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希望煤礦東六采區(qū)w1651采煤工作面采煤工藝設(shè)計畢業(yè)論文-文庫吧

2025-06-05 05:27 本頁面


【正文】 該采區(qū)上區(qū)段西翼。在+100m巖石大巷頂板作采區(qū)下部車場,順煤層自下向上作采區(qū)軌道上山和回風(fēng)上山,兩上山相距20m。本采區(qū)劃分為三個區(qū)段,分別在+175m、+250m、+325m和+400m標高處作區(qū)段運輸巷、采區(qū)回風(fēng)巷和中部車場、上部車場,在每個區(qū)段運輸巷作開切眼與回風(fēng)巷貫通形成工作面。區(qū)段運輸巷為梯形斷面,錨桿支護,179。,作為本區(qū)段運輸、行人、通風(fēng)用;開切眼斷面為矩形,單體液壓支柱支護,(高)179。(寬),開采前用支架替換。 生產(chǎn)系統(tǒng) 運輸系統(tǒng)本工作面采用刮板運輸機運輸,運輸上山、主要運輸大巷均采用皮帶運輸機運輸。原煤運輸線路為:W1651采煤工作面區(qū)段運輸巷運輸上山+100m巖石大巷井底車場地面表421運輸設(shè)備配備表材料運輸線路:地面井底車場+100m巖石大巷輔助上山上山區(qū)段運輸巷W1651采煤工作面。W1651工作面的水排至區(qū)段運輸巷,經(jīng)采區(qū)輔助上山、采區(qū)下部水倉沉淀,經(jīng)+100m巖石大巷自流至井底車場主水倉,經(jīng)副井排出地面。來自井下中央變電所電源送入采區(qū)下部車場的采區(qū)變電所,經(jīng)變壓后分別向采煤工作面、運輸上山中的皮帶運輸機、泵房、照明等供電,掘進工作面采用“三專”;東西兩翼工作面分開供電,供電線路經(jīng)輔助上山至區(qū)段運輸巷。每個工作面的割煤機組采用專線單獨供電,其他輔助設(shè)備另設(shè)一條供電線路。表422采煤工作面用電設(shè)備負荷統(tǒng)計表 確定工作面風(fēng)量(1) 、風(fēng)量計算 按瓦斯涌出量計算式中:Q——為采煤工作面所需風(fēng)量,m3/min;q——工作面絕對瓦斯涌出量,m3/min; K——工作面通風(fēng)不確定系數(shù)。 按工作面溫度計算 Q=60179。V179。S179。K=60179。179。179。=m3/min式中:Q——為采煤工作面所需風(fēng)量,m3/min;V——工作面適宜風(fēng)速,m/s;S——工作面平均斷面積,;K——工作面通風(fēng)不確定系數(shù)。(二)、風(fēng)速驗算按最低風(fēng)速驗算Q60179。179。S=60179。179。=m3/min式中:S——工作面平均斷面積,按最高風(fēng)速算驗Q60179。4179。S=60179。4179。=1260m3/min通過驗算可以看出:Q()1260m3/min(3) 、根據(jù)上述原則確定工作面實際需風(fēng)量為409m3/min(取整)。 通風(fēng)防塵系統(tǒng)(1) 、通風(fēng)系統(tǒng)通風(fēng)線路本工作面采用U型通風(fēng)方式,風(fēng)流經(jīng)過的具體路線為:井底車場+100mm巖石大巷采區(qū)下部車場輔助上山區(qū)段運輸巷W1651采煤工作面回風(fēng)巷回風(fēng)上山—回風(fēng)石門東風(fēng)井回風(fēng)大巷東風(fēng)井地面通風(fēng)、瓦斯監(jiān)測在工作面回風(fēng)巷內(nèi)安設(shè)正反風(fēng)門各兩道監(jiān)測線路:地面中心分站分站(安裝在采區(qū)下部車場的新鮮風(fēng)流中)各點探頭表423監(jiān)控探頭布置統(tǒng)計表(二)、消防灑水系統(tǒng)采區(qū)在運輸上山、區(qū)段運輸巷布置消防灑水管路,每隔100m設(shè)消防栓,在原煤轉(zhuǎn)載點、工作面回風(fēng)巷、回風(fēng)石門、采區(qū)回風(fēng)巷中分別安設(shè)噴霧灑水裝置,每道水幕的噴頭不少于5個頭,且霧化良好,覆蓋全斷面。區(qū)段運輸巷、工作面回風(fēng)巷水幕均隨工作面的推進而向外移動。割煤機內(nèi)外噴水采用噴霧泵加壓噴霧,要求噴霧嘴完好不堵塞,內(nèi)噴霧壓力不小于2MPa,;霧化程度高,特別是外噴霧要能夠封閉截割產(chǎn)塵部位。進入工作面工作的所有人員必須佩戴防塵口罩。該工作面煤層為易自燃發(fā)火煤層,采空區(qū)進行灌漿充填。灌漿和消防管路:地面副井井底車場+100mm巖石大巷采區(qū)運輸上山工作面運輸巷、回風(fēng)巷。液壓管路:工作面移動泵站(安設(shè)在區(qū)段運輸中)聯(lián)絡(luò)巷運輸順槽W1651工作面W1651采煤工作面風(fēng)巷。壓風(fēng)管路:地面集中壓風(fēng)站副井井底車場+100m巖石大巷采區(qū)輔助上山工作面運輸巷、回風(fēng)巷。一、照明系統(tǒng)各石門及運輸巷轉(zhuǎn)載點分別安設(shè)防爆照明。 通訊系統(tǒng)通訊路線在地面調(diào)度室安設(shè)HS262T20數(shù)字程控生產(chǎn)調(diào)度交換機1臺,容量20門,主要供井下各工作地點通訊使用。地面調(diào)度室井底車場+100m巖石大巷采區(qū)下部車場采區(qū)輔助上山運輸巷液壓泵站處。 采煤工藝采煤工藝的選擇隨著社會的發(fā)展和進步,各行各業(yè)都在采用新技術(shù)、新工藝,而在煤炭行業(yè)中,綜合機械化采煤能夠提高勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)量;,屬中厚煤層,傾角為平均22176。,為緩傾斜煤層,直接頂板為砂質(zhì)泥巖,較堅硬,適宜割煤機割煤、自移式液壓支架進行支護,進行一體化作業(yè);從安全角度看,用自移式液壓支架支護頂板更能夠有效地保證采煤工作面人員和設(shè)備的安全。根據(jù)希望煤礦東六采區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造、煤層賦存條件等因素,W1651采煤工作面的采煤工藝選用綜合機械化采煤。采煤工藝采區(qū)中各采煤工作面采用雙滾筒采煤機破煤,根據(jù)采煤機最小設(shè)計生產(chǎn)率決定采煤機的牽引速度:V=Q/(K?60?H?γ?B)=400/(179。60179。179。179。)=式中:V——表示采煤機牽引速度,米/分; H,B,γ——表示工作面的采高、截深和煤的密度; Q——采煤工作面最小設(shè)計生產(chǎn)率,t/h; K——修正系數(shù)。其采煤機的型號為:MG2179。200—W,設(shè)計功率為400Kw,牽引力為360KN,,進刀方式采用斜切式進刀,截割方式為上下行均割煤,一次采全高,往返一次共進兩刀。工作面采用SGZ730/264X型刮板運輸機裝煤,輸送能力為6
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