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最新哈爾濱工程大學船舶設計原理考試復習答案最全-文庫吧

2025-06-08 13:58 本頁面


【正文】 船長L、型寬B、吃水T、型深D、方形系數C,航速V及b主機功率P等。 選擇與確定船舶主要要素所涉及的基本問題,可歸納為以下四個方面: , 重量與浮力的平衡。 , 保證船的各種技術及經濟性能。 , 滿足船對容量與甲板面積的需要。 , 考慮使用、工藝等條件。 5. 船舶設計中要遵循哪些基本原則, 1) 要密切結合我國的國情。 4) 要滿足安全、適用、經濟與美觀的要求。 2) 遵守國家和國際上的有關規(guī)范和法規(guī)。 5) 要有正確的工作態(tài)度。 3) 要樹立系統(tǒng)工程的思想。 第四章 1. 船舶平浮在預定吃水T的條件是什么, 浮力等于重量。重力與浮力的作用線在同一鉛垂線上。 2. 船的典型排水量與載況有幾種,為什么說它們是典型的, 民船的典型排水量通常為空船排水量和滿載排水量。 貨船有四種:滿載出港、滿載到港、空載出港、空載到港。 所取的這些排水量和載況是實際航行時的兩端極限情況,實際的航行中的船的性能可由這些排水量和載況估算推斷而得。所以說是典型的。 3. 船體鋼料W與哪些因素有關,同樣排水量?的甲乙兩艘船,B、T基本相同,甲船的L大C小,乙船L小bhC大,問哪艘船的W大,為什么, bh船體鋼料W與以下因素有關:主尺度系數,包括L、B、D、T、C等,布置特征,包括甲板數、艙壁數、上hb層建筑大小,船級、規(guī)范、航區(qū),結構材料等。甲船的W大,因為船長L比C對W影響大。 hbh4. 估算W選取型船時應注意哪些問題,設計某海船時,找到一艘各方面都相近的內河船,能不能直接用作型h船估算W值,為什么, h布置特點。船的結構。 不能,因為海船和內河船規(guī)范中所要求的船的結構強度不一樣。 5. 船舶設計階段為什么通常都要加排水量裕度,在什么情況下有的船需加固定壓載,在一般貨船上加固定壓載是否合理, 加排水量裕度是:估算誤差,設備增加,采用代用品。加固定壓載的情況是,需要降低重心以提高穩(wěn)性,增加重量以加大吃水,或者需要調整浮態(tài)時。 不合理,貨船加固定壓載會影響船的載貨量,影響經濟效益。 6. 載重型船舶與容積型船舶各自的特點是什么, 載重型船的載重量占排水量比例較大,設計時首先要使船能夠滿足載重量要求,即確定船的主尺度時應首先從重量與浮力平衡入手。容積型船為布置各種用途的艙室、設備等,需要較大的艙容及甲板面積,這類船的主尺度的確定,主要取決于船主體的容積及甲板面積的需要,二者設計時的入手點不同。 7. 載重量系數η的物理意義是什么,為什么可以用公式?=DW/η來粗估載重型船的?,而容積型船則不適dwdw用? , 載重量系數η表示DW占?的百分數。載重型船的載重量占排水量比例較大,設計時首先要使船能夠滿足dw載重量要求,容積型船為布置各種用途的艙室、設備等,需要較大的艙容及甲板面積,這類船的主尺度的確定,主要取決于船主體的容積及甲板面積的需要,后考慮載重量要求。 8. 諾曼系數N的物理意義是什么,它有什么特點, 諾曼系數N的物理意義是增加1tDW時船所要增加的浮力。 特點:?N1,?N的大小取決于LW/?的大小,?N的數值還隨Wh、Wf、Wm的估算公式中?的指數不同而變化,?對設計船來說,為達到平衡所改變的主尺度不同,N也是不同的。 9. 船舶重量重心估算的重要性,它們與船的哪些性能有關, (1)保證船舶重量與浮力相等,保證重心與浮心在同一鉛垂線上(2)縱向重心坐標X影響船沿船長方向的g布置,且影響船的縱傾。橫向重心坐標Y影響船的橫傾。垂向重心坐標影響穩(wěn)性,橫搖周期T。 gd10. 為什么設計時對?及重心高度要留有儲備,設計時如何考慮, 重心高度影響船的穩(wěn)性。一般是將儲備排水量的重心高度取在空船的重心處。有時考慮到重心估算的誤差及將來可能發(fā)生的重量變化,從提高船的安全性考慮,~,作為新船重心高度的儲備,也可以根據Wh、Wf及Wm重心估算的結果,分別取各自的重心儲備。 第五章 1. 載重型船與容積型船所需的布置地位有什么區(qū)別, 載重型船通常第一步是解決重量與浮心平衡問題,第二步就是校核艙容。所謂校核艙容,一方面是估算按任務要求所需容積,另一方面是估算出新船所能提供的容積,通過比較來校核原先選擇的船主尺度及系數等是否合適。 容積型船往往是從艙容與甲板面積入手,即參考型船大體確定一組尺度后,從核算是否滿足艙容與甲板面積的需要出發(fā),確定合適的主尺度,繼而進行重量與浮心的平衡,并確定有關系數和排水量,在核算各項性能。 2. 載重型船的主尺度確定以后如何校核其是否滿足艙容的需要, 在初步確定出主尺度,并參考相近的型船定出l、l、l及l(fā)以后,可用式 mfacVc=klB(Dh)=k[L(l+l+l)]B(Dh)估算出主船體所能提供的貨艙容積Vc值,與用式Vc=Wc?C/ k計算ccdcppafmdc得的Vc進行比較,則能判斷出所選主尺度的合適程度。 3. 為什么艙容不足時一般是采取增大型深
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