāo)志。因而，世界各地都把發(fā)展機(jī)械制造業(yè)作為振興和發(fā)展本國經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一。 20世紀(jì)70年代以后，由于微電子技術(shù)、控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)的迅速發(fā)展，特別是計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用，不僅給機(jī)械制造領(lǐng)域帶來了許多新工藝、新技術(shù)、新觀念，而且使機(jī)械制造技術(shù)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍，走上了一個(gè)新的臺(tái)階。我國是制造業(yè)大國，但不是強(qiáng)國。雖然機(jī)械制造業(yè)取得了很大的成績，但與國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要和世界先進(jìn)水平相比還是存在著較大的差距，必須迎頭趕上。機(jī)械制造生產(chǎn)能力和制造水平，主要取決于機(jī)械制造裝備的先進(jìn)程度。機(jī)械制造裝備的核心為金屬加工機(jī)床。一個(gè)國家的機(jī)床工業(yè)水平在很大程度上代表著這個(gè)國家的工業(yè)生產(chǎn)能力和技術(shù)水平。改革開放后，我國的機(jī)械制造裝備業(yè)獲得迅速發(fā)展，目前我國已能生產(chǎn)出多種精密、自動(dòng)化、高效率的機(jī)床及自動(dòng)生產(chǎn)線，例如已能生產(chǎn)100多種數(shù)控機(jī)床和加工中心等，并達(dá)到一定的技術(shù)水平，但與世界先進(jìn)水平相比還有很大的差距，并且在我國企業(yè)中，大多真正投入生產(chǎn)中的還是普通機(jī)床。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,機(jī)床的數(shù)控化已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。以數(shù)控機(jī)床為代表的現(xiàn)代基礎(chǔ)機(jī)械是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)代化的重要設(shè)備,數(shù)控技術(shù)的水平高低和機(jī)床的數(shù)控化率是衡量一個(gè)國家工業(yè)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。我國是一個(gè)發(fā)展中國家,無論從數(shù)控技術(shù)水平和機(jī)床的數(shù)控化率都落后于先進(jìn)的西方發(fā)達(dá)國家,特別是從上個(gè)世紀(jì)后期,國家采取了積極的財(cái)政政策和擴(kuò)大內(nèi)需的方針后,作為現(xiàn)代基礎(chǔ)機(jī)械的數(shù)控機(jī)床就滿足不了工廠逐年增加的生產(chǎn)需求。根據(jù)我國機(jī)床擁有量大、生產(chǎn)規(guī)模小的具體國情,采用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)對(duì)普通機(jī)床進(jìn)行數(shù)控化改造,對(duì)提高我國機(jī)械加工的數(shù)控化率,提升擁有大量普通機(jī)床的國有企業(yè)的加工能力,具有重要的意義。本文便以CA6140 型車床進(jìn)行為例，利用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行數(shù)控化改造。第一章 CA6140臥式車床簡介1．機(jī)床的特點(diǎn)與用途 CA6140型臥式車床，其結(jié)構(gòu)具有典型的臥式車床布局，它的通用性程度較高。加工范圍較廣，適合于中小型的各種軸類和盤套類零件的加工；能車削內(nèi)外圓柱面、圓錐面、各種環(huán)槽、成形面及端面；能車削常用的米制、英制、模數(shù)制及徑節(jié)制四種標(biāo)準(zhǔn)螺紋，也可以車削加大螺距螺紋、非標(biāo)準(zhǔn)螺距及較精密的螺紋；還可以進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、滾花和壓光等工作。2. 機(jī)床的主要結(jié)構(gòu)CA6140型普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。 圖11 CA6140外形結(jié)構(gòu)圖 11．床腿 7．回轉(zhuǎn)盤 主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。進(jìn)給箱：又稱走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu)，調(diào)整其變速機(jī)構(gòu)，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，通過光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的，在進(jìn)行工件的其他表面車削時(shí)，只用光杠，不用絲杠。溜板箱：是車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)
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